Avis classés par moteur :
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Qualités et défauts Civic signalés par les internautes via les 174 avis postés :
Comportement routier : 58 aiment 6 n'aiment pas
Roulis : 1 aime 1 n'aime pas
Précision direction : 7 aiment
Consistance direction : 3 aiment 2 n'aiment pas
Freinage : 9 aiment 8 n'aiment pas
Rayon de braquage : 4 n'aiment pas
Agrément : 53 aiment 13 n'aiment pas
Poids : 1 aime 3 n'aiment pas
Confort global : 54 aiment 10 n'aiment pas
Confort des sièges : 16 aiment
Confort banquette arri. : 3 aiment
Insonorisation et bruit perçu : 43 aiment 12 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 3 n'aiment pas
Bruit d'air : 1 aime 5 n'aiment pas
Bruits parasites : 2 aiment 8 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 12 aiment 29 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 1 aime 2 n'aiment pas
Sensibilité plastique : 12 n'aiment pas
Qualité des assemblages : 1 aime 3 n'aiment pas
Présentation intérieure : 6 aiment
Luminosité : 1 aime 3 n'aiment pas
Qualité son/autoradio : 10 aiment 4 n'aiment pas
Modularité : 21 aiment
Habitabilité : 30 aiment 1 n'aime pas
Position de conduite : 8 aiment 6 n'aiment pas
Usure des sièges : 2 aiment 1 n'aime pas
Rétrovision : 2 aiment 19 n'aiment pas
Visibilité avant : 1 aime 2 n'aiment pas
Volume de coffre : 42 aiment 6 n'aiment pas
Volume du réservoir : 1 aime 6 n'aiment pas
Nombre de rangements : 1 aime
Roue de secours : 1 aime 7 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 24 aiment 14 n'aiment pas
Couple moteur : 16 aiment 4 n'aiment pas
Consommation : 63 aiment 7 n'aiment pas
Autonomie : 1 aime 3 n'aiment pas
Temps de charge : 2 aiment
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 18 aiment 2 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 1 aime
Style : 38 aiment 3 n'aiment pas
Résistance peinture : 44 n'aiment pas
Equipement : 26 aiment 2 n'aiment pas
Poids : 2 aiment 4 n'aiment pas
Eclairage : 1 aime 1 n'aime pas
Fiabilité : 47 aiment 7 n'aiment pas
Service après vente : 5 aiment 18 n'aiment pas
Entretien (coût) : 6 aiment 12 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 1 aime 2 n'aiment pas
Coût assurance : 1 aime
Accessibilité moteur : 1 aime
Critique sur la Honda Civic 1.4 VTEC 100 ch novembre 2012 - finition elegance - 36420 kms
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Honda Civic (Poster mon avis)
Posté le : 2016-01-29 22:59:28
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualites : originale, design, confort, prise en main intuitive des commandes lors de l'essai, direction precise, freinage excellent, insonorisation, tableau de bord futuriste avec compte-tours central, consommation plus que raisonnable pour un vehicule essence de cette categorie, grand coffre.
Defauts : peinture fragile, plastiques interieurs faciles a rayer, qualite des assemblages moyenne, moteur essence d'entree de gamme un peu leger par rapport au poids du vehicule, eclairage des feux de croisement moyen (ampoules halogenes de la version elegance, probablement mieux en xenon?), visibilite moyenne par forte pluie. La position de conduite et la hauteur sous bas de caisse sont basses, attention en ville aux trottoirs quand il faut tourner a 90 degres.
Consommation moyenne : 6,2 litres/100km avec 2/3 des trajets effectues en ville pour l'instant, avec le mode econ.
edit: entre 7 et 7,5 litres/100km en ville sans le mode econ avec les bouchons, en ne changeant pas les rapports avant 2000/2500 trs/min et en montant parfois bien dans les tours lors des accelerations. Entre 6,2 et 6,5 litres/100km en ville si le trafic est fluide.
edit 2: 5,2 litres/100km sur route et 6,6 litres/100km sur autoroute sans le mode econ, a 130 km/h compteur (soit 125 km/h en vitesse reelle).
edit 3: un exemple concret: 730 kms effectues avec 43 litres de sp 98 comprenant 240 kms de nationale, 290 kms d'autoroute et 200 kms de ville soit une conso de 5,9 litres/100km, vitesses max autorisees.
Problemes rencontres : un impact de gravillon occasionnant un petit trou dans la peinture sur le capot, ainsi qu'un petit impact sur la poignee de portiere conducteur en raison d'un voisin de parking peu precautionneux... Parfois le levier de vitesse "saute" dans la main lors du passage de la premiere a la seconde (edit: ce phenomene a disparu depuis que la transmission est rodee).
Un oubli du technicien Honda lors de la revision concernant la fixation du verin de la boite a gants (pour changer le filtre a pollen), occasionnant une ouverture quelque peu brutale. Depuis 15000 kms environ stop and start aleatoire, a verifier lors du prochain passage en atelier.
Note : 17/20
Prix assurance : 615 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : tous risques plus) (Bonus/Malus : 40%)
Me rendant frequemment au Japon et admirant les automobiles lors de chaque voyage, j'ai choisi de faire confiance a l'excellente reputation de fiabilite de la marque et par la meme occasion de tester les competences de ses representants sur notre territoire. Je n'ai pas ete decu en concession par rapport a d'autres marques ou les commerciaux en savent moins que le client sur les modeles de vehicules proposes. J'ai eu affaire a quelqu'un qui avait une parfaite connaissance du produit et qui a su repondre a toutes mes questions. De plus l'offre commerciale etait interessante pour un modele si recent, avec a la cle une bonne reprise de notre ancienne auto.
Deja seduit par la precedente generation de Civic mais voulant acquerir un vehicule neuf, je me suis naturellement interesse au modele suivant. Le design arriere perd en sportivite mais le confort au volant et le plaisir de conduire sont indeniables! Les sieges magiques sont tres pratiques pour obtenir rapidement un grand volume de coffre. L'autoradio a un son correct malgre une certaine coloration dans les frequences mediums, il ne faut pas hesiter a utiliser les correcteurs de tonalite.
Il m'a fallu un petit temps d'adaptation pour comprendre le mode econ ainsi que l'indicateur de changement de rapports, lui faisant une confiance absolue au debut je me suis vite rendu compte que ses indications sont surtout valables sur le plat... mais c'est tout de meme tres agreable de rouler en ville a 1500 tours en 6eme.
Le 1.4 iVTEC n'est certes pas un foudre de guerre mais ses performances sont cependant suffisantes pour les limitations de vitesse actuelles. Pour un usage urbain et autoroutier ce petit moteur essence se montrera souple et sobre, en revanche il affichera ses limites sur les routes de montagne et lors des relances en sorties de ronds-points. Pour un pilote qui aime jouer de la boite c'est tout de meme un bonheur de le faire rugir de temps a autre en le poussant dans les tours. Je n'attends plus que d'avoir 50% de bonus pour changer pour le 1.8 iVTEC afin d'avoir un agrement de conduite encore plus grand. Pour patienter je pense que je vais faire installer quelques accessoires...
edit: acquisition des accessoires suivants: lumiere ambiante bleue, plaques de seuils de portes inox, trappe a essence sport et tapis avant en caoutchouc.
edit 2: 196 euros la revision des 1 an ou 20000 kms chez Honda Sporty Rouen.
edit 3: revendue à 36420k pour la Mazda 3 2.0 165 ch pour plus de polyvalence, au final tres satisfait tout de meme de cette Civic ;)
Critique sur la Honda Civic 1.4 VTEC 100 ch Élégance 2013
Posté le : 2023-04-23 06:53:27
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Confort, habilité, tenue de route,économique a l usage
Défauts : Trop basse notamment en ville, qualité des plastiques tableau de bord
Consommation moyenne : 7litres au cent
Problèmes rencontrés : Vérins hayon
Note : 18/20
Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50 pour cent )
Aucun regrets sauf une motorisation plus élevée
Avis sur la Honda Civic 2.2 iDTEC 150 ch 210000 km
Posté le : 2023-03-31 19:16:30
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Incroyablement fiable.
A de la reprise
Ultra spacieuse
Coffre titanesque.
Défauts : Qualité et un défaut. Le bruit sifflant. Mais bon bruit pour un diesel
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : L'auto radio clarion qui déconne de temps en temps et qui si vous n'avez pas le code coute une blinde (mais geste commercial de la concession).
Note : 19/20
La meilleure voiture que j'ai jamais possédée
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Modèles | Année | Avis |
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2010-2020 | 427 |
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2012-2020 | 160 |
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2011-2019 | 275 |
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2010-2018 | 475 |
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2014-2020 | 277 |
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2011-2018 | 289 |
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2016 | 186 |
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2011-2018 | 407 |
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2012-2017 | 57 |
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2012-2018 | 107 |
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2012-2017 | 118 |
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2015 | 25 |
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2014-2019 | 59 |
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2009-2015 | 314 |
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2015-2021 | 86 |
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2013-2021 | 827 |
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2008-2015 | 1025 |
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2015 | 362 |
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2012-2020 | 254 |
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2012-2018 | 134 |
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2008-2012 | 632 |
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2012-2020 | 432 |
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2011-2018 | 67 |
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2012-2020 | 114 |
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