Fiabilité Volvo S90 V90 (2016)

  Fiches S90 V90  

ECRIRE UN AVIS

Statistiques fiabilité S90 V90

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité S90 V90 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 13 avis S90 V90 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
1/13	0/13	0/13	0/13	0/13	0/13	0/13

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/13	0/13	1/13	0/13	0/13	0/13

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/13	0/13	0/13	0/13	0/13	0/13

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/13	0/13	0/13	0/13	0/13

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/13	3/13	1/13	0/13	0/13	0/13

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/13	0/13	0/13	0/13

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/13	0/13	0/13	0/13	0/13

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/13	0/13	0/13	0/13	0/13

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

S90 V90 T5 254 ch (Essence)

Auto,25000,2017,jantes 20 ,full option : Trop de crevaison en 20 pouces

 

Fiche avis et essai sur S90 V90 T5 254 >>

 

S90 V90 T6 320 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

S90 V90 D3 150 ch (Diesel)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

S90 V90 D4 190 ch (Diesel)

V90 Cross Country boite manuelle : le bloc intellisave (qui contient les capteurs et qui est placé derrière le rétroviseur avant) est tombé tout seul après 1000 km. Résultattellem ... Lire la suite >>

28000 km 2017 jantes 18 Inscription my18 : Quelques petits défauts électroniques mais sans conséquence sur la conduite. Totaliseur partiel qui se remets à zéro sans raison de temps à autr ... Lire la suite >>

Getronics 8 vitesse année 2017 22000 km finition business : Calculateur et de disques de frein la

Boîte auto 8 rapport, 2017, jante 20”, inscription : - rappel sur des problèmes liées un possible départ de feu du collecteur d’admission (en plastique !) dans certaines circonstances exceptionn ... Lire la suite >>

V90 2018 44 000kms boîte auto : Cassé moteur a 44000kms suite a un problème de refroidissement et pression qui passe dans le moteur , defaut moteur

VOLVO V90 CROSS COUNTRY PRO ADBLUE AWD 2019 : Seulement 7000 km au compteur

r-design 2018 15000kms en decembre 2020. 25000 kms parcouru : Quelques bugs informatiques ponctuels ( éclairage des feux automatiques ou sonorisations des radars de recul inopérants - alertes au tableau de bord ... Lire la suite >>

Auto 127000kms 2016 jantes 18 pouces finition inscription : Quelques petits réglages avec la valise mais bon service client Volvo lisieux

 

Fiche avis et essai sur S90 V90 D4 190 >>

 

S90 V90 D5 235 ch (Diesel)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

S90 V90 T8 Twin Engine Hybride 407 ch (Hybride)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 3 aiment

Service après vente : 1 aime 1 n'aime pas

Observons la fiabilité des moteurs de manière plus générale

T6 320

On peut voir que ce bloc est disponible sous la capot des XC90 2 (2015). 1 avis écrits sur ce moteur (disponible dans d'autres véhicules) viennent metre à jour sa résistance.

• Avec juste 1 ennui d'electronique, les soucis semblent limités dans la XC90 2

Bilan, il faut rester sur ses gardes concernant : Electronique (1/1), Il faut toutefois prendre de la distance avec les chiffres puisqu'il y a un nombre limité de témoignages.

D3 150 : et ailleurs ? Des pannes ?

En plus de se situer dans la S90 V90, on retrouve ce moteur dans les V60 (2018). Les avis sur ce moteur sont au nombre de 1.

• Sur l'unique avis rédigé sur la V60 , aucun pépin important n'a été recensé. Difficile en l'occurence d'y faire ressortir une tendance

Il faut toutefois relativiser en raison d'un volume limité d'avis.

D4 190

Voyons désormais ce que cette mécanique peut donner dans d'autres voitures en terme de fiabilité. Il existe en effet dans les V40 (2012), V60 (2018), XC90 2 (2015). Avec 6 avis postés sur ce moteur, voyons les principaux problèmes qu'ont rencontré leurs propriétaires.

• 1 problème de vanne de recyclage des gaz, 1 embrayage, 1 problème de consommation excessive d'huile ont été indiqués sur 3 témoignages pour la V40 2012
• 1 vanne de recyclage des gaz, 1 consommation excessive d'huile, 1 problème de radiateur ont été signalés sur 1 avis concernant la V60 2018
• Les avaries semblent quasi inexistants sur la XC90 2 bénéficiant de ce moteur. Sur 2 avis, aucun gros problème n'a été écrit par les 2 internautes

On en conclut donc qu'il faut faire attention aux aspects suivants : Vanne de recyclage des gaz (2/6), consommation excessive d'huile (2/6), embrayage (1/6), radiateur (1/6), Il faudra peut-être attendre qu'il y ait plus de commentaires pour dégager une réelle tendance.

D5 235 : est-il fiable ?

Quelle est la fiabilité de cette motorisation en s'attardant sur l'ensemble des véhicules qui l'emploient, à savoir les XC90 2 (2015). Si l'on regarde l'ensemble des avis postés sur le site, on peut voir que 11 concernent le D5 235.

• Ci-après un récapitulatif des pépins mécaniques rencontrés par les conducteurs de XC90 2 D5 235 cv : 2 problèmes de turbocompresseur, 2 problèmes d'electronique, 1 avarie de calculateur électronique

Résultat des courses de cette synthèse, on dira qu'il faut redouter les problèmes de turbocompresseur (2/11 soit plus de 10% malgré tout), Electronique (2/11, un niveau assez élevé), calculateur électronique (1/11),