A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
Mini-citadine |
|
Citadine |
|
Compacte |
|
Berline |
|
Monospace Compact / Petit SUV | |
Monospace / Gros SUV |
|
Si ce moteur parait être une simple évolution du 110 de même cylindrée, il faut savoir qu'il a perdu la moitié de ses soupapes. Miracle des ingénieurs, ils ont réussi à le rendre plus performant de deux chevaux et même un peu plus sobre en terme de rejets. Il passe en effet à la norme Euro5 et se voit donc équipé systématiquement d'une FAP. Sa vanne EGR se voit aussi revue pour une meilleure efficience.
Ses concurrents sont les 1.5 dCi 110, 1.6 TDI 105/110, 1.6 CRDI 110/115 etc ...
Question agrément, ce bloc de 112 chevaux s'avère toujours aussi agréable que l'ancien. Mais si son petit creux à bas régime est largement encaissable par une 207, il le sera un peu moins sur un monospace. Il reste bon dans une compacte et excellent dans une citadine mais moins emballant dans un monospace compact. Dans un grand monospace il sera presque déconseillé d'emmener de la charge ...
A la fois souple et agréable, ce moteur se caractérise par le bruit typique de son turbo qui n'est que peu insonorisé en raison de son emplacement dans le bloc moteur. Certains adorent.
Si le 110 chevaux avait un déçu en terme de fiabilité, ce nouvel opus fait un peu mieux sans toutefois réellement convaincre ...
On constate un nombre très important de soucis d'injection. Les volants moteur et FAP ne sont pas aussi en reste.
Statistiques fiabilité 1.6 hdi 112 appuyées sur les 869 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
6 | 23 | 1 | 54 | 2 | 53 | 110 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel |
241 | 28 | 13 | 39 | 9 | 1 |
Joint de Culasse | Conso. Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
3 | 17 | 0 | 41 | 26 | 2 | 3 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
4 | 16 | 10 | 1 | 3 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
14 | 76 | 39 | 30 | 23 | 58 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
64 | 65 | 24 | 15 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
2 | 0 | 12 | 7 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
3 | 14 | 27 | 7 | 15 |
Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 hdi 112.
3008 1.6 hdi 112 (témoignages)
Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-03-21 15:20:31)
Qualités : Habitabilité et modularité du coffre.
Faible consommation
Matériaux intérieurs résistants après 13 années, l'intérieur est en excellent état. Les sièges sont toujours confortables, pas de détérioration.
Défauts : Finitions à revoir, réglages portes fermeture perfectible.
Consommation moyenne : 5.7 l/100 km
Problèmes rencontrés : 15 000 km (1 an) : disque AV voilés + silent block train avant HS + galets tendeur distribution changés (le tout sous garanti)
60 000 km (3 ans) : volant moteur bi masse HS - prise en charge des pièces par Peugeot - Main d'œuvre reste à charge 700 €
120 000 km (7 ans) : 1 injecteur HS à cause d'un joint à 3€ + 2 autres injecteurs défectueux : montant de la réparation : 1974 €
190 000 : volant moteur bi masse HS ...
Note : 12/20
Prix assurance : 380 euros/an (Assureur : COURTIER) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)
Une grosse panne tous les 60 000 km ! Dommage, voiture agréable mais pas engageante ... enfin, elle a fait le job pendant 13 ans !
Statistiques fiabilité 3008 1.6 hdi 112 appuyées sur les 194 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
1 | 1 | 0 | 4 | 1 | 15 | 39 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel |
55 | 7 | 7 | 9 | 3 | 0 |
Joint de Culasse | Conso. Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
1 | 4 | 0 | 11 | 3 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 10 | 3 | 0 | 1 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
2 | 11 | 6 | 1 | 3 | 6 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
18 | 17 | 6 | 6 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 2 | 3 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
1 | 2 | 6 | 1 | 1 |
5008 1.6 hdi 112 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-12-31 10:39:04)
Qualités : Sobriété
Robuste
Tenue de route
Fiabilité
Défauts : Confort un peu ferme
Consommation moyenne : 5 à 5,5l/100 usage mixte
6l/100 sur autoroute
Problèmes rencontrés : Moto ventilateur habitacle hs
Claquement injecteur changé sous garantie
Note : 16/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)
Statistiques fiabilité 5008 1.6 hdi 112 appuyées sur les 87 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 14 | 10 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel |
30 | 5 | 0 | 4 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Conso. Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 3 | 0 | 10 | 5 | 1 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
2 | 1 | 1 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
3 | 6 | 0 | 1 | 1 | 9 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
7 | 13 | 1 | 1 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 1 | 1 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 1 | 1 | 1 | 3 |
508 1.6 hdi 112 (témoignages)
Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-03-08 19:00:44)
Qualités : Bon confort, espace intérieur spacieux , agréable a conduire, moteur suffisant,
bonne routière.
Défauts : Si vous acheter ce véhicule modèle 2011 . PANNE injecteurs hyper dangereuse;
Le véhicule stoppe net quand vous roulez ( mauvaise expérience faite sur une 2 voies OUF... j'ai pu me rabattre en catastrophe sur la voie d'urgence) Un conseil
remplacer d'office les 4 injecteurs . Après ça roule
Consommation moyenne : 5,5 litres
Problèmes rencontrés : INJECTEURS DEFECTUEUX rendant le véhicule hyper dangereux
Note : 10/20
Prix assurance : 430 euros/an
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-01-06 12:35:19)
Qualités : consommation confort fiabilité
Défauts : l’écran gps qui commence a rendre l’âme
Consommation moyenne : ma conso en max quand je fait de la ville 5,8 litre au 100 km et au meilleur des cas quand je fait de très long trajet 4,8 litre au 100 km sur autoroute a 130
Problèmes rencontrés : juste l'écran GPS qui rend l'âme pour le reste RAS
Note : 19/20
très bonne voiture en qui on peut avoir confiance, la boite bmp6 et super agréable et une conso qui est vraiment parfaite avec une autonomie de 1400 kilomètre avec un pleins que demander de plus
Statistiques fiabilité 508 1.6 hdi 112 appuyées sur les 100 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
1 | 2 | 0 | 3 | 0 | 6 | 9 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel |
34 | 0 | 1 | 6 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Conso. Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
1 | 1 | 0 | 2 | 3 | 0 | 1 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 2 | 1 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 11 | 3 | 7 | 7 | 2 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
0 | 0 | 1 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
1 | 0 | 1 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 3 | 7 | 0 | 1 |
Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
C3 picasso 1.6 hdi 112 ch 2009-2017 | 4 cyl. 1560 cc | 270 Nm | 11 s | 183 km/h | Méca 6 |
207 cc 1.6 hdi 112 ch 2007-2013 | 4 cyl. 1560 cc | 240 Nm | 10.8 s | 189 km/h | Méca 6 |
Partner tepee 1.6 hdi 112 ch 2008-2018 | 4 cyl. 1560 cc | 270 Nm | 12.3 s | 168 km/h | Méca 5 |
C3 1.6 hdi 112 ch 2006-2012 | 4 cyl. 1560 cc | 270 Nm | 9.7 s | 190 km/h | Méca 6 |
Ds4 1.6 hdi 112 ch 2011-2018 | 4 cyl. 1560 cc | 270 Nm | 11.9 s | 185 km/h | Auto 6 |
C4 1.6 hdi 112 ch 2010-2018 | 4 cyl. 1560 cc | 270 Nm | 12.2 s | 190 km/h | Auto 6 |
DS5 1.6 HDI 112 ch 2011-2018 | 4 cyl. 1560 cc | 270 Nm | 12.4 s | 189 km/h | Auto 6 |
C5 1.6 hdi 112 ch 2008-2017 | 4 cyl. 1560 cc | 270 Nm | 11.8 s | 192 km/h | Méca 5 |
3008 1.6 hdi 112 ch 2009-2016 | 4 cyl. 1560 cc | 270 Nm | 12.6 s | 183 km/h | Auto 6 |
207 1.6 hdi 112 ch 2007-2013 | 4 cyl. 1560 cc | 270 Nm | 10.7 s | 193 km/h | Méca 6 |
C4 picasso 1.6 hdi 112 ch 2006-2013 | 4 cyl. 1560 cc | 270 Nm | 13.4 s | 190 km/h | Auto 6 |
308 1.6 hdi 112 ch 2009-2015 | 4 cyl. 1560 cc | 270 Nm | 11.2 s | 191 km/h | Auto 6 |
Ds3 1.6 hdi 112 ch 2009-2018 | 4 cyl. 1560 cc | 270 Nm | 9.7 s | 193 km/h | Méca 6 |
308 cc 1.6 hdi 112 ch 2009-2015 | 4 cyl. 1560 cc | 270 Nm | 11.9 s | 193 km/h | Méca 6 |
Avez-vous confiance aux garagistes ?
© CopyRights Fiches-auto.fr 2024. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales