

Mg MG3 1.5 Hybrid+ 195 ch Confort / Octobre 2024 / 5000 kms
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Mg MG3 (Poster mon avis)
Posté le : 2025-02-13 18:50:43
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : - Le prix accessible
- Une véritable full hybride (et pas un semblant d'hybridation 12V/48V), avec la possibilité de rouler en 100% électrique pendants quelques kilomètres, y compris à des vitesses assez haute (fréquent jusqu’à 60km/h, plus rarement mais possible jusqu’à 100 km/h)
- Très bien équipé
- Consommation basse (environ 4,5 l/100 en hiver, possible de gagner 0,5L/100 lorsque le chauffage n'est pas en fonction)
-Confort et insonorisation
-Bien plus habitable que mon ancienne Yaris
-Bien plus silencieuse que mon ancienne Yaris (Le moteur ne monte pas dans les tours à la moindre accélération)
-Comportement routier rassurant (Avec pneu 4 saison Continental, je n'ai pas essayé avec la monte d'origine)
- Possibilité de mettre en chauffe la voiture à distance avec l'app (En hiver, quel bonheur !)
- Puissance du moteur (105 ch en thermique, 136 en elec pour un total cumulé de 195 en hybridation en parallèle )
- La garantie 7 ans qui rassure
Défauts : -Qualité de quelques plastiques (tableau de bord par exemple)
-Réservoir un peut petit (35L)
-Jauge de réservoir de carburant peu fiable (elle descend très vite lorsqu'on arrive au dernier quart de carburant .
-Le système de maintien dans la voie un peut gênante lorsqu'on n'a pas l'habitude, j'ai personnellement pris l'habitude de le désactiver à chaque démarrage)
- La régénération s'enlève si on conduit avec le limiteur de vitesse)
- Pas de phare LED sur la finition confort (mais corrigé via l'achat d'ampoule Phillips LED HB4 sur Amazon)
Consommation moyenne : Environ 4,5L/100
Problèmes rencontrés : Lorsqu'il fait froid et que le parebrise est embuée, le témoin des ADAS s'allume au tableau de bord avec un message nous demandant d’être vigilant .
Moteur pouvant monter un peut dans les tours (3500/4000 trs/min) lorsque la batterie de traction est vide (on sent que la puissance est limité, mais il en reste assez de pour garder le 130km/h, malgré des montées sur autoroute)
Note : 16/20
Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 38% Bonus)
Il y as quelques défauts, mais rien de rédhibitoire (dont certains qui pourrait être corrigé via MAJ)
Cependant, j'aimerais tout de même que MG/SAIC enquête et nous propose une MAJ assez rapidement sur ce problème de puissance limité avec la batterie vide lors des grosse montées , en effet la voiture garde le 130 km/h mais avec difficultés .
En effet , roulant régulièrement sur l'A36 entre Montbéliard et Besançon, il y à des fortes montées et l'on sent après quelques km que la voiture "galère"
Mais globalement, je suis très content de cette voiture, et malgré que ce soit une voiture chinoise, elle n'a rien à envier aux concurrentes, car elle offre un niveau de prestation égal voir supérieur aux concurrentes, un look sympa, et un super confort pour un prix accessible .

Mg MG3 1.5 Hybrid+ 195 ch
Posté le : 2026-08-12 20:34:52
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : confort general
puissance
consommation
Défauts : bruit du 4 cylindre en charge
Consommation moyenne : 4.6 litres
Problèmes rencontrés :
Note : 18/20

Mg MG3 1.5 Hybrid+ 195 ch 17000
Posté le : 2026-08-12 10:19:40
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : confort et toutes les aides à la conduite
Défauts : Ma voiture vient de passer 17000km voyant moteur alumé le garage me donne rendez-vous pour remplacer la vanne GR ceci étant fait le garage m'indique que le logiciel à été mis à jour donc le calculateur moteur.
je rentre chez moi et surprise une voiture qui fonctionnait parfaitement est devenue un veau je monte une côte et dois doubler dse camion je me retrouve en haut de la côte à 50KM/H.
malgrés mes échanges et retour au garage il n'y as pas de solutions!
j'ai contacté à plusieurs reprise MG France et toujours la mème réponse allez voir votre garage le véhicule est conforme.
j'ai bien envie de consulter une expertise automobile et paaser la voiture au banc de puissance car ce n'est plus le véhicule que j'ai acheté.
Consommation moyenne : 5,5L/100km avant la reprogrammation
Problèmes rencontrés : un gros bordel et une voiture dangereuse
Note : 8/20

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

| Modèles | Année | Avis |
Avis CITROEN C3 IV |
2024 | 66 |
Avis DACIA Sandero 3 |
2020 | 129 |
Avis FIAT Grande Panda |
2024 | 4 |
Avis HYUNDAI i20 |
2020 | 9 |
Avis RENAULT Clio 6 |
2026 | 1 |
Avis RENAULT R4 E-Tech |
2025 | 1 |
Avis SKODA Fabia 4 |
2021 | 15 |
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