Fiche technique Volkswagen Golf VII (2012-2020)
Architecture et trains roulants
(Plateforme MQB)
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 Moteur transversal avantTraction avantTransmission intégrale en option Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide ou multibrasAmortissement piloté en option
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| Longueur | 4.26 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.8 m |
| Hauteur | 1.45 m |
| Empattement | 2.64 m |
| Voies AV/ARR | 1.55/1.52 m |
| Poids moyen | 1250 kg |
| Réservoir | 50 litres |
| Coffre | 380 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Man. 6 Auto. 6 (Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic) Auto. 7 (Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic) |
| Transmission(s) | Traction 4X4 |
| Restylage | 01/2017 |
| Capacité batterie (utile) |  20 à 31 kWh |
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| Prise courant alternatif (AC) |  Type 2 : 7 kW |
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| Prise courant continu (DC) |  CCS / Combo : 40 kW |
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| Moteur avant | ||
| Moteur arrière | ||
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 tsi Boîte 5 (1130 kg) |
4 | 85 ch à 4300 T/min |
160 NM à 1400 T/min |
179 Km/h | 12 sec. |
| 1.6 tdi Boîte 5 (1220 kg) |
4 | 90 ch à 4000 T/min |
230 NM à 1500 T/min |
185 Km/h | 11.9 sec. |
| 1.6 tdi Boîte 5 (1226 kg) |
4 | 105 ch à 3000 T/min |
250 NM à 1500 T/min |
193 Km/h | 10.7 sec. |
| 1.2 tsi Boîte 6 (1220 kg) |
4 | 105 ch à 5000 T/min |
175 NM à 1550 T/min |
192 Km/h | 10.1 sec. |
| 1.0 TSI Boîte 6 (1135 kg) |
3 | 110 ch à 5000 T/min |
200 NM à 2000 T/min |
196 Km/h | 9.9 sec. |
| 1.2 TSI Boîte 6 (1160 kg) |
4 | 110 ch à 4600 T/min |
175 NM à 2000 T/min |
195 Km/h | 9.9 sec. |
| 1.6 tdi Boîte 5 (1220 kg) |
4 | 110 ch à 3000 T/min |
250 NM à 1500 T/min |
200 Km/h | 10.5 sec. |
| 1.6 tdi Boîte 7 (Auto) (1300 kg) |
4 | 115 ch à 3000 T/min |
250 NM à 1500 T/min |
200 Km/h | 10.5 sec. |
| 1.0 TSI Boîte 6 (1135 kg) |
3 | 115 ch à 5000 T/min |
200 NM à 2000 T/min |
204 Km/h | 9.7 sec. |
| E-Golf Batterie 20 kWh (1585 kg) |
115 ch | 270 NM | 140 Km/h | 10.4 sec. | |
| 1.4 tsi Boîte 6 (1195 kg) |
4 | 122 ch à 4500 T/min |
200 NM à 1500 T/min |
201 Km/h | 9.3 sec. |
| 1.4 tsi Boîte 6 (1195 kg) |
4 | 125 ch à 4500 T/min |
200 NM à 1500 T/min |
204 Km/h | 9 sec. |
| 1.5 TSI Evo Boîte 6 (1253 kg) |
4 | 130 ch à 5000 T/min |
200 NM à 1400 T/min |
210 Km/h | 9.1 sec. |
| E-Golf Batterie 30.6 kWh (1615 kg) |
136 ch | 290 NM | 150 Km/h | 9.6 sec. | |
| 1.4 tsi Boîte 6 (1205 kg) |
4 | 140 ch à 4500 T/min |
250 NM à 1500 T/min |
212 Km/h | 8.4 sec. |
| 1.5 tsi EVO Boîte 6 (1195 kg) |
4 | 150 ch à 4500 T/min |
250 NM à 1500 T/min |
215 Km/h | 8.2 sec. |
| 1.4 tsi Boîte 6 (1195 kg) |
4 | 150 ch à 4500 T/min |
250 NM à 1500 T/min |
215 Km/h | 8.2 sec. |
| 2.0 tdi Boîte 6 (1318 kg) |
4 | 150 ch à 3500 T/min |
320 NM à 1800 T/min |
216 Km/h | 8.6 sec. |
| 1.8 TSI Boîte 6 (Auto) (1462 kg) |
4 | 180 ch à 4500 T/min |
280 NM à 1350 T/min |
217 Km/h | 7.8 sec. |
| 2.0 tdi Boîte 6 (1290 kg) |
4 | 184 ch à 3500 T/min |
380 NM à 1800 T/min |
229 Km/h | 7.5 sec. |
| 1.4 GTE Hybride Boîte 7 (Auto) (1550 kg) (8.8 kWh) |
4 | 204 ch à 5000 T/min |
350 NM à 1500 T/min |
220 Km/h | 7.6 sec. |
| 2.0 tsi Boîte 6 (1286 kg) |
4 | 220 ch à 4500 T/min |
350 NM à 1500 T/min |
247 Km/h | 6.5 sec. |
| 2.0 tsi Boîte 6 (1317 kg) |
4 | 230 ch à 4700 T/min |
350 NM à 1500 T/min |
250 Km/h | 6.4 sec. |
| 2.0 TSI Boîte 6 (1300 kg) |
4 | 265 ch à 5300 T/min |
350 NM à 1700 T/min |
250 Km/h | 6.3 sec. |
| 2.0 tsi Boîte 6 (1411 kg) |
4 | 300 ch à 5500 T/min |
380 NM à 1800 T/min |
250 Km/h | 4.9 sec. |
| 2.0 tsi Boîte 6 (1411 kg) |
4 | 310 ch à 5500 T/min |
380 NM à 1800 T/min |
250 Km/h | 4.9 sec. |
Montes pneumatiques Golf VII
| Pneus | Confort | sur Golf VII (~1250 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 205/55 R16 Flancs : 11.3 cm |
7.7/10 | 7.1/10 | Consommation raisonnable |
| 205/60 R16 Flancs : 12.3 cm |
8.4/10 | 6.8/10 | Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable |
| 225/45 R17 Flancs : 10.1 cm |
6.8/10 | 8.2/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
| 225/40 R18 Flancs : 9 cm |
5.9/10 | 8.7/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
| 235/35 R19 Flancs : 8.2 cm |
5.1/10 | 9.4/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
Dernier avis : 1.0 TSI 110 ch Golf 7 1L tsi 110, bvm6, 180000kms, 2018 , 195/65/15, 5portes,
Posté le : 2026-01-10 07:25:50
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Franchement très septique au début,, ne connaissant pas ce moteur 3cyl. Mais en réalité très satisfait,, assez de reprise, boîte 6 Manu, roule très bien, chargé pour partir en vacances en famille ou non... Entretien réguliers, vidange, filtres, plaquettes, pneus, mes consommables enfaîte, rien de très coûteux, 165000km et première petite panne, fuite d'huile au niveau de la poulie damper, c'était le joint du vilebrequin qui avait laché, donc garage, et distribution complète en même temps (c'était la 1ere) 🤫 aujourd'hui 10/01/2026, 188000kms et nikel, franchement J suims très content de cette golf, agréable à conduire, ha si parfois quemques bruit de grincement au niveau amortisseurs mais rien de méchant.?. Voilà, j'espère que mon message sera lu, pour ceux qui peuvent douter....
Défauts : Mise à part ma panne, fuite à cause du joints vilebrequin, rien de spécial, et puis j'ai fait la distribution en même temps donc (1pierre- 2 coups) 600e en garage... R. A.S
Consommation moyenne : Roulant normalement avec Ma conduite 6,5l /100 aos en jouant la conspué je tombe à 4.5L facile
Problèmes rencontrés : Joint spi vilebrequin à 165000kms
Note : 18/20
Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : Direct assurance ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 30% bonus)
Très bonne voiture
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Giulietta (2010) |
4.35 m | 1300 Kg | 350 L |
 A3 (2012) |
4.24 m | 1300 Kg | 380 L |
 Serie 1 (2011) |
4.33 m | 1400 Kg | 360 L |
 C4 (2010) |
4.33 m | 1250 Kg | 410 L |
| C4 Cactus (2014) |
4.16 m | 1050 Kg | 350 L |
 DS4 (2011) |
4.28 m | 1300 Kg | 360 L |
 Tipo (2016) |
4.37 m | 1350 Kg | 440 L |
 Focus 3 (2011) |
4.37 m | 1350 Kg | 365 L |
 Civic (2012) |
4.29 m | 1350 Kg | 480 L |
 i30 (2012) |
4.3 m | 1350 Kg | 380 L |
 Ceed II (2012) |
4.31 m | 1400 Kg | 380 L |
 Classe A (2012) |
4.29 m | 1400 Kg | 340 L |
 Clubman (2015) |
4.25 m | 1450 Kg | 360 L |
 Pulsar (2014) |
4.39 m | 1350 Kg | 385 L |
 Astra 5 (2015) |
4.37 m | 1350 Kg | 370 L |
 308 (2013) |
4.25 m | 1200 Kg | 420 L |
 Megane 3 (2008) |
4.29 m | 1300 Kg | 405 L |
| Megane 4 (2015) |
4.36 m | 1350 Kg | 402 L |
 Leon 3 (2012) |
4.26 m | 1300 Kg | 380 L |
 Auris (2012) |
4.28 m | 1300 Kg | 360 L |
 Golf VI (2008) |
4.2 m | 1300 Kg | 350 L |
| Coccinelle (2011) |
4.28 m | 1350 Kg | 310 L |
 V40 (2012) |
4.37 m | 1350 Kg | 335 L |
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