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Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
									 Qualités :  finition,
 Qualités :  finition, 
gps pas mal (mais sans info Traffic fiable), 
consommation moins de 5l/100 en roulant aux vitesses autorisées et au régulateur 80% du temps
 Défauts :  confort
 Défauts :  confort
réglage dossier des sièges débile (molette - à chaque pose micro-sieste on perd un temps fou à baisser puis re-régler le dossier)
consommation d'huile (au moins 2 ajouts entre 2 vidanges)
bouffe du pneu (les 4 changés avant 80000 sachant que j'ai un jeu hiver de novembre à avril, donc espérance de vie des Bridgestone d'origine probablement autour de 40000)
Prix des entretiens chez VW
 Consommation moyenne :  4,9 litres
 Consommation moyenne :  4,9 litres
 Problèmes rencontrés :  des bricoles électroniques, genre remise à 0 du partiel et des moyennes enregistrées SANS toucher au bouton !!
 Problèmes rencontrés :  des bricoles électroniques, genre remise à 0 du partiel et des moyennes enregistrées SANS toucher au bouton !!
 Note :  14/20
 Note :  14/20
 Prix assurance :  1000 euros/an (Assureur : Fidelidade) (type de contrat : Tous Risques) (Bonus/Malus : 50)
 Prix assurance :  1000 euros/an (Assureur : Fidelidade) (type de contrat : Tous Risques) (Bonus/Malus : 50)
                                    
									
                                   Elle succède à une Mégane 3 DCi emmenée à + de 400000. La Golf n'y arrivera probablement pas, elle consomme trop d'huile...
par rapport à la Mégane : mieux finie mais ergonomie moins bonne (siège...)
                                    
                                    
                                    

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