Essais et avis 2.0 hdi 140 ch
Choisir un autre moteur
(4 cylindres)
Puissance : 140 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1997 cm3 (70 ch/Litre)
Couple : 340 NM à 2000 t/min
Moteurs relatifs au 2.0 hdi 140
2.0 hdi 140
Après les 136 et 138 chevaux (l'un chez Peugeot l'autre chez Citroën) voici
le 140 chevaux. Si les deux autres font partie de la deuxième génération, cette
version de 140 chevaux fait quant à elle partie de la troisième (c'est à dire
que les consommations passent à la norme Euro5, soit un FAP incontournable).
Question caractéristiques il est difficile de faire la différence avec les 136
et 138 chevaux car son couple reste identique. Il équipa des véhicules du groupe
PSA tels que par exemple les C4, C5 et C8 (clone du 807), 407 et 508. Mais notez
qu'il a aussi été distribué sur la Mondeo 3 en raison du partenariat entre les
deux marques. Notez au passage que sur la 308 ce n'est pas ce moteur qui est
employé mais le 2.0 HDI 150 chevaux.
Agrément
Comme l'ensemble des 2.0 HDI depuis ses débuts en 90 et 110 ch, et encore
même mieux aujourd'hui dans sa troisième génération, il se révèle être un moteur
fort agréable à mener. Cependant toujours pas vraiment de sportivité, même si
dans la C4 il commence à proposer des prestations très sérieuses (un peu moins
de 10 secondes le zéro à cent). Notez cependant qu'il sera facile d'obtenir 30
chevaux et 50 Nm de plus en achetant un boitier de puissance sur l'injection
(voir les articles sur le sujet). De quoi alors commencer à avoir les premières
sensations de "clouage au siège". Ce ne sera pas digne d'une 123d mais certains
auront tout de même du mal à vous suivre.
La fiabilité
Niveau fiabilité, il semble qu'il fasse mieux que le 138 chevaux et encore
plus que 136 qui n'est pas ultra fiable on va dire ... Il semble donc
ici, sur la version de 140 chevaux, que les problèmes de FAP soient totalement
éradiqués ou presque. Mais plutôt que de lister ce qui va autant le faire ce qui
ne fonctionne pas parfaitement. Je viserai donc le couple volant moteur /
embrayage qui provoque encore des soucis ... Dommage car pour le reste ça semble
très bien jusqu'à présent (voir vos avis).
Statistiques fiabilité 2.0 hdi 140 appuyées sur les 353 avis écrits par les internautes.
| ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 6 |
7 |
13 |
6 |
10 |
Avis 2.0 hdi 140
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 hdi 140.
308 CC 2.0 hdi 140 (témoignages)
2.0 hdi 140 ch
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-06-26 16:30:37)
Qualités : il y a bcp de volume.
la consommation est très raisonnable environ 5.2 l/100.
Défauts : Ciel de toit qui se décroche.
Gros problèmes dangereux de callages récurents et personne ne sais pourquoi.innadmissible puisque le problème est connu!
beugs à répétition du GPS ou ey radio.
manque de rangements idans l'habitacle.
Consommation moyenne : 5.2
Problèmes rencontrés : Ciel de toit qui se décroche.
Gros problèmes dangereux de callages récurents et personne ne sais pourquoi.innadmissible puisque le problème est connu!
beugs à répétition du GPS ou ey radio plus qu'agaçants!
Note : 10/20
Je lance encore une fois un appel à tout les propriétaires ou anciens qui ont ou on eu les Gros problèmes dangeureux de callages récurents et intenpestifs.
Que faire?Peugeot ne sais pas ou plutôt fait semblant!
les garagistes ne savent pas!
une pollution explosive alors que je ne roule que du grand parcourt!
Enfin c'est réellement innadmissible
ha oui et pour continuer dernièrement le bloquage du toit ouvrant en pleine manoeuvre de re toitage
Un véhicule à 35000 euros c'est vraiment une grosse arnaque !personne de chez PEUGEOT n'a été fichu depuis les années que cela traine,de faire le nécessaire à part dire il se peux que ce soit ça ou ça ou ça!
Ne pas hésiter à me contacter pour toute pistes ou pour un collectif pour les problèmes similaires!
J'ai sur les bras une 308 CC 140 HDI de 2009 qui n'a que 122000km.
Paulo FERREIRA
Il y a
1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Steph63 (2026-01-13 09:22:11) : Bonjour j’ai acheté ma 308cc il y a un peu plus de 6 mois et depuis je n’ai pas plu rouler avec car panne.
J’ai le même pbm que vous calage intempestif bruit de casserole j’ai peur de rouler avec ce véhicule.
J’ai contacté le vendeur (particulier) qui ne veut rien savoir.
Perso j’ai commencé à la defapper, aucun changement donc j’a changé les 4 injecteur ( chers) résultat retour au point de depart toujours ces bruits de casseroles ralenti instable et calages à froid à chaud.
Je pense que j’ai aucun recours car défappee. Mon véhicule a eu la courroie de distribution pompe à eau changé à 113000 km et volant moteur dans ces eaux là.
Aujourd’hui je me retrouve avec un véhicule inutilisable sur le parking à la callee depuis l’achat. Je précise qu’elle a 173000 km.
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508 2.0 hdi 140 (témoignages)
2.0 hdi 140 ch
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-05-11 17:46:24)
Qualités : Très bien
Défauts : Lève vitres les quatre
Consommation moyenne : 6 litres
Problèmes rencontrés : Climatiseur
Note : 18/20
Prix assurance : 600 euros/an
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C5 2.0 hdi 140 (témoignages)
2.0 hdi 140 ch 180000km ? boite mécanique 6 vitesses. année 2009. finition exclusive. toutes options
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-05-14 20:17:08)
Qualités : tenue de route, confort ( hydraulique)
Défauts : taille, pas faite pour la ville
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : tous les problèmes possibles, embrayage+ volant moteur( 60000km) , 2 amortisseurs+ sphères( 100 000 km 1500 euros ) , climatisation (800 euros ) et pour finir casse moteur à 180 000 Km par casse turbo et emballement du moteur
Note : 5/20
voiture très confortable et bonne habitabilité des places avant (pas AR) , mais fiabilité zéro , c'est pitoyable pour une voiture haut de gamme
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2.0 hdi 140 ch bva 195000km 2009 exclusive
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-07-29 19:19:56)
Qualités : Très bon confort, sièges très bons.
Défauts : Puissance un peu juste
Consommation moyenne : 6,5l/100km
Problèmes rencontrés : Entretien courant principalement. Vérins avant (2100€). Condenseur clim.
Note : 18/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Tiers vol incendie bris de glace) (Bonus/Malus : 0,5)
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Performances 2.0 hdi
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