Essais et avis 1.4 hdi 70 ch

206 PLUS 1.4 hdi 70 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-04-18 20:31:52)

Qualités : Je possède cette voiture depuis Juillet 2023 et je suis globalement très satisfait. En effet, c'est une voiture économique, robuste et fiable. C'est un véhicule bien conçu, de manière très simpliste, ce qui incombe que les plastiques du tableau de bord, par-exemple, ne s'usent pas, puisqu'ils n'y a pas de raccords à foison. Le moteur, malgré la puissance de 70 chevaux qu'il développe et les 160 Newton mètre de couple, permet de déplacer très efficacement la voiture. En effet, l'accélération sur les premiers rapports est très bonne, tout comme les reprises, et en prime, lorsqu'on accélère et que la 206 est lancée à 130 kilomètres/ heures, on réussit tout-de-même à prendre de la vitesse, de manière très efficace. L'équipement proposé sur le niveau de finition que je possède (Urban) est extrêmement limité, simplement la direction assistée hydraulique, l'ABS, l'AFU, la fermeture centralisée et les vitres avant électriques mais sur les niveau de finition plus haut de gamme, Trendy par-exemple, les équipements proposés sont dignes de voitures haut de gamme (Régulateur/ Limiteur de vitesse, climatisation automatique, GPS...). Après, il faut relativiser, puisque le niveau de finition Urban propose quand-m&e ... Lire la suite de cet avis >>>

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-01-09 10:27:20)

Qualités : - Facile à entretenir et peu couteuse
- Assurance peu cher
- Consommation raisonnable
- Pas de FAP
- Le moteur est réactif pour un trajet seul au travail (mais il s'essouffle grandement en cas de passagers), je suis pourtant habitué à 110cv
- Voiture parfaite pour un trajet au travail en semaine

Défauts : - Manque de documentation technique sur la gamme 206+ (206 très bien documentée par contre)
- Voiture basse qui frotte régulièrement les trottoirs et ralentisseurs


Consommation moyenne : 5 litres

Problèmes rencontrés : - Embrayage qui patine à 80.000, changé à 180.000km (fonctionnait encore), pas de dégradation du volant moteur
- Défaut apparu à 120.000km, remplacement de la pédale d'accélérateur (module électronique à 80€)
- 3 bougies de préchauffage défectueuse et pourtant le moteur démarré

Note : 18/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 600)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-04-10 12:03:26)

Qualités : moteur robuste
ne consomme pas (huile / gasoil)
très souple à conduire
pas beaucoup de frais d'entretien
parcours toutes les distances
vehicule très leger
accessoire basic donc peu de pannes
pas de pannes liés au circuit d'injection / embrayage comparée à ses equivalentes (ford fiesta / polo)

Défauts :

Consommation moyenne : 4.5 /100km

Problèmes rencontrés : train arrière
commande vitre electrique lave glace qui tombent en panne
quelques qwak electroniques vraiment minime
ce vehicule est fait pour rouler toutes les distances ( pas tres confort sur autoroute mais y'arrive sans soucis)
bien entretenu peut faire 500K bornes sans soucis

Note : 19/20

Prix assurance : 600 euros/an


la meilleurs citadine que j'ai eu jusqu'a present

Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-03-25 11:58:18)

Qualités : Consomation, puissance correcte pour un vieux diesel.

Défauts : bruit du diesel

Consommation moyenne : 4-5L/100

Problèmes rencontrés : Support pot échappement rouillé, pot tombé.

Note : 14/20

Prix assurance : 120euros/trimestre (Assureur : ethias belgique )


Je cherchais avant tout une seconde voiture pas chère, sans trop de bornes et économe pour faire mes 100km quotidients d'autoroute. Cette Petite 206+ qui ne paie pas de mine remplit toutes les cases.
IL faut pouvoir etre capable de se remettre dans l'époque, pas de caméra, pas d'infotainment, capteur de pression de pneu,etc. mais bien une voiture qui fait ce qu'on lui demande, rouler. Elle n'est pas silencieuse pour un sous, mais effectuants pas mal de Km par semaine je ne peux pas dire qu'elle me mets Ko apres chaque sorties.
La puissance est tout a fait correcte. on atteind facilement les 120km et les dépassements ne sont pas impossible.
Attention tout de meme au pot d'échapement, le support qui l'empeche de tomber était rouillé et ne faisait plus son role de maintient du pot.

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Statistiques fiabilité 206 plus 1.4 hdi 70 appuyées sur les 99 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	1	2	4	0	1	14

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
2	4	2	3	0	0

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	11	0	4	0	1	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
1	5	1	0	5

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
7	5	1	3	5	7

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
4	6	2	4

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
2	0	13	1	8

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
2	3	0	3	4

C2 1.4 hdi 70 (témoignages)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-04-11 21:13:10)

Qualités : Agréable a conduire aussi bien en ville, route et autoroute , rien a dire sur le chassis des petits probleme d'usure normal mais la fiabilité du moteur ma fait l'emmener pas mal de fois qu garage , certain garagistes n'ont pas pu trouver la panne un vrai chemin de croix

Défauts : Fiabilité décevante du 1.4 HDI

Consommation moyenne : environ 800km en conso mixte

Problèmes rencontrés : A coup moteurs et passage en mode dégradé. probleme d'injecteurs, vanne EGR, faisceau gazoil et probleme du calculateur mise a jour obligatoire chez citroen

Note : 12/20

Prix assurance : 368 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tier ) (Bonus/Malus : )


Bonne auto agréable a conduire quand elle fonctionne mais onnereuse en réparation et manque de fiabilité

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Statistiques fiabilité C2 1.4 hdi 70 appuyées sur les 96 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	6	1	0	0	0	6

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
36	3	4	9	1	0

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
1	4	0	6	3	4	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
3	4	3	0	1

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	14	3	2	1	4

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
3	2	11	5

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
1	0	1	2	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1	0	1	2	0