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Utilisation du véhicule : 100% route
									 Qualités :  Sellerie qui convient à mon dos fragile, rien d'autre de bien
 Qualités :  Sellerie qui convient à mon dos fragile, rien d'autre de bien
 Défauts :  fiabilité catastrophique, SAV
 Défauts :  fiabilité catastrophique, SAV
 Consommation moyenne :  5,6
 Consommation moyenne :  5,6
 Problèmes rencontrés :  Sept pannes en 10 mois, 72 jours d'immobilisation à la concession, fuite de liquide de refroidissement dans le refroidisseur des gaz d'échappement ,anti pollution à contrôler, le moteur à été changé à 8500km en mai 2018, vannes egr hs, sondes réinitialisée, impossible de faire 1000km sans être en panne, coffre de rangement trop haut double plancher inutile. Après deux scenic 3 je suis déçu. Sans vous parler de l'incompétence du service de garantie Renault. Je suis contraint à aller devant les tribunaux pour qu'ils acceptent de reprendre ma voiture et me faire rembourser.
 Problèmes rencontrés :  Sept pannes en 10 mois, 72 jours d'immobilisation à la concession, fuite de liquide de refroidissement dans le refroidisseur des gaz d'échappement ,anti pollution à contrôler, le moteur à été changé à 8500km en mai 2018, vannes egr hs, sondes réinitialisée, impossible de faire 1000km sans être en panne, coffre de rangement trop haut double plancher inutile. Après deux scenic 3 je suis déçu. Sans vous parler de l'incompétence du service de garantie Renault. Je suis contraint à aller devant les tribunaux pour qu'ils acceptent de reprendre ma voiture et me faire rembourser.
 Note :  2/20
 Note :  2/20
 Prix assurance :  500 euros/an
 Prix assurance :  500 euros/an 
                                    
									
                                   Après deux Mégane, deux scenic 3 Le scenic 4 est une source de problèmes 
                                    
                                    
                                    

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