Changer de marque

Fiabilité MG

123 témoignages fiabilité pour la marque Mg.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais de ce site. Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Fiabilité MG Marvel R (2021) (Pannes et problèmes)

• PLUS D'INFOS sur la fiabilité des MG Marvel R
• Les avis concernant cette MG Marvel R

Voici les derniers signalements concernant les MG Marvel R. Tous les autres sont disponibles ici

RWD Propulsion Electrique 180 ch Boite électrique, 14000 kilomètres, année 2024, jantes de série avec des pneus toutes saisons et finition luxury : Problème de version du logiciel, les mises à jour MG sont longues à arriver et à installer.Problème avec l'ouverture du coffre automatique.

RWD Propulsion Electrique 180 ch 32000km, 2022, luxury : Bugs divers et variés.Rien de grave, pas de panne immobilisante heureusement.

AWD Performance Electrique 288 ch 8200KM, 2024, avantage client -10000 : Bugs des services et fonctions. Rien d'autre.

RWD Propulsion Electrique 180 ch 2022 : Capteurs de collision peu réactifsBug console central.

RWD Propulsion Electrique 180 ch 136 000km, 11/2022, luxury, contrat business : Bugs de l'écran.Correcteur dépassement de ligne.

Fiabilité MG MG3 (2024) (Pannes et problèmes)

• PLUS D'INFOS sur la fiabilité des MG MG3
• Les avis concernant cette MG MG3

Voici les derniers signalements concernant les MG MG3. Tous les autres sont disponibles ici

1.5 Hybrid+ 195 ch 4000 : Batterie, pas de essuies glaces, pas de plage arrière, tout cela en option?

1.5 Hybrid+ 195 ch bva / 8200km / 2025 / luxury / 16p : Problème de calibrage rectifié.

1.5 Hybrid+ 195 ch Confort / Octobre 2024 / 5000 kms : Lorsqu'il fait froid et que le parebrise est embuée, le témoin des ADAS s'allume au tableau de bord avec un message nous demandant d’être vigilant . Moteur pouvant monter un peut dans les tours (3500/4000 trs/min) lorsque la batterie de traction est vide (on sent que la puissance est limité, mais il en reste assez de pour garder le 130km/h, malgré des montées sur autoroute)

1.5 Hybrid+ 195 ch : La voiture se bride sur l’autoroute lors des dépassements créant des situations très dangereuses. J’ai désactivé tous les systèmes de protection et même problème constaté. La voiture peut, aléatoirement, bloquer à 130km/h même lors des dépassements. Problème d’erreur sur l’écran qui affiche que la voiture ne peut pas activer les caméras lorsqu’on roule. Sauf que l’avertissement ne disparaît pas.La voiture passe de 60km d’autonomie du réservoir à 0…

Fiabilité MG MG4 (2023) (Pannes et problèmes)

• PLUS D'INFOS sur la fiabilité des MG MG4
• Les avis concernant cette MG MG4

Voici les derniers signalements concernant les MG MG4. Tous les autres sont disponibles ici

RWD Electrique 204 ch 78300km, 2022, luxe : Bruit dans le châssis non réglé à ce jour.Peinture non prise en charge.

RWD Electrique 170 ch MG4 STANDARD : Faible autonomie pas au point

RWD Electrique 204 ch 76 100km, 2023, luxury : Des bugs dans les fonctions, des bruits de train avant ou arrière, la direction qui se ressere parfois sans raison, la peinture est nulle, recalibrage raté de l'aide au maintien de voie.

XPower Electrique 435 ch 37000 km 2023 : Perte régulière du réseau GPS et depuis le remplacement des pneus alarmes de pression des pneus intempestive.

RWD Electrique 204 ch finition luxury : j'ai 13000 km et pour le moment ras

Fiabilité MG ZS (2020-2024) (Pannes et problèmes)

• PLUS D'INFOS sur la fiabilité des MG ZS
• Les avis concernant cette MG ZS

Voici les derniers signalements concernant les MG ZS. Tous les autres sont disponibles ici

1.0 T 111 ch 23870km, 2023, luxury : Rien à l'exception d'un couinements des amortisseurs depuis quelques mois qui m'inquiète.

1.0 T 111 ch Boite 6 manuelle, 2022, luxury, 28000km : Problèmes de finition non pris en charge.Problème avec le couinement de la suspension, mg rétorque que c'est normal.

1.5 VTI-Tech 106 ch Essai en location de vacances véhicule neuf : Portes arrières toutes deux ouverts au tableau de bord quand on ouvre l’une des deux portes arrières,Les fenêtres n’ont pas voulu se fermer deux fois m’obligeant à éteindre et rallumer la voiture.

EV Electrique 143 ch 2020, batterie standard, finition luxury, 51 062km : L'avant dernière mise à jour problématique qui a occasionnée une réinitialisation de mes paramètres sauvegardés,La garantie 7 ans qui impose de devoir chaque année PAYER (155 à 165 euros) pour une révision de pacotille (ils ne font que brancher un ordinateur),Attention à la recharge en station d'autoroute en tarif libre.