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1.6 THP 155 ch Boite manuelle, Dark Blue, Sièges chauffants (2019-02-19 09:33:40)
Qualités : Tenue de route, Consommation, Finition, Ligne, Petit Volant, Siège confortable, Coffre, 5 Roues identiques aux 4 autres, Freinage, Commande de boite bien guidée et agréable, bonne reprise, voiture légère, ESP entièrement déconnectable.
Défauts : Fiabilité, Système multimédia, Défaut de peinture, Éclairage, Consommation d'huile, Sonorité quelconque, Moteur trop linéaire, Rapport trop long, Vitre passager non-automatique, pas de Keyless disponible, pas de phare LED/Xénon disponible, entretien onéreux
Consommation moyenne : 6.9L/100km
Problèmes rencontrés : Feux arrière LED (40000km/ coût 119? le bloc), couvercle de culasse voilée (62000km/400? pris en garantie), kit de distribution remplacer (54000km/1500€ pris en garantie), deux fois la pompe de gavage haute pression (34000km et 68000km/ 380? à chaque fois pris en garantie), ampoule de phare régulièrement (tous les 3 mois), isolant de capot (62000km/200€), consommation d'huile excessive (1,5L/1000km), alignement de carrosserie (non résolu), enceinte qui grésille (non résolu/non pris en charge/ 45000km)
Note : 8.5/20
Prix assurance : 654 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 0.85)
C'est une excellente voiture à conduire, très confortable, amusante et qui accepte sans soucis la conduite sportive avec un très bon châssis. En revanche l'ensemble des problèmes de fiabilité et d'assemblage rendent la voiture insoutenable. En seulement 68000km j'ai remplacer deux fois la pompe de gavage haute pression, sans compter la distribution à chaine etc... Cette voiture coûte cher à cause des réparations et me pousse à changer malgré ses qualités notables. La facture est trop lourde même s'il reste la garantie. La voiture passe sa vie au garage. Une Clio IV est certes moins bien finie mais la fiabilité est au dessus. Je trouve de plus dommage que la voiture ne possède pas de Keyless ou de phare LED même sur une XY ou GTI qui sont des hauts de gamme.
![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité 208 1.6 THP 155 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 11 avis 208 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+THP+155")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
1/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/11 | 2/11 | 3/11 | 2/11 | 0/11 | 0/11 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/11 | 1/11 | 0/11 | 0/11 | 3/11 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 |
Fiabilité 208 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts 208 signalés par les internautes via les 11 avis postés :
Parmi les essais de la Peugeot 208 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 208. Comportement routier : 5 aiment
Précision direction : 1 aime
Freinage : 2 aiment
Agrément : 1 aime
Poids : 1 aime
Confort global : 4 aiment 1 n'aime pas
Confort des sièges : 1 aime
Insonorisation et bruit perçu : 1 n'aime pas
Finition / qualité des plastiques : 1 aime
Qualité des assemblages : 1 n'aime pas
Présentation intérieure : 1 aime
Qualité son/autoradio : 2 n'aiment pas
Habitabilité : 1 aime
Volume de coffre : 1 aime
Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas
Consommation : 1 aime 2 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 n'aime pas
Style : 3 aiment
Equipement : 1 aime
Poids : 1 aime
Eclairage : 1 n'aime pas
Fiabilité : 2 n'aiment pas
Entretien (coût) : 2 n'aiment pas
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tous risques | |||
TR | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tout risque |
Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la 208 >>
Autres fiches :
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
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1.1 t | 250 Nm | Méc 6 | 215 km/h | 7.8 s |
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1.2 t | 220 Nm | Méc 6 | 207 km/h | 8.9 s |
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1.15 t | 240 Nm | Méc 6 | 216 km/h | 7.5 s |
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1.15 t | 250 Nm | Méc 6 | 221 km/h | 7.9 s |
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