Fiches technique Peugeot e-3008 210 (2024)

A partir de 44990 €*
* Hors bonus ** Les tarifs peuvent avoir changé depuis leur saisie

+    -
77 kWh
(73 kWh utiles)
DC
(CCS Combo)
160 kW
AC
(Type 2)
11 kW

Puissance / Performances

Puissance cumulée 210 ch Couple cumulé 343 Nm
0 à 100 km/h 8.7 secondes Vitesse max 170 km/h

* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.

Dimensions / Poids

Longueur 4.542 m Empattement 2.739 m
Hauteur 1.641 m Largeur 1.895 m
Coffre 520 Litres Poids* 2114 kg

* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.

Moteur électrique

Position Avant Puissance 210 ch
Type de moteur Aimant permanent (synchrone) Couple 343 Nm

Batterie / Autonomie WLTP

Capacité nominale/brute 77 kWh Capacité utile/nette 73 kWh
Prise de charge AC   Type 2 Prise de charge DC CCS Combo
Vitesse de charge AC
(courant alternatif)
11 kW
(22 kW en option)
Vitesse de charge DC
(courant continu)
160 kW
Refroidissement Liquide Chimie NMC

Note : ce type de refroidissment actif permet une meilleure gestion de la température de la batterie par l'électronique, ce qui favorise l'autonomie l'hiver, la rapidité des supercharges ainsi que la durée de vie de la batterie à long terme.


Autonomie électrique mixte 525 km Conso. électrique 13.9 kWh/100km
Pompe à chaleur Oui

Temps de charge

* Temps de charge DC 0-80% : 30 min. à 160 kW / 35 min. à 120 kW

* Graphique et données (DC/courant continu) publiés à titre indicatif. Ces derniers sont générés par algorithme et offrent une vision fiable de l'évolution de la puissance de charge au cours du temps.

Temps de charge AC 0-80% : 27h07 à 2.3 kW (prise domestique)
Temps de charge AC 0-80% : 20h47 à 3 kW (prise dom. renforcée)
Temps de charge AC 0-80% : 5h40 à 11 kW (Wallbox)

A lire aussi :

Transmission

Motricité Traction (1 moteur(s)) Rapports 1

Note : ce type de transmision rend difficile le passage du couple sur la route lors de départs vigoureux (perte de motricité) ...

Châssis

Essieu avant Macpherson Essieu arrière Multibras
Base châssis Thermique Plateforme STLA
Pneus 235/55 R 19



Avis Electrique

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


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