Fiabilité Citroen Berlingo (1996 - 2008)

Berlingo 1.4 i 75 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Berlingo 1.4 i 75 appuyées sur les 17 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	2	2	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
2	2	1	1	0	3

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
1	1	0	0	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Bruits parasites divers mécaniques et habitacle (+)

- Bruit moteur ?? (+)

- Roulement de roue et aujourd'hui joint de culasse. (+)

- Voyant injection s allume (+)

- Allumage (ordinateur de bord), embrayage (+)

- éléctronique merde beaucoup com 2000 changé 2 fois (défaut d'usine) (+)

- Bobine d'allumage à 120000 KM PANNE SUR LA ROUTE. - Que de l'entretien normal pensez à changer la courroie de distribution à 7 ans ou 120000 km et ... Lire la suite >>

- Surtout l'embrayage (remplacé 4x/1an).manque de puissance, boîte accrocheuse et pas fiable (remplacée a 140000km) (+)

- Problème des pompe injection, fumée noire (+)

- Usure des rotules, Boite a vitesse, Démarreur, Problèmes de Sonde (Huile) (+)

- Surchauffe (+)

- Joint de culasse normal (+)

- Cardan, rotule de suspension (+)

- Calorstat - bobine d'allumage - pot d'échappement (+)

- Direction assistance - en défaut à basse vitesse où sous 1.500 Tr/m, - pot Arr. échappement - 1 roulement roue Arrière dr bruyant, (moyeu) (+)

Berlingo 1.8 i 90 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Berlingo 1.8 i 90 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Système vitre électrique qui casse, pourquoi ne pas avoir placé des pattes en acier au lieu de ces pièces plastiques ridicules?! Ressorts de poign ... Lire la suite >>

- Casse des fixation des leves vitre, usure pignon du toit ouvrant et casse des fixation, probleme de boite et les agraffes de porte et de coffre. (+)

- Lève vitre avant gauche (blocages à mi-hauteur ) (+)

- Mécanismes de vitres électriques, pompe de direction assistée (+)

- Normal de fonctionnement (+)

- Lève vitre conducteur, pompe à carburant (à 250000km!) bielettes barre antiroulis (jeu dans les rotules) silent bloc de triangle de suspension (tou ... Lire la suite >>

- Sonde d'oxygène hs a changer rapidement ,frequence de remplacement des biellette de stabilisation (+)

- Acheté il y a 3 ans avec 130000km aujourd'hui 180000 km - Frais hormis entretien courant - Un moteur pas à pas remplacé en 10 min et 40¤ - Un mote ... Lire la suite >>

Berlingo 1.6 16v 110 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Berlingo 1.6 16v 110 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
2	1	0	0	1	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	3	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
1	0	0	0	2

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Panne de la climatisation (capteur de pression) - après un entretien. Problème connu de Citroen. (+)

- Quelques ampoules intérieures et extérieures ont grillé en série, capteur de ceinture conducteur défectueux, silent bloc moteur HS (bruit de vibr ... Lire la suite >>

- Poignée de porte arrière qui a lâché, toiture qui fuit (+)

- Probleme du kit embrayage rencontré à plusieurs reprise depuis 110000km; (+)

- J'ai juste un bruit a froid de un poussoir hydrologique pas grave ni important vue par un mecano (+)

- Poche liquide fap percée citroen a changer le modéle pas de prise en charge merci citron! (+)

- Câble embrayage à changer à 80000 (+)

- Soupape grillée a 67000 kms et 134000 kms (+)

- Démarreur à 50 000 kms, rampe d'allumage à 100 000 kms, charnières des coffres de rangement arrière à 6 ans, mécanisme du rangement CD à 8 ans ... Lire la suite >>

- Casse moteur a 280000 (+)

Berlingo 1.9 D 70 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Berlingo 1.9 D 70 appuyées sur les 49 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	2	2	1	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	12	2	0	2

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
1	2	6	5	1	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	4	1	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	1	0	0	1	0

Vos témoignages :

- Porte coulissante qui ne plaquent plus au bout de 2 annnées (35000km),donc fermeture du vehicule impossible à cause des contacts eux même oxydés e ... Lire la suite >>

- Radiateur chauffage (+)

- Malgré un stage tous les mois au garage moteur cassé à 98000 km (+)

- Silent bloc fragile (+)

- Lève vitre (+)

- Fuite d'huile cache culbuteur, fuite d'huile verin assistance (+)

- Refroidissement du moteur (+)

- Mécanisme d'embrayage sous dimensionné et fragile cassé et changé 2 fois à 140000 et 280000 km alors que le disque était encore bon - Le joint c ... Lire la suite >>

- Shunter la vanne egr, bielette barre antiroulis,serrure (+)

- Fuite d'huile demi culasse, embrayage parfois dur parfois mou,réservoir gaz oil difficile a faire le plein surtout réservoir avec le 1/3 vide, le ca ... Lire la suite >>

- 2 moteurs cassés (courroie distribution, alternateur cassées) (+)

- USURE NORMAL (+)

- Il broute arrive a1900 ou 2500tr.minute changer vanne egr toujours pareil tuyau debranche de la boite a vide d air plus de probleme pas normal (+)

- Problème de démarage à 20000kms ( Contacteur) - Suspensions percées à 50000kms - Problème d'air bags à 60000kms - Problème moteur à 90000kms. (+)

- A partir de 180000kms amortisseurs avant, échappement, rotules, embrayage, nouveau moteur a 240000kms (joint de culasse car huile dans l'eau) (+)

- Pompe a eau qui frottait sur le bloc moteur a 36000 km,courroie distribution hs et pompe a eau.COURROIE ACCESSOIRES QUI COUINE (+)

- Usure siège et essieu arrière voila au bout de 310000 km je vais changer roulement avant et ligne d'échappement (+)

- Embrayage, poulie damper, train arriere pas assez solide,train avant fragile (+)

- Fuite cache culbuteur (+)

- Probléme d'essuie-glace avant ,com200 (+)

- Prise raccordement électrique coté boite fusible moteur pas fiable , panne prés chauffage (+)

- Verrouillage de l'arrivée du gasoil (+)

- Embrayage à 150000km (+)

- Huile dans circuit d'eau (+)

- Léve vitre à 154000 km, tige de commande portes arrières (droite et gauche), catalyseur percé à 150000, manque de puissance dans les cotes quand ... Lire la suite >>

- Ressorts de suspension avants(3)+ beaucoup de pots d'échappement changés (+)

- Refroidissement (thermostat qui lâche en plein boulevard en heure de pointe conduit à un changement quasi total du refoidissement en tout'le thermos ... Lire la suite >>

- Fermeture centralisé ... (+)

- Galet de distribution (+)

- Fuite cremaillere.fuite pompe injection.fuite arbre à came.fuite boîte vitesse. (+)

- Câble embrayage assez fragile, changé a 230000 kms, puis embrayage d' origine remplacé a 270000 kms, kilométrage assez correct donc. Fuite d' huil ... Lire la suite >>

- Petite fuite à la boite de vitesse et fuite d'huile sur le haut du moteur. Cela suffit pour salir le moteur et la boite, mais sans conséquence sur l ... Lire la suite >>

- Moteur lave glace HS MOTEUR LEVE VITRE SIGNE DE FATIGUE fuite cache culbuteur remplacement joint à 90000 km (+)

- Coupure du cable d'embrayage à 42 000 km (plastique) Le cable lui meme à 102 OOO à 117 000 Changé par un cable manuel et tient jusqu'à 122 000 Pu ... Lire la suite >>

- Quand arrete la voiture le moteur continue (+)

- Essieu, Radio cd. (+)

- Cable d'embrayage hs vers 420 000 km (+)

- Bougies préchauffage à 120.000 km, rien d'autre ! (+)

- Moteur essuie glace AV changé vers 100.000 km - commodo essuie glace un peu farce (dès fois les essuies glaces AV et AR fonctionnent en même temps) ... Lire la suite >>

- J'ai eu une moteur injection mort mais vue les 380 000km c'est normal. L'embrayage parfois difficile à froid et dans les rapports. (+)

- Embrayage à 128000 kms (+)

- Très peu , entretien courant (+)

Berlingo 1.6 HDI 75 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Berlingo 1.6 HDI 75 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	0	1	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	11	5	4	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	0	0	1	1	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	1	0	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Injecteur a 80 000 km , joint d'injecteur a 90 000km, embrayage casse a 110 000 km , moteur a 110 000 km (+)

- Présence de bruit agaçant "blocbloc" comme deux pièces métalique qui butent l'une contre l'autre à l'accélération et décélération (+)

- Câble embrayage cassé à 90 000 km. Je risque de devoir bientôt changer l'embrayage complet. Pommeau de vitesse décoloré. Poignées de portes tr? ... Lire la suite >>

- Boite de vitesse à changer et embrayage (+)

- A 30 000 kms problème embrayage (+)

- Pulseur chauffage hs, moteur essuie glace arrière bruit (+)

- ABS en panne et tout s'allume sur le tableau de bord (+)

- 95000 injecteur plus Turbo , 110000 Volant moteur, changement embrayage, anomalie régulateur et limitateur sans solution depuis 2 ans (+)

- Calamine aux injecteurs et turbo lâche (+)

- Risque colmatage filtre à particules (+)

- Par 2 fois je suis tombée trop bas dans la réserve - et suite à cela la voiture a ralenti et s'est arrêtée. Par plusieurs fois je l'ai mise en ma ... Lire la suite >>

- Plus de ventilation à 105000 km puis turbo cassé à 115000 km (2000 euros) (+)

- Moteur embrayage a 18000Kms moteur a vie courte, claquement très inquiétant a froid sans solution...ect (+)

- Un seulremplacement des biellettes de direction à 65000km (dos d'âne?) (+)

- Cable d embrayage (+)

- Aucun probleme (+)

- Turbo-climatisation-vitre elect.-serrures-direction (+)

- Change embrayage a 98000km (+)

- Câble d'embrayage,il faut en mettre un sans rattrapage de jeu. - rotule de direction, voyant d'ABS courroie de distribution à 197000 et 14ans, il é ... Lire la suite >>

- Problème frein main consommation hors norme. Consomme autant que mon ancien jumper?? (+)

- Joints injecteurs, câble embrayage. - Train arrière à vérifier, le mien commence à s'affaisser à 185000. (+)

- Problème jeu dans la direction plus embrayage changé à 175000 km , 1 ressort d'amortisseur avant cassé plus un guide d'embrayage usé changés au ... Lire la suite >>

Berlingo 1.6 HDI 90 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Berlingo 1.6 HDI 90 appuyées sur les 42 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
3	2	5	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	17	7	4	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	0	1	0	0	1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
3	0	0	0	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	1	0

Vos témoignages :

- Sérieux problèmes d'embrayage (+)

- Pb majeur au niveau freins avant ,plaquettes usées en 3000kms disques morts a 58000kms ,(2 fois) roues avant qui restent bloquées la droite ou la ga ... Lire la suite >>

- Embrayage + boite de vitesse + partie volant moteur changés. problème autoradio (+)

- Aucun pour l'instant (1500 km) (+)

- Usure des pneus arrieres (+)

- La liste est longue, les derniers problèmes sont le changements des deux amortisseurs avant( bruit de clacclac), la nouveauté de la semaine; fuite d ... Lire la suite >>

- Lunette arriere (+)

- Câble d'embrayage et pas l'embrayage comme je l'ai lu sur les différents messages on change pas l'embrayage on change le câble!! (+)

- Vanne EGR , fuite injecteur, turbo..... (+)

- Commodo phares! passage parfois difficile en plein phares,explication du concessionnaire décomposer le passage code plein phares. RAS ensuite! (+)

- Câble d'embrayage (+)

- Faisceau capteur ABS/ESP rompu, (fil corrodé), cable d'embrayage (rattrapage de jeu ) (+)

- - 1° Sa maladie c'est le cable d'embrayage trop fragile. - 2° Sous les 2 passages de roue avant, perte d'un clou de fixation en plastique suite à p ... Lire la suite >>

- CABLE D'EMBRAYAGE CASSE A PARTIR DE 80000 Km (+)

- Grincement au démarrage surtout à froid (+)

- Clim ne marche plus mais les fusibles sont tous bons ? Vanne egr a changer 1 mois apres la garantie cout 2800 euros (+)

- Joint d injecteur (+)

- Turbo HS, cable embrayage et embrayage cuits à 130000. (+)

- Rien de méchant. (+)

- 1 démarreur, 2 cables d'embrayage, usure pneus à l'avant rapide (+)

- Roulement avant gch. cable embrayage cassé a 90000km. et défaut macpherson avant gch a l'achat du véhicule neuf. Et maintenant toutes les vitesses ... Lire la suite >>

- Câble embrayage ,le rattrapage auto casse régulièrement tous les 30 000km (embêtent mais pièce pas trop chère env 40 Euro), fuite injecteur, cas ... Lire la suite >>

- Visse sous le moteur qui casse, tiroirs qui s'ouvrent tout seuls, boite de vitesse. (+)

- Embrayage changé + câble (+)

- Tous apres 150000 km (+)

- Allumage auto des feux a marché environ un an, attaches pot d'échappement corrodée vers 130000Km cable d'embrayage vers 140000km, affichage central ... Lire la suite >>

- En 2 ans changé démarreur 65000km, pot catalytique 71000km, turbo 76000km, 1 relais électronique 87000km, bloc ABS 87500km, injecteurs + joints + c ... Lire la suite >>

- Majeurs , aucun (+)

- Cable embrayage changé à 600000 et 165000km carter bouclier thermique renforcé à 50000km au niveau des fixations qui se fissurées et ajout d'une ... Lire la suite >>

- Câble d'embrayage cassé à 60000km. Et rechangé à 120000km (autour de 120e) (+)

- Les lumières du tableau de bord qui s?éteignent, par intermittence. - Vitres électriques qui grincent, - vitres latérales qui vibrent (visses mal ... Lire la suite >>

- Petits problèmes uniquement (+)

- Sur route, problèmes embrayage et problèmes constance de la vitesse. (+)

- Aucun GROS problème majeur rencontré . (+)

- Quelque bricole mais pas de panne (+)

- Injecteurs , vanne egr , démarreur , pompe injection sans fin (+)

Berlingo 2.0 HDI 90 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Berlingo 2.0 HDI 90 appuyées sur les 108 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	4	7	1	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	44	9	1	8

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
3	4	4	1	6	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
5	2	1	0	16

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
1	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- En 215000kmsbiellettes de stabilisation, triangles de direction, 1 lève vitre (+)

- Cable d'embrayage (*2), poulie damper à 210000kms. (+)

- Electronique defaillante ,siege ,usure des pneus, embrayage hs,alternateur hs, (+)

- Les injecteurs à 40 000 km ... (+)

- - Disques de frein avant s'usent avant les plaquettes (remplacés à 65000km) - - Câble d'embrayage (remplacé à 106000 km) (+)

- Amortisseurs d'origine changes a 20000kms embrayage change a 60000kms bras de suspension casse a 25000kms barre de torsion fissure a 130000kms (+)

- Bruit parasites dans l'habitacle, moteur de lave-glace hs, défaut de fermeture centralisée de temps en temps. Changement des roulements de direction ... Lire la suite >>

- Centrale air bag HS à 20000km , poulie damper HS à 80000km (+)

- Aucun (véhicule entretenu..) (+)

- Soufflerie chauffage hs. Casse ressort amortisseur (+)

- Vanne egr , debitmetre, poignée de porte arrière fragile a l’extérieur est pas pratique l’intérieur. (+)

- Silentbloc du cache moteur cassé (+)

- Pièces de réparation OEM non concordantes (joint torique pour joint à lèvres) ; fuite au toit (Modutop)sur ens. vitre droit & gauche non reconnue ... Lire la suite >>

- Chgt Tableau de bord (compteur(s) HS) a 80000, - amortisseur avant gauche "casse" a 132 000, (+)

- Centrale informatique HS après 5 ans (électronique) (+)

- Embrayage cassé à 100000km,débitmètre changé à 115000km,triangle et rotule à 130000km (+)

- Embrayage cassé à 100000km,débitmètre changé à 115000km,triangle et rotule à 130000km (+)

- Casse lève vitre uniquement (+)

- Pompe d'injection Siemens à 120.000, câble d'embrayage à 260.000, lève-vitre électrique 3x (!!!), infiltration d'eau dans l'habitacle, contacteur ... Lire la suite >>

- Bras de suspension changer à 126 000 et à 163 000 km soit 23 mois et moteur lave glace AV (+)

- Boite vitesse, injection, joint de culasse, boitier contacteur lève vitres (+)

- En ce moment démarrage difficile et ratatouillage = vanne egr ou pompe a injection ou injecteurs encrassés? (+)

- Kit courroie distrib,155Mkm,joint culasse190500,cable de cde embrayage remplacé a 160Mkm (+)

- Serrures de toutes les portières,embrayage explose a 150000km (+)

- Axe de poignée de portes latérales casse souvent (+)

- Pas de pb pour l'instant (+)

- Poulie dumper chgmt avant 100000, serrures, feux ar (+)

- Câble d'embrayage changé 3 fois en 150000km. Poulie dumper usée prématurément (+)

- Disques de freins voilés 4 fois en 34000 kms!!!! (+)

- Commodos des clignotants/Feux ainsi que les essuie glace HS + fermeture portes centralisées défaillante à 80000 km à peine... (+)

- Vanne EGR , contacteur pedale embrayage , support moteur (+)

- Aucun en 8 ans et 14000 km (+)

- Tout se dévisse avec les vibrations (modutop et le reste) - garniture de porte de coffre n'a jamais tenu, même changée - câble de pédale d'embray ... Lire la suite >>

- Vanne egr à 100000km, galet tendeur de courroie accessoire, cable embrayage à rattrapage auto fragile (+)

- Défauts diagnostic moteur intempestifs (défaut connecteur pompe injection) - démarreur à 75000 km - câble embrayage à 60 000 km - système couli ... Lire la suite >>

- Régulateur de vitesse ne fonctionne pas toujours (+)

- - pb comodo cligno. 2005 - finition intérieure = toc. rapidement parti en biberine petites portes, caches portières s'arrachent. 2006 - usure pneus ... Lire la suite >>

- Debitmetre (+)

- Câble d'embrayage à 25000 Km, alternateur, injecteur, plastiques intérieurs de mauvaise qualité (+)

- Roulement pompe accessoire hs 88 000km (150euros),remplacement de la pompe par un nouveau modèle (arbre plus court)plus de problème. - Poulie damper ... Lire la suite >>

- Sous garantie, remplacement (2 fois ) du bloc commande clignotants/ phares (COM 2000), remplacement de la tringlerie d'essuie-glaces, problèmes de vi ... Lire la suite >>

- Dossier siège avant conducteur qui casse en roulant (+)

- Connecteur airbag conducteur, cable d'embrayage (+)

- Modele 2004 avec toit vitré par temps de pluie, la lampe devient douche. joint HS je présume. (+)

- Panne du turbo à 70000 km une ruture de l'arbre du turbo laissant supposer un problème d'origine (+)

- Centralisation fermeture (+)

- Support plastique des vitres éléctriques (+)

- Plus de voyant au tableau de bord clé de contact sur position M ,problème de démarrage - plus de voyant aussi sur les boutons de commande lève vit ... Lire la suite >>

- Rupture du câble d'embrayage à 140000 km / boite de vitesse à changer à 185000 ( la troisième vitesse ne passe plus ) (+)

- Pulseur d'air module electronique défaillant 2 fois à 90 000 et à 115000, garnitures des portières qui ne tiennent pas bien ,mousse du siège cond ... Lire la suite >>

- Moteur de la ventilation (80 000km), 2 pompes lave glace, lèves vitres ( x2), toit qui rouille (angle toit en verre), casse du câble d'embrayage à ... Lire la suite >>

- - cable d'embrayage cassée à répétition, puis embrayage changé à 180.000km - passage de la 3ième récalcitrant depuis 160.000 km (+)

- Câble embrayage (+)

- Alternateur vers 100 000 km (200 euros, pièce d'occasion et main d'oeuvre), rotule de triangle vers 100 000 km (200 euros pièce et main d'oeuvre), k ... Lire la suite >>

- Roulement avant droit , ressort amortisseur avant gauche , sonde température ,vitre électrique avant droit , siege conducteur casse (+)

- Le moteur de la pompe de gavage qui lache lorsqu'on roule sur la réserve (défaut constructeur qui coute près de 350€ avec la pose. (+)

- Leves vitres,commodo, poignées de portes des 2 cotées,3 câbles d embrayage, embrayage, poulie damper capteur de niveau d eau pompe lave glace galet ... Lire la suite >>

- Electronique (+)

- Câble embrayage, silent-blocks (+)

- Boite de vitesses. Câble embrayage, alternateur , démarreur (+)

- Joint de culasse (+)

- Embrayage ;cable ;les biellettes de de direction des 80000km (+)

- Pompe a gazole à 180000, débrancher définitivement la vanne egr à 160000 (+)

- Poignée porte arrière à changer ainsi que le mécanisme de fermeture centralisée. Bruit d'origine impossible à identifier (claquement. Changement ... Lire la suite >>

- Biellettes de barre stabilisatrice, Silent bloc du cache moteur qui casse regulierement, Embrayage (+)

- Bruit de courroie (+)

- Changement de l'embrayage (3 fois) et de la pédale d'embrage (avec prise en charge citroen les 2 premières fois puisque le véhicule était sous gar ... Lire la suite >>

- Berlingo hdi 2 l de 2003 - fuite radiateur de chauffage a faillie prendre feu,ressort amortisseur droit cassé, - alternateur hs,fermeture centralisé ... Lire la suite >>

- Commodo de commandes au volant et levier de vitesses (+)

- Actuellement ralenti à 1000 t/mn au lieu des 920 t/mn habituels et ceci par intermittence, avec télécde se reverrouille alors que déjà verrouill? ... Lire la suite >>

- Bloc compteur mort, courroie accessoire, pot, flexible de frein (+)

- Cable embrayage,defaut injection signale au tableau perte de puissance aleatoire (+)

- Probleme de passage de poussiere dans l'habitacle et probleme sur les ceinture de securité ainsi que la poulie d'accessoire changer deux fois (+)

- Câble embrayage change (+)

- Commande de clim sous garantie à 2ans , poulie damper à 100.000k et 200.000k avant la panne, filtre essence du réservoir tres cher à changer et no ... Lire la suite >>

- Compresseur clim à 20000km - à 100000km - lave glace marche plus - ventilation habitacle s'arrête plus - Usure irrégulière des pneus AV et AR (+)

- Casse segmentation moteur (+)

- 1 Lève-vitre hs . ventilateur chauffage hs.lave glace hs.silencieux échappement troué. - démarreur hs.porte filtre a gasoil fendu.capteur pédale ... Lire la suite >>

- Embrayage changé à 240000, raccord du catalyseur rouillé à 330 000, poignées et serrures fatiguées (+)

- Embrayage changé à 80000km. Fuite circuit direction suite frottement durite sur carrosserie. Lève vitre conducteur HS. serrure coffre HS. Tringleri ... Lire la suite >>

- Petits rossignols. lève vitre Av G 3x, vanne EGR HS à 220 000 puis shunté = a redonné punch au moteur. Embrayage changé à 240000. rien d'autre! (+)

- Joint pare brise décollé et c'est tout! (+)

- 1 alternateur et 1 câble d embrayage (+)

- Claquements du train avant - fuite à la rampe commune (+)

- Pompe de gavage au début (+)

- 2 fois embrayage + 1 cable embrayage. Pompe lave vitre. leve vitre passager. un cache sur circuit refroidissement cassé.contacteur feux stop. contact ... Lire la suite >>

- Problèmes corrosion train arrière ; pompe de direction changée ; embrayage anormalement fatigué (c^ble changé) (+)

- USURE DES PASTILLES ET POSE DU MOTEUR POUR LES REMPLACER, BIELLETTES DE LA TRINGLERIE BV (+)

- Poulie damper, câble embrayage... (+)

- 183 000 km. - Acheté d'occase chez le lion a 35 000 km et 1 an et demi - A 42000 km, câble embrayage, a la sortie de réparation Embrayage....pris e ... Lire la suite >>

- Juste le poste de radio CD dysfonctionnement du lecteur cd. (+)

- Changer l' embrayage et le cable et depuis démarre mais ne dépasse pas les 2300trs/min. On ne peut pas rouler avec car il coupe quand on arrête d'a ... Lire la suite >>

- Coffret ferme pas du premier coup (+)

- Poulie damper changé 2 fois en 4 ans ! pourquoi ? (+)

- Temoin air bag toujours clignotant. (+)

- Problème voyant airbag pas très grave (nettoyage du connecteur). - Câble embrayage remplacer 4x alors que le problème était la pièce en plastiqu ... Lire la suite >>

- La poulie Damper, chose connue sur ce moteur. - Quelques ampoules( 3 ou 4 en 100000kms) - La connexion sous le siège pour l airbag. - Le boitier Com ... Lire la suite >>

- Embrayage changé a 120 000kms, probleme a 180 000kms de démarreur (+)