Avis Peugeot 208 2012-2019
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3.4/5 533 avis

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Dernier avis posté

1.2 Puretech 110 ch 208 1.2 puretech 110 eat6 2018 17000km (2020-08-03 04:21:23)

Qualités : Équipement plus que complet

Très jolie

Belle finition Intérieur

Espace très convenablement pour une citadine (famille de 4 avec siege bébé) grosse poussette qui entre dans le coffre et il reste un peu de place.

Boîte auto douce

Bonne performance en accélération

Sonorisation du moteur sympa

Super tenue de route et très agréable à conduire

Petit volant qui est un vrai régal pour ceux qui savent bien le régler



Défauts : Petites vibrations du moteur ressenti à l’arrêt

Beaucoup d’angle mort

Plastique inférieur de l’habitacle qui raye facilement

Mise à jour de l’écran multimédia et gps difficile et longue

Pavillon du toit panoramique à fermeture manuelle

Accoudoir central qui m’a pas l’air bien costaud

Le chrome où est indiqué (R N D et M) sur la base du levier de vitesse reflète le soleil dans les yeux

Manque de rangement intérieur

La partie en noir laqué du tableau de bord qui est jolie mais attire la poussière

Manque d’éclairage pour les places arrière

Consommation moyenne : 6.5 litres

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 15/20

Prix assurance : 880 euros/an (Assureur : Direct assurance ) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 00)

Avant ce j’ai eu une 208 style 1.2 puretech 82, étant très satisfait après avoir fait 20 000km j’ai décidé de prendre la allure avec tout le catalogue en option (j’aime pas la gtline qui fait trop kéké et les jantes de la féline trop grosse)

C’est une très bonne voiture, je fait des long trajet sur autoroute en famille un week-end sur deux (2 adultes et 2 enfants de 6 ans et 6 mois) on y est bien installé, le coffre et suffisent.

J’ai une conduite très douce donc elle consomme peu ( a ne pas confondre conduite douce et lente ou conduite sportive ou conduite de bourrin)

Je recommande cette voiture qui est fiable, économique, éthique et pratique.



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533 avis PEUGEOT 208 (2012-2019)


Avis 208 filtrés par motorisations

Accès rapide
( Retrouvez un peu plus bas la liste des 533 avis )

Synthèse des 533 avis :

Qualités et défauts 208 signalés par les internautes via les 533 avis postés :

Parmi les essais de la Peugeot 208 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 208.


Comportement routier : 163 aiment 3 n'aiment pas

Roulis : 1 aime

Précision direction : 8 aiment

Consistance direction : 14 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 25 aiment 11 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 aime

Agrément : 91 aiment 54 n'aiment pas

Poids : 10 aiment 9 n'aiment pas

Confort global : 140 aiment 22 n'aiment pas

Confort des sièges : 18 aiment 6 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 40 aiment 58 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 aime 5 n'aiment pas

Bruit d'air : 7 n'aiment pas

Bruits parasites : 1 aime 19 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 58 aiment 64 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 4 aiment 2 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 16 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 5 n'aiment pas

Présentation intérieure : 7 aiment 2 n'aiment pas

Qualité son/autoradio : 29 aiment 11 n'aiment pas

Modularité : 1 aime 1 n'aime pas

Habitabilité : 23 aiment 7 n'aiment pas

Position de conduite : 12 aiment 4 n'aiment pas

Usure des sièges : 1 n'aime pas

Rétrovision : 2 aiment 6 n'aiment pas

Visibilité avant : 2 aiment 8 n'aiment pas

Volume de coffre : 10 aiment 16 n'aiment pas

Volume du réservoir : 1 aime 4 n'aiment pas

Taille boîte à gants : 1 aime

Nombre de rangements : 2 n'aiment pas

Roue de secours : 1 aime 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 62 aiment (Sont concernées : 1.4 HDI 68 ch 6000 km, 1.6 HDI 115 ch finition Féline, 3600Km, 1.6 HDI 92 ch 8900 km , 2012 , allure , 1.2 Puretech 82 ch active - 5500km, 1.2 Puretech 82 ch 20000km, 2013, Allure, 1.2 Puretech 82 ch Urban Soul 2013, 1.2 Puretech 82 ch 1000, 2013, Allure, 1.2 Puretech 82 ch 60000 km 10-2012 allure, 1.2 Puretech 82 ch 2000 km en ville, 1.0 VTI 68 ch 16000 km/ 12-2012; active 5 portes, 1.6 THP 200 ch 3900km, Déc-2013, GTI, 1.6 THP 200 ch 1500, 1.0 VTI 68 ch 3500, 2014, like/feline, 1.6 THP 200 ch GTI 2013 5000km Gris Shark, 1.6 thp 200 ch 19000 kms année 2013 gti, 1.6 HDI 92 ch 13000, 2014, Allure , 1.4 HDI 68 ch 69215 2012 ACTIVE, 1.2 Puretech 82 ch 30000, 2013, active, 1.2 Puretech 82 ch, 1.2 Puretech 82 ch 70000, 1.2 Puretech 82 ch 19 000 km-mai 2014-finition style, 1.4 HDI 68 ch 50000 km, année 2013finition active, 1.6 HDI 115 BVM , 38500 km, 1.6 HDI 92 ch 2015.16000k..finition allure, 1.6 HDI 92 ch boite de vitesse mécanique, 83000 km, 2012, active, 1.6 HDI 92 ch 80 000 km, 1.6 HDI 92 ch, 1.6 HDI 92 ch, 1.2 Puretech 82 ch b v manuelle, 18700 km, 2013, urban soul, 1.2 Puretech 82 ch Bvm5, finition active avec options, 30388km, 03/2014, 1.6 THP 208 ch 208 GTI By Peugeot Sport Peinture Bi-Color, 1.0 VTI 68 ch, 1.6 THP 200 ch GTI, BVM6, 41 000 Km, année 2013, 1.2 Puretech 82 ch 22000km, 1.6 HDI 92 ch Active, 22000 km, mai 2015, 1.6 HDI 92 ch Boîte mécanique, 27000km, mai 2015, Active, 1.2 Puretech 110 ch, 1.6 HDI 92 ch 110 000 km année 2014 finition blue lion business Pack, 1.6 HDI 92 ch Boite mécanique, 53000 km, mai , finition Active + options , 1.2 Puretech 82 ch Boîte mécanique 5 vitesses, 39000 km, jantes 15", 2012, 1.2 Puretech 82 ch 55 000 km voiture de location sans jantes alliage, périple de 1000 km sur les routes Calédonienne et la voiture c'est très bien comporté conso 5,8 l sur ordi de bort , programmateur, 1.2 Puretech 82 ch Boite manuelle 22000 KMS de 12/2014 fintion active , 1.2 Puretech 68 ch, 1.2 Puretech 110 ch BMV5 - Finition GTLINE - 2016, 1.2 Puretech 110 ch Peugeot 208 GT Line 3p 1.2l 110ch PureTech 2016, 1.6 HDI 115 Féline septembre 2012 6ans et 80000 kms suite Ct 4 amortisseurs à changer , biellettes de direction support bloc’moteur Triangles de suspension disques et plaquettes avant, 1.6 BlueHDI 120 ch Boîte 6M, finition GT Line 2017 51000 km, 1.2 Puretech 110 ch Bôite manuelle, 4500 km, 2018, gt line, blanc nacré, 1.2 Puretech 82 ch 80000km 2014 urban soûl , 1.2 Puretech 110 ch EAT6, 7000km, 2018, jantes 17, 1.6 THP 208 ch 30000, 1.6 THP 208 ch, 1.6 BlueHDI 120 ch BVM6 / 30 000KM / 2018 / R17 / GTLINE 07/2018, 1.6 HDI 92 ch, 1.2 Puretech 110 ch BVM 6 Finition GT Line année 2018 / 7500 kms, 1.6 BlueHDI 120 ch, 1.2 Puretech 110 ch Boite meca 5 rapports, 58.000km, jantes 17", Gt line,, 1.5 BlueHdi 100 ch, 1.2 Puretech 110 ch Boite manuelle, 1.2 Puretech 110 ch BVM5/82 700KM/Millésime 2017/R17/GTLINE, 1.6 BlueHDI 120 ch, 1.2 Puretech 110 ch 208 1.2 puretech 110 eat6 2018 17000km) 38 n'aiment pas (Concerne : 1.2 Puretech 82 ch, 1.0 VTI 68 ch 4200 KM, 2013, 1.0 VTI 68 ch 15000 kms,2013, Allure, 1.6 HDI 115 ch 1200, 2014, feline, 1.2 Puretech 82 ch urban soul 2013, 3500km, 1.2 Puretech 82 ch 16000 km 06/2013, 1.4 HDI 68 ch 12000 km, 2014, 1.4 BMP5 Active, 1.2 Puretech 82 ch 36.000km 2013, 1.2 Puretech 82 ch 21000, 1.4 HDI 68 ch, 1.2 Puretech 82 ch Allure BVM5 2014 15000kms, 1.6 THP 155 ch Boite manuelle, 60000 km, 2012, féline, 1.0 VTI 68 ch 5 1200 2013 active 2013, 1.0 VTI 68 ch 5 vitesse 13200km 2013 active 2013, 1.0 VTI 68 ch 5 13200 2013 active 2013, 1.2 Puretech 82 ch, 1.6 VTI 120 ch, 1.2 Puretech 82 ch 60.000 km - 2013, 1.2 Puretech 82 ch 2014, active, 80.000 km , 1.2 Puretech 82 ch Finition allure Boite mécan année 2016 5000 km, 1.4 HDI 68 ch Bvm5 année 2012 73 000km, 1.4 HDI 68 ch Access clim 27000km 01/2015, 1.0 VTI 68 ch Bvm 5,46000 km,2013,active 5p, 1.0 VTI 68 ch 43000 kms et 5 vitesses 208 like , 1.0 VTI 68 ch 2013, 89000km, 1.0 VTI 68 ch 2013, 75500 km, boite manuelle, active, rouge noir, plusieurs options. , 1.6 BlueHdi 100 ch Année 2017, HDI 100 Allure 79g Stop/Start 8000 kms Jantes 16 pouces, boite 5, 1.2 Puretech 68 ch, 1.2 Puretech 82 ch 62000km, décembre 2013, finiton active 5p, 1.2 Puretech 82 ch 15000km active 2017 16 pouces, 1.2 Puretech 68 ch déc 2016, 3 portes, 39 500 km, 1.0 VTI 68 ch 2013, boite mecanique, 77500 km, 1.2 Puretech 110 ch, 1.0 VTI 68 ch Vitesse manuelle 58000 km 2013 version accès 3 portes, 1.2 Puretech 82 ch Active 2015 37000km, 1.2 Puretech 68 ch Boite manuelle, achetée neuve en 2015, finition like, 1.6 BlueHdi 100 ch 21000 km, 1.2 Puretech 68 ch bvm5, 1300km, février 2020, finition like)

Couple moteur : 25 aiment (Sont concernées : 1.6 HDI 115 ch finition Féline, 3600Km, 1.6 HDI 92 ch 47000 KM 2012 ACTIVE, 1.6 THP 200 ch GTI 2013 5000km Gris Shark, 1.6 HDI 92 ch 80 000 km, 1.6 HDI 92 ch, 1.6 THP 200 ch 33000 kms, 1.6 HDI 92 ch bvm 5 , 18000 km ,année 2015 , active , 1.6 THP 200 ch 43000kms 2013 GTi THP 200, 1.2 Puretech 82 ch, 1.2 Puretech 110 ch 1000 km,mod 2017 finition allure, 1.2 Puretech 110 ch boite manu, année 2016 22000 bornes, finition rolland garros et options, 1.2 Puretech 82 ch Bvm 5 , 70.000km, 2013, access, 1.6 HDI 92 ch, 1.6 HDI 92 ch Boite mécanique, 53000 km, mai , finition Active + options , 1.6 BlueHdi 100 ch Année 2017, HDI 100 Allure 79g Stop/Start 8000 kms Jantes 16 pouces, boite 5, 1.2 Puretech 110 ch BMV5 - Finition GTLINE - 2016, 1.6 BlueHDI 120 ch Boîte 6M, finition GT Line 2017 51000 km, 1.2 Puretech 110 ch EAT6, 20500kms , mai 2017 , alliage 16' , allure , , 1.6 BlueHDI 120 ch BVM6 / 30 000KM / 2018 / R17 / GTLINE 07/2018, 1.6 BlueHDI 75 cv bv5, 80000 km, 12/2015, Urban Soul, 1.2 Puretech 110 ch GT LINE 2016 EAT6 38000 KMS , 1.5 BlueHdi 100 ch, 1.6 HDI 115 BVM6, 220000 Km, 2013, 1.2 Puretech 110 ch BVM5/82 700KM/Millésime 2017/R17/GTLINE, 1.6 BlueHDI 120 ch) 10 n'aiment pas (Concerne : 1.4 HDI 68 ch 33000, 1.6 HDI 115 ch 1200, 2014, feline, 1.6 HDI 92 ch 4800, 1.2 Puretech 82 ch Embrayage HS à 380000km, 1.2 Puretech 82 ch Bvm5, finition active avec options, 30388km, 03/2014, 1.0 VTI 68 ch neuve 500 km, 1.4 HDI 68 ch Active boite mécanique. 155000km. Sept 2012, 1.2 Puretech 82 ch 62000km, décembre 2013, finiton active 5p, 1.6 BlueHdi 100 ch 100000km, finition active de 2016 phase 2, 1.2 Puretech 82 ch 34000km, 2017, boite manuelle 5, finition style, 5portes)

Capacité de tractage : 1 aime

Consommation : 119 aiment 56 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 5 aiment 46 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 3 aiment

Style : 95 aiment 7 n'aiment pas

Protection pare-choc/portière : 2 n'aiment pas

Résistance peinture : 2 aiment 19 n'aiment pas

Equipement : 44 aiment 9 n'aiment pas

Poids : 11 aiment 10 n'aiment pas

Eclairage : 1 aime 3 n'aiment pas

Fiabilité : 22 aiment 39 n'aiment pas

Service après vente : 4 aiment 23 n'aiment pas

Entretien (coût) : 7 aiment 7 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Coût assurance : 1 aime 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 aime 1 n'aime pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR PEUGEOT 208


Critique sur la Peugeot 208 1.2 Puretech 110 ch BVM5/82 700KM/Millésime 2017/R17/GTLINE

18/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Peugeot 208 (Poster mon avis)


Posté le : 2020-06-04 12:21:00
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Prestations routières:
Tenue de route incisive sur sol sec, et qui ne prend jamais en défaut sous la pluie.
Le train arrière est particulièrement surprenant d'efficacité en donnant l'impression d'aider la voiture à tourner dans les virages serrés grâce à sa traverse déformable.
Le freinage avec ses 4 disques et plaquettes d'origine est toujours aussi mordant.
Quant à l'ESP, il m'a vraiment impressionné en me permettant d'éviter 2 fois des animaux sur la route dont un en plein virage!
La monte pneumatique est endurante et efficace: Michelin Pilot Sport 3 205/45 R17 à 322 € pour 2 pneus montage/équilibrage inclus (tarif 03/2019): pneus avant d'origine changés à 45 200KM, en gardant le même type de conduite les 4 seront à changer vers 90 000/100 000KM.
Malgré les jantes de 17" je trouve cette voiture très confortable (surtout avec des passagers) et les longs trajets ne sont pas trop fatiguant à son volant(750KM/ semaine en moyenne l'année dernière)

Prestation moteur:
Moteur performant et linéaire dans ses accélérations. Le turbo intervient bas dans les tours ce qui évite les creux à l'accélération. Sa sonorité de 3 cylindres est amusante à haut régime et son insonorisation est correcte sur route à vitesse stabilisée mais moins sur autoroute à 130km/h BVM5 oblige.
Le couple important permet de ne pas trop jouer de la boîte de vitesse: bref ce moteur est un régal surtout monté sur une voiture si légère.
A noter également son frein moteur très efficace que je sollicite systématiquement pour économiser les freins.

Intérieur:
Habitacle suffisamment spacieux pour mes 1,89M. Sentiment d'être dans une gamme supérieur avec l'excellent maintien des sièges sport spécifiques des GTLINE et la climatisation automatique BI-ZONE très efficace. En hivers le chauffage s'effectue très rapidement après démarrage du moteur à froid.
Le petit volant est une merveille à tel point que je suis déstabilisé en conduisant une autre voiture: sentiment d'avoir un volant d'utilitaire.
Le coffre est spacieux pour le quotidien mais montre ses limites pour les départs en vacances.
Modernité du système multimédia qui permet une communication Bluetooth de la voiture vers l'application MyPeugeot sur Smartphone: à chaque mise en route et mise à l'arrêt du moteur la voiture envoie sur le téléphone le kilométrage total, le niveau de carburant, la consommation moyenne, les kilomètres parcourus à chaque déplacement et le coût.


Défauts : -Plastique en bas du tableau de bord qui se marque facilement
-Certains bruits parasites que j'ai pu identifier et résoudre du coup:
1.Bruit venant en partie basse gauche du pare-brise éliminé en réajustant le réglage de la colonne de direction
2.Bruit à droite du tableau de bord éliminé provenant de l'aérateur partiellement ouvert (il faut l'ouvrir totalement ou le fermer totalement)
3. Bruit au niveau du siège avant passager éliminé en réajustant la hauteur de ce dernier.
4.Bruit à l'arrière provenant des ceintures de sécurité: en les attachant il disparaît.
-Sonorité moteur à froid
-Couture fragile du siège conducteur
-C'est dommage que les ampoules de plaque restent allumées par temps ensoleillé en mode AUTO: changées 2 fois en 3 ans.



Consommation moyenne : 5,1L/100 Km aujourd'hui contre 6,1L/100 Km voiture neuve.

Problèmes rencontrés : -Au fur et à mesure de l'usure des pneus, apparition de bruits de roulement identifiés par mon concessionnaire après essai comme provenant de l'enveloppe des pneus arrières: à confirmer quand je changerai ces derniers.

-Pare brise fin et fragile: remplacement pris en charge par assurance après impact (475,90 €)

-Amortisseur avant gauche H.S à 79800 KM: je me suis rendu chez mon concessionnaire qui m'a indiqué que j'avais dépassé de 3 jours la date de fin de garantie de mes amortisseurs. Il m'a demandé de lui envoyer toutes les factures d'entretien (que j'ai fait exclusivement chez Peugeot) et il a monté un dossier pour la maison mère. Au final Peugeot a malgré tout pris à sa charge l'intégralité du remplacement des 2 amortisseurs avant.


Note : 18/20

Prix assurance : 1248 euros/an (Assureur : Pacifica) (type de contrat : (Tous risques)) (Bonus/Malus : 5%)


Pour une première voiture acheté neuve, rien à redire tant sur son utilisation que pour la relation avec le S.A.V. Je pense la garder très longtemps en m'assurant de suivre scrupuleusement le carnet de révisions.

Pour information tarifs des révisions à ce jour:
Révision 25000Km: 181,99 ¤
Révision 50000Km: 366,78 ¤
Révision 75000Km: 190,82 ¤

Bonne route

Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par simon - (2020-06-11 10:52:55) : je suis étonné du contenu de la remarque car ce moteur n'est pas suralimenté par un turbo (voir notice technique = moteur atmosphérique.
  • Par dbfullscayle - (2020-06-15 23:16:05) : Bonsoir Simon, également proprietaire de ce puretech 110 je vous confirme qu'il y a un turbo. Sinon il n'avancerait pas du tout.. le turbo démarre à 1500T/m.
  • Par alex88000 - (2020-07-13 19:19:58) : +1 pas de turbo sur les puretech, le thp lui a un turbo
  • Par Auteur de l'avis - (2020-07-14 14:33:40) : Les moteurs Puretech sont les moteurs qui ont été élaborés par Peugeot après la fin de leur partenariat avec BMW. Ce partenariat avec la firme de Munich avait donné naissance aux moteurs THP.
    Après une divergence avec BMW sur des aspects techniques leur association a été écourtée ce qui a amené Peugeot à mettre au point le moteur Puretech. Voici ce que dit une note de Peugeot concernant le Puretech: "La conception optimisée de ce moteur permet de réaliser deux versions, atmosphérique et turbo-compressée, partageant 40% de pièces communes. La version turbo-compressée, disponible en deux niveaux de puissance 1,2L PureTech 110 S&S et 130 S&S, s'est vue décerner le titre de Moteur de l'Année en 2015, 2016, 2017 et 2018 dans sa catégorie." (Source: https://www.peugeot.fr/marque-et-technologie/innovations-et-technologies/efficience/moteurs-puretech.html)
    p.s Le "82" du titre de l'article n'est pas le nombre de chevaux mais le "82" de "82700" qui est le total du kilométrage: j'admets qu'au premier coup d’½il la confusion peut être faite, il s'agit bien du 1.2 turbo de 110ch (Puretech).

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38 avis 1.0 VTI 68 ch Essence

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1.0 VTI 68 ch (490/0)
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1.0 VTI 68 ch (268/0)
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1.0 VTI 68 ch (235/0)
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1.0 VTI 68 ch (188/1)
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1.0 VTI 68 ch (122/0)
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14 avis 1.2 Puretech 68 ch Essence

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108 avis 1.2 Puretech 82 ch Essence

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41 avis 1.2 Puretech 110 ch Essence

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19 avis 1.6 VTI 120 ch Essence

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1.6 VTI 120 ch (695/0)
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0 avis 1.2 Puretech 130 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

11 avis 1.6 THP 155 ch Essence

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1.6 THP 155 ch (308/0)
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0 avis 1.6 THP 165 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

26 avis 1.6 THP 200 ch Essence

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7 avis 1.6 THP 208 ch Essence

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1.6 THP 208 ch (245/0)

76 avis 1.4 HDI 68 ch Diesel

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1.4 HDI 68 ch (1636/0)
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1.4 HDI 68 ch (785/1)
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1.4 HDI 68 ch (530/0)
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1.4 HDI 68 ch (482/0)
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1.4 HDI 68 ch (404/0)
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1.4 HDI 68 ch (379/0)

14 avis 1.6 BlueHDI 75 ch Diesel

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111 avis 1.6 HDI 92 ch Diesel

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1.6 HDI 92 ch (1590/0)
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1.6 HDI 92 ch (1121/0)
07/20
1.6 HDI 92 ch (1112/0)
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1.6 HDI 92 ch (1014/2)
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1.6 HDI 92 ch (743/1)

15 avis 1.6 BlueHDI 100 ch Diesel

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3 avis 1.5 BlueHDI 100 ch Diesel

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27 avis 1.6 HDI 115 ch Diesel

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8 avis 1.6 BlueHDI 120 ch Diesel

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Avis de concurrentes ?

Modèles Année Avis
Avis ALFA ROMEO Mito 2008-2019 251
Avis AUDI A1 2010-2018 243
Avis BMW i3 2013 4
Avis CHEVROLET Aveo 2008-2015 91
Avis CITROëN C3 II 2009-2016 271
Avis CITROëN C3 III 2016 90
Avis DACIA Sandero 2008-2012 385
Avis DACIA Sandero 2 2012 155
Avis DS DS3 2009-2018 478
Avis FORD Fiesta 2008-2017 414
Avis FORD Ka Plus 2016 10
Avis HYUNDAI i20 2009-2014 117
Avis HYUNDAI i20 2014-2020 40
Avis KIA Rio 2011-2016 148
Avis MAZDA 2 2015 39
Avis MINI Mini 2014 42
Avis OPEL Corsa 5 2014-2019 68
Avis PEUGEOT 206 plus 2009-2012 192
Avis RENAULT Clio 4 2012-2019 562
Avis RENAULT Zoe 2012-2019 44
Avis SEAT Ibiza 2008-2017 311
Avis SKODA Fabia 3 2014 61
Avis SUZUKI Swift 2 2010-2017 132
Avis TOYOTA Yaris 3 2011-2020 201
Avis VOLKSWAGEN Polo V 2009-2017 676

Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT 208

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre PEUGEOT 208. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



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Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre 208 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

 


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