Essais et avis 1.4 hdi 68 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 68 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1397 cm3 (49 ch/Litre)
Couple : 160 NM à 1750 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.4 hdi 68

1.4 hdi 68

Ce petit moteur HDI de 55 à 70 ch et 1400 cm3 est un 4 cylindres contrairement au 1.4 TDI qui n'en a que 3 (le 1.2 TDI est aussi un 3 cylindres). Il équipe toutes les citadines du Groupe PSA mais pas seulement car la Fiesta en bénéficie aussi grâce au partenariat PSA / Ford. Il a été lancé sous le capot de le 206 en 2002. On avouera être moyennement emballé par ce moteur sans grande conviction et qui présentera plus d'avantage au niveau du CO2 plutôt que l'agrément qui pénalisé par ses faibles reprises Chez les concurrents le 1.3 Jtd de 95 ch impressionne par sa puissance.

Agrément

Il ne faut pas trop en demander à ce 1.4 HDI de 70 ch. Si il est acceptable dans une C2 il convient beaucoup moins à une 206 et encore moins une 207. Avec son couple de 160 nm (peu pour un diesel) il ne faudra pas s'attendre à des miracles... Convient au milieu urbain principalement mais dans une C2 par exemple il est quand même plus judicieux d'opter pour un petit moteur essence.

La fiabilité

La principale faiblesse de ce petit HDI c'est la fragilité de ses injecteurs qui ont tendance à laisser échapper du carburant. Si une odeur de gazole envahit l'habitacle c'est de ce côté là qu'il faudra inspecter.

Statistiques fiabilité 1.4 hdi 68 appuyées sur les 287 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
5 21 4 12 0 1 44
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
19 21 2 11 1 1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1 10 0 14 6 2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
4 17 0 0 4
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3 20 15 4 7 6
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4 10 9 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 9 1 1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3 3 7 0 2

Avis 1.4 hdi 68

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.4 hdi 68.

207 1.4 hdi 68 (témoignages)

1.4 hdi 68 ch boîte manuelle. 249 000 km. année 2007. finition trendy
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-08-24 14:53:21)


Qualités : J'ai eu une 207 phase 1 en première voiture.

Extérieure: Style très bien réussie qui s'inscrit très bien dans la marque. L'avant est très agressif et dynamique, tandis que l'arrière est plus sage et limite "mignonne" si je peux dire. J'ai eu le modèle avec antibrouillard qui m'ont pas mal servit d'ailleurs.
L'aérodynamisme est excellent, ce qui lui permet de très bien filtrer les bruits d'air.
Excellente freineuse, son comportement sur la route est impérial ( c'est une Peugeot ), elle est scotchée au bitume et ne tangue pas au moindre virage.
Elle avait un comportement très rassurant, peut importe la météo.

Intérieure: La position de conduite est très bien sans plus ( je trouve celle de la Clio 4 meilleure, pas la même génération je sais ). Pas mal d'infos au tableau de bord avec notamment la température du moteur, chose qui n'est pas sur une C3 de la même époque. La qualité des tissus de siège tient bien avec la temps ( il faut en prendre soin ), le coffre est plutôt spacieux. L'espace à l'arrière est suffisant. La qualité des matériaux tient bien avec la temps, j'ai eu toutefois quelques grésillements au niveau de la planche de bord.

La m&eacut ... Lire la suite de cet avis >>>



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1.4 hdi 68 ch 2006 finition trendy. 330 000 km
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-11-20 15:39:24)


Qualités : Voiture géniale pour un jeune permis, c'était mon cas. Moteur increvable 1.4L HDI, beaucoup plus fiable que le 1.6L, turbo d'origine et pourtant je l'utilise.. Pas de surconsommation d'huile ( 0.5L pour 15000 Km) ne consomme rien du tout (3.5L a 90km/h), je l'ai emmené partout sous toutes condition et température.
Une tenue de route incroyable, à condition d'avoir les bon pneumatiques..
Pour m'a pars Hankook kinergy/ Goodyear vector4/ Michelin primacy 4.
Un train avant très efficace et un arrière joueur mais il faut vraiment attaquer fort pour la faire partir. Pardonne les erreurs de conduite.
Véhicule très sécurisé avec ses nombreux airbag. Un freinage au TOP, vraiment rien à dire.
Maintenance et réparation simple et accessible à tous.
Conduite agréable et confort de route assez bon. Un bonne capacité de chargement dans le coffre. Un éclairage vraiment top et les plein phare portent vraiment bien leurs nom.

Défauts : A tendance à consommer du pneumatique. Je n'es pas une conduite sportive. La voiture étant petite, le poids est ainsi concentré sur l'avant je rajoute 0.1 à 0.2 bar en plus. Attention au pneus ayant une structure souple, depuis que j'utilise des 4 Saisons ou Michelin, plus de soucis d'usure des extérieurs.
La boite de vitesse bien mais Peugeot. Aucune précision et un levier qui se balade mais avec l'habitude aucun soucis.
Comme tous les 1.4 hdi le carter suinte un peu ( juste gras)


Une hauteur de caisse assez basse, jolie, mais bas, j'ai retirer la bavette avant car cela frottait sur les dos d'âne etc..

Consommation moyenne : 3.5L à 90km/h; 5.5L en ville; 6L autoroute

Problèmes rencontrés : Problème du roulement de boite de vitesse une maladie dessus et connus, changé à 290 000Km. J'ai roulé 50 000 km avec le roulement qui "grognait" jusqu'à l'usure complète du joint spy de boite. Mais depuis la réparation parfait.

Avec le temps les injecteurs, de base fragiles, sont un peu fatigués et "tousse" avec des carburants de mauvaise qualité. Mais avec du Gasoil E.Leclerc ou TOTAL, RAS.

Hormis cela, de l'entretien basique et normal: biellettes de barre stabilisatrice/ Disque AV et kit de frein AR/ durite de suralimentation de turbo et c'est tout

Vidange à faire tout les 12 à 15 000 km et non 30000 km comme le préconise Peugeot car elle consomme plus de carburant passez les 15000 km.


Note : 17/20

Prix assurance : 510 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tiers étendu) (Bonus/Malus : 10% BONUS)


Génial, je recommande en jeune permis, Très fiable, ne consomme rien. et le coute rien en assurance



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1.4 hdi 68 ch 248000 kms. jantes alu 16 pouces. 2007
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-11-25 13:30:11)


Qualités : Petite voiture à petit budget. Consommation mesurée, confort acceptable, entretien à moindre coût.

Défauts : Moteur manquant de peps

Consommation moyenne : 5.1 litres

Problèmes rencontrés : Problème vanne EGR

Note : 16/20

Prix assurance : 320 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Vol + Tiers) (Bonus/Malus : 0.50)


Petite voiture qui fait le job, que demander de plus ?



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Tous les autres avis sur : 207 1.4 hdi 68 >>

Statistiques fiabilité 207 1.4 hdi 68 appuyées sur les 128 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
5 10 1 3 0 0 19
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
13 3 2 8 0 1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 6 0 7 3 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
4 14 0 0 2
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3 10 11 0 2 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2 9 3 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 2 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2 1 4 0 2

C3 II 1.4 hdi 68 (témoignages)

1.4 hdi 68 ch bvm5. 165 000 km. année 2011
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-11-23 13:52:26)


Qualités : Bonne petite citadine, se gare partout, assez confortable, insonorisation correcte < 90 km/h

Défauts : - Moins de 70ch donc forcément pas un foudre de guerre
- Bruyante à 130 km/h
- Volant vieilli mal

Consommation moyenne : Entre 5.5 et 6.2 si beaucoup de ville embouteillée et autoroute / 4.5 à 5 sur départementale / Moyenne mixte à l'ordinateur de bord: 5.4L/100 sur 5000 km

Problèmes rencontrés : - Electrovanne de turbo à 160000 km, récidive de la panne depuis quelques jours, en cours de discussion pour passer la pièce en garantit.
- Une batterie à 140000

RAS en dehors de ces éléments en 165000 km.

Note : 13/20




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Tous les autres avis sur : C3 II 1.4 hdi 68 >>

Statistiques fiabilité C3 II 1.4 hdi 68 appuyées sur les 78 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 4 1 4 0 0 9
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4 5 0 1 1 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1 1 0 4 3 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 3 0 0 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 7 3 0 2 2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 0 6 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 6 1 1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 1 0 0

Performances 1.4 hdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
208 1.4 hdi 68 ch 2012-2019 4 cyl. 1397 cc 160 Nm 15 s 165 km/h Auto 5
C2 1.4 hdi 68 ch 2003-2010 4 cyl. 1398 cc 160 Nm 13.3 s 168 km/h Méca 5
2008 1.4 hdi 68 ch 2013-2019 4 cyl. 1397 cc 160 Nm 14.4 s 159 km/h Méca 5
C3 pluriel 1.4 hdi 68 ch 2011 4 cyl. 1398 cc 160 Nm 15.7 s 165 km/h Méca 5
Ds3 1.4 hdi 68 ch 2009-2018 4 cyl. 1398 cc 160 Nm 13.5 s 164 km/h Méca 5
C3 1.4 hdi 68 ch 2006-2012 4 cyl. 1398 cc 160 Nm 13.6 s 168 km/h Méca 5
1007 1.4 hdi 68 ch 2005-2009 4 cyl. 1398 cc 160 Nm 14.9 s 168 km/h Méca 5
206 1.4 hdi 68 ch 2007 4 cyl. 1398 cc 160 Nm 14 s 174 km/h Méca 5
207 1.4 hdi 68 ch 2007-2013 4 cyl. 1398 cc 160 Nm 14.4 s 166 km/h Méca 5

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