Avis Volvo V40 2012
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3.6/5 112 avis

112 avis VOLVO V40 (2012)


Avis classés par moteur :


Synthèse des 112 avis :

Qualités et défauts V40 signalés par les internautes via les 112 avis postés :

Comportement routier : 28 aiment 1 n'aime pas


Capacités 4x4 : 1 aime

Précision direction : 1 aime

Freinage : 2 aiment 2 n'aiment pas

Rayon de braquage : 6 n'aiment pas

Agrément : 27 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 2 aiment 2 n'aiment pas

Confort global : 57 aiment 9 n'aiment pas

Confort des sièges : 9 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 23 aiment 7 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 aime 6 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 aime 4 n'aiment pas

Bruits parasites : 1 aime 4 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 31 aiment 4 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 4 aiment

Présentation intérieure : 3 aiment

Luminosité : 1 aime

Qualité son/autoradio : 11 aiment

Modularité : 3 aiment

Habitabilité : 4 aiment 8 n'aiment pas

Position de conduite : 2 aiment

Rétrovision : 8 n'aiment pas

Visibilité avant : 3 n'aiment pas

Volume de coffre : 3 aiment 29 n'aiment pas

Volume du réservoir : 2 n'aiment pas

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 13 aiment 6 n'aiment pas

Couple moteur : 13 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 30 aiment 9 n'aiment pas

Autonomie : 2 aiment

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment 3 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 2 aiment

Style : 34 aiment 2 n'aiment pas

Vieillissement du style : 1 aime

Résistance peinture : 6 n'aiment pas

Equipement : 11 aiment 1 n'aime pas

Poids : 2 aiment 6 n'aiment pas

Fiabilité : 7 aiment 6 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 4 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR VOLVO V40


Critique sur la Volvo V40 2.0 T5 245 ch BVA Geartronic 8, 80000 Kms, 2014, jantes 19", R-Design

16/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Volvo V40 (Poster mon avis)


Posté le : 2022-11-03 12:58:37
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Ligne très réussie
Présentation flatteuse
Finition de haut niveau
Qualité d'assemblage
Moteur performant et disponible
Boîte de vitesse douce et rapide
Freinage mordant et endurant
Direction très précise
Tenue de route exemplaire
Réservoir généreux
Consommation raisonnable
Insonorisation très poussée
Sièges très confortables
Système audio excellent
Catalogue d'options très fourni
Équipements de sécurité Rareté des modèles T5
Prix des modèles d'occasion
Image de marque
Côté exclusif
Fiabilité?

Défauts : Coffre restreint
Rayon de braquage pénalisant
Bruits de roulement trop présents
Forte remontée des aspérités de la route
Poids excessif
Moteur s'essouffle dans les hauts régimes
Sonorité moteur quelconque
Motricité qui montre souvent ses limites
Habitabilité en retrait
Visibilité arrière limitée
Système multimédia dépassé Start&Stop pas assez discret
Pas de suspension adaptative
Pas de caméra avant
Entretien en réseau Volvo très onéreux

Consommation moyenne : 8

Problèmes rencontrés : Caméra de recul qui ne se déclenche pas en marche arrière de temps à autre.

Note : 16/20

Prix assurance : 1120,25 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 10% bonus)


Voilà presque 2 ans et 35000 kilomètres que je possède une Volvo V40 2.0 T5 245 Geartronic 8 de 2014 qui atteint désormais 80000 kilomètres, il est temps de faire un retour.
Je voulais me faire plaisir avec une compacte sportive à moteur thermique avant que ça ne disparaisse et après avoir découvert la Volvo V40 T5, mon choix était complètement arrêté. Chère à l'achat (50 K¤ pour mon exemplaire avec options), elle est très peu cotée d'occasion par rapport à une VW Golf GTI, une Audi A3 TFSI 211 ou une Mercedes Classe A 250.

Et pourtant elle a énormément d'atouts à faire valoir : un design particulièrement réussi et assez différent du reste de la production (mélange entre un break, un coupé et une compacte avec des clins d'oeil à l'histoire de Volvo), de nombreuses touches de sportivité (bouclier sportif, jantes 19", double sortie d'échappements chromée, diffuseur et becquet arrière, pédalier aluminium, frein à main manuel), une présentation flatteuse et une finition intérieure exemplaire (au même niveau que le reste de la gamme Volvo), une qualité d'assemblage élevée (aucun bruit parasite si on ne se trouve pas sur des pavés), un moteur très performant et disponible très bas, une boîte de vitesse à double embrayage douce et rapide (Geartronic 8), une freinage mordant et endurant, un catalogue d'options très fourni notamment en matière de sécurité et de confort (elle était en avance sur son temps en 2012 et aujourd'hui elle reste dans le coup), une direction très précise réglable sur 3 niveaux d'assistance, une tenue de route dans le haut du panier quoique un peu trop sous-vireuse à mon goût (la sécurité prime chez Volvo), une insonorisation très poussée, un excellent système audio (Harman Kardon 10 HP 650w), des sièges parmi les plus confortables de la production automobile, un réservoir généreux pour le gabarit (62l), une consommation raisonnable pour la puissance (8l/100 en moyenne avec une consommation de seulement 6,5l/100 sur autoroutes, 7,5l/100 sur routes et 10l/100 en ville) etc... Pour percer sur ce marché, Volvo a mis dans cette compacte, tout ce qu'il sait faire de mieux. D'où les prix assez élevé à l'époque, mais parfaitement justifiés...

Il y a cependant des défauts, il y en a toujours... Le coffre est vraiment petit pour une compacte, surtout avec le plancher modulable, la suspension est parfaite, mais le châssis renvoie toutes les irrégularités de la route et les bruits de roulement sont également bien trop présents dans l'habitacle (le châssis sport avec jantes 19" n'aident pas...), le rayon de braquage est beaucoup trop élevé pour une compacte et rend la conduite en ville difficile (Volvo a greffé le train avant de la S60), le poids est conséquent pour la catégorie (1580Kg en poids réel), le moteur s'essouffle passé les 4000trs/min et sa sonorité est trop étouffée, la motricité montre assez souvent ses limites et pas que sur sol mouillé, le compteur digital est une franche réussite (très lisible et jolis graphismes ) mais il oublie d'indiquer la vitesse engagée et le voyant d'allumage des feux automatiques, le système multimédia est lent et dépassé (écran 7" non tactile, pas de CarPlay, etc...), le réservoir est donné pour 62l mais je l'ai rempli d'au maximum 56l en allant très très loin dans la réserve (10Kms restants), les modèles d'avant 2016 ne sont pas pourvus d'indicateur de pression de pneus (j'ai eu une crevaison lente avec une pression descendue à moins d'1 bar qui ne m'a pas été signalée), le régulateur adaptatif est doux mais manque de réactivité lorsqu'une voiture s'insère, le start&stop n'est pas assez discret, les feux xénons directionnels ne sont pas assez réactifs, l'habitabilité est en retrait par rapport à une Golf, la visibilité arrière est limitée (design avant tout), l'entretien chez Volvo est très onéreux (je le réalise chez un indépendant).

Toutes ces qualités et ces défauts restent une analyse des différentes caractéristiques du véhicule, le plus important c'est le ressenti. Il en ressort que cette voiture n'est pas vraiment une sportive, puisqu'elle est relativement lourde, sous-vireuse et discrète aussi bien extérieurement que dans sa sonorité. Et ça n'a d'ailleurs jamais été revendiqué par la marque. C'est une compacte polyvalente, performante et luxueuse avec laquelle on peut prendre du plaisir à la conduite, dans l'esprit GT. Le design élégant et racé, les performances, le sentiment de sécurité qu'elle procure, la rareté du modèle, la présentation flatteuse, la qualité des matériaux, les nombreuses options dégagent un côté exclusif qui me plaît beaucoup et qui font que je m'y attache. Je ne regrette pas du tout mon choix, bien au contraire, plus le temps passe, et plus je suis conforté dans mon choix.

J'ai réalisé un shooting photo pour les curieux : https: //public.joomeo.com/albums/624f86e22e160


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LES 2 DERNIERS AVIS

Critique sur la Volvo V40 1.5 T2 122 ch 110000

16/20


Posté le : 2022-11-25 21:37:30
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Confortable, silencieux, conso entre 5.5sur route et ville 7l Repro éthanol

Défauts : Soucis de capteur abs

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : Capteur abs et récepteur embrayage

Note : 16/20

Prix assurance : 450 euros/an




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Avis sur la Volvo V40 2.0 D4 190 ch V40 CC XEMIUN D4 190CV BA 8 RAPPORTS 150 000KM

19/20


Posté le : 2022-06-18 11:12:52
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Confort, plaisir de conduite, finition, tenue de route, consommation très raisonnable, insonorisation, accélération, reprise, excellent rapport qualité/prix perçu en occasion

Défauts : coffre un peu petit

Consommation moyenne : 5.7 litres

Problèmes rencontrés : RAS, aucun problème

Note : 19/20

Prix assurance : 540 euros/an (Assureur : direct assurance) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)


Excellent compromis entre confort premium et fiabilité Volvo, look atypique et racé pour une compacte qui sort des standards allemand. Les sièges sont très confortables avec un excellent maintien et une parfaite ergonomie. Le D4 190ch donne un parfait agrément de conduite pour les plus exigeant pour des dépassement éclair(un peu plus en mode sport). La boîte Géartronic 8 est très douce et plutôt rapide un vrai bonheur. Bonne routière économique pour les long trajet, et compacte souple et maniable en ville.


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4 avis V40 1.5 T2 122 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


4 avis V40 2.0 T2 122 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


2 avis V40 1.6 T3 150 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20

2 avis V40 1.5 T3 152 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


1 avis V40 2.0 T3 152 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


2 avis V40 1.6 T4 180 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

-- /20

6 avis V40 2.0 T5 245 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

15/20
Fiabilité : 1 aime

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 1 aime

Couple moteur : 2 aiment

Fiabilité : 1 aime

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 3 aiment

Consommation : 1 aime 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas


0 avis V40 2.5 T5 254 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


38 avis V40 1.6 D2 115 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20
Fiabilité : 2 aiment 3 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 1 aime 5 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 2 aiment 3 n'aiment pas

Agrément : 3 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 12 aiment

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas


38 avis V40 2.0 D3 150 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20
06/20
Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Service après vente : 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 3 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 6 aiment

Couple moteur : 8 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime 3 n'aiment pas

Agrément : 16 aiment

Consommation : 10 aiment 3 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 6 aiment


2 avis V40 2.0 D4 177 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


5 avis V40 2.0 D4 190 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Fiabilité : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 3 aiment

Fiabilité : 1 n'aime pas

Agrément : 3 aiment

Consommation : 2 aiment

Avis de concurrentes ?

Modèles Année Avis
Avis ALFA ROMEO Giulietta 2010 424
Avis AUDI A3 2012-2020 146
Avis BMW Serie 1 2011-2019 254
Avis CITROEN C4 2010-2018 463
Avis DS DS4 2011-2018 280
Avis FIAT Tipo 2016 176
Avis FORD Focus 3 2011-2018 395
Avis HONDA Civic 2012-2017 170
Avis HYUNDAI i30 2012-2017 56
Avis HYUNDAI Ioniq 2016 29
Avis KIA Ceed II 2012-2018 105
Avis MAZDA 3 2009-2013 98
Avis MAZDA 3 2013-2019 93
Avis MERCEDES Classe A 2012-2017 116
Avis MINI Clubman 2015 24
Avis NISSAN Pulsar 2014-2019 57
Avis OPEL Astra 2009-2015 306
Avis OPEL Astra 5 2015-2021 79
Avis PEUGEOT 308 2013-2021 773
Avis RENAULT Megane 3 2008-2015 1004
Avis RENAULT Megane 4 2015 344
Avis SEAT Leon 3 2012-2020 250
Avis TOYOTA Auris 2012-2018 128
Avis VOLKSWAGEN Golf VII 2012-2020 414
Avis VOLKSWAGEN Coccinelle 2011-2018 64

Vous possédez ou avez possédé une VOLVO V40


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

 


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