Dernier avis posté
1.4 CRDI 90 ch 140 000km pack color confort 5p (2021-02-01 14:28:04)
Qualités : Fiabilité mécanique
Défauts : La mauvaise qualité des plastiques à l intérieur à tendance à créer un bourdonnement quand le véhicule est à l’arrêt moteur allumé.
Voiture un peu rigide dans les courbes.
Consommation moyenne : ≈7L/100km
Problèmes rencontrés :
Note : 15/20
Prix assurance : 500 euros/an
Voiture simple et efficace.
Fiabilité au top.
Confort intérieur un peu rustre.
Pour un petit conducteur comme moi (<10K km/an), cet voiture répond à mes attentes : faible coût d entretien, fiabilité, confort minimum (voiture 5 portes + coffres correct )
Accès rapide
( Retrouvez un peu plus bas la liste des 118 avis )
(11 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)
Qualités et défauts i20 signalés par les internautes via les 118 avis postés :
Parmi les essais de la Hyundai i20 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la i20. Comportement routier : 5 aiment 1 n'aime pas
Consistance direction : 1 aime
Freinage : 6 aiment 8 n'aiment pas
Agrément : 16 aiment 3 n'aiment pas
Poids : 1 n'aime pas
Confort global : 17 aiment 15 n'aiment pas
Confort des sièges : 1 aime 6 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 9 aiment 12 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 5 n'aiment pas
Bruits parasites : 2 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 12 aiment 13 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 1 aime 1 n'aime pas
Luminosité : 1 aime
Qualité son/autoradio : 1 aime 1 n'aime pas
Habitabilité : 10 aiment 1 n'aime pas
Position de conduite : 1 aime
Volume de coffre : 4 aiment
Volume du réservoir : 1 n'aime pas
Nombre de rangements : 1 aime
Roue de secours : 2 aiment
Puissance moteur et relances : 9 aiment (Sont concernées : 1.4 crdi 90cv 2009, 60000 km - 2009 - version haut de gamme CRDI 1,6 - 128 cv - Ile de La Reunion, 1.2 77 ch 74 872, 1.6 Diesel 116 cv BVM6, 157000km, 2009, jantes 16 pouces alu pneus tailles basses, ordinateur de bord, accoudoir central avant,siège conducteur regleble avant/arrière et hauteur ainsi que le volant es, 1.2 85 ch 36500Km, Pack Inventive Limited, modèle 2013, 1.2 77 ch boîte manuelle, 100000 km, année 2011, finition ?..., 1.1 CRDI 75 ch 1.1 CRDI 75 ch, 76 000km, 1.4 100 ch 5 Vitesse manuelle, 78000 km, 2009, jantes 16 pouces alu, 1.2 85 ch 70000km) 6 n'aiment pas (Concerne : 1.4 CRDI 90 ch, 1.2 77 ch 45000 2009, 1.4 CRDI 75 ch 15000km, 1.2 85 ch 16250 km année 2013 pack Inventive, 1.1 CRDI 75 ch, 1.2 85 ch manuelle 120.000km )
Couple moteur : 6 aiment (Sont concernées : 1.4 L 90 cv crdi 2009, 1.4 crdi 90cv 2009, 1.4 CRDI 90 ch 58000, année 2010, pack color confort, 1.4 CRDI 75 ch 15000km, 1.1 CRDI 75 ch 2013, Pack Inventive Limited, 27000 km, 1.2 85 ch 5 vitesses manuelle, 20000 km, 2014, pack GO) 3 n'aiment pas (Concerne : 1.2 85 ch 16250 km année 2013 pack Inventive, 1.2 85 ch 5 vitesses manuelle, 20000 km, 2014, pack GO, 1.1 CRDI 75 ch)
Consommation : 12 aiment 13 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment 4 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 1 aime
Style : 15 aiment 2 n'aiment pas
Résistance peinture : 1 n'aime pas
Equipement : 11 aiment
Poids : 2 n'aiment pas
Eclairage : 2 aiment
Fiabilité : 11 aiment 7 n'aiment pas
Service après vente : 2 aiment 6 n'aiment pas
Entretien (coût) : 2 aiment
Prix pièces détach. : 1 n'aime pas
Accessibilité moteur : 1 aime
Critique sur la Hyundai i20 moteur kappa 1,25 / 86ch, 2013, i20 sensation, moins de 8.000 km
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Hyundai I20 (Poster mon avis)
Posté le : 2014-01-28 23:54:47
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : confort, agrément de conduite, tenue de route, ceci bien entendu par rapport aux concurrents de la même catégorie, c'est évident.
Equipement très complet y compris direction avec assistance électrique au contrebraquage !
ESP et tous les assistants de conduite liés à la sécurité en série.
Freinage très puissant et ESP agissant tout en finesse, ce qui signifie qu'il est très bien intégré et calibré dans sa conception logicielle.
Motorisation techniquement évoluée (calage variable des 2 arbres à cames, etc...
Il ne manque plus que l'injection directe essence et le turbo, mais c'est prévu d'ici 1 ou 2 ans, le prochain moteur 4 cylindres, injection directe et turbo a déjà été présenté ; il fournira plus de 110 chevaux pour une cylindrée d'1 litre seulement. ).
Défauts : consommation excessive malgré une conduite très économique (44% de plus que les 4,9 l annoncés par Hyundai), ordinateur de bord trop optimiste et pas constant dans son calcul (algorithme intégrant probablement une variable statistique favorisant un calcul trop positif), mais aussi un concessionnaire multimarque (comme la majorité des Hyundai), dont l'atelier ne semble pas qualifié ni motivé par son travail (constat sur nos différents véhicules qui leurs sont passés entre les mains) !
Consommation moyenne : 7,1 litres/100km (ordinateur de bord en moyenne dans les 6,0 à 6,4 l/100 km
Problèmes rencontrés : défaut de programmation du régulateur de vitesse qui ne se coupe pas lorsque le véhicule roule à une vitesse inférieure de xx% à la consigne. Le moteur s'étouffe alors et se noye !
Ça m'est arrivé par inadvertance en roulant au régulateur à 60 km/h sur le 5ième rapport... mais sur une petite montée très faible la vitesse est descendue à environ 30 km/h, le moteur à commencer par faire des acoups, puis sa gestion est passée en mode dégradé avec allumage persistant du voyant moteur au tableau de bord.
Passage à la valise pour dépannage !
Note : 13/20 à cause de la consommation, 17/20 si elle était plus conforme à la publicité constructeur.
Prix assurance : 327 euros/an (Suravenir Assurances / Nantes) (contrat tout risques, valeur de rachat à neuf pendant 4 ans etc...) (Bonus : 50%)
On peut noter que ce véhicule est techniquement parfaitement identique au modèle 2013 de la Kia Rio que nous avons longuement essayée avant l'achat de la Hyundai i20.
Ces deux véhicules ont un comportement totalement identique, tant en freinage puissant qu'en tenue de route.
Attention à la garantie de 5 ans : elle doit commencer à partir de la date de remise du véhicule neuf (selon les conditions générales Hyundai)... Malheureusement notre concessionnaire est peu scrupuleux de ce côté, et la garantie est amputée de plusieurs mois... un litige est donc en cours !
edit : Le délit a bien été établi par les services de la concurrence et de la consommation.
Le cas ne semble pas isolé selon les dires des agents de contrôle.
Malgré ceci, le concessionnaire fait la sourde oreille et Hyundai France se dégage totalement de toute responsabilité ne serait-ce que morale. Refus de toute aide ou intervention auprès du concessionnaire, refus même de fournir des informations pourtant d'ordre purement administrative...
Chez Hyundai, le client ne pèse pas lourd !
Modèles | Année | Avis |
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2008-2019 | 259 |
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2010-2018 | 246 |
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2013 | 7 |
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2008-2015 | 93 |
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2009-2016 | 283 |
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2008-2012 | 391 |
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2012 | 162 |
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2009-2018 | 488 |
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2005-2016 | 355 |
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2008-2017 | 424 |
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2011-2016 | 149 |
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2006-2014 | 51 |
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2006-2014 | 343 |
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2006-2012 | 846 |
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2009-2012 | 195 |
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2012-2019 | 557 |
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2005-2012 | 769 |
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2005-2012 | 212 |
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2012-2019 | 584 |
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2012-2019 | 51 |
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2008-2017 | 320 |
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2007-2014 | 152 |
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2010-2017 | 133 |
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2011-2020 | 209 |
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2005-2012 | 89 |
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2009-2017 | 688 |
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