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Renault Scenic 4 1.7 Blue dCi 120 ch 2016
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Avis Renault Scenic 4 1.7 Blue dCi 120 ch Scenic IV Bose Edition

10/20


Posté le : 2022-03-06 07:36:35
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Confortable, spacieux, système Hifi Bose de bonne qualité.

Défauts : Boîte EDC très lente, finition (qualité d'assemblage), fiabilité système AdBlue.

Consommation moyenne : 6,5l/100

Problèmes rencontrés : Après 6 mois, le système antipollution tombe en panne (système AdBlue). Toute la gestion du système AdBlue a dû être remplacée. Véhicule immobilisé pendant presque 3 mois.
Prise en charge par la garantie constructeur. Bémol: véhicule de remplacement ne correspondait pas à mes besoins. (Renault Clio)

mars 2022: le système antipollution me refait exactement la même panne qu'il y a deux ans...

Note : 10/20


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin - ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-03-08 10:00:21) : Je vois se multiplier les problèmes liés à l'Adblue, à croire qu'ils ont conçu le système pour qu'il ne tienne pas ....
  • Par jgodard - (2022-03-30 07:13:15) : Bonjour,
    En fait le dispositif SCR qui requiert l'ajout d'urée pour réduire les Nox est totalement fonctionnel si le catalyseur reste en température. Sinon il y a production acide et cristallisation de l'additif pouvant aller jusqu'à boucher totalement le catalyseur (SCR).
    Les PL qui roulent toute la journée ne sont jamais ennuyés, les camions poubelle très souvent (porte à porte) et nous sur nos bagnoles on place un dispositif stop and start...Le chien qui se mort la queue en fait.
    Donc acte 1 : On supprime le stop and start, par ailleurs un diesel doit s'utiliser pour ce qu'il sait faire, des trajets longs moteur chaud et certainement pas pour déposer les gosses à l'école. A ces conditions ça ne tombe pas en panne. Sur les Diesel qui posent régulièrement problème (parce que l'utilisation est non conforme à ce qu'elle devrait être) pas d'autres solutions que faire désactiver électroniquement le système, sinon c'est la panne tous les 20 à 30000kms.
    Ca commence par l'injecteur qui se bouche, la canalisation, et un jour le cata est bouché. Quand ça arrive au fin fond de l'Espagne au retour de congés c'est moyen.
    Bonne journée.
    Joël.

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

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Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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