Fiabilité Ford Mondeo 4 (2015-2022)
Fiches MONDEO 4 
Synthèse de vos avis sur la fiabilité
Fiabilité : 4 aiment 9 n'aiment pas Service après vente : 1 aime 2 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 n'aime pas 
Prix pièces détach. : 1 aime Coût assurance : 1 aime Accessibilité moteur : 1 n'aime pas
Chiffres fiabilité Mondeo 4
Statistiques fiabilité Mondeo 4 appuyées sur les 61 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| Casse Moteur |  V. EGR |
Catalyseur |
FAP |
Adblue |
Volant Moteur |
Embrayage |
| 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 0 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 6 | 1 | 0 | 3 | 3 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 3 | 3 | 0 | 0 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 3 | 1 | 1 |
Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR
Accès rapide aux moteurs :
| Essence | Diesel |
| Hybride | |
Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC
Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Ford Mondeo issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
| Génération | Moins de 5 ans (2017-2021) |
De 6 à 9 ans (2012-2017) |
De 10 à 14 ans (2007-2012) |
Plus de 15 ans (< 2007) |
| 2007 | 11.7% recalées | 22.6% recalées | ||
| 2000 | 41.3% recalées | 35.3% recalées |
Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires
Rappels
Airbag :
Le propulseur au nitrate d’ammonium utilisé dans le gonflateur d’airbags peut subir une modification matérielle au fil du temps en raison d’une dégradation résultant d’une exposition prolongée à une humidité absolue élevée, à des températures élevées et à des cycles à haute température.En cas de déploiement d’un coussin gonflable, celui-ci peut être gonflé ou la pression interne excessive peut provoquer une rupture du corps du gonfleur et des fragments métalliques peuvent traverser le matériau du coussin, causant des blessures aux occupants. Rappel de septembre 2020 concernant les autos fabriquées jusqu'en juillet 2017.
Batterie :
Un souci présente un risque de fuite d'acide au niveau de la batterie qui peut dégénérer avec le temps. Un rappel d'aout 2019 concerne les véhicules produits entre février 2014 et février 2019. Code rappel 18P11.
Toit vitré :
Un souci potentiel de joint peut induire la perte du toit panoramique ... Le rappel de fin 2018 concerne les modèles construits entre août et décembre 2017.
Embrayage :
La plaque de pression d’embrayage peut se rompre. Cela peut entraîner une diminution des performances du véhicule. Rappel de janvier 2019 qui implique les modèles assemblés entre juillet 2016 et mai 2018.
Climatisation :
L'embrayage de al poulie de compresseur de climatisation peut se désolidariser et tomber sur la route. Un rappel de fin 2018 implique les modèles fabriqués entre septembre 2014 et avril 2018.
Embrayage :
Le plateau de pression de l'embrayage peut se briser. Si cela se produit pendant que le véhicule est en mouvement, la propulsion peut être perdue. Rappel de juillet 2018 concernant les modèles assemblés entre 2014 et 2018.
Ceinture de sécurité :
Un soucis au niveau du prétensionneur peut impliquer un mauvais fonctionnement de la ceinture de sécurité (Mondeo fabriquées entre aout 2015 et juillet 2016). Le rappel ne concerne pour le moment que la Pologne et la Suède, mais il serait étonnant que la France ne soit pas concernée.
Feux Led :
Suite à une erreur d'installation logiciel, le module qui contrôle les feux Led adaptatifs (phares/codes automatiques) doit être mis à jour. Près de 3500 S-Max, Galaxy, Mondeo et Edge sont concernées dans un rappel qui date de juillet 2016.
Mondeo 4 1.0 Ecoboost 125 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Mondeo 4 1.0 Ecoboost 125 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Aucun problème de fiabilité, mais un gros défaut l'usure bien trop rapide des pneus à l'avant (10 000 kms, quelle que soit la marque essayée). Au ... Lire la suite >>
Mondeo 4 1.5 Ecoboost 160 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Mondeo 4 1.5 Ecoboost 160 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Pour le moment..... Je croise les doigts.... Rien. J'ai 12'000 km en 4 mois. (+)
Mondeo 4 2.0 Hybride 187 ch (Hybride)
Statistiques fiabilité Mondeo 4 2.0 Hybride 187 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Vos témoignages :
- Pour le moment j'ai aucun problème (+)
- électronique ,sièges électrique chauffant, ventilant, massant (+)
- Moteur remplacer à 83000 Km bielle HS (+)
- Pour le moment aucun dysfonctionnement sur un kilométrage de 33000km. Entretien chaque années et vidange aussi même si je n'ai pas fait le nombre d ... Lire la suite >>
Mondeo 4 2.0 Ecoboost 240 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Mondeo 4 2.0 Ecoboost 240 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.
Mondeo 4 1.6 TDCI 115 ch (Diesel)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Mondeo 4 1.5 TDCI 120 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Mondeo 4 1.5 TDCI 120 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- à 6000 km crasse dans un capteur entraînant un message d'erreur d'aide au démarrage en côte sur le tableau de bord. - Le garage à fait son job, t ... Lire la suite >>
Mondeo 4 2.0 EcoBlue TDCI 120 ch (Diesel)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Mondeo 4 2.0 TDCI 150 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Mondeo 4 2.0 TDCI 150 appuyées sur les 28 avis postés par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 1 | 1 | 2 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
| 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Ford mondeo titanium 150 cv modèle 2015 à peine 2000 km et déjà un petit problème plus de puissance à l'accélération témoin engine moteur all ... Lire la suite >>
- Active city stop ne fonctionne pas et le concessionnaire semble touiller dans la panade .... (+)
- Vers 11000 kms une résonance moteur est apparue au ralentiAucune solution trouvé par Ford. Donc ils ont fini par dire que ce n'était pas un problè ... Lire la suite >>
- Pompe à huile cassé à 22000km,réparer oui j'ai bien écrie réparer même pas d'échange standard du moteur mais seulement 3 mois après car ford ... Lire la suite >>
- Sync 2 lent et inutile (+)
- Vérin de coffre (+)
- Je suis chauffeur de taxi parisien je regrette d'avoir acheté ce véhicule tout les mois j’ Une panne véhicule pas fiable (+)
- Fuite d'eau au niveau du boîtier du thermosta d'eau. (+)
- Gps ,maintient sur voie'city stop (+)
- Boîtier thermostat d'eau qui fuit à 70 000km cassette de pompe à injection qui fuit à 90 000 km, distribution cassé à 115000km. (+)
- Toit ouvrant avec vélum électrique très fragile, tombe en panne - même si on ne sent sert pas. - hayon électrique très sensible, se bloque facil ... Lire la suite >>
- Fuite d'huile au niveau de la cassette qui relie l'arbre à came à la pompe à injection. (+)
- Mondeo 2 litre 150cv problème de vibration a 130kmh au pied et dans le volant cardans neuf volant moteur neuf et embrayage et toujours le même probl ... Lire la suite >>
Mondeo 4 2.0 TDCI 180 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Mondeo 4 2.0 TDCI 180 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
| 0 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Panne totale A 1440 kms. [Edit 11/11/2015] Suite de mes déboires avec ma mondeo 180 - Power shift pompe injection hs j'ai cru que c'était une blague ... Lire la suite >>
- Panne électronique totale (+)
- GPS mediocre, boutons radio inoperants, toit ouvrant calcitrant. (+)
- Pb bluetooth(réinitialisation de sync2), pb ventilation (à remarché apres redémarrage) (+)
- Hayon mal reglé (+)
Mondeo 4 2.0 EcoBlue TDCI 190 ch (Diesel)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Mondeo 4 2.0 TDCI 210 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Mondeo 4 2.0 TDCI 210 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Raté de boite a froid au début (+)
- Volant moteur change sous garantie à 45000 km car bruyant mais aucune panne (+)
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Sujets pris au hasard
