Plan de l'article :
La plateforme Small SCCS (Small Common Components and Systems) du groupe Fiat est une architecture modulaire développée pour les véhicules des segments B (citadines polyvalentes) et C (compactes). Conçue en collaboration avec General Motors au début des années 2000, elle a été introduite en 2005 avec la Fiat Grande Punto. Cette plateforme a permis à Fiat et à ses partenaires de produire une gamme diversifiée de véhicules en optimisant les coûts de développement et de production.
Développée à Turin, en Italie, elle a été conçue pour être adaptable à différents types de carrosseries, y compris les berlines, les citadines polyvalentes, les crossovers et les monospaces. Cette modularité a permis une flexibilité accrue dans la conception et la production de divers modèles.
C'est sur cette plateforme qu'on verra apparaître les modes de conduite, qui seront par la suite un classique sur presque toutes les voitures (ici le DNA)
Plusieurs marques ont utilisé la plateforme Small SCCS pour leurs modèles :
Cette utilisation transversale a permis de maximiser les synergies entre les différentes marques et de proposer des véhicules adaptés à divers segments et marchés.
Les véhicules basés sur la plateforme Small SCCS présentent des dimensions typiques des segments B et C :
Grâce à une conception optimisée, la plateforme Small SCCS permet de maintenir un poids contenu, contribuant ainsi à une meilleure efficacité énergétique : généralement entre 1 100 et 1 400 kg, en fonction des motorisations et des équipements.
S'agissant de petites voitures à moteur transversal, on est à l'avant sur des triangles en L de type Macpherson et à l'arrière de l'essieu semi-rigide avec ressorts hélicoïdaux.
La plateforme Small SCCS est conçue pour des véhicules à moteur transversal avant, avec une transmission aux roues avant. Cependant, certaines rares versions, notamment les utilitaires légers comme le Fiat Doblò, proposent une transmission intégrale.
La plate-forme SCCS (Small Common Components and Systems) du groupe Fiat a accueilli plusieurs types de boîtes de vitesses automatiques, adaptées aux différentes motorisations et modèles. Voici une liste des principales boîtes automatiques intégrées à cette plate-forme :
La plate-forme SCCS (Small Common Components and Systems) du groupe Fiat a servi de base à plusieurs modèles, notamment la Fiat Grande Punto, l'Alfa Romeo MiTo et l'Opel Corsa D. Voici la liste complète des moteurs qui ont été utilisés sur cette plate-forme :
Moteurs essence :
Moteurs diesel :
Certains véhicules basés sur la plate-forme SCCS ont proposé des versions fonctionnant au gaz naturel. Notamment, la Fiat Grande Punto a été déclinée en version "Natural Power", équipée d'un moteur 1,4 litre développant 70 ch en mode gaz naturel.
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