Essais et avis 2.0 tsi 245 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 245 ch à 5000 t/min
Cylindrée : 1984 cm3 (123 ch/Litre)
Couple : 370 NM à 1600 t/min
(4 cylindres)
Puissance : 245 ch à 5000 t/min
Cylindrée : 1984 cm3 (123 ch/Litre)
Couple : 370 NM à 1600 t/min

Moteurs relatifs au 2.0 tsi 245

Statistiques fiabilité 2.0 tsi 245 appuyées sur les 11 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalys. FAP Adblue Volant Moteur Embray.
0 0 0 0 0 0 0
Inject. Turbo Echangeur Boîte de Vit. Cardan Transm. (Diff./BDT)
0 0 0 0 0 0
Joint de Culas. Conso. Huile Damper Distrib. Batterie Alterna. Allum.
0 0 0 1 1 0 0
Démar. Direct. Ass. Ppe à Eau Ppe à carb. Ppe à huile
0 0 0 0 0
Clim. Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 7 1 0 2 1
Vibrations Usure pneus Susp. / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 1 1 0 0

Avis 2.0 tsi 245

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 tsi 245.

OCTAVIA 2.0 tsi 245 (témoignages)

2.0 tsi 245 ch bva de 2017
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2026-03-23 15:33:50)


Qualités : Je la trouve jolie, il y a mieux mais il y a tellement pire...
Format idéal pour 4 personnes, un vrai coffre.
A ce jour, aucun soucis de fiabilité, mais je ne l'ai que depuis 2 ans.
Confort honnête mais un peu ferme, et encore j'ai les jantes 17 pouces, fuir les 18 pouces très répandus, pneu plus cher et confort encore dégradé.
Je trouve le "centre multimédia" pratique, avec android auto qui fonctionne bien.
Feus LED efficaces.
Puissance plus que suffisante !
Direction agréable, on a un peu de feeling au volant ce qui devient rare sur les voitures modernes.
Un vrai frein à main

Défauts : Pas de roue de secours d'origine sur la mienne.
Pleins de petits bruits d'habitacle très agaçant, ça grince d'un peu partout. Je me suis lancé dans une croisade, je démonte tout ce qui grince et je remonte avec de la feutrine, c'est long mais efficace, dommage que ça ne soit pas fait d'origine.
Audio bof bof d'origine, j'ai changé les HP.
Pleins de gadgets agaçant (mais c'est l'époque) : assistance à la conduite pas toujours désactivable durablement, coffre électrique (à fuir si vous avez un chien, ou si on veut remplir le coffre à fond), start&stop a désactiver à chaque démarrage, etc.
Régulateur de vitesse adaptatif merdique, on ne peut pas désactiver la détection des autres véhicules, c'est limite dangereux, je ne m'en sert plus, j'ai moins de mal à ne pas dépasser les limitations de vitesse que d'anticiper les réactions à la con de ce gadget !
Je pense que la plupart de ces griefs sont réglables via une reprogrammation OBD, mais c'est dommage d'en arriver là.
Trop rare en occaz en BVM, dommage je suis pas fan de la BVA.
La peinture n'a pas l'air très épaisse, à voir comment elle va vieillir.
Réservoir rikiki, vu la conso ça fait pas beaucoup d'autonomie.
Insonorisation perfectible, c'est Skoda, pas Audi...

Consommation moyenne : Environ 8L/100km en usage mixte. Bien sur à 90km/h, sur une départementale on va tourner autour de 6L... Ça reste raisonnable vu la puissance.

Problèmes rencontrés : RAS en 2 ans et 40000km

Note : 15/20

Prix assurance : 55 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50%)




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2.0 tsi 245 ch dsg7 65000kms
19/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2026-02-10 17:15:17)


Qualités : Moteur très dynamique. Confort étrangement bon pour une voiture typée sport. Coffre immense. Consommation moyenne 6,4 en conduite normale sur route. Que du bonheur.

Défauts : Elle peut facilement inciter à hausser le rythme.

Consommation moyenne : 6,4 litres

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 19/20

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)


Que du bonheur



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Tous les autres avis sur : Octavia 2.0 tsi 245 >>

Statistiques fiabilité Octavia 2.0 tsi 245 appuyées sur les 3 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalys. FAP Adblue Volant Moteur Embray.
0 0 0 0 0 0 0
Inject. Turbo Echangeur Boîte de Vit. Cardan Transm. (Diff./BDT)
0 0 0 0 0 0
Joint de Culas. Conso. Huile Damper Distrib. Batterie Alterna. Allum.
0 0 0 0 0 0 0
Démar. Direct. Ass. Ppe à Eau Ppe à carb. Ppe à huile
0 0 0 0 0
Clim. Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 2 0 0 0 0
Vibrations Usure pneus Susp. / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 1 0 0

OCTAVIA 2.0 tsi 245 (témoignages)

2.0 tsi 245 ch boîte dsg. suspension pilote. break
16/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-09-26 20:14:12)


Qualités : Bonne boite , très bon moteur coupleux,
Suspension pilote super agréable selon les routes sa marche bien c’est pas un gadget.
Confortable très belle ligne intérieur extérieur.
Quel plaisir de griller des golf GTI.

Défauts : Trop de problèmes informatiques c’est ragent car sa pollue la voiture, des Bug régulier plus de son, plus de radio , verrouillage enfants qui bug.
Mais bon depuis la dernière mise a jour sa a l’air d’aller mieux.
Par contre les batteries tiennent pas on m’a dit qu’il n’y avait pas de consommateur et pourtant il finit souvent à plat. J’espère avoir trouvé la solution en déconnecte l’ouverture centralisé automatique. Pour l’instant sa tien et tous roule.
Sinon pas de problème mécanique.

Consommation moyenne : Entre 8 et 9 litres mais je roule fort. Par contre sur autoroute très économique

Problèmes rencontrés : Voir au-dessus

Note : 16/20

Prix assurance : 800€ euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )




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Statistiques fiabilité Octavia 2.0 tsi 245 appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalys. FAP Adblue Volant Moteur Embray.
0 0 0 0 0 0 0
Inject. Turbo Echangeur Boîte de Vit. Cardan Transm. (Diff./BDT)
0 0 0 0 0 0
Joint de Culas. Conso. Huile Damper Distrib. Batterie Alterna. Allum.
0 0 0 0 1 0 0
Démar. Direct. Ass. Ppe à Eau Ppe à carb. Ppe à huile
0 0 0 0 0
Clim. Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 4 1 0 2 0
Vibrations Usure pneus Susp. / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 1 0 0 0

Performances 2.0 tsi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Octavia 2.0 tsi 245 ch 2013-2019 4 cyl. 1984 cc 370 Nm 6.6 s 250 km/h Auto 7
Golf Gti 2.0 TSI 245 ch 2020 4 cyl. 1984 cc 370 Nm 6.2 s 250 km/h Auto 7
Formentor 2.0 TSI 245 ch 2021 4 cyl. 1984 cc 370 Nm 6.8 s 238 km/h Auto 7

Pensez-vous que les limitations de vitesses instaurées il y a des dizaines d'années sont encore adaptées aux voitures modernes ?

Oui, il ne faut pas les majorer Non, les limitations sont bonnes pour des 4L mais pas pour des voitures modernes.

Mon point de vue / Information complémentaire :
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