1.4 TSI 125 ch
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Golf VII signalés par les internautes via les 43 avis postés :
Comportement routier : 12 aiment 2 n'aiment pas
Précision direction : 1 aime
Consistance direction : 1 aime
Freinage : 9 aiment 2 n'aiment pas
Agrément : 6 aiment 4 n'aiment pas
Poids : 1 n'aime pas
Confort global : 17 aiment 2 n'aiment pas
Confort des sièges : 2 aiment 1 n'aime pas
Insonorisation et bruit perçu : 17 aiment 7 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 2 n'aiment pas
Bruit d'air : 2 n'aiment pas
Bruits parasites : 2 aiment 1 n'aime pas
Finition / qualité des plastiques : 15 aiment 1 n'aime pas
Vieillissement des plastiques : 2 aiment 1 n'aime pas
Qualité des assemblages : 1 aime
Qualité son/autoradio : 5 aiment 1 n'aime pas
Modularité : 1 aime
Habitabilité : 6 aiment 1 n'aime pas
Volume de coffre : 5 aiment 1 n'aime pas
Volume du réservoir : 1 aime
Taille boîte à gants : 1 n'aime pas
Roue de secours : 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 6 aiment 1 n'aime pas
Couple moteur : 2 aiment
Consommation : 15 aiment 3 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 3 n'aiment pas
Style : 9 aiment 1 n'aime pas
Vieillissement du style : 1 aime
Résistance peinture : 4 n'aiment pas
Equipement : 10 aiment 1 n'aime pas
Poids : 2 n'aiment pas
Eclairage : 2 n'aiment pas
Fiabilité : 3 aiment 1 n'aime pas
Service après vente : 2 aiment 5 n'aiment pas
Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 1 n'aime pas
![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité Golf VII 1.4 TSI 125 appuyées sur les 43 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
1 | 4 | 1 | 2 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 2 | 4 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Golf VII : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
---|---|---|---|
Tout risque | |||
Confort+ = Tout risque+garantie mecaniqu | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tous risques plus |
Tous les autres moteurs et consommations sur la Golf VII (1.2 TSI 105 ch ...) >>
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
![]() |
1.3 t | 200 Nm | Méc 6 | 198 km/h | 9.2 s |
![]() |
1.35 t | 160 Nm | Méc 5 | 195 km/h | 11.1 s |
![]() |
1.3 t | 190 Nm | Méc 6 | 190 km/h | 10.7 s |
![]() |
1.2 t | 185 Nm | Méc 6 | 200 km/h | 10 s |
![]() |
1 t | 230 Nm | Méc 6 | 207 km/h | 8.1 s |
![]() |
1.2 t | 160 Nm | Méc 5 | 196 km/h | 10.8 s |
![]() |
1.35 t | 200 Nm | Méc 6 | 202 km/h | 9.1 s |
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