Essais et avis 2.2 hdi 136 ch
Choisir un autre moteur
(4 cylindres)
Puissance : 136 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 2178 cm3 (62 ch/Litre)
Couple : 315 NM à 2000 t/min
Moteurs relatifs au 2.2 hdi 136
2.2 hdi 136
Ce 2.2 HDI 136 chevaux s'est avéré être un moteur haut de gamme d'une époque,
celle de la deuxième génération de moteur HDI. Il fut alors décliné à cette
période en 136 mais aussi 170/175 chevaux (et plus rarement en 156 et 160
chevaux : sur le 4007 par exemple). Certes il y avait aussi le 2.7 HDI mais il
était loin d'être disponible sur tous les modèles, c'est donc le 2.2 qui se
chargeait de proposer de la puissance. Il dispose d'un couple de 315 Nm, ce qui
s'avère de bon augure mais cela reste un poil en dessous d'un 2.0 TDI 140 ch qui
en a 320. Ce type de moteur est désormais à l'abandon (PSA l'a totalement
oublié) car il est devenu indispensable de réduire la cylindrée pour répondre
aux normes de consommation. Hélas, dans les faits on se rend compte que la
consommation n'est pas toujours vraiment inférieure sur les moteurs downsizés,
ils sont juste plus efficaces pour les tests européens de consommation (qui ne
sont d'ailleurs pas vraiment réalistes, d'où le mécontentement de beaucoup de
clients qui se sentent un peu lésés).
Notons tout de même que Mercedes a continué longtemps avec son 2.2 diesel
décliné majoritairement sous le blason 220 CDI. Cependant, la marque à l'étoile
exploite depuis un moteur Renault pour ses motorisations d'entrée de gamme (le
1.5 dCi).
Le 2.2 HDI 136 a été ensuite remplacé par le 2.0 HDI de même puissance chez
Peugeot et par le 138 chevaux chez Citroën.
Agrément
Question agrément, ce 136 chevaux ne déçoit pas. Il est suffisamment coupleux
(pas non plus une référence mais cela suffit largement) et distille des
performances très honorables. Il n'arrivera cependant pas à procurer de grosses
sensations, surtout à bord d'une 607 (mais cela reste très correct je vous
rassure !). En effet, il est rare que ce moteur permette de passer sous la barre
des 10 secondes pour atteindre les 100 km/h, un seuil psychologiquement
important en terme de performances. On dira donc qu'il est volontaire (et donc
très polyvalent) mais pas sportif, qu'il est un peu bruyant mais un peu moins
que les TDI proposés à cette époque. Question consommation, malgré que ce soit
un "gros" 2.2, il n'y a pasdu tout à avoir peur, il reste très sobre.
La fiabilité
Sa fiabilité n'est pas parfaite, comme tout moteur diesel des années 2000.
Cependant, mis à part un sérieux soucis récurrent de FAP, quelques problèmes
(plus rares) de turbo et d'injection, il n'y a pas grand chose à signaler, et
c'est tant mieux ! Les volants moteur, vanne EGR et débitmètres ne font pas
parler d'eux.
Statistiques fiabilité 2.2 hdi 136 appuyées sur les 276 avis écrits par les internautes.
ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
10 |
7 |
1 |
3 |
3 |
Avis 2.2 hdi 136
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.2 hdi 136.
C5 2.2 hdi 136 (témoignages)
2.2 hdi 136 ch 113000 - année 2003 achetée en 2006 finition pack alu hydractive
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-08-05 02:20:33)
Qualités : Confort
Statutaire
Accoudoir fauteuil avant réglable
Suspension adaptative avec sphère additionnelle désactivable (position sport)
Tenue de route et agrément de conduite supérieur à la Xantia. Système hydraulique suspension frein et direction totalement indépendant
Sensation découplé
Grand coffre - Plancher plat
Système d'antibrouillard astucieux et efficace
Nombreux indicateurs de fonctionnement (T eau , T huile , tension batterie , compte tours, tachymètre.
Défauts : Look juste acceptable
Boite 5
Un rapport de boîte qui siffle un peu
Traverse arrière à l'origine de vibrations
Consommation moyenne : 8,5 l au 100.
Problèmes rencontrés : Fuite un amt arrière masqué par un agent du réseau
Note : 16/20
Excellente voiture desservie par un design bulbeux et tristounet.
Une machine à abattre du kilomètres. Et bonne tracteice.
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2.2 hdi 136 ch
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-04-23 16:50:31)
Qualités : Confort : suspension, consommation, fiabilité etc... fantastique !.....Tenue de route exceptionnelle, ........j'ai 328.600 km, bien entretenue, je compte bien la conserver au moins jusqu'à 350.000 !..2 fois des incidents avec les volets de chauffage fragiles !...
Défauts : Ecran GPS, heure, date etc......Pas très lisible, il faut se pencher pour voir le haut de l'écran .!...
Consommation moyenne : 5 litres en moyenne au 100.
Problèmes rencontrés : VENTILATION CLIM, volets défectueux ET DIFFICILE A CHANGER !
Note : 18/20
Prix assurance : 420.000 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)
Citroën a eu grand tort d'arrêter le système fantastique de suspension ! ils SEMBLENT Y REVENIR AVEC LA NOUVELLE C4 !...
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Performances 2.2 hdi
Etes-vous satisfait que les avertisseurs de radar (appelés avertisseurs de zone dangereuse) aient été conservés ?