Avis Toyota Yaris 3 2011
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3.4/5 199 avis

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Dernier avis posté

1.4 D4D 90 ch 101000 (2020-05-27 23:58:34)

Qualités : Un vrai karting, finition haut de gamme avec siège et tableau de bord blanc.
Moteur très nerveux, sobre et silencieux

Défauts : Rien

Consommation moyenne : 4.8 litres

Problèmes rencontrés : Rien

Note : 19/20

Prix assurance : 420 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50)



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199 avis TOYOTA Yaris 3 (2011)


Avis Yaris 3 filtrés par motorisations

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0 avis sur la 1.0 VVTI 70 ch

(13 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)

Synthèse des 199 avis :

Qualités et défauts Yaris 3 signalés par les internautes via les 199 avis postés :

Parmi les essais de la Toyota Yaris 3 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Yaris 3.


Comportement routier : 36 aiment 4 n'aiment pas

Roulis : 3 aiment

Précision direction : 6 aiment 3 n'aiment pas

Consistance direction : 4 aiment 2 n'aiment pas

Freinage : 8 aiment 4 n'aiment pas

Rayon de braquage : 3 aiment 12 n'aiment pas

Agrément : 38 aiment 14 n'aiment pas

Poids : 4 aiment 6 n'aiment pas

Confort global : 35 aiment 18 n'aiment pas

Confort des sièges : 3 aiment 6 n'aiment pas

Confort banquette arri. : 1 aime

Insonorisation et bruit perçu : 20 aiment 29 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 3 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 aime 4 n'aiment pas

Bruits parasites : 2 aiment 7 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 16 aiment 33 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 6 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 3 aiment 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 1 aime

Luminosité : 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 11 aiment 4 n'aiment pas

Modularité : 5 aiment 2 n'aiment pas

Habitabilité : 24 aiment 4 n'aiment pas

Position de conduite : 4 aiment 2 n'aiment pas

Usure des sièges : 1 aime

Rétrovision : 1 n'aime pas

Visibilité avant : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 11 aiment 10 n'aiment pas

Volume du réservoir : 4 n'aiment pas

Nombre de rangements : 1 aime 17 n'aiment pas

Roue de secours : 2 aiment 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 23 aiment (Sont concernées : 1.4 D4D 90 ch 2500 km, yaris 3 D4D 90 2011, 1.4 D4D 90 ch finition Style 01/2012 35000km, 1.3 VVTI 99 ch, 1.4 D4D 90 ch 2013 30000Km, 1.5 Hybride 100 ch 20000 Km, 2012, dynamic, 1.3 VVTI 99 ch 74000 2012 touch, 1.4 D4D 90 ch année 2013 26000 kms, 1.3 VVTI 99 ch 15000 km, 1.4 D4D 90 ch 75000km,finition Lounge,année 12/2011 5 portes noire achetée neuve, 1.4 D4D 90 ch 44000 km, 2012, dynamic , 1.0 VVTI 69 ch 10500km, Yaris France 2015 5 portes (2), 1.3 VVTI 99 ch 2012 - 30 000 Km, 1.5 Hybride 100 ch 2015-21000Km, 1.5 Hybride 100 ch Janvier 2015 - 23 000 kms, 1.4 D4D 90 ch 110000 km casse pignon de boite, 1.4 D4D 90 ch 85 000 km, 2012, Dynamic , 1.5 Hybride 100 ch 6000 KMS, 1.4 D4D 90 ch 46000 km - dynamic - 06/2013, 1.0 VVTI 69 ch manuelle 5 v 30000 km 2014 jantes alu tendance 5 portes , 1.4 D4D 90 ch Yaris 90D4D 05 DYNAMIC NAV boite 6;2012;135000kms, 1.3 VVTI 99 ch boite manuelle, 35 000km, année 2016, finition dynamic, 5p , 1.5 Hybride 100 ch Finition France - 1ere mise en service 11/2017 - 25000km) 17 n'aiment pas (Concerne : 1.3 VVTI 99 ch 4500km MEC 12/2011, 1.3 VVTI 99 ch 9600, 1.4 D4D 90 ch 10.000 km - 12/2011 - Confort, 1.0 VVTI 69 ch Neuve Édition 2013, 1.4 D4D 90 ch 10000, 1.4 D4D 90 ch Yaris Lounge d4d 90, 1.3 VVTI 99 ch Style 45876 kms de 2012, 1.5 Hybride 100 ch 59000, 1.5 Hybride 100 ch 2015-21000Km, 1.5 Hybride 100 ch Janvier 2015 - 23 000 kms, 1.5 Hybride 100 ch 30000 km année 2015, 1.5 Hybride 100 ch Janvier 2017, 1.3 VVTI 99 ch Boite manuelle, 2012, 169 000 kilomètres, jantes métalliques, finition Touch, 1.3 VVTI 99 ch Boite mécanique, 175 000 km, finition Touch and Go, 1.5 Hybride 100 ch 2016 TOYOTA HYBRIDE MC100 TSS, 1.5 Hybride 100 ch 09/2016 full option 45.000km, 1.5 Hybride 100 ch Boîte CVT, 80000 KM, 2014, jantes 16P)

Couple moteur : 2 aiment (Sont concernées : 1.4 D4D 90 ch 7461,2011, Dynamic nav,27octobre 2011, 1.0 VVTI 69 ch 10500km, Yaris France 2015 5 portes (2)) 12 n'aiment pas (Concerne : 1.3 VVTI 99 ch 7000,2012, 1.4 D4D 90 ch 10.000 km - 12/2011 - Confort, 1.4 D4D 90 ch 2013 30000Km, 1.4 D4D 90 ch Active clim 51 000 kms, 1.3 VVTI 99 ch finition design 2013 10 000km, 1.4 D4D 90 ch 10000, 1.4 D4D 90 ch année 2013 26000 kms, 1.3 VVTI 99 ch 32000Km 2012 , 1.3 VVTI 99 ch Style 45876 kms de 2012, 1.3 VVTI 99 ch Boite manuelle, 2012, 169 000 kilomètres, jantes métalliques, finition Touch, 1.5 VVTI 110 ch Boîte manuelle, 6500 km, année 2019, jantes tôle, finition France, 1.3 VVTI 99 ch)

Consommation : 42 aiment 24 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 7 aiment 23 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 2 aiment

Style : 27 aiment 2 n'aiment pas

Protection pare-choc/portière : 1 n'aime pas

Résistance peinture : 1 aime 4 n'aiment pas

Equipement : 19 aiment 3 n'aiment pas

Poids : 5 aiment 7 n'aiment pas

Eclairage : 1 aime 6 n'aiment pas

Fiabilité : 37 aiment 9 n'aiment pas

Service après vente : 4 aiment 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 6 aiment 3 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Coût assurance : 2 aiment 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 2 aiment 1 n'aime pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR TOYOTA Yaris 3


Critique sur la Toyota Yaris 3 1.5 Hybride 100 ch 1.5 HSD 100h e-CVT Mai 2019 11 000km Finition Dynamic phase 3

18/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Toyota Yaris 3 (Poster mon avis)


Posté le : 2020-02-24 12:57:24
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : -Extrêmement silencieuse que ce soit en hybride ou même en thermique

-Finition Dynamic qui est un bon milieu de gamme en terme d'options, pas forcément besoin de partir sur plus haut

-Style réussi, je préfère celui de la Yaris 3 que celle de la Yaris 4 annoncée pour 2020 qui est trop pompé sur Ford (pourvu que le traitement anti corrosion ne soit pas le même que chez Ford sinon bonjour les dégâts 😂)

-Pour l'instant la mécanique est très fiable, aucune panne moteur à proprement parler, j'en oublie de contrôler les niveaux d'ailleurs 😅

-Assurance pas chère car 3 cv fiscaux et car ce n'est pas une allemande

-Vignette Crit'Air 1 et norme Euro 6 (un aspect à prendre sérieusement en compte quand on vit dans une grande ville, personnellement je vis à Lille et ça me dérangerait de ne pas pouvoir utiliser ma voiture car elle est classée 3...)

-Tient parfaitement l'autoroute malgré ce que l'on pourrait penser

-Consommation plutôt raisonnable (5.1L au 100Km)



Défauts : -Fabrication Française, j'aurais préféré du Made in Japan pour être rassuré sur la qualité à long terme.

-Comme beaucoup de voitures de l'an 2000, impossible de rouler avec le recyclage d'air activé en permanence (obligatoire dans le Nord Pas de Calais vu le nombre de TDI ...), la voiture le désactive tout le temps, de plus impossible de rouler sans la clim tout le temps allumée sinon buée dans toute l'auto... Pas très écolo...

-Boite automatique obligatoire (je suis un pro manuelle) et pas très agréable car effet voiture sans permis ou mobylette à cause du variateur...

-Petit réservoir de 35L

-Gourmande à 130KM/H (7L au 100Km)

-GPS Toyota Touch and Go à fuir : archaïque, long et pas précis dans les instructions de guidage, j'utilise Waze malgré cette option dans la voiture, de plus le logiciel Toyota Touch est "lourd" et rame...

Consommation moyenne : 5.1L

Problèmes rencontrés : L'ordinateur de bord qui rame à cause du logiciel Toyota Touch qui selon moi n'est pas au point. Nécessiterait une mise à jour.

Note : 18/20

Prix assurance : 1152 euros/an (Assureur : Assurances du Crédit Mutuel) (type de contrat : Tous Risques Optimal) (Bonus/Malus : 1.06)


J'ai choisi cette Yaris en LLD sur 5 ans 75 000 KM avec CM-CIC Bail pour plusieurs raisons :

1)L'instabilité du Gouvernement sur la politique automobile du pays : dans quelques années après avoir banni le diesel il faudra à tout prix bannir l'essence... Je cherchais donc à me constituer une assurance tous risques au moins dans 5 ans la banque récupère la voiture et hop ce n'est plus mon problème pour la revente.

2)Marre de me farcir l'entretien du véhicule souvent coûteux et galère car il faut souvent immobiliser la voiture plusieurs jours, commander les pièces etc...

3)Kia et Hyundai les pro de l'obsolescence programmée m'ont littéralement découragé de devenir propriétaire de mon véhicule. J'ai acheté en 2017 une Hyundai i20 de 2013 avec seulement 29 500 Km encore garantie 1 an 8300¤, et 1 mois après la fin de cette garantie constructeur tout le faisceau électrique moteur était HS donc je vous laisse imaginer : véhicule économiquement irréparable et délai de 12 semaines pour obtenir la pièce, elle a donc fini à la benne... Je rachète ensuite une Venga car pas trop d'argent après cette voiture et malheureusement la Kia m'a conforté dans mon choix, un désastre de fiabilité... Je prends donc maintenant que du LLD au moins ce n'est pas mon problème si la voiture rencontre un pépin quand je l'utilise.

Pour ce qui est de la Yaris j'en suis très content, Toyota c'est largement mieux que du coréen ! KIA et Hyundai c'est la Toyota du pauvre, mon principal point de déception est la boite de vitesse vraiment pas top et la consommation perfectible pour une Hybride. Autrement la mécanique semble fiable et éprouvée.

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Moon - (2020-03-15 16:59:43) : La marque Kia ce n'est pas de la mer.. sauf le modèle Venga des années 2010, mais tous les autre modèles notamment la CEED 3 jouissent d'une fiabilité exemplaire avec des boites autos douces réactives et exempts de soucis.

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20 avis 1.0 VVTI 69 ch Essence

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1.0 VVTI 69 ch (323/4)
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16/20

0 avis 1.0 VVTI 70 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

63 avis 1.3 VVTI 99 ch Essence

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

 


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