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Essence | Diesel |
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Qualités et défauts Classe A signalés par les internautes via les 113 avis postés :
Parmi les essais de la Mercedes Classe A effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Classe A. Comportement routier : 25 aiment
Précision direction : 4 aiment
Consistance direction : 1 aime
Freinage : 3 aiment 8 n'aiment pas
Rayon de braquage : 1 aime
Agrément : 21 aiment 8 n'aiment pas
Poids : 3 aiment 4 n'aiment pas
Confort global : 18 aiment 20 n'aiment pas
Confort des sièges : 7 aiment 3 n'aiment pas
Confort banquette arri. : 1 n'aime pas
Insonorisation et bruit perçu : 14 aiment 11 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 2 n'aiment pas
Bruit d'air : 1 aime 4 n'aiment pas
Bruits parasites : 6 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 23 aiment 11 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas
Sensibilité plastique : 1 n'aime pas
Qualité des assemblages : 1 aime 1 n'aime pas
Présentation intérieure : 5 aiment
Luminosité : 1 aime
Qualité son/autoradio : 10 aiment 1 n'aime pas
Modularité : 1 aime
Habitabilité : 2 aiment 4 n'aiment pas
Position de conduite : 1 aime
Rétrovision : 11 n'aiment pas
Visibilité avant : 1 aime 1 n'aime pas
Volume de coffre : 3 aiment 19 n'aiment pas
Volume du réservoir : 1 n'aime pas
Nombre de rangements : 4 n'aiment pas
Roue de secours : 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 12 aiment (Sont concernées : 180 122 ch 8150 kms finition Fascination Boite 7GDCT de 2012, 180 122 ch 2013 Fascination Boite auto 7G-DCT 8500 Kms, 200 156 ch 6000 kms - Mai 2012 - Intuition, 200d 136 ch BV6, 15000km, 2015, Fascination. , 180 122 ch boite 7G-DCT - sensation allemande, 180 122 ch A180 sensation 122cv 7G-DCT, 180 122 ch A180 sensation 2013 boîte manuelle 6 52000 km, 160 102 ch Intuition boîte manuelle 09/2016 70.000km, 160 102 ch Intuition boîte manuelle 09/2016 70.000km, 250 211 ch A250 7g-dct fascination AMG 88000, 45AMG 360 ch Année 2013 , boîte auto, 110 000km, A 180d inspiration boîte mécanique-28 100 km à ce jour, année 2017, 5CV, diésel ) 8 n'aiment pas (Concerne : 200d 136 ch 4000kms - 200 CDI Sensation - 2015, 180d 109 ch Modèle 2014 - 58 000 km - Finition sensation, 180d 109 ch Boîte mécanique 12/2012 finition inspiration Toit panoramique , 180 122 ch 180 essence, Boite auto, 60 000km, 2013, fascination, 180d 109 ch Boite manuelle AMG pack, 220d 170 ch (W176) 16V 7G-DCT BlueEFFICIENCY S&S Pack AMG, 200 156 ch boite manuel 110000km année 2013,finition AMG, 180d DCT 109 ch Finition Inspiration 2017 - +102000 km)
Couple moteur : 1 n'aime pas (Concerne : 200d 136 ch 41000 km / 2013 / intuition)
Capacité de tractage : 1 n'aime pas
Consommation : 21 aiment 16 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment 1 n'aime pas
Style : 41 aiment 1 n'aime pas
Résistance peinture : 1 n'aime pas
Equipement : 7 aiment 4 n'aiment pas
Poids : 3 aiment 5 n'aiment pas
Fiabilité : 5 aiment 9 n'aiment pas
Service après vente : 1 aime 3 n'aiment pas
Entretien (coût) : 4 aiment 3 n'aiment pas
Critique sur la Mercedes Classe A 220d 170 ch (W176) 16V 7G-DCT BlueEFFICIENCY S&S Pack AMG
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Mercedes Classe A (Poster mon avis)
Posté le : 2020-12-15 16:58:34
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités :
La tenue de route est impeccable, on se sent en sécurité d'autant plus que la direction est vraiment agréable.
Le moteur est bien calibré, d'un côté le mode Eco doux et peu consommateur et de l'autre côté le mode sport très réactif et performant.
L'intérieur est spacieux (même pour quelqu'un d'1m84 comme moi oui oui). Les sièges sont très confortable et modulable. L'ergonomie des commandes est top.
La visibilité vers l'extérieur à l'avant est parfaite.
La qualité du son est juste parfaite (Harman Kardon), rien ne grésille avec le volume à fond !
Défauts : Le moteur est légèrement bruyant à l'arrêt (145.000kms)
La suspension est très rigide.
Voiture basse -> attention au dos d'âne / bordure etc..
La visibilité vers l'extérieur à l'arrière n'est pas top surtout avec les vitres teintés (je déconseille -> La nuit vous êtes aveugle). Heureusement il y a une option "avertissement angle mort" qui comble se déficit de visibilité et assure une sécurité réconfortante sur autoroute.
Consommation moyenne : 6L/100
Problèmes rencontrés : J'ai acquis le véhicule d'occasion avec 133000kms chez un particulier en mars 2020. Le véhicule a toujours été entretenu chez un professionnel Mercedes selon les dires du vendeur et les quelques factures à l'appui.
[Aout 2020 - Facture 960€ : Capteur de suralimentation du Turbo]
En Aout 2020, un voyant moteur s'est allumé et la voiture s'est mise en sécurité à 2000/3000 tours min (impossible de dépassé les 40km/h et le mode sport verrouillé).
J'ai réalisé un diagnostic chez speedy. Sans avoir trouvé la panne exacte ils m'ont proposé de mettre un nettoyant dans le réservoir d'essence (prix : 100€). Cela n'a pas résolu le problème mais on m'indique que le FAP est peut être atteint et on me conseille un décalaminage. Je réalise donc un décalaminage quelques jours après (prix : 80€) mais cela ne résout toujours pas le problème.
Je décide finalement de me rendre chez Mercedes pour réaliser un diagnostic (prix : 80€).
Il s'agit du capteur de suralimentation du turbo qui est défaillant. Celui-ci n'envoie plus le signal au FAP de s'auto-régénéré ce qui a provoqué sont encombrement à 300% (Oui c'est possible, c'est Mercedes qui l'a dit..).
Je décide de faire les travaux chez Mercedes et ressort avec une facture d'environ 700€ pour le changement du capteur + régénération manuel du fap + mise a jour des calculateur + changement d'une durite qui fuité.
[Décembre 2020 - Facture 3300€ : Turbocompresseur]
En novembre 2020, une notification sur mon véhicule m'indique que je dois réaliser mon service B3 (Entretien classique : Vidange, changement filtre, huile etc..) dans le mois qui suit.
Je décide d'attendre une ou deux semaines jusqu'à un soir où d'un coup mon moteur s'est mis à faire un bruit strident. Le bruit se faisait entendre à l'accélération uniquement. A l'arrêt ou faible régime aucun bruit -> perte de puissance.
Je décide de prendre RDV chez Mercedes qui m'indique que le Turbo est foutu(prix 2300€). Pour rien arranger, biensur le service B3 doit être réalisé (prix : 650€). A cela s'ajoute le changement d'huile de la boite automatique qui n'avait jamais été réalisé (prix : 400€). Le changement d'huile doit être effectuer à 120.000km.
Je suis vraiment satisfait de ce véhicule et prend plaisir à chaque fois que je m'installe au volant de ma classe A. Malheureusement il semblerait que je n'ai pas eu de chance face à la panne mécanique qui m'est tombé dessus juste avant les fêtes de fin d'années (merci père Noël).
Lors de ma première visite chez Mercedes, en Août, le capteur de suralimentation du turbo a été changé et on m'indique avoir réalisé de nombreux points de vérification (d'où la durite qui a été ajouté a la 1ere facture..). Je me demande aujourd'hui si la casse du turbo n'est pas lié a ce capteur défaillant qui a énormément sollicité le turbo pour compenser? Est-ce que Mercedes aurait pu réaliser davantage de tests pour éviter que cela n'arrives ou est-ce que cela était inévitable?
Aujourd'hui je vais récupérer mon véhicule chez Mercedes, je vais devoir donner 3300€ pour les réparations. Est-ce légitime? je ne sais pas.
Je mets une note de 15/20 quand même car je suis vraiment content de ce véhicule malgré les pannes rencontrées.
Note : 15/20
Prix assurance : 1100 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tous Risques +) (Bonus/Malus : 43%)
Critique sur la Mercedes Classe A 200d 136 ch Boîte auto. rapports - 173000km - FASCINATION
Posté le : 2022-02-14 21:25:52
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : - Très bonne tenue de route
- précision de conduite très agréable
- boîte de vitesse très douce
- utilisation de 2014 (35000km) à 2022 (174000km) sans aucuns soucis !
Défauts : - petits craquements venant du toit ouvrant sur les routes "de campagnes" très désagréable.
Consommation moyenne : 6,5L/100km
Problèmes rencontrés : AUCUN !!!
Note : 17/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)
Avis sur la Mercedes Classe A 180d DCT 109 ch Finition Inspiration 2017 - +102000 km
Posté le : 2021-12-08 19:24:40
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités :
Défauts : RAS pour l’ensemble général sauf un peu manque puissance (la force contre la montée sur conduite « C » sur l’autoroute)
Consommation moyenne : Tjs 5 à 7 l de moyenne de route à ville
Problèmes rencontrés : ?
Note : 15/20
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
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Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
Modèles | Année | Avis |
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2010 | 419 |
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2012-2020 | 142 |
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2011-2019 | 241 |
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2010-2018 | 454 |
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2014-2020 | 262 |
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2011-2018 | 274 |
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2016 | 165 |
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2011-2018 | 383 |
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2012-2017 | 165 |
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2012-2017 | 53 |
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2012-2018 | 104 |
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2015 | 23 |
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2014-2019 | 54 |
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2009-2015 | 305 |
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2015 | 74 |
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2013-2021 | 730 |
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2008-2015 | 991 |
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2015 | 333 |
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2012-2020 | 243 |
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2012-2018 | 126 |
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2008-2012 | 615 |
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2012-2020 | 401 |
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2011-2018 | 62 |
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2012 | 110 |
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