53 avis HYUNDAI i30 (2012-2017)

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( Retrouvez un peu plus bas la liste des 53 avis )

Essence	Diesel
2 avis 1.4 cvvt 100 ch 2 avis 1.6 135 ch 0 avis sur la 1.6 186 ch	1 avis 1.4 CRDI 90 ch 35 avis 1.6 CRDI 110 ch 10 avis 1.6 CRDI 128 ch

(3 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)

Critique sur la Hyundai i30 1.6 CRDI 110 ch 5300

15/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Hyundai I30 (Poster mon avis)

Posté le : 2014-11-22 16:38:23
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Sobriété, Confort Général, Puissance du Moteur sur les 4 premiers Rapports, Souplesse sur les 6 rapports, Espace aux places arrières, Tenue de Route, et contrairement à beaucoup de commentaire j'apprécie le ressenti au volant, Qualité de la Sono.

Défauts : Eclairage peu Puissant, Plancher trop Bas (par rapport à l'ancien modèle CW ou KIA Ceed) qui a tendance à toucher lors de mauvais revêtement ou cassure, de type accès parking, peu de Modularité.

Consommation moyenne : 5,7 litres/100km

Problèmes rencontrés : Aucun compte tenu du faible kilométrage.

Note : 15/20

Prix assurance : 480 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risques avec Déplacements Professionnels) (Bonus/Malus : 50%)



Achat effectué dans une relative urgence, mon précédent véhicule ayant eu une panne électronique, non solutionnée par garage indépendant (Réseau First-Stop) avec immobilisation du véhicule pendant + de 3 mois et même incompétences dans le Réseau OPEL.

Mon choix c'est porté sur la Hyundai i30-SW pour diverses raisons, mais la principale étant de trouver un véhicule fiable à l'usage.
Un de mes amis possédant l'ancien modèle i30-CW (1.6 CRDI 115cv), il n'a eu que des problèmes mineurs d'ampoules grillées pour 60.000kms parcourus.
J'ai pu essayer ce véhicule sur plusieurs centaines de kilomètres en Ville, Autoroute, et Route de Montagne.
La nouvelle i30-SW, possèdent toutes les qualités de sa devancière et fait tout en mieux : Meilleure direction, confort accru, moteur plus silencieux et un équipement de base assez complet, notamment en ce qui concerne la sécurité.
Dernier point très important le tarif attractif obtenu auprès du mandataire Aramis-Auto.
Avec un budget de 18.000 € (soit -25% du prix catalogue), j'ai pu acquérir un véhicule de gamme intermédiaire au prix d'une citadine....
Toutefois, je précise qu’il s’agit d’un modèle destiné au Danemark, et qu’il est configuré différemment des modèles commercialisés en France (sans grosses lacunes d’équipements, tous les éléments de sécurité étant présents).

Il y a quand même des points négatifs comme le prix des pièces détachées ou les coûts d'entretien très élevés. Environ 350,00 € pour une simple révision. Pour ma part c'est un élément de moindre importance effectuant moins de 10.000 Kms / an, cela aura peu d'impact sur le coût d'utilisation.
Absence de Protections pare-chocs et carrosserie, accoudoir central fixe et pas assez haut pour assurer un repos optimal du bras droit sur long trajet.
Pas de Roue de Secours.
Modularité limitée à la Banquette rabattable 1/3 - 2/3.

En conclusion, très satisfait de mon achat avec la garantie Hyundai de 5 ans, qui maintenant ne semble plus réservée aux achats dans les seules concessions.

Critique sur la Hyundai i30 1.6 CRDI 128 ch 2012 pack premium 91500km

14/20

Posté le : 2022-05-28 22:39:31
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Confort
Silence
Equipement surabondant
Habitabilité

Défauts : coffre : seuil haut perché et manque de volume
reprises / accélération : rien sous 2500 tours
conso plutôt élevée vu les performances très moyennes
ressenti de la direction, meme en position sport

Consommation moyenne : 6.2l réels (pour 5.7l annoncé à l'ordi de bord)

Problèmes rencontrés : aucun pour l'instant, mais la deuxième vitesse accroche beaucoup, et j'ai des à coups désagréables au ralenti au démarrage.

Note : 14/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : BPCE) (type de contrat : Tout risque full options) (Bonus/Malus : 0.5)


Achetée en début de mois pour remplacer à regret ma Focus 1.8T DCI 115 de sept. 2004 tombée en panne (encore) .
Comparé à celle-ci, j'ai énormément gagné en confort, en silence, en habitabilité, en équipements, bref en zen attitude : -) De toute façon, être adepte de la conduite zen, c'est ce qui colle le mieux à cette I30 ...
Le toit ouvrant est un pur bonheur par ces temps de + en + caniculaires.
J'ai beaucoup de mal avec tous les boutons éparpillés sur le volant et la console, donc je ne me sers meme pas d'un tiers des options proposées.
Toujours en rapport à la Focus, j'ai perdu hélas en performances. Rien ne se passe sous les 2000 /2500 tours et après c'est très linéaire. Avec la Focus, je pouvais reprendre dès 1500 tours et aller jusqu'à la zone rouge sans broncher en troisième, chose impossible avec l'I30.
Il faut donc savoir rester zen à son volant, et tant qu'à faire profiter encore mieux de son confort !
J'ai aussi perdu en conso (6.2l constaté pour l'instant) alors qu'avec la Focus c'était entre 5.5 et 6l selon saison et lourdeur du pied droit, avec de bien meilleures performances et reprises surtout en toutes circonstances.
Si j'en crois les divers forums, je n'ai rien à redouter sur le plan de la fiabilité, ce qui me consolerait après celle désastreuse de la Focus.
Mais je perçois déjà deux choses qui me troublent : une deuxième vitesse qui accroche beaucoup, et des vibrations / à coups au démarrage à froid au ralenti. La boite de vitesse / volant moteur comme l'ont signalé quelques propriétaires ici ?

Avis sur la Hyundai i30 1.6 CRDI 110 ch Bluedrive 2012, 255000 km

18/20

Posté le : 2022-01-09 11:31:20
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Fiabilité générale,tenue de route, confort, assemblage

Défauts : Embrayage de mauvaise qualité Phares qui éclairent mal

Consommation moyenne : 5,2 litres

Problèmes rencontrés : Embrayage a 180000km et recommence à 255000 km ( cette fois, c'était 2 ressort du diafragme)

Note : 18/20

Prix assurance : 510 euros/an (Assureur : Kbc) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 0)

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