Essais et avis 2.0 hdi 140 ch
Choisir un autre moteur
(4 cylindres)
Puissance : 140 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1997 cm3 (70 ch/Litre)
Couple : 340 NM à 2000 t/min
A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
| Mini-citadine |
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| Citadine |
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| Compacte |
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| Berline |
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| Monospace Compact / Petit SUV |
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| Monospace / Gros SUV |
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Moteurs relatifs au 2.0 hdi 140
2.0 hdi 140
Après les 136 et 138 chevaux (l'un chez Peugeot l'autre chez Citroën) voici
le 140 chevaux. Si les deux autres font partie de la deuxième génération, cette
version de 140 chevaux fait quant à elle partie de la troisième (c'est à dire
que les consommations passent à la norme Euro5, soit un FAP incontournable).
Question caractéristiques il est difficile de faire la différence avec les 136
et 138 chevaux car son couple reste identique. Il équipa des véhicules du groupe
PSA tels que par exemple les C4, C5 et C8 (clone du 807), 407 et 508. Mais notez
qu'il a aussi été distribué sur la Mondeo 3 en raison du partenariat entre les
deux marques. Notez au passage que sur la 308 ce n'est pas ce moteur qui est
employé mais le 2.0 HDI 150 chevaux.
Agrément
Comme l'ensemble des 2.0 HDI depuis ses débuts en 90 et 110 ch, et encore
même mieux aujourd'hui dans sa troisième génération, il se révèle être un moteur
fort agréable à mener. Cependant toujours pas vraiment de sportivité, même si
dans la C4 il commence à proposer des prestations très sérieuses (un peu moins
de 10 secondes le zéro à cent). Notez cependant qu'il sera facile d'obtenir 30
chevaux et 50 Nm de plus en achetant un boitier de puissance sur l'injection
(voir les articles sur le sujet). De quoi alors commencer à avoir les premières
sensations de "clouage au siège". Ce ne sera pas digne d'une 123d mais certains
auront tout de même du mal à vous suivre.
La fiabilité
Niveau fiabilité, il semble qu'il fasse mieux que le 138 chevaux et encore
plus que 136 qui n'est pas ultra fiable on va dire ... Il semble donc
ici, sur la version de 140 chevaux, que les problèmes de FAP soient totalement
éradiqués ou presque. Mais plutôt que de lister ce qui va autant le faire ce qui
ne fonctionne pas parfaitement. Je viserai donc le couple volant moteur /
embrayage qui provoque encore des soucis ... Dommage car pour le reste ça semble
très bien jusqu'à présent (voir vos avis).
Statistiques fiabilité 2.0 hdi 140 appuyées sur les 369 avis écrits par les internautes.
 ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 6 |
7 |
14 |
5 |
9 |
Avis 2.0 hdi 140
Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 hdi 140.
307 CC 2.0 hdi 140 (témoignages)
2.0 hdi 140 ch boite manuelle 6/1. 160 000 kms. jantes alu. 07/2006. pack sport
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-04-03 20:28:58)
Qualités : Confort, maniabilité, bon moteur avec bonne reprise pour un diesel, pas trop bruyant.
Défauts : Finition plastique qui vieillit mal, optique avant qui se ternit, cache des optiques arrière qui se décollent, le prix prohibitif en neuf comme en occasion des optiques (astuce, les coller les cache optique arrière à la colle forte des qu'ils se décollent et avant de les perdre). Problème sur moteurs et boutons de commandes des lèves vitres avant et arrière. Câble ouverture du toit qui se détache et vient coincé le système d'ouverture du toit.
Consommation moyenne : Consommation raisonnable 6 à 6,5l/100 sur autoroute et 8 à 8,5l/100 en ville
Problèmes rencontrés : Thermostat, câble ouverture du toit, moteur vitre avant, bouton commande ouverture vitre, fuite réservoir cerine FAP.
Note : 15/20
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C4 2.0 hdi 140 (témoignages)
2.0 hdi 140 ch boite manuelle 6 / 224 000 octobre2009 alu noir 17
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-02-15 11:53:20)
Qualités : Conduite agréable
Puissante
Tenue de route ok
Esthétisme intérieur comme extérieur ok
Système audio très bon
Capteur de pluie
Capteur jour/nuit
Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique
Rétroviseur électrique
Défauts : Durite de circuit de chauffage fragile
Electronique fragile
Consommation moyenne : Sportive: 7.6L/100km
Mixte: 6.4L/100km
Calme: 5.5L/100km
Problèmes rencontrés : Durite de chauffage très fragile car frotte sur une pièce abrasive
Problème électronique
- Capteur ABS / ESP
- Airbag
- Lève vitre
- Bouton lève vitre
- Sonde thermomètre
- Capteur de pression
- Moteur d'orientation rétroviseur
Note : 13/20
Prix assurance : 2124 euros/an (Assureur : Pacifica) (type de contrat : Tous risque initial) (Bonus/Malus : 1.18)
C'est un voiture dans la globalité très plaisante à conduire. Fiable sur le papier.
Elle arrive a un age où les problèmes arrivent tout le temps.
Le plus souvent ce sont des problèmes électronique, Airbag, ABS ESP, sonde de température, moteur rétroviseur.
Cependant, ça reste une très bonne voiture surtout pour un jeune permis.
L'intérieur est confortable, spacieux, un système audio au top.
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