Essai auto > Peugeot > 208 1.2 Puretech 110 (2012-2019)

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1.2 Puretech 110 ch 4000 Kms (2020-01-16 18:25:39)

Qualités : Bon moteur ,qualités routières ,bonne voiture: gabarit; conduite interieur, extérieur

Défauts :

Consommation moyenne : 7 litres

Problèmes rencontrés : bruits parasites ; train arrière; portes

Note : 18/20

Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)

ma précédente voiture était une 206 SW HDI 70ch de 2004 ,je la regrette presque! aucun soucis en 80 000 kms pour 14 ans!

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

Par Helix - (2020-03-19 11:46:39) : Heureusement à 4000 km ! Ta voiture n'est pas rodé à ta conduite encore. Manuelle ou automatique EAT6 ?

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Test / Avis PEUGEOT 208 1.2 puretech 110 ch (2012-2019)

1.2 Puretech 110 ch

Merci aux 36 internautes
qui ont témoigné sur cette version

ESSENCE

PUISSANCE

Consommation

Boîte Mécanique 5

110 ch

6.6 litres/100km

0 à 100 : 9.6 s

Pointe : 190 km/h

Couple : 205 Nm
à 1500 t/min

3 Cylindres 1199 cc

Commentaire issu de la fiche essai :

Ce moteur arrive particulièrement bien à cacher ses carences en cylindres (C'est un trois pattes). Les performances sont très honorables mais il faudra rester prudent vis à vis de la pédale d'accélérateur si vous ne voulez pas voir la consommation trop grimper. Notez que ce dernier est ici pour remplacer le 1.6 VTi qui se vend chez PSA depuis un bon bout de temps !

Poids moyen (dépend des équipements):
1050 kg

Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
Automatique 6 vitesses
- (boîte auto EAT6 à convertisseur hydraulique/de couple)
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Jantes disponibles de série :
17 pouces
- (205/45 R 17 : Conso raisonnable)

Note des internautes :
14.7/20

Panne la plus signalée :
courroie de distribution

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité 208 1.2 Puretech 110 ch

Statistiques fiabilité 208 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 36 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 36 avis 208 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
1/36	1/36	0/36	0/36	0/36

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/36	0/36	1/36	0/36	0/36

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/36	0/36	0/36	1/36	0/36	0/36

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/36	0/36	0/36	0/36	1/36

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/36	1/36	0/36	1/36	0/36	0/36

Fiabilité 208 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.2 Puretech 110 ch Essence

14/20

1.2 Puretech 110 ch BV EAT6 (2556

)

11/20

1.2 Puretech 110 ch boite manu, année 20 (2058

)

17/20

1.2 Puretech 110 ch EAT6, 7000km, 2018, (1826

)

00/20

1.2 Puretech 110 ch AUTOMATIQUE (1557

)

13/20

1.2 Puretech 110 ch euro 6.2, Boite BVM6 (1373

)

16/20

1.2 Puretech 110 ch 1000 km,mod 2017 fin (1268

)

15/20

1.2 Puretech 110 ch BVM 6 Finition GT Li (1242

)

15/20

1.2 Puretech 110 ch Peugeot 208 GT Line (1231

)

10/20

1.2 Puretech 110 ch boite 5 -7500km - 07 (1132

)

17/20

1.2 Puretech 110 ch GT LINE 2016 EAT6 38 (1127

)

18/20

1.2 Puretech 110 ch boîte manuelle, anné (1008

)

10/20

1.2 Puretech 110 ch Boite meca 5 rapport (946

)

18/20

1.2 Puretech 110 ch Boite manuelle, 76 6 (906

)

17/20

1.2 Puretech 110 ch BVA6, 16000km, 2015, (813

)

12/20

1.2 Puretech 110 ch (809

)

17/20

1.2 Puretech 110 ch BMV5 - Finition GTLI (741

)

17/20

1.2 Puretech 110 ch BVM5, 27000km, année (701

)

17/20

1.2 Puretech 110 ch Boite BVM5, 5000 KM, (627

)

17/20

1.2 Puretech 110 ch EAT6, 20500kms , mai (559

)

-- /20

1.2 Puretech 110 ch EAT 6 (557

)

18/20

1.2 Puretech 110 ch Boîte 5 manu,2018,fi (502

)

18/20

1.2 Puretech 110 ch 4000 Kms (500

)

15/20

1.2 Puretech 110 ch Bôite manuelle, 4500 (484

)

16/20

1.2 Puretech 110 ch (440

)

-- /20

1.2 Puretech 110 ch bvm5 , 850 kms , ann (413

)

20/20

1.2 Puretech 110 ch (400

)

15/20

1.2 Puretech 110 ch EAT 6 Fintion Allure (398

)

05/20

1.2 Puretech 110 ch Boite auto et 2700 k (396

)

16/20

1.2 Puretech 110 ch Version Féline 2016 (390

)

13/20

1.2 Puretech 110 ch Boîte auto 2018 gt l (360

)

-- /20

1.2 Puretech 110 ch Boite auto, 15 jours (332

)

20/20

1.2 Puretech 110 ch (311

)

16/20

1.2 Puretech 110 ch injecteur (272

)

12/20

1.2 Puretech 110 ch (199

)

14/20

1.2 Puretech 110 ch EAT6 -5000km-octobre (151

)

-- /20

1.2 Puretech 110 ch BVA EAT6 (77

)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts 208 signalés par les internautes via les 36 avis postés :

Parmi les essais de la Peugeot 208 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 208.

Comportement routier : 9 aiment

Précision direction : 1 aime

Freinage : 1 aime

Agrément : 13 aiment 3 n'aiment pas

Poids : 2 n'aiment pas

Confort global : 8 aiment

Confort des sièges : 2 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 5 aiment 6 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 2 n'aiment pas

Bruit d'air : 2 n'aiment pas

Bruits parasites : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 10 aiment 3 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime

Qualité son/autoradio : 3 aiment 1 n'aime pas

Habitabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Rétrovision : 2 n'aiment pas

Visibilité avant : 2 n'aiment pas

Volume de coffre : 1 aime 4 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 7 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 5 aiment

Consommation : 8 aiment 13 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 2 n'aiment pas

Style : 7 aiment 1 n'aime pas

Résistance peinture : 1 aime

Equipement : 4 aiment 1 n'aime pas

Poids : 1 aime 2 n'aiment pas

Eclairage : 1 aime

Fiabilité : 2 aiment 2 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Assurance 208 1.2 Puretech 110 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tous risques	50	350 €/an	GMF
Medium	15	700 €/an	Macsf
Tout risques	80	636 €/an	Eurofil
TTous risques	50	520 €/an	Macif
NC	24	792 €/an	NC

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la 208 >>

Consommation 208 1.2 Puretech 110 ch

Consommation du 1.2 Puretech 110 : vos témoignages :

7 litres (1.2 Puretech 110 ch 4000 Kms)
6.6 /100km (1.2 Puretech 110 ch Boite meca 5 rapports, 58.000km, jantes 17", Gt line,)
5.5 l/100 (1.2 Puretech 110 ch)
Côté consommation. c'est très raisonnable pour un moteur essence de 110 chevaux:je fais plus de ville que de route donc je consomme entre 6.2 et 6.4 L/100 avec une conduite souple. Pour les long trajets à 3 avec la voiture chargée on n'a fait que 6.1 L/100. (1.2 Puretech 110 ch boîte manuelle, année 2017, finition féline, jantes 17 pouces)
7.3 (1.2 Puretech 110 ch BVM 6 Finition GT Line année 2018 / 7500 kms)
14 itres (1.2 Puretech 110 ch Boite auto et 2700 km)
5.2 litres (1.2 Puretech 110 ch)
6.5 L/100km (1.2 Puretech 110 ch GT LINE 2016 EAT6 38000 KMS)
8.2 litre au 100 compté entre chaque plein (1.2 Puretech 110 ch boite 5 -7500km - 07/2017 - GT line -)
5.8 à 6.0 litres (1.2 Puretech 110 ch)
7.2 l/100kms 2/3 ville (1.2 Puretech 110 ch EAT6, 20500kms , mai 2017 , alliage 16' , allure ,)
Entre 8.5 et 9.5 (1.2 Puretech 110 ch Boîte auto 2018 gt line jante 17 pouce 2000kl)
5.5 (1.2 Puretech 110 ch euro 6.2, Boite BVM6, 7000 KM, 2018, Finition Allure + caméra recul)
7.7 L/100 mixte. 5.6 L/100 autoroute. 11L/100 ville (1.2 Puretech 110 ch EAT6, 7000km, 2018, jantes 17)
À peu près 600 km d'autonomie (1.2 Puretech 110 ch)
6.8 (1.2 Puretech 110 ch Bôite manuelle, 4500 km, 2018, gt line, blanc nacré)

Tous les autres moteurs et consommations sur la 208 (1.0 VTI 68 ch,1.2 Puretech 68 ch,1.2 Puretech 82 ch ...) >>

Autres fiches :

Test complet

1.0 VTI
68ch
(Essence)

1.2 Puretech
68ch
(Essence)

1.2 Puretech
82ch
(Essence)

1.6 VTI
120ch
(Essence)

1.6 THP
155ch
(Essence)

1.6 THP
200ch
(Essence)

1.6 THP
208ch
(Essence)

1.4 HDI
68ch
(Diesel)

1.6 BlueHDI
75ch
(Diesel)

1.6 HDI
92ch
(Diesel)

1.6 BlueHDI
100ch
(Diesel)

1.6 HDI
115ch
(Diesel)

1.6 BlueHDI
120ch
(Diesel)

Concurrentes des 208 1.2 Puretech 110 ch

Modèle	Poids (~)	Couple	Boîte	Vmax	0 à 100
Fabia 3 1.2 TSI 110 ch (8 avis)	1.15 t	175 Nm	Méc 6	196 km/h	9.4 s
Polo V 1.2 TSI 105 ch (34 avis)	1.1 t	175 Nm	Méc 6	190 km/h	9.5 s
Rio 1.4 109 ch (17 avis)	1.05 t	135 Nm	Méc 6	181 km/h	11.2 s
i20 1.4 100 ch (3 avis)	1.05 t	135 Nm	Auto 5	173 km/h	12.8 s
Yaris 3 1.5 VVTI 110 ch (2 avis)	1.05 t	136 Nm	Méc 6	175 km/h	11.2 s
C3 II 1.2 Puretech 110 ch (3 avis)	1.05 t	205 Nm	Méc 5	190 km/h	10 s
i20 1.0 100 ch (15 avis)	1.05 t	172 Nm	Méc 5	188 km/h	10.7 s

Toutes les autres performances automobiles >>

Le moteur diesel HDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations HDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)

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Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre 208 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.