Essai auto > Peugeot > 208 1.6 THP 155 (2012-2019)

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1.6 THP 155 ch Boite manuelle, Dark Blue, Sièges chauffants (2019-02-19 09:33:40)

Qualités : Tenue de route, Consommation, Finition, Ligne, Petit Volant, Siège confortable, Coffre, 5 Roues identiques aux 4 autres, Freinage, Commande de boite bien guidée et agréable, bonne reprise, voiture légère, ESP entièrement déconnectable.

Défauts : Fiabilité, Système multimédia, Défaut de peinture, Éclairage, Consommation d'huile, Sonorité quelconque, Moteur trop linéaire, Rapport trop long, Vitre passager non-automatique, pas de Keyless disponible, pas de phare LED/Xénon disponible, entretien onéreux

Consommation moyenne : 6.9L/100km

Problèmes rencontrés : Feux arrière LED (40000km/ coût 119? le bloc), couvercle de culasse voilée (62000km/400? pris en garantie), kit de distribution remplacer (54000km/1500€ pris en garantie), deux fois la pompe de gavage haute pression (34000km et 68000km/ 380? à chaque fois pris en garantie), ampoule de phare régulièrement (tous les 3 mois), isolant de capot (62000km/200€), consommation d'huile excessive (1,5L/1000km), alignement de carrosserie (non résolu), enceinte qui grésille (non résolu/non pris en charge/ 45000km)

Note : 8.5/20

Prix assurance : 654 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 0.85)

C'est une excellente voiture à conduire, très confortable, amusante et qui accepte sans soucis la conduite sportive avec un très bon châssis. En revanche l'ensemble des problèmes de fiabilité et d'assemblage rendent la voiture insoutenable. En seulement 68000km j'ai remplacer deux fois la pompe de gavage haute pression, sans compter la distribution à chaine etc... Cette voiture coûte cher à cause des réparations et me pousse à changer malgré ses qualités notables. La facture est trop lourde même s'il reste la garantie. La voiture passe sa vie au garage. Une Clio IV est certes moins bien finie mais la fiabilité est au dessus. Je trouve de plus dommage que la voiture ne possède pas de Keyless ou de phare LED même sur une XY ou GTI qui sont des hauts de gamme.

Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

Par pasdechance - (2020-01-24 18:24:09) : Bonjour Madame, Monsieur,
Votre commentaire est très pertinent selon moi. En effet, je pense que cette 208 est une voiture très agréable à vivre. Les problèmes de fiabilité que vous avez eu sont par ailleurs dus en grande partie à votre mécanique, très réputée pour ses pépins techniques. Ne mettez donc pas de côté la possibilité de reprendre une 208. Seulement, éviter les moteurs THP.

En espérant que vous lirez mon commentaire et que vous continuerez à acheter du PSA, c'est selon moi ce qui se fait de mieux au meilleur prix.
Par jaqouille - (2021-01-07 12:38:53) : Sur une 208 Xy de 55000km j'ai eu une ligne complète d'échappement. Les pots sont nickel mais les attaches complètement pourries. Pompe de gavage. Disque de freins arrière. Voitures agréable mais trop cher à l'entretien

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Test / Avis PEUGEOT 208 1.6 thp 155 ch (2012-2019)

1.6 THP 155 ch

Merci aux 11 internautes
qui ont témoigné sur cette dernière

ESSENCE

Cylindrée	0 à 100 km/h	V. Max	Couple
4 Cylindres 1598 cc	7.3 s	215 km/h	260 Nm à 1400 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Il était logique que ce moteur finisse sous la capot de la 208. Sorti un peu après les autres malgré qu'il existait déjà sous le capot d'autres modèles de la marque il peut toutefois être encore pénalisé par son soucis de chaine de distribution. Vos témoignages serviront à voir si les soucis existent toujours. Pour le reste c'est le moteur idéal ! Puissant, discret et agréable il donne à la 208 un coeur presque parfait ! Pour moi c'est le meilleur disponible, et de loin !

Poids moyen (dépend des équipements):
1050 kg

Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
17 pouces
- (205/45 R 17 : Conso raisonnable)

Note des internautes :
15.1/20

Panne la plus signalée :
consommation importante d'huile

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité 208 1.6 THP 155 ch

Statistiques fiabilité 208 1.6 THP 155 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis 208 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+THP+155")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
1/11	0/11	0/11	0/11	0/11

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/11	0/11	0/11	0/11	0/11

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/11	2/11	3/11	2/11	0/11	0/11

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/11	1/11	0/11	0/11	3/11

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/11	0/11	0/11	0/11	0/11	0/11

Fiabilité 208 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.6 THP 155 ch Essence

8.5/20

1.6 THP 155 ch Boite manuelle, Dark Blue (2020

)

15/20

1.6 THP 155 ch 13980KM,2013,Feline (790

)

18/20

1.6 THP 155 ch Féline 2012 actuellement (785

)

17/20

1.6 THP 155 ch 23000km année 2012 (775

)

14/20

1.6 THP 155 ch 2000, 2013, XY (576

)

16/20

1.6 THP 155 ch 23 000km 2013 02 Féline (523

)

18/20

1.6 THP 155 ch 24000km 2013 XY (485

)

17/20

1.6 THP 155 ch XY the 155 - 65000 km (482

)

-- /20

1.6 THP 155 ch (308

)

12/20

1.6 THP 155 ch Feline (269

)

15/20

1.6 THP 155 ch Boite manuelle, 60000 km, (235

)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts 208 signalés par les internautes via les 11 avis postés :

Parmi les essais de la Peugeot 208 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 208.

Comportement routier : 5 aiment

Précision direction : 1 aime

Freinage : 2 aiment

Agrément : 1 aime

Poids : 1 aime

Confort global : 4 aiment 1 n'aime pas

Confort des sièges : 1 aime

Insonorisation et bruit perçu : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 1 aime

Qualité des assemblages : 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 1 aime

Qualité son/autoradio : 2 n'aiment pas

Habitabilité : 1 aime

Volume de coffre : 1 aime

Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime 2 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 n'aime pas

Style : 3 aiment

Equipement : 1 aime

Poids : 1 aime

Eclairage : 1 n'aime pas

Fiabilité : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 n'aiment pas

Assurance 208 1.6 THP 155 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tous risques	0.85	654 €/an	AXA
TR	0,85 %	700 €/an	Allianz
Tout risque	0.80%	1100 €/an	courtier
Tout risque	NC	450 €/an
Tout risque	0.80	560 €/an	Eurofil

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la 208 >>

Consommation 208 1.6 THP 155 ch

Consommation du 1.6 THP 155 ch : DERNIERS témoignages

6.9 L/100km (1.6 THP 155 ch Boite manuelle, Dark Blue, Sièges chauffants)
7.1 litres/100km (1.6 THP 155 ch Feline)
9 litres/100km (1.6 THP 155 ch Boite manuelle, 60000 km, 2012, féline)
6.4 litres/100km (1.6 THP 155 ch 24000km 2013 XY)
6.2 litres/100km (1.6 THP 155 ch 23 000km 2013 02 Féline)
itres/100km 6.7 l en moyenne( ville / route). sinon moins de 6l sur route. (1.6 THP 155 ch 23000km année 2012)
6 /100km (1.6 THP 155 ch Féline 2012 actuellement 43000km)
6.5 litres/100km (1.6 THP 155 ch 2000, 2013, XY)
6.8 litres/100km (1.6 THP 155 ch 13980KM,2013,Feline)

Tous les autres moteurs et consommations sur la 208 (1.0 VTI 68 ch,1.2 Puretech 68 ch,1.2 Puretech 82 ch,1.2 Puretech 110 ch,1.6 VTI 120 ch ...) >>

Autres fiches :

Fiche essai principale

Peugeot 208 1.0 VTI 68ch (Essence)

Peugeot 208 1.2 Puretech 68ch (Essence)

Peugeot 208 1.2 Puretech 82ch (Essence)

Peugeot 208 1.2 Puretech 110ch (Essence)

Peugeot 208 1.6 VTI 120ch (Essence)

Peugeot 208 1.6 THP 200ch (Essence)

Peugeot 208 1.6 THP 208ch (Essence)

Peugeot 208 1.4 HDI 68ch (Diesel)

Peugeot 208 1.6 BlueHDI 75ch (Diesel)

Peugeot 208 1.6 HDI 92ch (Diesel)

Peugeot 208 1.6 BlueHDI 100ch (Diesel)

Peugeot 208 1.6 HDI 115ch (Diesel)

Peugeot 208 1.6 BlueHDI 120ch (Diesel)

Concurrentes des 208 1.6 THP 155 ch

Modèle	Poids (~)	Couple	Boîte	Vmax	0 à 100
A1 1.4 TFSI 150 ch (2 avis)	1.1 t	250 Nm	Méc 6	215 km/h	7.8 s
Corsa 5 1.4 Turbo 150 ch (1 avis)	1.2 t	220 Nm	Méc 6	207 km/h	8.9 s
DS3 1.6 THP 156 ch (108 avis)	1.15 t	240 Nm	Méc 6	216 km/h	7.5 s
Polo V 1.4 TSI 150 ch (2 avis)	1.15 t	250 Nm	Méc 6	221 km/h	7.9 s

Toutes les autres performances automobiles >>

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Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre PEUGEOT 208. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.

Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre 208 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.