Avis Bmw Serie 1 2011-2019
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3.8/5 300 avis

300 avis BMW Serie 1 (2011-2019)


Avis classés par moteur :


Synthèse des 300 avis :

Qualités et défauts Serie 1 signalés par les internautes via les 300 avis postés :

Comportement routier : 66 aiment 7 n'aiment pas


Roulis : 1 aime 1 n'aime pas

Précision direction : 7 aiment 2 n'aiment pas

Consistance direction : 7 aiment

Freinage : 10 aiment 11 n'aiment pas

Agrément : 100 aiment 20 n'aiment pas

Poids : 5 aiment 5 n'aiment pas

Confort global : 100 aiment 23 n'aiment pas

Confort des sièges : 16 aiment 2 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 42 aiment 14 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas

Bruits parasites : 2 aiment 11 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 70 aiment 14 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 6 aiment

Qualité des assemblages : 4 aiment 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 5 aiment

Luminosité : 1 aime

Qualité son/autoradio : 21 aiment 4 n'aiment pas

Modularité : 1 aime

Habitabilité : 9 aiment 38 n'aiment pas

Position de conduite : 10 aiment 1 n'aime pas

Usure des sièges : 3 aiment

Rétrovision : 1 n'aime pas

Visibilité avant : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 9 aiment 13 n'aiment pas

Volume du réservoir : 3 n'aiment pas

Nombre de rangements : 1 aime 4 n'aiment pas

Roue de secours : 5 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 55 aiment 10 n'aiment pas

Couple moteur : 18 aiment 6 n'aiment pas

Consommation : 89 aiment 21 n'aiment pas

Autonomie : 2 aiment 2 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 11 aiment 4 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 1 aime

Style : 44 aiment 2 n'aiment pas

Vieillissement du style : 2 aiment

Protection pare-choc/portière : 2 n'aiment pas

Résistance peinture : 2 aiment 3 n'aiment pas

Equipement : 19 aiment 26 n'aiment pas

Poids : 7 aiment 11 n'aiment pas

Eclairage : 3 aiment 2 n'aiment pas

Fiabilité : 27 aiment 35 n'aiment pas

Service après vente : 16 n'aiment pas

Entretien (coût) : 13 aiment 12 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 aiment 4 n'aiment pas

Coût assurance : 2 aiment 2 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR BMW Serie 1


Bmw Serie 1 116i 136 ch BMW 116i 136 (N13) Pack M 04/2012, 17 pouces, xénons, Harmann Kardon

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Bmw Serie 1 (Poster mon avis)


Posté le : 2022-10-18 09:05:55
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : - Le Comportement routier sur et très agréable, le charme de la propulsion est la.
La tenue de route est terrible et sans être inconfortable même en pack M. Les premiers tours de roues sont un réel bonheur.
- J'ai également été étonné par le silence à bord, pas besoin de mettre l'autoradio à fond sur autoroute, c'est un essence donc aucune vibration.
- L'ergonomie est top, on trouve rapidement les commandes, elles sont intuitives.
- le Look avec les les uniquement associé aux phares xénons, elle à une sacrée gueule cette Compacte, les gens se retournent même 10 ans après sa sortie, elle ne fait pas son âge
- L'entretien courant facile, huile 5W30 norme LL-04 et filtre à huile d'origine BMW tous les 10 000 kilomètres
- La facilité pour trouver les pièces sur internet (pièces de réparation, entretien courant)
- Consommation tout à fait correcte entre 6 et 8 litres suivant les trajets
- moteur souple et coupleux
- Prise en charge d'un défaut de crémaillère de direction à 8 ans en rappel constructeur

- Qualité de la finition , le design est simple mais la qualité des matériaux est des assemblages et de très bon niveau, c'est moins beau et cliquant que dans une classe A W176 mais la qualité est meilleure

Défauts : Globalement le véhicule possède peu de défaut, mais ils sont rédhibitoires


- Fiabilité désastreuse pour un véhicule valant 36 000€ neuf et ayant 105 000 km
- places arrières très inconfortables, les sièges sont très durs à l'arrière
- Tarif des réparations , hors entretien courant
- SAV qui donne des tarifs au téléphone qui ne sont pas respectés, arrivé 1 fois ( Payé 495€ au lieu de 320€ annoncé)
- Pas de possibilité d'avoir les antécédents du véhicule chez BMW
- les devis imprimés sont payants, donc ils font des devis papiers ou la somme finale ne figure pas



Consommation moyenne : 7,5 L / 100

Problèmes rencontrés : - Tarif des réparations chez BMW :
- Chaine distribution 2500€ (chaine placée devant pas comme sur le diesel donc tarif non cohérent)
- support de sonde de liquide de refroidissement, fuite 793 € car mal placé - Prise en charge d'un défaut de crémaillère de direction à 8 ans en rappel constructeur (risque de départ de feu sur le boitier électrique de la crémaillère)
- heureusement que je l'ai pas payé celui la...

Défauts arrivés à 108000 kilomètres:
-1C0102 Régulation de pression d'huile moteur, plausibilité,
statique : pression trop faible
-1C2002 Pompe à huile : pression trop faible Intermittent

le diag conseil de remplacer le capteur de pression d'huile moteur puis l'électrovanne de régulation de pression d'huile dans un deuxième temps.
Le défaut arrivait uniquement sur trajets autoroutiers, après 60 kilomètres sur autoroute environ


Capteur de pression 45€ chez BMW, j'ai passé plusieurs heures de travail, capteur mal placé. Toujours le problème je ramène le véhicule chez BMW pour remplacer le faisceau, il manque de la gaine de protection autour, BMW à un kit de réparation spécifique pour ce faisceau.

Malgré mes explications et mes conseils , ils font 3h de diag à 360€

Monsieur il faudrait faire d'avantage de contrôles et de démontage, vous venez déjà de me prendre 360€ de diagnostique....

au final ca tombe sur le même résultat que je leur ai donné me changer le faisceau et l'électrovanne, on pousse à la conso ou bien ?

- comme il n'y a pas de ristourne sur l'opération faisceau + électrovanne je ne remplace que le faisceau dans un premier temps.
- faisceau électrovanne de régulation de pression d'huile + Diag 670€
puis finalement
- électrovanne de régulation de pression d'huile 495€ ensuite


- Pas de capteur de niveau d'huile sur mon modèle , je fais les niveaux régulièrement mais comme les moteurs essences consomment de l'huile et que bon nombre de personne ne la contrôle pas, manque d'huile et chaine plus correctement tendue. BMW aurait du prévenir cela en mettant un avertisseur de niveau d'huile faible. de plus les révisions sont annoncé tous les 2 ans ou 25 000 kilomètres.

Les pannes connues ne sont pas des cas isolés, j'ai souvent trouvé des pannes identiques en ligne. Ne mettons pas la faute sur Peugeot, même si il est fait en collaboration avec PSA, ce moteur dispose de nombreuses pièces uniquement BMW.


Note : -

Prix assurance : 380 euros/an (Assureur : Direct Assurance) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50)


20 000 kilomètres parcourus environ en 1 an et demi, beaucoup de voies rapides et autoroute.

c'était ma première BMW et la dernière, malgré le plaisir qu'elle procure au volant, le stress qu'elle provoque sur le portefeuille la discrédite totalement.

Si les BMW sont nettement moins chère en occasion que les Mercedes, j'ai compris pourquoi.

Que ce soit la Série 1 essence ou diesel, je ne vous conseil d'en acheter aucune.
Je ne sais pas si les versions suivantes 2013 et 2014 sont plus fiables.

De plus le SAV pousse à la consommation et ce n'est pas au tarif d'un Mc First

Le seul conseil que je donnerai à chaque automobiliste est de contrôler attentivement la fiabilité du modèle qu'il veut acheter, on se fie trop au look et au prix sauf que le prix gonfle très vite avec les pannes... et tous les modèles ne se valent pas en fiabilité. parfois la même voiture avec un moteur différent et c'est le jour ou la nuit... exemple: peugeot en 1.6 VTI 120 ou 1.2 THP 130 (catastrophe) ou encore BMW 320D E90 163 ch (ok) et 177 ch (problème de chaine)


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par jpb - (2023-01-16 21:22:18) : j ai acheté une 316 i efficience de 2014 90000km.tout était nikel entretien à jour. 6 mois après problème moteur tourne sur 2 cylindres. je deculasse et la !!chemise toute rayé . au démontage je me suis aperçu malgres la facture d entretien chez bm . que 3 bougies on été changer sur 4.. prix du moteur de occasion 4000 euros ma première et derniere
  • Par Olivier - (2023-06-22 12:09:17) : Achetée une 2016 de 103000 km.
    Aujourd'hui 155000 km. Aucun petit parcours. Entretien très élevé chez BMW mais un vrai bonheur. Souple coupleur et silencieux. En conduite économique 4.6l possible.
    Passage au banc surprise 116 cv.
    Il s'agit d une excellente voiture avec un vrai plaisir de conduire.
    Construite comme une vrai bmw.
    Il ne s agit aucunement d une bmw au rabais. Ville et petit parcours à proscrire.
  • Par ex bmiste - (2024-10-18 01:57:18) : Hello,
    Bmw n'est plus ce qu'elles étaient avant.
    J'ai roulé sur les anciennes les puristes connaitront E30 E36 E34
    les bon vieux moteur code M10, M40, M42, M50 bref de vrais bagnoles. Maintenant cela vaut plus un pet dans leur pot d'échappement

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LES 2 DERNIERS AVIS

Bmw Serie 1 116i 136 ch Boîte manuelle, 225000km ,2012,

20/20


Posté le : 2024-11-02 09:59:47
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Tenue de route incomparable.
Longévité des pièces mécaniques.
La plus belle des berlines compactes .
Entretien moins chère chez BMW que chez VW.

Défauts : Un peu petit pour une famille de 4 personnes.

Consommation moyenne : 7l/100 km

Problèmes rencontrés :

Note : 20/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)


Voiture acheté d’occcasion .Aucun problèmes rencontré depuis 60000km. Le précédant propriétaire avait fait tout l’entretien chez BMW.


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Bmw Serie 1 118i 136 ch auto 50000 KM 2019PAK M

19/20


Posté le : 2024-10-29 07:40:58
Utilisation du véhicule : 100% ville

Qualités : le silence la suspension

Défauts : aucun

Consommation moyenne : 8 L

Problèmes rencontrés :

Note : 19/20

Prix assurance : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )




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4 avis Serie 1 114i 102 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


7 avis Serie 1 116i 109 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Coût assurance : 1 aime

Puissance moteur et relances : 1 aime 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 4 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 2 aiment


30 avis Serie 1 116i 136 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

12/20
14/20
16/20
-- /20
07/20
05/20
12/20
17/20
-- /20
Fiabilité : 6 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 1 aime

Puissance moteur et relances : 4 aiment

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 2 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 8 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 7 aiment 3 n'aiment pas


8 avis Serie 1 118i 136 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Agrément : 3 aiment

Consommation : 1 aime 3 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas


19 avis Serie 1 118i 170 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20
17/20
Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 5 aiment

Couple moteur : 2 aiment

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 7 aiment

Consommation : 4 aiment 3 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 2 n'aiment pas


3 avis Serie 1 120i 177 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


13 avis Serie 1 125i 218 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20
18/20
10/20
14/20
Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 3 aiment

Agrément : 5 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 3 aiment 2 n'aiment pas


5 avis Serie 1 135i 320 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Entretien (coût) : 1 aime

Puissance moteur et relances : 3 aiment

Couple moteur : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 2 aiment

Consommation : 1 aime


2 avis Serie 1 135i 326 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


3 avis Serie 1 140i 340 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

16/20

31 avis Serie 1 114d 95 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20
18/20
Fiabilité : 4 aiment 2 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 3 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 8 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime 3 n'aiment pas

Agrément : 7 aiment

Consommation : 11 aiment 3 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime


13 avis Serie 1 116d EfficientDynamics 115 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Agrément : 3 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 5 aiment

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas


27 avis Serie 1 116d 115 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20
18/20
14/20
18/20
Fiabilité : 3 aiment 3 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 4 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 7 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 11 aiment

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas


14 avis Serie 1 116d EfficientDynamics 116 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas

Agrément : 3 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 5 aiment 1 n'aime pas


30 avis Serie 1 116d 116 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

15/20
-- /20
Fiabilité : 5 aiment 5 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 2 aiment 3 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 5 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 2 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 2 aiment 3 n'aiment pas

Agrément : 7 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 11 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime


42 avis Serie 1 118d 143 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

10/20
10/20
Fiabilité : 3 aiment 6 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 7 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 3 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 16 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 9 aiment 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas


22 avis Serie 1 118d 150 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20
-- /20
Fiabilité : 3 aiment 2 n'aiment pas

Service après vente : 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 12 aiment 4 n'aiment pas

Consommation : 9 aiment 2 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 5 aiment 2 n'aiment pas


32 avis Serie 1 120d 184 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20
17/20
Fiabilité : 2 aiment 3 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 3 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 9 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 9 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 3 n'aiment pas


4 avis Serie 1 120d 190 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

12/20

7 avis Serie 1 125d 218 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

15/20
17/20
Fiabilité : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime

Puissance moteur et relances : 1 aime

Couple moteur : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 2 aiment

Consommation : 3 aiment


3 avis Serie 1 125d 224 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Avis de concurrentes ?

Modèles Année Avis
Avis ALFA ROMEO Giulietta 2010-2020 444
Avis AUDI A3 2012-2020 184
Avis CITROEN C4 2010-2018 508
Avis DS DS4 2011-2018 309
Avis FIAT Bravo 2007-2014 226
Avis FORD Focus 3 2011-2018 429
Avis HONDA Civic 2012-2017 186
Avis HYUNDAI i30 2007-2012 205
Avis HYUNDAI i30 2012-2017 57
Avis KIA Ceed 2007-2012 187
Avis KIA Ceed II 2012-2018 118
Avis MAZDA 3 2009-2013 104
Avis MAZDA 3 2013-2019 109
Avis MERCEDES Classe A 2012-2017 130
Avis MINI Clubman 2015 30
Avis NISSAN Pulsar 2014-2019 63
Avis OPEL Astra 2009-2015 327
Avis OPEL Astra 5 2015-2021 97
Avis PEUGEOT 308 2007-2013 706
Avis PEUGEOT 308 2013-2021 922
Avis RENAULT Megane 3 2008-2015 1068
Avis RENAULT Megane 4 2015 404
Avis SEAT Leon 3 2012-2020 271
Avis TOYOTA Auris 2007-2012 254
Avis TOYOTA Auris 2012-2018 142
Avis VOLKSWAGEN Golf VI 2008-2012 652
Avis VOLKSWAGEN Golf VII 2012-2020 488
Avis VOLKSWAGEN Coccinelle 2011-2018 77
Avis VOLVO V40 2012-2020 129

Vous possédez ou avez possédé une BMW Serie 1


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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