Essais et avis 1.6 hdi 90 ch
Choisir un autre moteur
(4 cylindres)
Puissance : 90 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1560 cm3 (58 ch/Litre)
Couple : 230 NM à 2000 t/min
- Moteur: 1.6 hdi 90 DV6
- Performances: 90 ch a 4000 tr/min, 230 Nm a 2000 tr/min
- Carburation: Diesel
- Cylindree: 1560 cm3
- Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
- Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
- Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
- Distribution: Courroie sèche
- Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
- Normes: Euro 3
- EGR: EGR haute pression (HP)
- FAP: selon version/génération
- Volant moteur: bimasse
- Stop and start: oui avec alterno-demarreur (micro-hybride)
- Geometrie: Alesage 75 mm, Course 88.3 mm, Taux de compression 18.0:1
- Bloc: aluminium
- Huile: 5W40, PSA B71 2296
Moteurs relatifs au 1.6 hdi 90
1.6 hdi 90
Version dégonflée du 1.6 HDI 110 chevaux, ce moteur remplace le 2.0 HDI de même puissance. Avec ses 230 NM disponibles dès 1700 t/minutes environ et ses 16 soupapes, cela reste très appréciable et surtout mieux que le 2.0 litres qu'il remplace. Et cela malgré la réduction de la cylindrée. Il a donc fallu compenser ailleurs, généralement au niveau du turbo et de l'injection (changements physiques mais aussi électroniques avec des cartographies moteurs différentes). Ce dernier n'est pas systématiquement équipé du FAP
Agrément
Si de HDI 90 de 1560 cm3 n'est pas des plus bavards, ce n'est pas non plus le plus discret des moteurs diesel. Mais avouons qu'il est tout de même bien placé même si la sonorité, pas forcément extrêmement bruyante, n'est pas aussi flatteuse qu'un TDI. En précisant qu'il reste assez discret en bas régime et bien plus bruyant quand on le fait grimper au ri... dans les tours !
La fiabilité
Plus fiable que son homologue de 110 chevaux, ce dernier a tout de même posés pas mal de soucis, visez la 92 ch qui est bien plus pérenne.
On cumule ici beaucoup de problèmes de turbo, d'injection, de vanne EGR et de distribution.
Statistiques fiabilité 1.6 hdi 90 appuyées sur les 534 avis écrits par les internautes.
| ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 12 |
8 |
13 |
15 |
11 |
Avis 1.6 hdi 90
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 hdi 90.
207 1.6 hdi 90 (témoignages)
1.6 hdi 90 ch 200 000km 2006
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-04-08 22:01:26)
Qualités : -90 chevaux donc après les 2200tr/min bonne reprise
-tiens vraiment bien dans les virages agressifs j'ai seulement "glisser" sur le verglas ou a 5 dans un rond point mais si conduit normal parfait
-bonne conso
Défauts : -Physique pas très beau a mon gout
-entre les passement de rapport bcp de temps de répondant si on passe vite le rapport et accélère après
-l'allume cigare sur le coté qui empêche certain répéteur Bluetooth pas se faire piéger
Consommation moyenne : Conduite normal: 5L
Conduite éco: 4.5L
Conduite "sport" (3200tr/min pour passer les rapports): 5.8L voir 6L si on force au max
Problèmes rencontrés : Courroie changer a 198 000km
Début de fuite des injecteurs
Fait des bruit de claquement quand je tourne mais pas grave m'a dit le mécano.
Problèmes connu
Note : 15/20
Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 0)
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BERLINGO 1.6 hdi 90 (témoignages)
1.6 hdi 90 ch berlingo xrt silouhette 92cv - dangel 4x2 2008 327000km acheté à 266000 km en 2019 pneu 195. 70 x 15
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-10-02 07:40:29)
Qualités : Je ne lui trouve pas autant de qualités que cela sauf qu'elle soit haute pour moi qui suis grand - Dangel 4x2
Défauts : - Moteur pas du tout nerveux même après l'avoir changer par un autre. Au ralenti les gaz d'échappement sentent très mauvais
- Direction dure suite, je pense, à la dimension des roues, on s'y fait à la longue
- Tableau de bord mal conçu, malgré qu'il fasse jour il faut mettre les veilleuses pour pouvoir le lire du fait qu'il est tout noir sans aucun contraste.
- pour un utilitaire la boîte à gants est vraiment rikiki: un carnet, la boîte à ampoules et une autre bricole et ça y c'est plaint
- J'ai eu une Picasso (2008) et elle était beaucoup plus pratique pour la mettre en camionnette alors que la berlingo qui est un utilitaire il faut se servir de clé pour démonter les sièges arrières - je ne comprends pas la politique de Citroën
- Le vernis de la peinture qui s'enlève
- la tenue de route avec les Michelin 4 saisons très bien sur route sèche mais sur route mouillé TRES dangereux . Au début je me suis fait très peu car je ne m'attendais pas qu'ils glissent de cette manière et j'avais même peur de rouler sur la neige pensant qu'elle ne tiendrait pas
Aujourd'hu ... Lire la suite de cet avis >>>
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PARTNER 1.6 hdi 90 (témoignages)
1.6 hdi 90 ch 1.6hdi 90ch 2008. 160 000km
Utilisation : 100% route
(Avis du 2026-01-18 22:13:53)
Qualités : moteur pas trop mal
ne rouille pas particulièrement
Défauts : -très sous-vireux
-cable d'embrayage biodégradable (casse tous les un ou deux ans)
-confort passable
-éléctronique qui casse constamment, irréparable obliger de jeter et remplacer tout le bloc comodo pour un petit flexible qui casse tous les 5 ans
Consommation moyenne : 6L/100km
Problèmes rencontrés : -câble d'embrayage cassé fréquemment
-électronique ignoble qui fonctionne parfois par chance
-entretien fastidieux pour des pièces simples par exemple le thermostat
Note : 10/20
pas agréable a conduire, pénible à entretenir soi-même, plutôt cher à entretenir au garage, éléctronique LOIN d'être au point
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Performances 1.6 hdi
Pour mon entretien et révisions je vais :
