Essais et avis 2.0 hdi 150 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 150 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1997 cm3 (75 ch/Litre)
Couple : 270 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 2.0 hdi 150

2.0 hdi 150

Le 2.0 litres des motorisations HDI est celui qui a été le plus décliné en terme de puissance. Notez en effet qu'il est parti de 90 pour atteindre aujourd'hui (donc au moment de rédiger ces lignes) 180 chevaux !

Sa version déclinée à 150 chevaux est arrivée courant 2009 pour équiper par exemple le Peugeot 3008. Evidemment, avec 150 ch, il ne se contentera pas uniquement de motoriser ce Crossover. Quasiment tous les modèles (sauf les petits véhicules) du groupe PSA pourront profiter de ce bloc polyvalent. Son nom deviendra BlueHdi quand il passera en 2013 à la norme Euro6 qui combat les Nox.

Agrément

Question agrément, il est comme tous les 2.0 HDI, un moteur agréable et sobre Cependant, il a tendance à émettre un bruit assez typique en bas régime (genre de petit "grognement caverneux") qui ne fait franchement pas rêver mais qui ne va pas non plus jusqu'à déranger. Cependant, la sonorité sera bien entendu plus ou moins bien contenue par l'insonorisation selon le véhicule utilisé. Plus vous monterez en gamme, plus les isolants seront nombreux, logique ! Niveau sensation, il se révèle assez souple, prouvant ainsi son appartenance aux moteurs dits Common rail (rampe d'injection commune). Mais cela n'en fait pas une exception car l'ensemble des moteurs diesel sont à rampe commune (VW s'est entêté jusqu'en 2008 avec l'injecteur pompe, plus efficace mais mois agréable à l'utilisation. Sans compter le bruit, plus important lui aussi). Bref, vous l'aurez compris, ce HDI 150 est à la fois agréable et très polyvalent. Il animera très honorablement un 3008 et même un 5008. Cependant, il n'aura pas l'aura d'un V6 HDI, bien plus statutaire et agréable à mener...

La fiabilité

Si les 2.0 HDI de puissance inférieure ont été assez moyens niveau fiabilité (les 138 et 140 étant tout de même mieux lotis), je reste assez stupéfait par la bonne fiabilité de ce bloc 2.0 HDI 150 chevaux. D'après vos témoignages, vous aurez donc plus de chances d'avoir des avaries électroniques que moteur, ce qui est un bon point. On peut donc conclure que le 2.0 HDI 150 ch est bien fait et sans soucis majeur.

Statistiques fiabilité 2.0 hdi 150 appuyées sur les 400 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 400 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 2.0 hdi 150.)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
11/400 11/400 0/400 23/400 8/400 12/400 35/400
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
14/400 10/400 13/400 15/400 2/400 2/400
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
2/400 2/400 0/400 17/400 3/400 1/400
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
5/400 10/400 1/400 1/400 8/400
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
9/400 45/400 25/400 23/400 18/400 31/400
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
25/400 29/400 34/400 5/400
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
3/400 1/400 15/400 6/400 4/400
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
4/400 5/400 5/400 3/400 10/400

Avis 2.0 hdi 150

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 hdi 150.

3008 2.0 hdi 150 (témoignages)

2.0 hdi 150 ch
0/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-05-29 10:37:46)


Qualités :

Défauts : fiabilité

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Fap, boîtier bsi au garage depuis 2 mois voyant batterie reste allumer alors que l batterie est neuve il sont même pas capable de trouver le problème une vrai merde plus jamais 3008

Note : 0/20




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.0 hdi 150 ch 2010
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-02-13 08:44:19)


Qualités : Excellente routière
Polyvalente confortable

Défauts : Boîte 6 vitesses

Consommation moyenne : 6.8 litres 100 km

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 18/20

Prix assurance : 480 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tiers étendu ) (Bonus/Malus : 50)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : 3008 2.0 hdi 150 >>

Statistiques fiabilité 3008 2.0 hdi 150 appuyées sur les 136 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 136 avis 3008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+150")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
3/136 1/136 0/136 8/136 0/136 1/136 10/136
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
7/136 4/136 2/136 3/136 1/136 0/136
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/136 0/136 0/136 11/136 0/136 0/136
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/136 1/136 0/136 0/136 5/136
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/136 18/136 6/136 3/136 6/136 12/136
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
11/136 17/136 4/136 1/136
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/136 1/136 1/136 2/136 1/136
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/136 3/136 1/136 1/136 5/136

308 2.0 hdi 150 (témoignages)

2.0 hdi 150 ch 308 style. de juin 2013. sw boite manuelle 6. jante 17"
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-06-14 17:22:36)


Qualités : Moteur agréable, souple, puissant, conso raisonnable
Direction agréable
Toit panoramique
7 places si besoin
Vrai break carré (permet de charger jusqu'aux toit)
Praticité des siéges, amovible, réglable
Coffre !
Aucun problème mécanique jusqu'à maintenant (2013->2022)
Disque/frein d'origine (1300000km)



Défauts : Siéges arriere ferme
Suspension un peu ferme
Voiture lourde (1500kg)
Conso entre 5.2l sur petite route et 7.5l en ville, conso autoroute elevé à 130 -> 6.3l
Pas de remplacante : '(


Consommation moyenne : 6l/100 sur 130000km

Problèmes rencontrés : Radar de recul (sans doute lié à un petit choc arriere)

Note : 16/20


Dommage que Peugeot ait arreté les break 7 places, bien plus économique et pratique que les SUV



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : 308 2.0 hdi 150 >>

Statistiques fiabilité 308 2.0 hdi 150 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 16 avis 308 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+150")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/16 1/16 0/16 0/16 0/16 1/16 3/16
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/16 0/16 0/16 1/16 0/16 0/16
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/16 0/16 0/16 0/16 0/16 0/16
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/16 2/16 0/16 0/16 0/16
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/16 3/16 1/16 3/16 0/16 0/16
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/16 1/16 0/16 0/16
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/16 0/16 0/16 0/16 2/16
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/16 0/16 1/16 0/16 1/16

5008 2.0 hdi 150 (témoignages)

2.0 hdi 150 ch 6. 150000. 11/2015. alu. bluhdi
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-01-24 15:56:58)


Qualités : Confort, souplesse, fiabilité, puissance

Défauts :

Consommation moyenne : 7,1 litres

Problèmes rencontrés : Petit problème avec la commande manuelle électrique du frein de parc qui s'empanne dès que je l'utilise; à ce jour je n'ai réussi à la faire fonctionner qu'une seule fois après avoir lu le mode d'emploi. Toutes les autres fois, elle s'est mise en panne avec le voyant de frein en rouge clignotant sur le tableau de bord, et un triangle orange clignotant lui aussi. J'en ai parlé au vendeur de la CENTRALE AUTO EXPORT de Sète, qui m'a expliqué que je devais débranché la batterie et tout reprogrammer ensuite, fort heureusement je n'ai pas eu à le faire, le défaut a disparût au cours d'un essai suivant, jusqu'à ce que j'essai à nouveau de l'enclencher, par exemple pour un démarrage en cote ou bien un stationnement sur une voie pentu et là il s'empanne à nouveau. Je charche si ça ne viendrait pas d'un fusible, mais sauf mauvaise lecture du mode d'emploi, je n'ai rien trouvé qui puisse m'aider. Vous avez une ou des solutions à me proposer ? Merci d'avance

Note : 15/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 50)



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par GG (2022-06-15 14:01:29) : J'ai eu le même pb.si étiez allé chez Peugeot ils vous l'auraient dit, c'est juste le contact du frein à main à changer, 150 balles chez Peugeot

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.0 hdi 150 ch 228000km : problèmes rencontrés changement batterie a 150000km.changement pneus tous les 35000km.changement ventilateur clim 20000km.et fuite joint vilebrequin plus double carte
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-03-12 12:14:24)


Qualités : bonne auto familliale,toujours fiable,depart en vacances,déménagement,transport meubles,bricolage,trés fonctionnelle et sure

Défauts : conso pneus tous les 35000 km, assurance tout risques 500 euros/an

Consommation moyenne : 7 litres au 100km

Problèmes rencontrés :

Note : 15/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : axa) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)


avis content de mon auto de 2012, pour les services rendus
a 228000km je roule toujours avec



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.0 hdi 150 ch
7/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-05-21 09:28:51)


Qualités :

Défauts :


Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Réservoir déformé embrayage change à 100000 kilomètres
Entenne radio change à 92 000 km ne fonctionne déjà plus !

Note : 7/20

Prix assurance : 172 euros/an (Assureur : Predica) (type de contrat : Tourisme ) (Bonus/Malus : 50)


Véhicule ayant trop de problèmes après 100000 km
Bref au garage tous les mois



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.0 hdi 150 ch
19/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-04-03 12:12:13)


Qualités : Très bien

Défauts : Aucun

Consommation moyenne : 6 litres route

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 19/20

Prix assurance : 530 euros/an (Assureur : Aviva) (type de contrat : Tourisque ) (Bonus/Malus : 50)


Meilleur voiture française



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : 5008 2.0 hdi 150 >>

Statistiques fiabilité 5008 2.0 hdi 150 appuyées sur les 128 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 128 avis 5008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+150")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2/128 2/128 0/128 5/128 2/128 2/128 6/128
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/128 3/128 6/128 3/128 0/128 2/128
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/128 1/128 0/128 1/128 1/128 0/128
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/128 6/128 1/128 0/128 1/128
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/128 7/128 8/128 6/128 6/128 14/128
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
8/128 6/128 16/128 4/128
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/128 0/128 3/128 3/128 1/128
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/128 0/128 3/128 1/128 3/128

Performances 2.0 hdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
4008 1.8 hdi 150 ch 2012 4 cyl. 1798 cc 300 Nm 11.6 s 199 km/h Méca 6
C4 picasso 2.0 hdi 150 ch 2006-2013 4 cyl. 1997 cc 270 Nm 9.6 s 197 km/h Auto 6
DS5 2.0 HDI 150 ch 2011-2018 4 cyl. 1997 cc 370 Nm 9.7 s 210 km/h Méca 6
Grand c4 picasso 2.0 hdi 150 ch 2011 4 cyl. 1997 cc 320 Nm 10.4 s 193 km/h Auto 6
Ds4 2.0 hdi 150 ch 2011-2018 4 cyl. 1997 cc 370 Nm 8.8 s 207 km/h Méca 6
3008 2.0 hdi 150 ch 2009-2016 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 10.2 s 196 km/h Méca 6
C5 2.0 hdi 150 ch 2008-2017 4 cyl. 1997 cc 370 Nm 9.4 s 214 km/h Méca 6
308 2.0 hdi 150 ch 2009-2015 4 cyl. 1997 cc 320 Nm 8.8 s 210 km/h Méca 6
5008 2.0 hdi 150 ch 2009-2017 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 10.2 s 190 km/h Méca 6
C4 aircross 1.8 hdi 150 ch 2012-2017 4 cyl. 1798 cc 300 Nm 10.7 s 200 km/h Méca 6

Pour vous les bouchons :

Ca me rend très nerveux, je ne supporte pas d'être coincé J'en profite pour écouter mes émissions radios préférées. Pas de stress

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)

Sujets pris au hasard

Quels sont les voitures les moins cheres
---------------------
Problèmes 1.6 HDI
---------------------
Fiabilite avec l'utilisation de carburant corrosifs E10 et E85 (éthanol)
---------------------
Comment fonctionne le capteur PMH
---------------------
Baisse des émissions de CO2 en Europe
---------------------
Essais slk 280
---------------------
Conso rav4 d4d 2013
Essai 208 1,2 vti 82
---------------------
Chevrolet spark gpl crach test
---------------------
Essai Tiguan 2
---------------------
Fiabilite honda HRV
---------------------
3008 2 Allure
---------------------
Probleme qualité 3008 essence

Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

TOUS LES MOTEURS DIESELS
Essai TDI (VW - Audi ...)
Essai dCi (Renault - Dacia)
Essai Blue dCi (Renault - Dacia)
Essai HDI (PSA)
Essai CRDI (Hyundai - Kia)
Essai DTi (Opel - Renault)
Essai CDTi (Opel)
Essai JTD (Alfa Romeo)
Essai VCDI (Chevrolet)
Essai TDCI (Ford)
Essai CTDI (Honda)
Essai iDTEC (Honda)
Essai CDI (Mercedes)
Essai D4D (Toyota)
TOUS LES MOTEURS ESSENCES
Essai FSI (VW - Audi ...)
Essai TFSI (Audi)
Essai THP (Peugeot - Citroën)
Essai Puretech (Peugeot - Citroën)
Essai VTi (Peugeot - Citroën)
Essai TCE (Renault)
Essai SCTI (Ford)
Essai CGI (Mercedes)
Essai VVTI (Toyota)
 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2022. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)