Essais et avis 1.4 tsi 150 ch

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(4 cylindres)
Puissance : 150 ch à 6000 t/min
Cylindrée : 1390 cm3 (108 ch/Litre)
Couple : 220 NM à 1600 t/min

Moteurs relatifs au 1.4 tsi 150

Statistiques fiabilité 1.4 tsi 150 appuyées sur les 146 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalys. FAP Adblue Volant Moteur Embray.
2 0 0 0 0 2 10
Inject. Turbo Echangeur Boîte de Vit. Cardan Transm. (Diff./BDT)
1 5 2 10 0 4
Joint de Culas. Conso. Huile Damper Distrib. Batterie Alterna. Allum.
0 17 0 3 4 1 1
Démar. Direct. Ass. Ppe à Eau Ppe à carb. Ppe à huile
0 1 3 0 0
Clim. Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2 30 8 2 4 10
Vibrations Usure pneus Susp. / Amort. Roulements
5 1 4 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 1 1 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 1 6 2 1

Avis 1.4 tsi 150

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.4 tsi 150.

LEON 3 1.4 tsi 150 (témoignages)

1.4 tsi 150 ch seat leon st fr dsg7 - 2016 160.000 km (1ère main)
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-05-25 23:29:47)


Qualités : Très belle auto, avec une boite de vitesse très souple et vraiment agréable. Une puissance vraiment parfaite qui permet des dépenses en toute sécurité.
Moteur silencieux
La direction asservie à la vitesse en option est super plaisant.
le TO apporte énormément de lumière.
Jamais eu de gros soucis mécanique : Entretien long life, freins / disques et pneus, uniquement un pb de silent bloc de mémoire sur les 2 premières années.
Consommation raisonnable.
J'ai toujours pris soit de ménager la monture à froid, et notamment un petit coup d'oeil sur la température d'huile avant de libérer les chevaux : ) !

Défauts : Bruit de mobilier de manière ponctuelle.
La gouttière de TO qui se bouche.

Consommation moyenne : route à 110 km/h : 5,7L/100km au régulateur autoroute : 6,7L/100km au régulateur

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20

Prix assurance : 580 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)




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Tous les autres avis sur : Leon 3 1.4 tsi 150 >>

Statistiques fiabilité Leon 3 1.4 tsi 150 appuyées sur les 21 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalys. FAP Adblue Volant Moteur Embray.
0 0 0 0 0 1 2
Inject. Turbo Echangeur Boîte de Vit. Cardan Transm. (Diff./BDT)
0 0 0 1 0 1
Joint de Culas. Conso. Huile Damper Distrib. Batterie Alterna. Allum.
0 2 0 0 0 0 0
Démar. Direct. Ass. Ppe à Eau Ppe à carb. Ppe à huile
0 0 2 0 0
Clim. Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 2 0 0 0 5
Vibrations Usure pneus Susp. / Amort. Roulements
1 0 2 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 2 0 0

TIGUAN 2 1.4 tsi 150 (témoignages)

1.4 tsi 150 ch 90000
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-09-14 14:18:13)


Qualités : Pour l’instant aucun souci majeur vidange DSG 6 effectuée vers 60000 km. Vidange liquide refroidissement lors du changement distribution complet kit courroies pompe à eau et galets. Vidange liquide de freins réalisé actuellement pas de changement disque s ou plaquettes. Pneus Michelin primacy 4. Second changement à 75000 km. Pneus neufs à 44000 km par garage lors de l’achat occasion du Tiguan.

Défauts : Pas de problème particulier

Consommation moyenne : 7.5 l en consommation ville/route.

Problèmes rencontrés : Écran tactile changé sur auto radio multimédia

Note : 15/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Avanssur ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)


Bon produit confort et tenue de route, belle finition sur ce modèle Carat.



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Tous les autres avis sur : Tiguan 2 1.4 tsi 150 >>

Statistiques fiabilité Tiguan 2 1.4 tsi 150 appuyées sur les 9 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalys. FAP Adblue Volant Moteur Embray.
0 0 0 0 0 0 0
Inject. Turbo Echangeur Boîte de Vit. Cardan Transm. (Diff./BDT)
0 1 0 1 0 1
Joint de Culas. Conso. Huile Damper Distrib. Batterie Alterna. Allum.
0 1 0 1 1 0 0
Démar. Direct. Ass. Ppe à Eau Ppe à carb. Ppe à huile
0 0 0 0 0
Clim. Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 1 0 2 0
Vibrations Usure pneus Susp. / Amort. Roulements
0 0 1 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

Performances 1.4 tsi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Karoq 1.5 TSI 150 ch 2017 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 8.9 s 204 km/h Méca 6
Ibiza 1.4 tsi 150 ch 2008-2017 4 cyl. 1390 cc 220 Nm 7.9 s 210 km/h Auto 7
Scala 1.5 TSI 150 ch 2019 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 8.2 s 219 km/h Méca 6
Kodiaq 1.4 TSI 150 ch 2016-2024 4 cyl. 1395 cc 250 Nm 9.6 s 198 km/h Auto 6
Superb 1.5 TSI 150 ch 2015-2024 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 8.7 s 217 km/h Méca 6
Passat 1.4 TSI 150 ch 2014-2023 4 cyl. 1395 cc 250 Nm 8.4 s 220 km/h Méca 6
Tiguan 1.5 TSI EVO 150 ch 2016-2023 4 cyl. 1498 cc 220 Nm 9.1 s 202 km/h Méca 6
Sharan 1.4 tsi 150 ch 2010-2021 4 cyl. 1390 cc 220 Nm 10.2 s 198 km/h Auto 6
T-Cross 1.5 TSI 150 ch 2019 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 8.4 s 200 km/h Auto 7
Coccinelle 1.4 tsi 150 ch 2011-2018 4 cyl. 1395 cc 250 Nm 8.8 s 200 km/h Méca 6
Formentor 1.5 TSI 150 ch 2021 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 8.9 s 204 km/h Méca 6
Octavia 1.4 tsi 150 ch 2013-2019 4 cyl. 1395 cc 250 Nm 8.1 s 219 km/h Auto 7
Passat 1.5 TSI EVO 150 ch 2014-2023 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 8.6 s 215 km/h Méca 6
Tiguan 1.4 tsi 150 ch 2007-2015 4 cyl. 1390 cc 220 Nm 9.2 s 201 km/h Méca 6
Arteon 1.5 TSI 150 ch 2017 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 9 s 222 km/h Méca 6
Kamiq 1.5 TSI 150 ch 2019 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 8.3 s 215 km/h Auto 7
Touran 1.4 TSI 150 ch 2015-2021 4 cyl. 1395 cc 250 Nm 8.9 s 209 km/h Méca 6
Leon 1.5 TSI 150 ch 2019 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 8.2 s 215 km/h Méca 6
Leon 1.4 tsi 150 ch 2012-2020 4 cyl. 1395 cc 250 Nm 8.3 s 215 km/h Auto 7
T-Roc 1.5 TSI EVO 150 ch 2017-2025 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 8.4 s 205 km/h Méca 6
Polo 1.5 TSI 150 ch 2017 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 8.2 s 216 km/h Auto 7
Superb 1.4 TSI 150 ch 2015-2024 4 cyl. 1395 cc 250 Nm 8.6 s 220 km/h Méca 6
Touran 1.5 TSI EVO 150 ch 2015-2021 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 8.9 s 209 km/h Méca 6
Polo 1.4 tsi 150 ch 2009-2017 4 cyl. 1397 cc 250 Nm 7.9 s 219 km/h Auto 7
Ibiza 1.5 TSI Evo 150 ch 2017 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 7.9 s 215 km/h Méca 6
Taigo 1.5 TSI 150 ch 2022 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 8.3 s 212 km/h Auto 7
Tiguan 1.4 TSI 150 ch 2016-2023 4 cyl. 1395 cc 250 Nm 9.2 s 202 km/h Méca 6
Kodiaq 1.5 TSI 150 ch 2016-2024 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 9.8 s 200 km/h Méca 6
Golf Sportsvan 1.4 TSI 150 ch 2014-2021 4 cyl. 1395 cc 250 Nm 8.8 s 212 km/h Auto 7
Golf Sportsvan 1.5 TSI EVO 150 ch 2014-2021 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 8.8 s 212 km/h Auto 7
Alhambra 1.4 tsi 150 ch 2010 4 cyl. 1390 cc 220 Nm 9.8 s 201 km/h Auto 6
Fabia 1.5 TSI 150 ch 2021 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 8 s 225 km/h Auto 7
Golf 1.5 tsi EVO 150 ch 2012-2020 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 8.2 s 215 km/h Méca 6
Octavia 1.5 TSI 150 ch 2019 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 8.3 s 223 km/h Méca 6
Golf 1.4 tsi 150 ch 2012-2020 4 cyl. 1395 cc 250 Nm 8.2 s 215 km/h Méca 6

Croyez-vous vraiment à un avenir tout électrique ?

Oui c'est l'avenir et on a pas le choix Difficile à dire … Je ne pense pas, impossible techniquement d'avoir des centaines de millions de voitures électriques Je ne pense pas, trop chère, trop peu d'autonomie. C'est gadget

Mon point de vue / Information complémentaire :
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