Avis Suzuki Swift 2 2010-2017
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3.5/5 132 avis

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Dernier avis posté

1.6 VVT 136 ch Suzuki Swift Sport 1.6l 128.000km (2020-04-26 14:30:09)

Qualités : Petite sportive attachante : )
Tenue de route façon karting
Moteur atmosphérique souple à bas régime, tonique et rageur en haut du compte tour
Boite de vitesse agréable
Poids contenu (1.045 kg)
Agilité et vivacité Silence de fonctionnement sous les 110km/h et jusqu'à 4000 tours/minute
Moteur qui se réveille à partir de 4000 tours/minute
Performances correctes et suffisantes
Consommation très correcte pour une petite sportive (7l/100km)
Son caractère et son âme
Fiabilité japonaise
Entretien peu coûteux
Rapport prix/plaisir

Défauts : Coffre de taille réduite (211 litres)
Réservoir de capacité limitée (42 litres)
Insonorisation à partir de 120km/h et surtout au-delà de 130km/h
Certains plastiques et matériaux facilement rayables
Monte pneumatique plutôt rare et donc un peu plus coûteuse

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : Rien à signaler, que des pièces d'usure remplacées dans les temps.

Note : 18/20

Prix assurance : 525 euros/an

Petite bombinette attachante au rapport qualité/prix/plaisir excellent. Elle est objectivement pourvue de pas mal de petits défauts (insonorisation perfectible, petit coffre, pneus en 195/45/17 limités en choix et plus coûteux, qualité de finition), mais au final on lui pardonne car elle donne la banane à chaque fois qu'on la sort sur petites routes et qu'on enchaîne les virages à son bord.

Elle a son caractère propre et son sent quand elle est chaude ou non (le moteur se libère lorsqu'il monte en température ; elle est moins tonique dans ses relances à froid). Elle n'est pas la championne des reprises ou la reine des autoroutières, mais son moteur est suffisant et fait le travail en toutes circonstances. Il apporte de la tonicité, de la vivacité et du sport là où la swift 94cv est à la traine. Il suffit ici de tomber un ou deux rapports et les relances sont bien là et les dépassements ne sont alors jamais un problème. Par rapport à la Swift sport de la génération précédente de 125cv, bien que cela reste l'un de ses défauts, l'ajout d'une sixième vitesse améliore quelque peu l'insonorisation à vitesse stabilisée sur autoroute, ce qui est appréciable.

Paradoxalement, le silence de fonctionnement et la souplesse de son moteur à faible charge et dès les plus bas régimes est l'une de ses grandes qualités et ce jusqu'à 110km/h environ. Au-delà, il se fait progressivement plus sonore. Cela change clairement par rapport à bon nombre de moteurs diesels ou de tricylindres essence équivalents.

La consommation tout comme l'entretien restent cohérents et corrects dans l'ensemble. La SSS sait rester sobre en ayant le pied léger et au-delà, elle consomme plus mais toujours raisonnablement. Elle ne coûte pas plus cher à entretenir qu'une compacte et elle est fiable.

Si l'on ne projette pas d'en faire une utilisation autoroutière importante, que l'on souhaite se faire plaisir à bas prix, qu'on craque pour son design racé et sa bouille sympathique, que la taille du coffre et la finition ne sont pas des priorités et qu'on apprécie les moteurs atmosphériques à double visage (souple en bas et rageur en haut), il n'y a pas à hésiter, la Suzuki Swift Sport est un maître choix.



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132 avis SUZUKI Swift 2 (2010-2017)


Avis Swift 2 filtrés par motorisations

Accès rapide
( Retrouvez un peu plus bas la liste des 132 avis )

(13 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)

Synthèse des 132 avis :

Qualités et défauts Swift 2 signalés par les internautes via les 132 avis postés :

Parmi les essais de la Suzuki Swift 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Swift 2.


Comportement routier : 45 aiment 2 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 1 aime

Roulis : 1 aime

Précision direction : 3 aiment

Consistance direction : 2 aiment

Freinage : 15 aiment 2 n'aiment pas

Rayon de braquage : 3 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 21 aiment 5 n'aiment pas

Poids : 3 aiment 1 n'aime pas

Confort global : 25 aiment 12 n'aiment pas

Confort des sièges : 5 aiment 2 n'aiment pas

Confort banquette arri. : 1 aime 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 16 aiment 10 n'aiment pas

Bruit d'air : 2 n'aiment pas

Bruits parasites : 3 aiment 4 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 11 aiment 20 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Qualité des assemblages : 1 aime 1 n'aime pas

Luminosité : 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 8 aiment

Modularité : 2 n'aiment pas

Habitabilité : 4 aiment 11 n'aiment pas

Position de conduite : 1 aime

Rétrovision : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 43 n'aiment pas

Volume du réservoir : 5 n'aiment pas

Nombre de rangements : 2 n'aiment pas

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 14 aiment (Sont concernées : 1.3 ddis glx 03/2011 75cv, 1.6 VVT 125 ch SSS 10/2007 42000km, 1.2 VVT 94 ch 64000/2007, 1.2 VVT 94 ch 41 000 kms, modele 2012, Gl 5 portes, 1.2 VVT 94 ch BVA, 28000 km, 2014, Finition Pack, 1.3 DDIS 75 ch Glx 98000km 2009 , 1.3 DDIS 75 ch 2011 / 95000 KM, 1.2 VVT 94 ch, 1.3 DDIS 75 ch 130000 , 1.6 VVT 136 ch Boite manuelle - 76000km - 2012, 1.2 VVT 94 ch Boite manuelle, version so city - 2015 - 67500 km , 1.2 VVT 94 ch boite auto, 54000km, 2013, finition GLX 3P, achat en 2018 avec 43000km, 1.6 VVT 136 ch SSS Stage 3 E85 Turbo 201hp, 1.6 VVT 136 ch Suzuki Swift Sport 1.6l 128.000km) 5 n'aiment pas (Concerne : 1.2 VVT 94 ch 1.2 GLX 4*4 , 1.2 VVT, 94ch, 2011, GLX 3 Portes, 36000km, 1.2 VVT 94 ch 4x4 - 2009 - , 1.2 VVT 94 ch BVA, 28000 km, 2014, Finition Pack, 1.2 VVT 94 ch Boite manuelle, version so city - 2015 - 67500 km )

Couple moteur : 3 aiment (Sont concernées : 1.3 DDIS 75 ch Finition GLX Pack + accessoires, 1.2 VVT 94 ch BVA, 28000 km, 2014, Finition Pack, 1.6 VVT 136 ch Boite manuelle - 76000km - 2012) 3 n'aiment pas (Concerne : 1.2 VVT 94 ch 2012 glx pack 1400 kms, 1.6 VVT 125 ch, 1.3 DDIS 75 ch 2011 / 95000 KM)

Capacité de tractage : 1 n'aime pas

Consommation : 21 aiment 6 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 6 aiment 8 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 7 aiment

Style : 20 aiment

Résistance peinture : 7 n'aiment pas

Equipement : 31 aiment

Poids : 5 aiment 1 n'aime pas

Eclairage : 1 aime 2 n'aiment pas

Fiabilité : 21 aiment 10 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 5 aiment 3 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 3 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 aime

AVIS LE PLUS COMPLET SUR SUZUKI Swift 2


Critique sur la Suzuki Swift 2 1.2 VVT 94 ch BVM 115000 km année 2014

14/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Suzuki Swift 2 (Poster mon avis)


Posté le : 2020-01-11 23:15:51
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Fiabilité moteur.
Entretien bon marché.
Prix pièces de rechange.
Moteur puissant malgré sa petite cylindrée.
Boite de vitesse bien étagée et au guidage parfait.
Confort des siège avant.
Poids limité qui aide le moteur a mieux s'exprimer sans consommer plus, et sans que la voiture s'envole aussi a chaque virage.
Habitabilité arrière bonne malgré le petit gabarit.
Direction souple et informative.


Défauts : Finition plastoc et bruit du mobilier omniprésents.
Insonorisation médiocre.
Tôle et peinture très fragile, de la grêle et on se retrouve avec une caisse pleine de coups et d'égratignure.
Bielle de suspension HS chaque 50000 km.
Tenue de route sur autoroute du fais de sa garde au sol élevé, un peu limite, mieux vaut rouler a 110 max.
Pas de bluetooth.
Coffre ridicule.


Consommation moyenne : 5.70 sur route 6 a 7 litre sur autoroute et même 9 litre si on fait que la ville

Problèmes rencontrés : Bielle de suspension et silent bloc avant changé deux fois, alors que je fais très attention sur les nids-de-poule et autres dos d'âne

Note : 14/20

Prix assurance : 360 euros/an


Bonjour.
Je fais acquisition de ma swift en deuxième main alors qu'elle totalisait 46000 km, et comme je faisais beaucoup de route et étant allergique au diesel depuis mes déboires avec la mégane que je vous laisse deviner la génération, je voulais changer ma vaillante twingo 2 pour quelques chose de la même taille , je suis satisfait de ma swift en général même si quelques défauts viennent gâcher la note finale
1- moteur :
De loin le moteur le plus solide de cette cylindrée, souple, puissant si on monte dans les tours et jamais très gourmand, il tire la swift avec brio ( bien aidé entre autre par la boite bien étagée) il donne des sensations à mille lieux comparé au 1.2 Renault et même au 1.4 Peugeot que j'ai eu sur la 207, et ça sans consommer de l'huile.
2- Boite de vitesse :
Elle est bien verrouillée et bien étagée, elle permet d'etre a 3000 tours/minute en 110 km/h (je vous conseille de ne pas rouler a 130 km/h sur autoroute car la voiture devient instable) mais elle fait du bruit quand on passe les vitesses rien de méchant non plus.
3-chassis et trains roulants :
Chassis sain sur routes sinueuses, mais un peu léger sur autoroute, direction sympa et informative, suspension ferme mais sans vous casser le dos, trains roulants qui émettent du bruit( bielle de suspension fragile à rechanger).
4- aspect extérieur
Belle voiture surtout en bleu, mais la tôle est exposée et très fragile, n'importe quoi et vous auriez un coups ou une égratignure, idem pour les pare-chocs qui sont fragiles aussi, feux avant qui deviennent jaunes si trop exposés au soleil.
5-intérieur et habitabilité :
La planche de bord est revêtue d'un plastique bas de gamme très sensible au rayures, radio sans bleutooth mais les HP émettent du bon son, bac de portières généreux, idem pour la boite a gants, manque un accoudoir, habitabilité bonne avec de l'espace au genou suffisant et une bonne garde au toit pour les passagers arrières siège avant confortable, volant réglable en hauteur seulement dommage, coffre très limité.
5- fiabilité et coût d'entretien :
Elle est très fiable, je la malmène parfois et je suis sur que si je faisais la même chose avec mon ancienne twingo elle aurait des problèmes, donc apart les trains avant a surveiller elle est top. Pour l'entretien, les pièces d'usure sont à bon prix, et l'absence d'électronique la rend facile a entretenir, autre avantage elle est doté d'une chaîne de distribution au lieu d'une courroie.
Voilà mon avis sur la swift, je suis satisfait de la marque Suzuki que je recommande pour ceux qui veulent une voiture fiable pas cher et facile a entretenir


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65 avis 1.2 VVT 94 ch Essence

18/20
1.2 VVT 94 ch (900/0)
18/20
1.2 VVT 94 ch (770/0)
18.5/20
1.2 VVT 94 ch (669/0)
08/20
1.2 VVT 94 ch (648/2)
10/20

7 avis 1.6 VVT 125 ch Essence

18/20
17/20
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14 avis 1.6 VVT 136 ch Essence

18/20
15/20

33 avis 1.3 DDIS 75 ch Diesel

01/20
1.3 DDIS 75 ch (666/0)
10/20
1.3 DDIS 75 ch (640/1)
02/20
12/20
00/20
18/20
1.3 DDIS 75 ch (265/0)
11/20
15/20
00/20
1.3 DDIS 75 ch (238/0)
-- /20
01/20
-- /20

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Utilisation :

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Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

 


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