Avis Renault Scenic 4 1.7 Blue dCi 150 ch Boite manuelle - 11231 kms - modèle 05/2019 - chassis court - Intens BOSE
Fiches SCENIC 4 
Posté le : 2021-02-03 10:14:40
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Sentiment de sécurité - Conduite agréable - Puissance confortable pour ce type de voiture - consommation raisonnable - CO2 correcte/cylindrée.
Équipements internes de qualité.
Bonne routière.
Système audio BOSE conseillé pour ceux qui aiment de bonnes basses et une bonne qualité audio.
Eclairage LED : très bon éclairage de la route.
Défauts : Ajustements internes : tableau de bord non aligné sur les garnitures de portes avant.
Difficile à évaluer le gabarit du véhicule = prudence accrue lors des manœuvres.
Places arrières modestes/type de véhicule ( monospace).
Le contour d'accès au coffre : son contour bas, arrondi, réduit fortement la largeur de passage.
RLink : MàJ longue et lourde (moteur tournant pendant 30 mn) avec clé USB enfichée. Il serait beaucoup plus simple de le faire sur un PC. Pas d'alerte automatique sur les MàJ à faire (nle version.)
La documentation constructeur n'est pas à jour :
- doc chez concessionnaire date de deux ans = non à jour du modèle choisi !
- doc papier fournie avec le véhicule (j'ai eu de la chance d'en avoir une) non à jour : la version du moteur n'apparait pas (c'est un comble - la doc n'est pas au bon indice)Il faut la télécharger sur Internet pour avoir la bonne en version pdf (donc pas de papier - merci pour ceux qui n'ont pas de PC).
Consommation moyenne : 6,5/100 kms en conduite neutre (libre) Affichage sur tableau de bord exacte ????
Problèmes rencontrés : Fiabilité système AdBLue : Module d'alimentation d'urée HS à 11000 kms !!! (attention - dès signalement, la voiture est bloquée après 1000 kms parcourus. Réparation = 10 jours d'attente pour avoir la pièce (2 heures de MO)
Prix de pièce élevé !!!
Fiabilité du contrôle automatique de gonflage des pneus / la procédure de remise à niveau de l'affichage d'alerte n'est pas conforme à ce que présente la notice.
Note : 15/20
Prix assurance : 560 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50% bonus)
Passer d'une Clio ESTATE 1,5 DCI (2010/170000 kms)à une Scenic IV 1.7DCI Blue 150 CV version INTENS est un grand changement de gabarit et de style de conduite.
Une voiture "moderne" équipée de plein de sous/systèmes électroniques présente certes un progrès mais aussi une contrainte visuelle (trop d'informations tue l'information). L’attention du conducteur s'en trouve perturbée au détriment de la surveillance visuelle de l'environnent de la voiture ce qui peut devenir dangereux.
Qui plus est, d'expérience, je m'attends à des coûts prohibitifs en cas de panne ou avarie (merci à l'ordinateur embarqué et tous ses capteurs embarqués qui sont une belle rente pour les garagistes et surtout pour RENAULT - Le forfait de connexion à l'ordinateur de maintenance est bien trop élevé).
Autres avis Scenic 4 1.7 Blue dCi 150 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
)
Sujets pris au hasard
.JPG)