Avis Chevrolet Aveo 2008-2015
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3.4/5 81 avis

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Dernier avis posté

1.3 VCDI 95 ch Boîte 6 17p en pneu (2019-02-09 20:30:29)

Qualités : Bonne voiture dans l ensemble pompé d alimentation changé au bout de 5 ans

Défauts : Ordinateur de bord code 89 qui s affiché sans raison jauge a carburant le plein est fait et ça indique les deux tiers électronique pas fiable mais qui n entrave pas la conduite

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés :

Note : 16/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : C agricole) (type de contrat : T risque) (Bonus/Malus : 50 +20)



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81 avis CHEVROLET Aveo (2008-2015)

Synthèse des 81 avis :

Qualités et défauts Aveo signalés par les internautes via les 81 avis postés :

Parmi les essais de la Chevrolet Aveo effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Aveo.


Comportement routier : 18 aiment

Freinage : 2 n'aiment pas

Agrément : 4 aiment 4 n'aiment pas

Poids : 3 n'aiment pas

Confort global : 22 aiment 5 n'aiment pas

Confort des sièges : 1 aime 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 11 aiment 7 n'aiment pas

Bruits parasites : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 7 aiment 6 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Qualité des assemblages : 1 aime

Luminosité : 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 2 aiment 2 n'aiment pas

Modularité : 2 aiment

Habitabilité : 5 aiment 1 n'aime pas

Position de conduite : 2 aiment

Usure des sièges : 1 n'aime pas

Visibilité avant : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 4 aiment 8 n'aiment pas

Volume du réservoir : 1 n'aime pas

Nombre de rangements : 1 aime 2 n'aiment pas

Roue de secours : 1 aime

Puissance moteur et relances : 1 aime (Sont concernées : 1.4 100 ch manuel) 12 n'aiment pas (Concerne : 1,2 84 ch /4cv/2009/LS GPLI/ 24000kms, 1.2 84 ch 2011 25000 KMS LS 3 PORTES, 1.4 100 ch 22000km 2009, 1.2 84 ch 15000, 1.2 84 ch 30000 km, année 2010, GPL, 1.4 16V 100 cv LTZ BVA 50 900 kms année 2008, 1.2 84 ch 500000, 1.3 VCDI 75 ch 2012/ 89000km, 1.2 86 ch 560000, 1.2 86 ch LS 4 portes , essence , année 2012 , 63000 km, 1.2 84 ch 1.2 84 ch GPLI, Boite 5 vitesses, 109500 km, année 2009, gris métalisé, conso mixte 8,5L/100 km en GPL, 1.3 VCDI 75 ch boite 5 vitesses/97 000 km/année 2013)

Consommation : 12 aiment 13 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment 9 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 2 aiment

Style : 16 aiment

Résistance peinture : 1 n'aime pas

Equipement : 9 aiment

Poids : 4 n'aiment pas

Eclairage : 1 aime

Fiabilité : 11 aiment 4 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 3 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 n'aiment pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR CHEVROLET Aveo


Critique sur la Chevrolet Aveo 1.4 100 ch 19-02-2012, 68000ml, LTZ essence

17/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Chevrolet Aveo (Poster mon avis)


Posté le : 2014-03-17 22:33:36
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : le visuel... vraiment je ne voulais surtout pas une chevrolet... et j'en ai une ..., la polyvalence, l'espace (je fais 1m91), la position de conduite, les réglages, la robustesse de la mécanique... consommation d'essence très bonne à 92km/h, dans les conditions optimales elle respecte ce qui est annoncé...

Défauts : accélérateur électronique... abandon du (tout câble), consommation d'essence si on roule a 120 ou 130... Biellettes avant remplacées (rappel) et le concessionnaire qui est une catastrophe côté service à la clientèle... (j'ai trouvé un petit garage agréé Chrevrolet qui fait un travail formidable à Ghlin !!!)

Consommation moyenne : 6.5l/100

Problèmes rencontrés : couinement des amortisseurs arrières (je transport souvent des choses lourdes... je fais des marchés), biellettes avant, radio d'auto qui a été changé une fois et qui doit encore être changé, lors de mon entretien le 12 mars dernier, je n'avais plus de liquide de refroidissement... on va surveiller.

Note : 17/20

Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : AXA België) (type de contrat : tout risque + valeur à neuf) (Bonus/Malus : 0 (meilleure cote))


Budget entretien: (2 crevaisons avec les routes de merde en Belgique) donc 2 pneus neufs à l'arrière et les pneus d'origine à l'avant qui sont encore bon pour au moins 20 000km si je ne fais pas trop le fou avec... donc on sera à presque 90 000km pour des pneus d’origine ce qui est excellent. Entretien annuel, + ou - 90€ main d’œuvre incluse

Je suis résident de Belgique... mais originaire du Québec.

au Québec j'ai eu une Avéo 2008 et laissez-moi vous dire que ça été une VRAIE poubelle... (valeur neuve avant taxes, 9 995$ et en 80 000km, pour 8500$ de réparations sous garantie) j'ai du coller des gros citrons jaunes en vinyles sur la voiture avec un texte "n'acheter JAMAIS une poubelle comme une Chervolet" pour pour mon concessionnaire daigne faire sa job... mais celle là, c'est un tout autre monde. Je regrette seulement de ne pas avoir pu l'acheter avec le 1.4 turbo essence.

Côté conduite, je l'aime bien. J'ai atteint 204 km/h sur les autoroutes Allemandes, un vrai bonheur malgré le risque. Elle était très stable et en redemandait encore pour quelques KM supplémentaires mais j'ai pas osé... La boîte de vitesse est précise, un peu longue (économie oblige) mais lors d'une marche arrière, j'ai l'impression que l'embrayage saute un peu (un peu comme une vibration style ballon qui drible) et le moteur est quand même nerveux pour un 1.4l et il a de la reprise quand on sait s'y prendre. Possibilité également de la conduire sans utiliser l'embrayage, la boîte est assez facile et assez souple pour le faire sans la forcer.

J'ai été TRÈS refroidi par mon concessionnaire (que je tairai le nom pour éviter d'avantages de problèmes) et surtout très déçu d'apprendre que Chevrolet se retirera en fin 2015... pour moi c'est un aveux d'échec et la valeur de revente de la voiture vient de foutre le camps... Mon concessionnaire d'origine m'a même dit qu'un témoin allumerait dans la voiture lorsque l'entretien serait du pour être fait... c'est vrai pour un diésel mais PAS pour une essence... résultat, 45 000km avec la même huile, sans faire d'entretien... mais par chance, tout était ok.

Globalement, je suis agréablement surpris. Je trouve que c'est malgré tout de la qualité. Certes il y a eu quelques petits problèmes, mais je préfère les avoir sous garantie (140 000km ou 5 ans) que de devoir les assumer après. Je ne suis pas toujours très "tranquille" avec la voiture aussi... j'aime bien monter dans les 6500 tours ...

Enfin bref, rien ne remplacera ma bonne vieille Nissan Sentra B12 que j'avais et qui est morte à 999 243km... ÇA c'était de la VRAIE voiture... pas d'électronique... pas d'intermédiaire... que du mécanique, que du réactif... que du plaisir.

Personnellement, j'adore le modèle malgré ses quelques petit défaut. Le modèle détonne des autres... je le remarque tout de suite (j'ai la version berline je précise, et d'un beau bleu électrique). Je le recommande à tout ceux qui savent conduire, mais vraiment car les autres n’apprécieront pas les qualités de la voiture. Il m'a fallu un temps pour m'adapter au tableau de bord, mais finalement je l'aime bien. Vraiment dommage que Chevrolet ne soit plus disponible en Europe... Si j'en veux une, je devrai aller la chercher en Russie ou en Ukraine... : (


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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

 


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