Statistiques fiabilité Berlingo appuyées sur les 294 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 294 avis Berlingo postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | ![]() |
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7/294 | 15/294 | 2/294 | 2/294 | 0/294 | 2/294 | 92/294 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
27/294 | 9/294 | 9/294 | 12/294 | 2/294 | 0/294 |
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7/294 | 1/294 | 12/294 | 8/294 | 8/294 | 6/294 |
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9/294 | 6/294 | 3/294 | 4/294 | 0/294 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
3/294 | 12/294 | 22/294 | 37/294 | 6/294 | 7/294 |
Vibrations | ![]() |
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10/294 | 10/294 | 23/294 | 9/294 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/294 | 0/294 | 17/294 | 10/294 | 11/294 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
5/294 | 0/294 | 2/294 | 6/294 | 4/294 |
Fiabilité : 53 aiment 23 n'aiment pas
Service après vente : 2 aiment 6 n'aiment pas
Entretien (coût) : 16 aiment 2 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 4 aiment 2 n'aiment pas
Accessibilité moteur : 3 aiment
Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Citroen Berlingo issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
Génération | Moins de 5 ans (2017-2021) |
De 6 à 9 ans (2012-2017) |
De 10 à 14 ans (2007-2012) |
Plus de 15 ans (< 2007) |
2008 | 4% recalées | 8.6% recalées | 19.8% recalées | |
1996 | 27.1% recalées | 31.1% recalées |
Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires
Embrayage :
Cas d'embrayages qui cassent bien prématurément principalement sur les 1,6 HDI. Notons aussi qu'un grand nombre de personnes se sont vu voir le câble d'embrayage céder.
Lève vitre :
Le moteur de vitres électriques semble avoir quelques difficultés à passer les années puisque vous avez été nombreux à signaler l'avarie de cette pièce.
1.6 HDI 75 ch :
Le moins puissant des 1.6 HDI se coltine hélas les mêmes problèmes que les versions plus huppées ... Tout se concentre ici au niveau de l'injection (casse + fuites de joints d'injecteurs) et le turbo (lié parfois à la fuite des injecteurs qui induit l'apparition de suies en direction du circuit d'huile ...).
1.6 HDI 90 ch :
Les soucis sur le HDI de 90 ch se concentrent surtout sur les injecteurs et le turbo. Les injecteurs ont tendance à être fragiles et voir leur joint fuir (ce qui peut mener à la casse du turbo en raison de l'architecture du moteur : la suie inhérente au joint peut finir dans l'huile et boucher la crépine). Il y a aussi des cas de courroie de distribution qui se corrode et des vanne EGR qui se grippent par l'accumulation de suies (gaz d'échappement et vapeurs d'huile).
Pompe à gazole :
Sur les versions produites en 2002 a été constatée une fragilité notoire de la pompe à gazole.
Diesel :
sur les modèles produits en 2006 il est constaté une corrosion trop rapide d'une fiche branchée au capteur de régime moteur.
Accès rapide aux moteurs :
Essence | Diesel |
Berlingo 1.4 i 75 ch (Essence)
40 000 : bruits parasites divers mécaniques et habitacle
78000kms de 2006 finition Tonic : roulement de roue et aujourd'hui joint de culasse.
ch : voyant injection s allume
120.000 km 2003 : allumage (ordinateur de bord), embrayage
69970 année 2007 multispace : éléctronique merde beaucoup com 2000 changé 2 fois (défaut d'usine)
136000KM 2003 BIVOUAC : Bobine d'allumage à 120000 KM PANNE SUR LA ROUTE. - Que de l'entretien normal pensez à changer la courroie de distribution à 7 ans ou 120000 km et ... Lire la suite >>
160000km année fin 2000 : Surtout l'embrayage (remplacé 4x/1an).manque de puissance, boîte accrocheuse et pas fiable (remplacée a 140000km)
350000 km , 2001 , la base : problème des pompe injection, fumée noire
188 850, 2005 : Usure des rotules, Boite a vitesse, Démarreur, Problèmes de Sonde (Huile)
citroen berlingo essence 1999 2295 km : joint de culasse normal
moteur 140.000 km, caisse 300.000km : cardan, rotule de suspension
5 vitesses,55000,04-09-1998,tôle,fourgon : calorstat - bobine d'allumage - pot d'échappement
Berlingo 1.8 i 90 ch (Essence)
150000km,millésime,modèle2000 : système vitre électrique qui casse, pourquoi ne pas avoir placé des pattes en acier au lieu de ces pièces plastiques ridicules?! Ressorts de poign ... Lire la suite >>
260000, 1999, multispace : casse des fixation des leves vitre, usure pignon du toit ouvrant et casse des fixation, probleme de boite et les agraffes de porte et de coffre.
160350 km année2000 multispace : lève vitre avant gauche (blocages à mi-hauteur )
122000 : Mécanismes de vitres électriques, pompe de direction assistée
Dangel 2001 : normal de fonctionnement
ch : lève vitre conducteur, pompe à carburant (à 250000km!) bielettes barre antiroulis (jeu dans les rotules) silent bloc de triangle de suspension (tou ... Lire la suite >>
boite manuel,379500km,2000,jantes toles,multispace, : sonde d'oxygène hs a changer rapidement ,frequence de remplacement des biellette de stabilisation
180000 : Acheté il y a 3 ans avec 130000km aujourd'hui 180000 km - Frais hormis entretien courant - Un moteur pas à pas remplacé en 10 min et 40¤ - Un mote ... Lire la suite >>
Berlingo 1.6 16v 110 ch (Essence)
83000 : Panne de la climatisation (capteur de pression) - après un entretien. Problème connu de Citroen.
75300kms, 2007, Multipack : quelques ampoules intérieures et extérieures ont grillé en série, capteur de ceinture conducteur défectueux, silent bloc moteur HS (bruit de vibr ... Lire la suite >>
ch : poignée de porte arrière qui a lâché, toiture qui fuit
160000 : Probleme du kit embrayage rencontré à plusieurs reprise depuis 110000km;
ch : j'ai juste un bruit a froid de un poussoir hydrologique pas grave ni important vue par un mecano
1.6 fap 60000 kms : poche liquide fap percée citroen a changer le modéle pas de prise en charge merci citron!
2005 : câble embrayage à changer à 80000
134000 boite manuelle : soupape grillée a 67000 kms et 134000 kms
BVM, 135000 kms, 2005, multispace pack luxe : Démarreur à 50 000 kms, rampe d'allumage à 100 000 kms, charnières des coffres de rangement arrière à 6 ans, mécanisme du rangement CD à 8 ans ... Lire la suite >>
Berlingo 1.9 D 70 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Berlingo 1.9 D 70 appuyées sur les 49 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 49 avis Berlingo posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+D+70")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
1/49 | 2/49 | 2/49 | 1/49 | 0/49 | 0/49 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/49 | 12/49 | 2/49 | 0/49 | 2/49 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
1/49 | 2/49 | 1/49 | 5/49 | 1/49 | 0/49 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/49 | 4/49 | 1/49 | 0/49 | 0/49 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/49 | 1/49 | 0/49 | 0/49 | 1/49 | 0/49 |
ch : Porte coulissante qui ne plaquent plus au bout de 2 annnées (35000km),donc fermeture du vehicule impossible à cause des contacts eux même oxydés e ... Lire la suite >>
98000km année1994 : malgré un stage tous les mois au garage moteur cassé à 98000 km
000 : fuite d'huile cache culbuteur, fuite d'huile verin assistance
400000/2002/ : refroidissement du moteur
300000 2000 utilitaire 600 kg 2 places : mécanisme d'embrayage sous dimensionné et fragile cassé et changé 2 fois à 140000 et 280000 km alors que le disque était encore bon - Le joint c ... Lire la suite >>
340000 1998 : shunter la vanne egr, bielette barre antiroulis,serrure
60150 km 2011 : fuite d'huile demi culasse, embrayage parfois dur parfois mou,réservoir gaz oil difficile a faire le plein surtout réservoir avec le 1/3 vide, le ca ... Lire la suite >>
2002 1000 kms : 2 moteurs cassés (courroie distribution, alternateur cassées)
122000 2001 2002 : il broute arrive a1900 ou 2500tr.minute changer vanne egr toujours pareil tuyau debranche de la boite a vide d air plus de probleme pas normal
160000 : Problème de démarage à 20000kms ( Contacteur) - Suspensions percées à 50000kms - Problème d'air bags à 60000kms - Problème moteur à 90000kms.
250000,2001,multispace : a partir de 180000kms amortisseurs avant, échappement, rotules, embrayage, nouveau moteur a 240000kms (joint de culasse car huile dans l'eau)
253000 : Pompe a eau qui frottait sur le bloc moteur a 36000 km,courroie distribution hs et pompe a eau.COURROIE ACCESSOIRES QUI COUINE
310500 km : usure siège et essieu arrière voila au bout de 310000 km je vais changer roulement avant et ligne d'échappement
296000 KMS ,année 2001 : embrayage, poulie damper, train arriere pas assez solide,train avant fragile
40000 -2011 : fuite cache culbuteur
245000 : probléme d'essuie-glace avant ,com200
ch : prise raccordement électrique coté boite fusible moteur pas fiable , panne prés chauffage
185000 km année 2004 break 5 places : verrouillage de l'arrivée du gasoil
234000km 2003 : Embrayage à 150000km
ch : huile dans circuit d'eau
154000 km année 2003 finition bivouac : léve vitre à 154000 km, tige de commande portes arrières (droite et gauche), catalyseur percé à 150000, manque de puissance dans les cotes quand ... Lire la suite >>
multispace DX de 2001, 210000kms : ressorts de suspension avants(3)+ beaucoup de pots d'échappement changés
400 000 km, utilisations diverses, 1ere main. : refroidissement (thermostat qui lâche en plein boulevard en heure de pointe conduit à un changement quasi total du refoidissement en tout'le thermos ... Lire la suite >>
manuelle : fermeture centralisé ...
206000 km : galet de distribution
Utilitairé 460000 année 2003 : fuite cremaillere.fuite pompe injection.fuite arbre à came.fuite boîte vitesse.
Version utilitaire 600Kg C.U - 275.000KMS - année 2003 : câble embrayage assez fragile, changé a 230000 kms, puis embrayage d' origine remplacé a 270000 kms, kilométrage assez correct donc. Fuite d' huil ... Lire la suite >>
2005 - 318350 KM : Petite fuite à la boite de vitesse et fuite d'huile sur le haut du moteur. Cela suffit pour salir le moteur et la boite, mais sans conséquence sur l ... Lire la suite >>
125000 KM ANNEE 2006 BOITE MANUELLE : moteur lave glace HS MOTEUR LEVE VITRE SIGNE DE FATIGUE fuite cache culbuteur remplacement joint à 90000 km
130000 km 2014 1.9 BEerlingo First achetée chez concessionnaire Algérie : Coupure du cable d'embrayage à 42 000 km (plastique) Le cable lui meme à 102 OOO à 117 000 Changé par un cable manuel et tient jusqu'à 122 000 Pu ... Lire la suite >>
ch : quand arrete la voiture le moteur continue
1998 multispace 541 000 km : cable d'embrayage hs vers 420 000 km
Utilitaire, 208.000 km sans problèmes et sans ménagement, vient d'être recallée au C.T pour rotules essieu arrière : Bougies préchauffage à 120.000 km, rien d'autre !
Berlingo atmosphèrique - 10/1996 - Finition SX - 306000 Km : Moteur essuie glace AV changé vers 100.000 km - commodo essuie glace un peu farce (dès fois les essuies glaces AV et AR fonctionnent en même temps) ... Lire la suite >>
Berlingo de 1999, jusqu'à 380 000km! : J'ai eu une moteur injection mort mais vue les 380 000km c'est normal. L'embrayage parfois difficile à froid et dans les rapports.
ch : Embrayage à 128000 kms
5 vitesses, 2 ooo, 1998, tôles, utilitaire, 3 portes : Très peu , entretien courant
Berlingo 1.6 HDI 75 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Berlingo 1.6 HDI 75 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 22 avis Berlingo posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+75")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0/22 | 1/22 | 0/22 | 0/22 | 1/22 | 0/22 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
1/22 | 11/22 | 5/22 | 4/22 | 0/22 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/22 | 0/22 | 0/22 | 1/22 | 1/22 | 0/22 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/22 | 0/22 | 1/22 | 0/22 | 1/22 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/22 | 0/22 | 0/22 | 0/22 | 0/22 | 0/22 |
année 2006 : injecteur a 80 000 km , joint d'injecteur a 90 000km, embrayage casse a 110 000 km , moteur a 110 000 km
35000 km,2003,Berlingo First : présence de bruit agaçant "blocbloc" comme deux pièces métalique qui butent l'une contre l'autre à l'accélération et décélération
110000 km : câble embrayage cassé à 90 000 km. Je risque de devoir bientôt changer l'embrayage complet. Pommeau de vitesse décoloré. Poignées de portes tr? ... Lire la suite >>
50000km 2007 : boite de vitesse à changer et embrayage
30000 2008 utilitaire : a 30 000 kms problème embrayage
80000 : pulseur chauffage hs, moteur essuie glace arrière bruit
ch : ABS en panne et tout s'allume sur le tableau de bord
ch : 95000 injecteur plus Turbo , 110000 Volant moteur, changement embrayage, anomalie régulateur et limitateur sans solution depuis 2 ans
115000 : calamine aux injecteurs et turbo lâche
2500km 30/01/2013 multispace : risque colmatage filtre à particules
185000 km : Par 2 fois je suis tombée trop bas dans la réserve - et suite à cela la voiture a ralenti et s'est arrêtée. Par plusieurs fois je l'ai mise en ma ... Lire la suite >>
2008 : plus de ventilation à 105000 km puis turbo cassé à 115000 km (2000 euros)
45000kms- 2008 - fourgonette : moteur embrayage a 18000Kms moteur a vie courte, claquement très inquiétant a froid sans solution...ect
78000km utilitaire First de juillet 2009 : un seulremplacement des biellettes de direction à 65000km (dos d'âne?)
118000 km : turbo-climatisation-vitre elect.-serrures-direction
5vitesses,100000km,12/2009,first,societe, achete neuf f : change embrayage a 98000km
année 2005 bv5 3 portes : câble d'embrayage,il faut en mettre un sans rattrapage de jeu. - rotule de direction, voyant d'ABS courroie de distribution à 197000 et 14ans, il é ... Lire la suite >>
Bv 5 et 10 000km : Problème frein main consommation hors norme. Consomme autant que mon ancien jumper??
185000km année 2008 utilitaire 1 phase 2 : joints injecteurs, câble embrayage. - Train arrière à vérifier, le mien commence à s'affaisser à 185000.
180000 km , jante tôle , 2008 ,clim ,divers rangements : problème jeu dans la direction plus embrayage changé à 175000 km , 1 ressort d'amortisseur avant cassé plus un guide d'embrayage usé changés au ... Lire la suite >>
Berlingo 1.6 HDI 90 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Berlingo 1.6 HDI 90 appuyées sur les 42 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 42 avis Berlingo posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+90")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
3/42 | 2/42 | 5/42 | 0/42 | 0/42 | 0/42 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
1/42 | 17/42 | 7/42 | 4/42 | 0/42 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/42 | 0/42 | 0/42 | 0/42 | 0/42 | 1/42 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
3/42 | 0/42 | 0/42 | 0/42 | 1/42 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/42 | 0/42 | 0/42 | 0/42 | 1/42 | 0/42 |
citroen berlingo 2006 62000 km : sérieux problèmes d'embrayage
2006 multispsace modutop : pb majeur au niveau freins avant ,plaquettes usées en 3000kms disques morts a 58000kms ,(2 fois) roues avant qui restent bloquées la droite ou la ga ... Lire la suite >>
2005 multispace 000 km : embrayage + boite de vitesse + partie volant moteur changés. problème autoradio
36000hms année 2009 mutispace : usure des pneus arrieres
25000 km, 1an et demi : la liste est longue, les derniers problèmes sont le changements des deux amortisseurs avant( bruit de clacclac), la nouveauté de la semaine; fuite d ... Lire la suite >>
ch : câble d'embrayage et pas l'embrayage comme je l'ai lu sur les différents messages on change pas l'embrayage on change le câble!!
128 000 kms : vanne EGR , fuite injecteur, turbo.....
32000 kms 2010 collection : commodo phares! passage parfois difficile en plein phares,explication du concessionnaire décomposer le passage code plein phares. RAS ensuite!
165000 2006 multispace pack : Faisceau capteur ABS/ESP rompu, (fil corrodé), cable d'embrayage (rattrapage de jeu )
Modèle 2006 - 70 000 kms version multispace avec rangements sous pavillon. : - 1° Sa maladie c'est le cable d'embrayage trop fragile. - 2° Sous les 2 passages de roue avant, perte d'un clou de fixation en plastique suite à p ... Lire la suite >>
102000 : CABLE D'EMBRAYAGE CASSE A PARTIR DE 80000 Km
1200 : grincement au démarrage surtout à froid
ch : clim ne marche plus mais les fusibles sont tous bons ? Vanne egr a changer 1 mois apres la garantie cout 2800 euros
année 2006 130000 kms : turbo HS, cable embrayage et embrayage cuits à 130000.
180000 km , juin 2006, multispace : 1 démarreur, 2 cables d'embrayage, usure pneus à l'avant rapide
120000, 2008 multispace special n°8 : roulement avant gch. cable embrayage cassé a 90000km. et défaut macpherson avant gch a l'achat du véhicule neuf. Et maintenant toutes les vitesses ... Lire la suite >>
130000 année 2006 finition tonic : câble embrayage ,le rattrapage auto casse régulièrement tous les 30 000km (embêtent mais pièce pas trop chère env 40 Euro), fuite injecteur, cas ... Lire la suite >>
82000 : visse sous le moteur qui casse, tiroirs qui s'ouvrent tout seuls, boite de vitesse.
1500 annee modele 2006 : embrayage changé + câble
183000KM 2006 : tous apres 150000 km
150000 en juin 2015, Multispace 11/2007 : allumage auto des feux a marché environ un an, attaches pot d'échappement corrodée vers 130000Km cable d'embrayage vers 140000km, affichage central ... Lire la suite >>
89419km année 2009 hdi multipack : en 2 ans changé démarreur 65000km, pot catalytique 71000km, turbo 76000km, 1 relais électronique 87000km, bloc ABS 87500km, injecteurs + joints + c ... Lire la suite >>
170000km 10/2007 bivouac sans clim : cable embrayage changé à 600000 et 165000km carter bouclier thermique renforcé à 50000km au niveau des fixations qui se fissurées et ajout d'une ... Lire la suite >>
BVM, année 2007, 125000kms : câble d'embrayage cassé à 60000km. Et rechangé à 120000km (autour de 120e)
123000, 2009, 1L6HDIch/multispace : les lumières du tableau de bord qui s?éteignent, par intermittence. - Vitres électriques qui grincent, - vitres latérales qui vibrent (visses mal ... Lire la suite >>
Boite manuelle, 92000km 2006, multispace : petits problèmes uniquement
BVM - 38000kms- 2014- XTR+ : Sur route, problèmes embrayage et problèmes constance de la vitesse.
Boite 5,457000 km année 2003 : quelque bricole mais pas de panne
2015 : injecteurs , vanne egr , démarreur , pompe injection sans fin
Berlingo 2.0 HDI 90 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Berlingo 2.0 HDI 90 appuyées sur les 107 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 107 avis Berlingo posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+90")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
1/107 | 4/107 | 7/107 | 1/107 | 0/107 | 0/107 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/107 | 43/107 | 9/107 | 1/107 | 8/107 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
3/107 | 4/107 | 0/107 | 1/107 | 6/107 | 0/107 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
4/107 | 2/107 | 1/107 | 0/107 | 16/107 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
1/107 | 0/107 | 0/107 | 0/107 | 0/107 | 0/107 |
ch : en 215000kmsbiellettes de stabilisation, triangles de direction, 1 lève vitre
Berlingo 2003 finition océanic : cable d'embrayage (*2), poulie damper à 210000kms.
ch : electronique defaillante ,siege ,usure des pneus, embrayage hs,alternateur hs,
350 000 kms année 99 : les injecteurs à 40 000 km ...
ch : - Disques de frein avant s'usent avant les plaquettes (remplacés à 65000km) - - Câble d'embrayage (remplacé à 106000 km)
135000kms : amortisseurs d'origine changes a 20000kms embrayage change a 60000kms bras de suspension casse a 25000kms barre de torsion fissure a 130000kms
115000 : Bruit parasites dans l'habitacle, moteur de lave-glace hs, défaut de fermeture centralisée de temps en temps. Changement des roulements de direction ... Lire la suite >>
2001 166000 : centrale air bag HS à 20000km , poulie damper HS à 80000km
ch : soufflerie chauffage hs. Casse ressort amortisseur
ch : vanne egr , debitmetre, poignée de porte arrière fragile a l’extérieur est pas pratique l’intérieur.
60000 2004 multispace : silentbloc du cache moteur cassé
multispace modutop 1982 : pièces de réparation OEM non concordantes (joint torique pour joint à lèvres) ; fuite au toit (Modutop)sur ens. vitre droit & gauche non reconnue ... Lire la suite >>
132000 km, 2001, chrono : Chgt Tableau de bord (compteur(s) HS) a 80000, - amortisseur avant gauche "casse" a 132 000,
80500, Déc 2004, XTR : centrale informatique HS après 5 ans (électronique)
140000 ,2003,multispace pack : embrayage cassé à 100000km,débitmètre changé à 115000km,triangle et rotule à 130000km
140000 ,2003,multispace pack : embrayage cassé à 100000km,débitmètre changé à 115000km,triangle et rotule à 130000km
115000 : casse lève vitre uniquement
270 000 km, 2001, Multispace : pompe d'injection Siemens à 120.000, câble d'embrayage à 260.000, lève-vitre électrique 3x (!!!), infiltration d'eau dans l'habitacle, contacteur ... Lire la suite >>
2004 172000km HDI modulotop : bras de suspension changer à 126 000 et à 163 000 km soit 23 mois et moteur lave glace AV
250000 : boite vitesse, injection, joint de culasse, boitier contacteur lève vitres
1999 - 381000km : en ce moment démarrage difficile et ratatouillage = vanne egr ou pompe a injection ou injecteurs encrassés?
1600,2003,multi "oceanic" : kit courroie distrib,155Mkm,joint culasse190500,cable de cde embrayage remplacé a 160Mkm
ch : serrures de toutes les portières,embrayage explose a 150000km
000km, 2004 : Axe de poignée de portes latérales casse souvent
170000 km, 2003, 5 places, modutop : pas de pb pour l'instant
226000 2001 fourgonette classique : poulie dumper chgmt avant 100000, serrures, feux ar
utilitaire de 2004 : câble d'embrayage changé 3 fois en 150000km. Poulie dumper usée prématurément
152000 kms,2001,multispace : disques de freins voilés 4 fois en 34000 kms!!!!
2006 : Commodos des clignotants/Feux ainsi que les essuie glace HS + fermeture portes centralisées défaillante à 80000 km à peine...
135000,2006 : vanne EGR , contacteur pedale embrayage , support moteur
Année 2004 - Toutes options sauf ESP et régulateur de vitesses : Tout se dévisse avec les vibrations (modutop et le reste) - garniture de porte de coffre n'a jamais tenu, même changée - câble de pédale d'embray ... Lire la suite >>
1000km, 2004, : vanne egr à 100000km, galet tendeur de courroie accessoire, cable embrayage à rattrapage auto fragile
2004 110000 km : défauts diagnostic moteur intempestifs (défaut connecteur pompe injection) - démarreur à 75000 km - câble embrayage à 60 000 km - système couli ... Lire la suite >>
130000, 2005, multispace pack : régulateur de vitesse ne fonctionne pas toujours
110000km/2004/pack luxe : - pb comodo cligno. 2005 - finition intérieure = toc. rapidement parti en biberine petites portes, caches portières s'arrachent. 2006 - usure pneus ... Lire la suite >>
2004 - 97000 km : câble d'embrayage à 25000 Km, alternateur, injecteur, plastiques intérieurs de mauvaise qualité
230000km 12/99 5 places : roulement pompe accessoire hs 88 000km (150euros),remplacement de la pompe par un nouveau modèle (arbre plus court)plus de problème. - Poulie damper ... Lire la suite >>
93000 km- 2003- multispace pack 5 portes : sous garantie, remplacement (2 fois ) du bloc commande clignotants/ phares (COM 2000), remplacement de la tringlerie d'essuie-glaces, problèmes de vi ... Lire la suite >>
250.000 2005 pack luxe 2005 : dossier siège avant conducteur qui casse en roulant
150000.2004.multiplace : connecteur airbag conducteur, cable d'embrayage
120000 km / 2004 : modele 2004 avec toit vitré par temps de pluie, la lampe devient douche. joint HS je présume.
117 000 km année 2004 multispace : Panne du turbo à 70000 km une ruture de l'arbre du turbo laissant supposer un problème d'origine
150000 : centralisation fermeture
160000 année 2000 : support plastique des vitres éléctriques
ch : plus de voyant au tableau de bord clé de contact sur position M ,problème de démarrage - plus de voyant aussi sur les boutons de commande lève vit ... Lire la suite >>
175000, 2001 : Rupture du câble d'embrayage à 140000 km / boite de vitesse à changer à 185000 ( la troisième vitesse ne passe plus )
année 2001 : pulseur d'air module electronique défaillant 2 fois à 90 000 et à 115000, garnitures des portières qui ne tiennent pas bien ,mousse du siège cond ... Lire la suite >>
155000 : moteur de la ventilation (80 000km), 2 pompes lave glace, lèves vitres ( x2), toit qui rouille (angle toit en verre), casse du câble d'embrayage à ... Lire la suite >>
multispace 2004 210.000 km : - cable d'embrayage cassée à répétition, puis embrayage changé à 180.000km - passage de la 3ième récalcitrant depuis 160.000 km
180000 km, 2004, multispace : alternateur vers 100 000 km (200 euros, pièce d'occasion et main d'oeuvre), rotule de triangle vers 100 000 km (200 euros pièce et main d'oeuvre), k ... Lire la suite >>
175000 KM 2003 MULTISPACE PACK : roulement avant droit , ressort amortisseur avant gauche , sonde température ,vitre électrique avant droit , siege conducteur casse
20500 kms , 2 l hdi millesime : le moteur de la pompe de gavage qui lache lorsqu'on roule sur la réserve (défaut constructeur qui coute près de 350€ avec la pose.
2004 multispace : leves vitres,commodo, poignées de portes des 2 cotées,3 câbles d embrayage, embrayage, poulie damper capteur de niveau d eau pompe lave glace galet ... Lire la suite >>
ch : Câble embrayage, silent-blocks
152000;2003,oceanic : boite de vitesses. Câble embrayage, alternateur , démarreur
180000 : embrayage ;cable ;les biellettes de de direction des 80000km
187000, 2001 : pompe a gazole à 180000, débrancher définitivement la vanne egr à 160000
140000 : poignée porte arrière à changer ainsi que le mécanisme de fermeture centralisée. Bruit d'origine impossible à identifier (claquement. Changement ... Lire la suite >>
multispace pack 2005 1000km : Biellettes de barre stabilisatrice, Silent bloc du cache moteur qui casse regulierement, Embrayage
246000 : changement de l'embrayage (3 fois) et de la pédale d'embrage (avec prise en charge citroen les 2 premières fois puisque le véhicule était sous gar ... Lire la suite >>
2003 : Berlingo hdi 2 l de 2003 - fuite radiateur de chauffage a faillie prendre feu,ressort amortisseur droit cassé, - alternateur hs,fermeture centralisé ... Lire la suite >>
mecanique : commodo de commandes au volant et levier de vitesses
Boïte manuelle, 175000 km, année 2000, mod. multispace : Actuellement ralenti à 1000 t/mn au lieu des 920 t/mn habituels et ceci par intermittence, avec télécde se reverrouille alors que déjà verrouill? ... Lire la suite >>
1800 km : bloc compteur mort, courroie accessoire, pot, flexible de frein
109570 : cable embrayage,defaut injection signale au tableau perte de puissance aleatoire
multispace 2001 : probleme de passage de poussiere dans l'habitacle et probleme sur les ceinture de securité ainsi que la poulie d'accessoire changer deux fois
185000 kms, 2004 ,bivouac : câble embrayage change
2000 kms année 2002 : commande de clim sous garantie à 2ans , poulie damper à 100.000k et 200.000k avant la panne, filtre essence du réservoir tres cher à changer et no ... Lire la suite >>
120000/2001/multispace : compresseur clim à 20000km - à 100000km - lave glace marche plus - ventilation habitacle s'arrête plus - Usure irrégulière des pneus AV et AR
260000 km année 2004 : casse segmentation moteur
200 000km : 1 Lève-vitre hs . ventilateur chauffage hs.lave glace hs.silencieux échappement troué. - démarreur hs.porte filtre a gasoil fendu.capteur pédale ... Lire la suite >>
2002. 330 000 km. Fourgonette 600kg : embrayage changé à 240000, raccord du catalyseur rouillé à 330 000, poignées et serrures fatiguées
ch : Embrayage changé à 80000km. Fuite circuit direction suite frottement durite sur carrosserie. Lève vitre conducteur HS. serrure coffre HS. Tringleri ... Lire la suite >>
BVM5, 295 000 km. 2004, multispace pack luxe : petits rossignols. lève vitre Av G 3x, vanne EGR HS à 220 000 puis shunté = a redonné punch au moteur. Embrayage changé à 240000. rien d'autre!
155000 km de 2006 : joint pare brise décollé et c'est tout!
ch : 1 alternateur et 1 câble d embrayage
173000 : claquements du train avant - fuite à la rampe commune
BVM - 507.000kms - année 2000 - : pompe de gavage au début
annee 2004 146500 km : 2 fois embrayage + 1 cable embrayage. Pompe lave vitre. leve vitre passager. un cache sur circuit refroidissement cassé.contacteur feux stop. contact ... Lire la suite >>
2005 115000km : problèmes corrosion train arrière ; pompe de direction changée ; embrayage anormalement fatigué (c^ble changé)
5OOOOOO KM 2002 : USURE DES PASTILLES ET POSE DU MOTEUR POUR LES REMPLACER, BIELLETTES DE LA TRINGLERIE BV
Manuel 5 vitesses, 378000, 2005, jante tôle, multispace millésime 2005. : Poulie damper, câble embrayage...
Berlingot multispace 2005 183 000km : 183 000 km. - Acheté d'occase chez le lion a 35 000 km et 1 an et demi - A 42000 km, câble embrayage, a la sortie de réparation Embrayage....pris e ... Lire la suite >>
320000 kms / 2004 / boite manuelle / 2l hdi / ch : Juste le poste de radio CD dysfonctionnement du lecteur cd.
2002 boite manuelle, 315000 km : changer l' embrayage et le cable et depuis démarre mais ne dépasse pas les 2300trs/min. On ne peut pas rouler avec car il coupe quand on arrête d'a ... Lire la suite >>
240000 : Coffret ferme pas du premier coup
404000 kms depuis 2000 superbe multispace : poulie damper changé 2 fois en 4 ans ! pourquoi ?
4002000 : temoin air bag toujours clignotant.
213 000km année: 2004, jante alu, pack luxe modutop toutes options pour l'année de la voiture : Problème voyant airbag pas très grave (nettoyage du connecteur). - Câble embrayage remplacer 4x alors que le problème était la pièce en plastiqu ... Lire la suite >>
2005 boîte 5 et roues 15p : La poulie Damper, chose connue sur ce moteur. - Quelques ampoules( 3 ou 4 en 100000kms) - La connexion sous le siège pour l airbag. - Le boitier Com ... Lire la suite >>
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