
(Source Renault Novembre 2016). Comme sur la génération précédente, les prix de ce quatrième opus du Scenic démarrent aux environs de 24 000 euros. Ils culminent plus haut que sur la troisième génération avec ici 35 200 euros. Trois niveaux de finition (hors business) sont ici proposés : Life, Zen et Intens. Voici le détails par motorisation.
Diesel
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Dernier avis : 1.5 dCi 110 ch 163000 boîte manuelle 6 v
Posté le : 2026-02-15 23:49:34
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Moyen monospace par Renault moteur peut paraitre un peu leger sur autoroute, chargé avec 5 passager a bord , mais cela n'arrive pas tous les jours . Petit creux sensible en dessous de 1500 t/mn en reprise mais pas catastrophique, consommation mini a 4,8 et maxi moyen a 5,2 l/100 km presque aussi bien qu'une clio . Véhicule très confortable. Après un voyage en algerie 2 biellettes de barre stabilisatrice a changer ainsi que des silents blocs de triangle a remplacer.les ralentisseurs du pays sont diaboliques.usure des pneus très raisonnable environ 80000 km pour le train d'origine puis 45000km pour du petit prix carter cash. Entretien chez Renault selon odb puis une vidange en intermédiaire, disque de frein 100000 km a l'avant plaquette. 50000 km, encore d'origine a l'arrière.avec mon kilométrage la voiture arrive a un stade où une bonne série de capteur moteur pression air et température viennent de lâcher 300 € a chaque fois , sinon très satisfait de la voiture éclairage à led tenue de route presque sportive , mais très sure , une voiture fiable sur la durée mais nécessite un suivi régulier qui très certainement permet d'éviter des problèmes. Ne pas hésiter à pousser ce moteur dans les tours ce n' est pas un moteur de sport mais pour un diesel il n'est pas apathique et cela fait du bien au fap et a l'egr
Défauts : Finition intens et simili cuir des sièges qui craquelé, entretien moteur a suivre très régulièrement, message électronique qui reviennent régulièrement a ne pas prendre a la légère car rarement des bugs . Pneus 195/55/20 difficile a trouver a l'étranger donc penser à partir avec une vraie roue en 20 pouces , crick et outillage de bord pas top a améliorer avec du bon matériel surtout en voyage. Et compléter avec une clé dynamométrique . Siège avant passager pouvant détérioré son mécanisme de réglage lors d'une mise en tablette
Consommation moyenne : 4,8

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