Essais et avis 2.0 hdi 90 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 90 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1997 cm3 (45 ch/Litre)
Couple : 210 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 2.0 hdi 90

2.0 hdi 90

Ce bloc de deux litres développant 90 chevaux est un moteur HDI de première génération. Il équipa des véhicules tels que les Xsara Picasso, Xsara, Xantia, Peugeot 306, 307, 406 etc... Avec le 110 chevaux, ils s'occupaient de motoriser la majorité des modèles issus du groupe PSA en France. A noter que ce moteur a 8 soupapes et non 16 comme sur le 1.6 HDI 90 qui le remplacera. Mais attention, la version 92 reviendra quant à elle à 8 soupapes... Difficile ne ne pas se mélanger les pinceaux, seuls les "amoureux" de la marque ou les passionnés s'en rappelleront !
A noter que c'était le 2.2 HDI qui s'occupait de proposer des puissances supérieures (le 2.0 110 s'intercalait entre les deux). Enfin, ce moteur fut aussi monté sur une voiture étrangère, le petit Suzuki Vitara.

Agrément

Si ce 2.0 HDI ne fut pas le plus bruyant des diesels, ce n'était pas non plus le plus discret (en tout cas on est loin des 1.6 offerts aujourd'hui)... Appartenant à la première génération il ne faut donc pas s'attendre à de miracles ! Surtout qu'en vieillissant, les échappements contiennent de moins en moins bien le bruit. Question puissance, il ne permettait pas au Xsara Picasso d'être un champion de la polyvalence mais se débrouillait plutôt correctement à vide. Dans une 206, il va même jusqu'à donner le sourire tellement il l'anime bien. Bien sûr, ne rêvez pas d'une quelconque sportivité... Ses reprises sont en revanche très appréciables grâce en partie à ses 210 Nm qu'il peut offrir au maximum sur sa plage de régime. Certains le disent un peu creux mais en vérité c'est plus que tolérable. Il n'aime pas les sous régimes en revanche, ça c'est sur !
Si on devait le comparer au 1.6 HDI 90, on dirait qu'il est plus bruyant et qu'il est un peu moins performant, en raison justement de son couple plus élevé. Cependant, beaucoup s'accordent pour dire que le 1.6 s'essouffle plus vite dans les tours. Mais bon, un diesel ça n'aime pas trop trainer dans la zone rouge, cela dépend de sa conception même.

La fiabilité

Question fiabilité, il a beau faire partie de la première génération, il semble poser moins de problèmes que sur les 1.6 sortis après... Comme quoi PSA n'a pas totalement maitrisé sont évolution vers le Downsizing
D'après ce que je peux constater au moment où je rédige ces lignes, c'est que les principaux problèmes ses sont dirigés vers le Débitmètre et l'injection L'embrayage est le premier problème signalé par vos témoignages mais je ne préfère pas l'associer avec le bloc moteur même si il ne faut pas négliger ce problème...

I faut aussi noter que contrairement au 110 chevaux, il a été moins impliqué dans les soucis de volant moteur, ce qui est une très bonne chose ! La raison se teint surement du côté du volant moteur justement... Les autos les moins chères n'avaient qu'un volant moteur classique (plsu résistant) alors que les versions plus huppées avaient droit à un bi-masse, bien meilleur pour l'agrément mais pas pour la fiabilité. Dommage que les ingénieurs n'aient pas fiabilisé cet élément car aujourd'hui beaucoup ne reviennent pas chez Peugeot ou Citroën à cause de ce dernier.

Statistiques fiabilité 2.0 hdi 90 appuyées sur les 882 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
13 26 22 2 0 6 214
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
46 16 30 21 5 1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
20 19 58 21 44 2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
22 19 9 65 3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
29 93 78 55 31 49
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
36 37 58 39
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
10 0 121 21 23
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
11 4 16 24 3

Avis 2.0 hdi 90

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 hdi 90.

206 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch bvm be4. 163.000km. 2004. jantes scirocco 15'' finition quiksilver 3p
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-07-30 18:23:46)


Qualités : - Polyvalence et confort de conduite : Le 2.0 HDI est un moteur très souple qui permets une conduite douce mais les relances sont efficaces.
- Qualité du châssis : Train AV précis et dynamique pour une auto de 20 ans
- Robustesse & fiabilité : le 2.0 HDI n'a plus rien a prouver. Moteur entretenu qui peut facilement avaler les kilomètres
- Accessibilité & Vie a bord : Véhicule très agréable dans sa finition Quiksilver avec ses sièges "semi bacquets" et présentation correcte pour l'age de la voiture
- Consommation de carburant réduit




Défauts : - Train arrière HS a 160.000km : Maladie de toutes les 206 du aux roulements ou silentblocs vieillissants.
- Version MUX : Défaillance du COM2000 a 155.000km
- Bémol sur la facilité d'intervention : Le moteur de 2.0l rentre dans la Peugeot 206 mais pour bricoler c'est moins drôle

Consommation moyenne : 6.3L/100 Mixte

Problèmes rencontrés : - Pièces d'usures : Démarreur, Alternateur, Batterie, Relais et bougies de préchauffage, triangles, biellettes, amortisseurs remplacés (Attention : Il ne faut pa savoir peur, beaucoup de réparations pouvaient attendre de nombreux kilomètres.)
- Pièces courantes : Vidanges, distributions, PAE etc.
- Pièces inérant a des anomalies de réparations : Joint moteurs (Casse d'une bougie de prech.), réalésage des soupapes, dépollution des conduits admission, etc.


Note : 18/20

Prix assurance : 624 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : Tiers étendue) (Bonus/Malus : 5)


Prix a l'assurance (Coeff 0.95) 624¤/an TTC chez AXA en Tiers Vol incendie.
Véhicule acquis il y'a deux ans a 133.000km



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Tous les autres avis sur : 206 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité 206 2.0 hdi 90 appuyées sur les 124 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 4 1 0 0 1 21
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4 3 7 3 1 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1 3 14 4 8 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
6 2 2 2 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
5 17 19 3 6 11
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
9 5 12 9
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 30 2 4
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
5 0 3 3 0

PARTNER 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch manuel 349933 2005

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-09-17 09:03:27)


Qualités : Moyen

Défauts : Fusible monte glace

Consommation moyenne : Normal

Problèmes rencontrés : Fusible mont glace




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Tous les autres avis sur : Partner 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité Partner 2.0 hdi 90 appuyées sur les 87 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 0 0 0 0 0 23
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
9 2 4 7 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
4 3 5 0 5 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
4 7 1 3 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 3 3 3 3 2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2 5 3 4
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 5 1 1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 2 2 1

XSARA PICASSO 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch manuel 383k année 2003 jantes aluminium
19/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-11-14 11:36:31)


Qualités : Espace coffre

Défauts : Aucun

Consommation moyenne : 5l/100

Problèmes rencontrés : Aucun juste entretien régulièrement

Note : 19/20

Prix assurance : 300 euros/an (Assureur : MAIF ) (type de contrat : Tiers +) (Bonus/Malus : 50)


Véhicule très fiable et peu coûteux



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Tous les autres avis sur : Xsara Picasso 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité Xsara Picasso 2.0 hdi 90 appuyées sur les 187 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
4 5 4 0 0 0 56
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
5 4 6 1 1 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
2 1 12 5 3 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 3 4 27 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
6 20 16 12 7 19
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4 5 14 5
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
3 0 18 4 8
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 1 2 4 1

Performances 2.0 hdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Partner 2.0 hdi 90 ch 1996-2008 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 12.9 s 160 km/h Méca 5
207 1.6 hdi 90 ch 2007-2013 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 11.7 s 185 km/h Méca 5
Jumpy 1.6 hdi 90 ch 2010 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 17.7 s 152 km/h Méca 5
307 2.0 hdi 90 ch 2001-2008 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 13.4 s 190 km/h Méca 5
306 2.0 hdi 90 ch 2000 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 12.4 s 181 km/h Méca 5
Xsara picasso 1.6 hdi 90 ch 2010 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 12.4 s 177 km/h Méca 5
Berlingo 1.6 hdi 90 ch 2007 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 13.4 s 168 km/h Méca 5
406 2.0 hdi 90 ch 1997 - 2005 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 14.1 s 190 km/h Méca 5
Xsara picasso 2.0 hdi 90 ch 1999-2010 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 12.5 s 177 km/h Méca 5
C5 2.0 hdi 90 ch 2001-2008 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 14.9 s 181 km/h Méca 5
Expert tepee 1.6 hdi 90 ch 2011 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 19.1 s 151 km/h Méca 5
Xantia 2.0 hdi 90 ch 2000 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 12.9 s 182 km/h Méca 5
Partner tepee 1.6 hdi 90 ch 2008-2018 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 14.3 s 165 km/h Méca 5
Xsara 2.0 hdi 90 ch 1999-2010 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 11.9 s 179 km/h Méca 5
Berlingo 2.0 hdi 90 ch 1996 - 2008 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 14.9 s 161 km/h Méca 5
Partner 1.6 hdi 90 ch 2007 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 12.7 s 156 km/h Méca 5
206 2.0 hdi 90 ch 1998-2006 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 12.2 s 184 km/h Méca 5
C4 1.6 hdi 90 ch 2010-2018 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 12.6 s 179 km/h Méca 5

Pensez-vous que les limitations de vitesses instaurées il y a des dizaines d'années sont encore adaptées aux voitures modernes ?

Oui, il ne faut pas les majorer Non, les limitations sont bonnes pour des 4L mais pas pour des voitures modernes.

Mon point de vue / Information complémentaire :
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