A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
Mini-citadine |
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Citadine |
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Compacte |
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Berline |
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Monospace Compact / Petit SUV | |
Monospace / Gros SUV |
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Remplaçant définitivement les 2.0 HDI de faible puissance (90 et 110), ce 1.6 HDI représente le début de la nouvelle aire du downsizing avec la 1.6 THP développé en commun avec BMW. Ce moteur équipa donc les modèles du groupe PSA mais aussi un très petit nombre du groupe BMW (logique). Depuis, la coopération a été rompue et BMW sorti son propre 1.6 diesel.
Cette version de 110 chevaux s'avère alors la plus puissante puisque l'autre déclinaison se situe à 90 ch. Il est généralement équipé d'un filtre à particules.
Alors que vaut ce HDI 110 ? Et bien il serait malhonnête de le critiquer même si on pourra toujours dire qu'il peut être un peu creux à bas régime, mais ça l'est de manière presque insignifiante. Vous n'avez donc pas de soucis du côté de l'agrément, vous serez séduit tant qu'il ne s'agit pas d'équiper un monospace bourré à craqué de bambins. Dans une 207 il y aura de quoi donner le sourire même si il ne faut pas non plus s'attendre à de la sportivité.
Il reste donc envisageable sur une C5 ou un petit monospace mais envisageable ne veut pas dire recommandable ... Là est la nuance !
C'est le point faible de cette version de 110 chevaux ... Celui-ci a des soucis chroniques de turbo, d'injection, de vanne EGR et de distribution (courroie). Autre point noir, mais cela semble inéluctable pour une citadine, c'est l'embrayage. Ce dernier n'a pas une endurance extrême, surtout si vous le maltraitez. On peut remarquer aussi, d'après vos témoignages, que le volant moteur vient vous ennuyer tous les deux embrayages changés. Sur l'étude des témoignages du site concernant ce moteur (au moment où sont rédigées ces lignes), deux fois plus de personnes ont connu un soucis avec l'embrayage qu'avec le volant moteur. Il faut préciser aux moins connaisseurs que ces deux éléments fonctionnent ensemble sous le capot.
Statistiques fiabilité 1.6 hdi 110 appuyées sur les 1570 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
39 | 149 | 5 | 132 | 0 | 158 | 293 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel |
290 | 282 | 29 | 63 | 3 | 1 |
Joint de Culasse | Conso. Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
4 | 78 | 3 | 101 | 26 | 18 | 11 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
11 | 35 | 28 | 1 | 18 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
55 | 157 | 118 | 146 | 46 | 56 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
70 | 159 | 104 | 49 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
16 | 1 | 28 | 9 | 18 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
32 | 43 | 26 | 11 | 19 |
Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 hdi 110.
407 1.6 hdi 110 (témoignages)
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-01-31 19:08:44)
Qualités : Très bon état de couleur bleue clair .
A pratiquement toujours couchée dans le garage de la maison.
Avait passé le contrôle technique ok
Tout ce qui est courroie de distribution, embrayage (presque neuf), freins également.
Chaussé de pneus 4 saisons usés à environ 50%
Le garagiste a dit qu’il y en avait encore sous le capot.....
Défauts : Mais ces derniers temps inscrit sur l’afficheur du tableau de bord abs défaillant.
Mais ce qui n’empêche pas la voiture de rouler.
Consommation moyenne : 4,6 extra urbain
Problèmes rencontrés : Abs
Note : 17/20
Prix assurance : 362 euros/an (Bonus/Malus : 50%)
C’est une bonne voiture, à mon avis elle peut faire encore des kms. Jacques.
Si j’avais pu la garder , je roulerais toujours avec , mais pour raison de santé......
Statistiques fiabilité 407 1.6 hdi 110 appuyées sur les 131 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
4 | 10 | 0 | 23 | 0 | 28 | 34 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel |
27 | 28 | 4 | 3 | 1 | 0 |
Joint de Culasse | Conso. Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 3 | 1 | 6 | 1 | 3 | 1 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 6 | 2 | 0 | 1 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
11 | 10 | 18 | 6 | 3 | 0 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
1 | 2 | 2 | 2 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 1 | 0 | 8 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
8 | 7 | 1 | 1 | 0 |
C4 1.6 hdi 110 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-02-27 07:03:23)
Qualités : Bonne rouleuse, confortable, fiable (si on fait de grand trajet ..)
Défauts : Pas de gros défaut si l’entretien suit
Consommation moyenne : 6L100
Problèmes rencontrés : Vanne egr, capteur point mort haut
Note : 16/20
Prix assurance : 700 euros/an
Très bonne voiture mais ne pas faire que de la ville car sinon elle s’encrasse et les problèmes arrive par la suite .. mais aucuns gros problèmes si l’entretien est la
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-01-01 18:07:50)
Qualités : Confort fiabilité
Défauts :
Consommation moyenne : 6l
Problèmes rencontrés : aucun problème moteur juste problème injecteurs changés à 90000km sous garantie.
Note : 18/20
Statistiques fiabilité C4 1.6 hdi 110 appuyées sur les 140 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
2 | 14 | 0 | 9 | 0 | 14 | 20 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel |
29 | 21 | 2 | 5 | 0 | 1 |
Joint de Culasse | Conso. Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 8 | 1 | 6 | 2 | 1 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
1 | 3 | 2 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
6 | 24 | 13 | 21 | 6 | 3 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
4 | 5 | 8 | 9 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
1 | 0 | 3 | 1 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
2 | 5 | 1 | 1 | 1 |
Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
Berlingo 1.6 hdi 110 ch 2008-2018 | 4 cyl. 1560 cc | 270 Nm | 12.4 s | 171 km/h | Méca 5 |
307 1.6 hdi 110 ch 2003-2010 | 4 cyl. 1560 cc | 240 Nm | 11 s | 190 km/h | Méca 5 |
308 1.6 hdi 110 ch 2009-2015 | 4 cyl. 1560 cc | 240 Nm | 11.3 s | 190 km/h | Méca 6 |
Xsara 2.0 hdi 110 ch 1999-2010 | 4 cyl. 1997 cc | 250 Nm | 10.9 s | 193 km/h | Méca 5 |
C5 2.0 hdi 110 ch 2001-2008 | 4 cyl. 1997 cc | 250 Nm | 12.5 s | 190 km/h | Auto 4 |
C2 1.6 hdi 110 ch 2003-2010 | 4 cyl. 1560 cc | 240 Nm | 9.6 s | 190 km/h | Méca 5 |
406 2.0 hdi 110 ch 1997 - 2005 | 4 cyl. 1997 cc | 250 Nm | 13.6 s | 195 km/h | Auto 4 |
1007 1.6 hdi 110 ch 2005-2009 | 4 cyl. 1560 cc | 240 Nm | 11 s | 186 km/h | Méca 5 |
307 2.0 hdi 110 ch 2001-2008 | 4 cyl. 1997 cc | 250 Nm | 12.5 s | 190 km/h | Méca 5 |
C4 picasso 1.6 hdi 110 ch 2006-2013 | 4 cyl. 1560 cc | 240 Nm | 13.4 s | 190 km/h | Auto 6 |
407 1.6 hdi 110 ch 2005-2011 | 4 cyl. 1560 cc | 240 Nm | 11.9 s | 190 km/h | Méca 5 |
206 1.6 hdi 110 ch 2007 | 4 cyl. 1560 cc | 240 Nm | 10.5 s | 190 km/h | Méca 5 |
807 2.0 hdi 110 ch 2002-2014 | 4 cyl. 1997 cc | 250 Nm | 14.6 s | 171 km/h | Auto 4 |
C4 1.6 hdi 110 ch 2010-2018 | 4 cyl. 1560 cc | 240 Nm | 11.4 s | 190 km/h | Auto 6 |
5008 1.6 hdi 110 ch 2009-2017 | 4 cyl. 1560 cc | 240 Nm | 12.9 s | 182 km/h | Auto 6 |
206 cc 1.6 hdi 110 ch 2007 | 4 cyl. 1560 cc | 240 Nm | 10.4 s | 190 km/h | Méca 5 |
C8 2.0 hdi 110 ch 2002-2015 | 4 cyl. 1997 cc | 250 Nm | 13.6 s | 174 km/h | Méca 5 |
Evasion 2.0 hdi 110 ch 2000 | 4 cyl. 1997 cc | 250 Nm | 15.2 s | 182 km/h | Méca 5 |
508 1.6 hdi 110 ch 2011-2017 | 4 cyl. 1560 cc | 240 Nm | 11.9 s | 195 km/h | Auto 6 |
207 cc 1.6 hdi 110 ch 2007-2013 | 4 cyl. 1560 cc | 240 Nm | 10.9 s | 189 km/h | Méca 6 |
C5 1.6 hdi 110 ch 2008-2017 | 4 cyl. 1560 cc | 240 Nm | 11.8 s | 192 km/h | Méca 5 |
Grand c4 picasso 1.6 hdi 110 ch 2011 | 4 cyl. 1560 cc | 240 Nm | 13.6 s | 182 km/h | Auto 6 |
806 2.0 hdi 110 ch 1994 - 2002 | 4 cyl. 1997 cc | 250 Nm | 15.3 s | 178 km/h | Méca 5 |
3008 1.6 hdi 110 ch 2009-2016 | 4 cyl. 1560 cc | 240 Nm | 12.7 s | 181 km/h | Auto 6 |
207 1.6 hdi 110 ch 2007-2013 | 4 cyl. 1560 cc | 240 Nm | 10.8 s | 193 km/h | Méca 6 |
Xantia 2.0 hdi 110 ch 2000 | 4 cyl. 1997 cc | 250 Nm | 12.3 s | 190 km/h | Méca 5 |
C3 1.6 hdi 110 ch 2006-2012 | 4 cyl. 1560 cc | 240 Nm | 9.3 s | 190 km/h | Méca 5 |
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