Essais et avis 1.2 tsi 85 ch
Choisir un autre moteur
(4 cylindres)
Puissance : 85 ch à 4800 t/min
Cylindrée : 1197 cm3 (71 ch/Litre)
Couple : 160 NM à 1400 t/min
A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
| Mini-citadine |
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| Citadine |
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| Compacte |
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| Berline |
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| Monospace Compact / Petit SUV |
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| Monospace / Gros SUV |
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Moteurs relatifs au 1.2 tsi 85
1.2 tsi 85
Le 1.2 TSI 85 chevaux est le moins puissant de la gamme TSI (pour Vw, Seat,
Skoda, il est nommé TFSI chez Audi) mais bénéficie quand même d'un turbo puisque
dans le cas contraire il s'appellerait FSI.
Comme vous l'aurez deviné, ce moteur est avant tout ici pour animer les citadine
du groupe, voire même quelques compactes pour réduire au maximum le prix
d'achat.
Ce moteur est le plus petit disponible et ses concurrents sont les 1.0 Ecoboost
(Ford), le 1.2 TCE et le 1.2 VTi. Malgré tout, le moteur allemand reste celui
qui est le plus apprécié en raison de ses performances (en 105 chevaux, il faut
le préciser) même si l'Ecoboost a pris une longueur d'avance question rendement
(1 litre pour 100 chevaux et même 125 pour sa version la plus puissante).
Agrément
Ce petit moteur a ses qualités mais aussi ses défauts ... Si il est
suffisamment performant pour une petite citadine de type Volkswagen Up!
(l'exemple n'est pas forcément génial car il n'est pas proposé sur cette
dernière), on émettra de gros doutes sur sa manière d'animer une compacte plus
lourde. Par exemple, la Golf 7 n'est pas extrêmement polyvalente ainsi motorisé
... Les parcours en ville restent évidemment acceptables (quand on ne dépasse
pas 50 voire 70, il n'y a pas besoin de 200 ch, on est d'accord) mais dès que
les grands axes montrent le bout de leur nez, les choses se corsent gravement !
Au niveau du ressenti, on est très loin ici d'un moteur linéaire avec une
puissance qui arrive brutalement dans la portion de régime à laquelle le turbo
s'enclenche. Hélas, la puissance repart aussi vite qu'elle n'est arrivé puisque
ce moteur n'est pas forcément ultra efficace dans les hauts régimes. Enfin, il
se révèle creux à bas régime même si pour un moteur essence c'est plutôt pas
mal. Pour résumer, il s'agit d'un bon petit moteur pour une citadine vivant en
ville et n'ayant pas trop besoin d'aller voire les beaux parents à 400 km de
chez vous ...
La fiabilité
Comme sur l'ensemble des moteurs TSI, c'est vers la chaîne de distribution
qu'il faut porter attention. Le problème peut être grave pour ceux qui
connaissent un minimum le fonctionnement d'une voiture. La vie du moteur est
clairement en jeu et vous devez être attentif aux bruits suspects lorsque le
moteur est au ralenti. Se méfier donc lors d'un achat en occasion : si la
personne baisse trop le prix c'est peut-être qu'il y a anguille sous roche ...
Statistiques fiabilité 1.2 tsi 85 appuyées sur les 41 avis écrits par les internautes.
 ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 0 |
0 |
3 |
1 |
0 |
Avis 1.2 tsi 85
Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.2 tsi 85.
GOLF VII 1.2 tsi 85 (témoignages)
1.2 tsi 85 ch 120000
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-04-08 15:57:06)
Qualités : Bonne tenu de route , silencieuse , 85cv suffisant avec le turbo , très bonne expérience avec zéro problème
Défauts :
Consommation moyenne : Un plein fait 800km
Problèmes rencontrés :
Note : 19/20
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Performances 1.2 tsi
Laquelle de ces marques vous inspire le plus le luxe ?
