Fiabilité Peugeot 1007 (2005-2009)

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 8 aiment 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment

Coût assurance : 1 aime

Chiffres fiabilité 1007

Statistiques fiabilité 1007 appuyées sur les 79 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 79 avis 1007 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/79 2/79 0/79 0/79 0/79 1/79 3/79
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/79 1/79 2/79 6/79 0/79 0/79
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/79 0/79 0/79 2/79 1/79 1/79
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
5/79 3/79 1/79 0/79 0/79
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/79 9/79 2/79 1/79 0/79 2/79
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3/79 1/79 2/79 0/79
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/79 0/79 0/79 0/79 0/79
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2/79 0/79 0/79 2/79 0/79

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Accès rapide aux moteurs :

Essence Diesel

Problèmes les plus connus

1.4 HDI 68 ch
:
Ce moteur présente des faiblesses chroniques au niveau des injecteurs et de leurs joints (odeur de gazole à la clé). N'oublions pas non plus les quelques cas de vanne EGR encrassée/grippée, de démarreur, de turbo et de distribution même si pour ces derniers points c'est bien moins fréquent.


Rappels

1.6 16v : Sur la version produite en 2006 il a été constaté une fragilité notoire du capteur de liquide de refroidissement.

Triangle de suspension : Sur les modèles produits en 2008 un problème de fixation est détectée sur le triangle de suspension.

1007 1.4 i 75 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1007 1.4 i 75 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis 1007 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+i+75")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/11 1/11 0/11 0/11 0/11
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1/11 1/11 0/11 0/11 0/11
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11 0/11

- PORTE COULISSANTE CONDUCTEUR, coulisse mais ne se vérouille plus (+)

- Mecanisme de portes (+)

- Reprogramation B V automatique ( a coups ) Portes AVD (+)

- Bocale de refroidissement (+)

- Courroie changée a 62 000km elle a 9 ans (+)

- Quasiment aucun , seulement remplacé contacteurs de portiere défaillants (+)

- Embrayage hs a 98000 1600 euros (+)

- Porte qui ne s'ouvre plus (+)

- Démarreur, cerveau Electronique à changer (+)

 
 

1007 1.4 16 v 90 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1007 1.4 16 v 90 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis 1007 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+16+v+90")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4

- Portière conducteur cassée (+)

 
 

1007 1.6 16v 110 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1007 1.6 16v 110 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 12 avis 1007 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+16v+110")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/12 4/12 0/12 0/12 0/12 0/12
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/12 1/12 0/12 0/12 0/12
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12 1/12
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1/12 1/12 0/12 0/12 0/12
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12 0/12

- Portes réticentes en hiver (+)

- Porte coulissante ne s'ouvre pas (+)

- Moteur de porte change a90000 kms, contacteur de freins défectueux qui empêche le démarreur de fonctionner, - Attentionen cas de batterie faible, r ... Lire la suite >>

- Portières, boite, démarrage (contacteur)de pédalier (+)

- Embrayage à 86000km, bobine d'allumage et problème d'actionneur port coulissante (+)

- Les portières essentiellement (+)

- Boite de vitesses hs (+)

- Problème récurent de boite 2 tronic - actionneur de changement de rapport changé à 60000 km - problème récurrent de surchauffe et de blocage de ... Lire la suite >>

- - Boîte de vitesse remplacée - Véhicule qui broute malgré changement boîte (+)

 
 

1007 1.4 HDI 70 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 1007 1.4 HDI 70 appuyées sur les 23 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 23 avis 1007 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+HDI+70")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/23 2/23 0/23 0/23 0/23 0/23
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/23 0/23 4/23 0/23 0/23
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/23 0/23 0/23 1/23 1/23 0/23
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
3/23 0/23 1/23 0/23 2/23
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/23 0/23 0/23 0/23 0/23 0/23

- Ouverture et fermeture de la porte latérale passager (+)

- BOITE DE VITESSE A 95000KM (+)

- Démarreur qui lache a 60000km. Portiere droite ne marche plus au bout de 1an. Boite de vitesse qui a lacher. (+)

- Problème récurent des portières motorisées qui ne trouvera jamais de solution (+)

- FUITE INJECTEUR A 130 000 KM (+)

- A coup en changement de vitesse (+)

- Perte de puissante quand il fait très froid (-13/-15degrès)sinon je n'ai rien d'autre à dire de négative (+)

- Micro moteur portière gauche changé à 62000km (120€), alternateur changé à 74500km (très rare dixit garage mais à ma charge soit 715€...) (+)

- Hier le moteur donner des a-coup puis terminé ne monte plus en regime deposé chez le garagiste affaire a suivre (+)

- Odeur de gasiol et injecteur a change (+)

- Voir défauts (+)

- Fuite gazoil (retour) , coupelle amortisseur AV à 59000km (+)

- Beaucoup trop (+)

- Démarreur changer à 14000 environ, direction assisté électrique + calculateur à 12000 environ, moteur électrique vitre d, capteur de pression ha ... Lire la suite >>

- Moteur portière passager (+)

- Moteur electrique crémaillère direction hs il faut changer la cremaillere complete= 1800 ? ttc et peugeot n apporte aucune aide malgre kilometrage e ... Lire la suite >>

- Capteur portière coulissante (+)

- Grosse panne subite ,arret moteur sur route ,tres dangereux impossible accelerer ,soi disant calculateur moteur 1600 euros ,plus cher que la voiture, ... Lire la suite >>

- Gros souci faisceau moteur (+)

- Problème portière droite,les 4 injecteurs;manque de puissance (+)

- Moteur + contacteur portière conducteur changés, 1 Injecteur + faisceau d'injection changés, contacteur pédale de frein changé, voyant ABS allum? ... Lire la suite >>

 
 

1007 1.6 HDI 110 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 1007 1.6 HDI 110 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 21 avis 1007 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/21 0/21 2/21 0/21 0/21 0/21
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1/21 1/21 0/21 1/21 0/21
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/21 0/21 0/21 1/21 0/21 0/21
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/21 0/21 0/21 0/21 0/21
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/21 0/21 0/21 0/21 0/21 0/21

- Systeme de depollution defaillant a plsieurs reprises en 40000 km. Vanne egr changée à 40500 km pas pris en charge par peugeot,coût 750Euros,rebelo ... Lire la suite >>

- Bloc ABS reconnu défectueux sur modèles (à approfondir) entre 2005/2006 et 2008 (mon cas) = voyant ESP/ASR qui s'allume et reste continu d'où fair ... Lire la suite >>

- Les portes qui se bloquent (+)

- Fermeture des portes (+)

- Courroie de distribution à changer à 69 900 km avec aucune prise en charge Peugeot ! Réponse des intéresses... normalement on l'a change à 240 00 ... Lire la suite >>

- Changement de l'embrayage et volant moteur à 76 000 Km (+)

- Coupelles des amortisseurs avant d/g avant changées à28000km (+)

- Cylindre mort donc moteur à changer (+)

- A pris feu spontanément pour noel, suite à une probable rupture de durite à gazole! - dans la queue pour faire un plein! a signaler que la station ... Lire la suite >>

- Aucun sur 26000 kms (+)

- Aucun pour le moment (+)

- Aucun (C'est ma deuxième 1007) (+)

- Mis à part les coupelles amortisseur ras (+)

- Actionneur de boite bon a chager à 70000KM, cerveau moteur de la portière conducteur qui se coince. (+)

- RAS pour le Moment (+)

- PAS DE REPARARTION COUTEUSE OU ANORMALE COMPTE TENU DU KILOMETRAGE (+)

- Volant bis masse - porte ouvrantes électrique - infiltration eau - défaut pollution sans cause trouvée (+)

 
 







Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT 1007


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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