


(4 cylindres) 
Statistiques fiabilité 1.8 tsi 160 appuyées sur les 21 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 1 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 0 | 1 | 0 | 1 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 1 | 1 | 0 | 2 |

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.8 tsi 160.

PASSAT CC 1.8 tsi 160 (témoignages)
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-12-02 14:55:10)
Qualités : toutes
Défauts : ouverture coffre inopiné, faisceau changé et amélioré.
Consommation moyenne : 8L/100km
Problèmes rencontrés : changer un boitier de roulement roue avant gauche suite à un gros nids de poule sur l'autoroute par temps de pluie, "pas vu" il était rempli d'eau, ça a bien claqué! Je n'ai pas de problèmes au niveau de la consommation d'huile ni d'eau, je suis auprès de mon garagiste quand il fait l'entretien . Je contrôle moi même régulièrement tous les niveaux, mis à part le lave glaces où je fais l'appoint, rien à signaler!
Note : 19/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : axa) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%)
Je ne suis plus un grand rouleur, j'ai acheter cette voiture quand je suis parti en retraite, elle a maintenant 17 ans et 98000 kms, c'est une carat édition avec toutes les options, je ne l'échangerais pour rien au monde. J'ai eu une audi 80 quattro de 1984, 136 cv boite courte, tout cela pour vous dire que je ne conduit pas pépère tranquille tout le temps. Je suis motard également mais là, les années m'ont fait du tord.
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Statistiques fiabilité Passat CC 1.8 tsi 160 appuyées sur les 11 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 0 | 0 | 0 | 1 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |

| Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
| Leon 1.8 tsi 160 ch 2005-2012 | 4 cyl. 1798 cc | 250 Nm | 7.7 s | 215 km/h | Méca 6 |
| Coccinelle 1.4 tsi 160 ch 2011-2018 | 4 cyl. 1390 cc | 240 Nm | 8.4 s | 208 km/h | Méca 6 |
| Yeti 1.8 tsi 160 ch 2009-2017 | 4 cyl. 1798 cc | 250 Nm | 8.5 s | 201 km/h | Méca 6 |
| Passat CC 1.4 tsi 160 ch 2008-2016 | 4 cyl. 1390 cc | 240 Nm | 8.6 s | 223 km/h | Méca 6 |
| Eos 1.4 Tsi 160 ch 2006-2015 | 4 cyl. 1390 cc | 240 Nm | 9.2 s | 210 km/h | Méca 6 |
| Golf 1.4 tsi 160 ch 2005-2013 | 4 cyl. 1390 cc | 240 Nm | 7.8 s | 202 km/h | Méca 6 |
| Passat cc 1.8 tsi 160 ch 2008-2016 | 4 cyl. 1798 cc | 250 Nm | 8.4 s | 220 km/h | Méca 6 |
| Passat 1.8 tsi 160 ch 2008-2016 | 4 cyl. 1798 cc | 250 Nm | 8.3 s | 220 km/h | Auto 7 |
| Altea 1.8 tsi 160 ch 2011 | 4 cyl. 1798 cc | 250 Nm | 8.6 s | 210 km/h | Méca 6 |
| Scirocco 1.4 tsi 160 ch 2008-2017 | 4 cyl. 1390 cc | 240 Nm | 7.9 s | 215 km/h | Auto 7 |
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