Suite de vos 689 commentaires sur le sujet "Causes de la fumée blanche à l'échappement" :



Par ripinsel (Date : 2019-03-04 18:15:50)


Bonjour sur ma peugeot 206 1.4 hdi année 2007 a froid elle tourne a 750 t/m
10 m après elle est a son regimbe normale sa peut venir une bougie préchauffage

merci d'avance


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-03-10 16:12:46) : Pas de vibrations particulières indiquant qu'un cylindre ne s'allume pas ?
  • Par ripinsel (2019-03-10 16:37:05) : c étais bien 2 bougies mtn j ai un bruit au niveau de la courroies alternateur j ai changer le tendeur pas nouveau celui avait chez moi plus aucun bruit on avait 75 klm et de nouveau revenue vous penser que je doit mettre un nouveau merci

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Par limakilo (Date : 2019-02-19 22:37:51)


Bonjour,
Je possède une golf 6 1.6 TDI 105 année 2011.
Depuis plusieurs mois je constate des fumées blanches et une mauvaise odeur a froid ainsi qu'en sortie d'embouteillage (au moment de l'accélération puis disparait)
Mon ralentit moteur augmentent également a 1000 t/min a la place de 800 habituellement quand je fume blanc.
J'ai une montée de puissance non linéaire entre 1000 et 1500 t/min quand j’accélère très faiblement. (l'accélération se coupe de façon net avant de repartir, on a l'impression de le moteur tousse et va caler)
Et pour finir, je consomme du liquide de refroidissement de façon aléatoire. (cad que j'en consomme très faiblement de façon régulière mais qu'il m'arrive de retrouver mon réservoirs complètement vide après avoir "joué" avec la voiture en montant a + de 4000 t/min sur +- 5 minutes).
Avez vous une idée de la panne?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-02-20 13:02:18) : Un cylindre semble connecté au circuit de refroidissement, donc un joint de culasse ?
    A voir si la fumée et la consommation d'eau sont liées, mais il semble que oui.
    Un injecteur qui cafouille peut aussi mener à vos symptômes, mais sans la consommation d'eau ...
  • Par waéra (2019-02-25 15:46:10) : j ai exactement le meme soucis que vous. de plus ma voiture a du mal a demarrer le moteur s etouffe, j arrivé a la demarrer apres plusieur reprise en mettant les gaz mais la semaine derniere elle ma laché en monté . j ai réussi a la ramenner a la maison en premiere en acelerant tout doucement sinon l aiguille compte tour ne suis pas et redescend, reminte, redscend brusquement. en cote ou en seconde elle calle car aucune puissance. grosse fumée blanche et pas de perte de liquide a priori. je pense a la vanne egr, la culasse ou un injecteur.. le turbo pourrait il faire parti des incriminés aussi? cordialement
  • Par Limakilo (2019-02-25 20:06:12) : Merci pour votre commentaire, je me permet de mettre un suivi étant donné que Waéra a aussi ce problème. (encore que votre panne me fait penser a un catalyseur bouché ou une egr gripée)

    Je travail sur la panne avec un ami garagiste, on est parti sur une dissociation du problème en séparant la perte de liquide de refroidissement du reste des symptômes.

    Nous avons prévu cette semaine un stress test pour trouver la fuite de liquide.
    Concernant le reste des symptômes, on a passé la voiture au vagcom, 0 défaut.
    Du coup on à regardé sonde par sonde et un des deux sondes différentiel de pression au niveau du fap indique des valeurs négatives. On a prévu de la changer mais pas avant 1 mois (problème de disponibilité). Je ne sais pas si la panne vient de la et pq je n'ai pas de défaut la détectant...

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Par franck 94 (Date : 2019-02-11 14:53:03)


Bonjour
j ai un problème de fumée blanche ( très importante ) avec mon Audi A 4 2L TDI 140 ch . de 2007
elle fume des qu elle est chaude , et très fortement pendant les accélérations .
j ai changé le joint de culasse et la culasse aussi ( sachant qu il y a eu une série de culasses poreuses dans ces années de construction .
le turbo a été changé et la vanne egr aussi , il n y a pas de mayonnaise , et la fumée est plutôt de la vapeur d eau .
j ai mis un mouchoir en papier qqs minutes a le sortie de l échappement et aucune trace sur ce mouchoir ni d huile ni meme d échappement style fumée noire .
j ai vérifier le mélangeur huile eau , et le refroidisseur egr qui fonctionnent correctement visiblement .
on m a parlé d une segmentation peut être défectueuse , mais les compressions son bonnes et dans les normes constructeur .
auriez vous d autres pistes a me suggérer , j avoue que la je sache un peu . cordialement Franck


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-02-12 11:20:16) : Le LDR reste stable ? La lambda est bonne ? Catalyseur OK ? Y a-t-il un FAP qui pourrait laisser penser que le calculateur enchaine les régénérations actives (cause colmatage ou capteurs de pression différentiel HS) ?
    L'avance à l'injection est-elle bonne ?
    Le turbo a-t-il un refroidissement liquide qui laisserait penser qu'il finit dans l'admission d'air ?

    Et enfin, pas de code défaut visible ?
  • Par Franck 94 (2019-02-12 12:27:54) : Merci pour votre réponse
    Je vérifie tout ça et je reviens vers vous pour vous donner des nouvelles.
  • Par Bader (2019-02-12 19:55:40) : Avez vous vérifiez vos compression ? Les poussoir sont hydraulique ou à réglage sur votre modèle ? Une inversion de poussoir au moment du remontage de la culasse pourrais expliquer cette fumées. Si les compression sont ok voir du côté de vos injecteur
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-02-13 07:27:43) : Merci à vous Bader pour cette judicieuse suggestion.
  • Par franck 94 (2019-02-13 11:16:30) : bonjour Bader . comme je le dis dans mon message précédant , les compressions ont été prises et elles sont bonnes ,
    et la fumée est plutôt de la vapeur d eau . si c était les injecteurs , la voiture ne tournerai pas aussi bien( surtout a froid ) et la fumée serait plutôt noire il me semble .
    d autre part la panne est survenue évidement avant le changement de culasse , d ou le changement de joint de culasse et de culasse , donc je doute que ce soit une inversion de poussoir puisque la panne existait avant meme le démontage du haut moteur . mais merci pour votre réponse .

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Par chaf (Date : 2019-02-06 10:24:38)


J'ai une BMW 318d E91 de 2011 217000km, lorsque je me trouve coincés dans les embouteillages trop
longtemps elle commence a fumée blanc et une fois que je me relance un gros nuage de fumée épaisse se dégage puis plus rien


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  • Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2019-02-06 12:42:04) : Quand avez vous changé les bougies de préchauffage ?
  • Par chaf (2019-02-06 14:08:30) : je les ai changer à 190000 il y a 6 mois
  • Par Bader (2019-02-12 20:00:03) : Faites contrôle vos injecteur par un spécialiste.vous avez probablement un injecteur usé qui ne pulverise pas correctement

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Par Angeludo82 (Date : 2019-01-26 19:21:04)


Bonjour, j’ai un touran 2.0 tdi 136 cv de 2003 le voyant probleme egr... est allumé plus fumer blanche mais pas tout les jours et plus ou moins longtemps et baisse du liquide de refroidissement mais rien au niveau de l’huile pas de « mayonnaise » et le niveau d’huile ne bouge pas et par moment pas tout le temps perte de puissance on eteind le moteur on rallume et la puissance reviens . J’ai nettoyé la vanne egr j’ai changé le débitmètre la vidange complete a ete faite. Le turbo a ete change il y a 2 ans en garage par l’ancien proprietaire. Le liquide de refroidissement baisse mais on trouve rien ou tres peu sur le sol . Auriez vous une idee car la je seche? Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-01-28 12:09:25) : Joint de culasse , culasse fendue ? Les culasses sur les TDI 140 ch en 2.0 sont hélas réputées fragiles ...
    Sinon on peut penser à une simple fuite puisque vous parlez de traces au sol (échangeur EGR ?). Mais comme il y a de la fumée blanche j'ai tendance à penser à une consommation, et donc un éventuel joint de culasse.
  • Par Angeludo82 (2019-01-28 18:32:31) : Ok je vous remercie
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-01-28 19:26:22) : Cet article sera complémentaire.
  • Par keens (2019-02-02 17:07:13) : bjr j'ai une fiat panda 1996.tout a etais changé ..joint de culasse..sonde lamgda...soupapes qui etais grillé…..joint de carbu...huile filtre.tout quoi ..et fume encore pourquoi merci

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Par JB (Date : 2019-01-21 02:33:09)


Le carburant s'échappe du pot d'échappement de mon audi Q5 avec une fumée blanche.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-01-21 08:19:57) : Soit c'est une régénération qui tourne mal (post-injection) soit un cylindre ne produit plus de combustion. S'agissant d'un diesel ce serait alors un soucis de compression ... A voir la cause.

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Par PlaJ (Date : 2019-01-12 21:12:58)


Bonjour nous avons une Honda prélude et depuis que nous avons changé la courroie de distribution et la pompe à eau elle c est mise à fumer blanc mais grosse fumée blanche très épaisse même en la laissant chauffer la fumée est tjs présente Nous pensions que ça venais du joint de culasse mais un copain à mon mari nous a conseillé de changer les bougies se que nous avons fait du coup il a l impression qu'elle roule sur trois pattes... Quand pensez vous? Merci par avance pour votre réponse
Quand pensez vous?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-01-14 10:44:42) : Je pense à 95% que la distribution n'a pas été calée parfaitement (soupapes qui ne sont donc plus fermées et ouvertes pile au bon moment).
  • Par (2019-01-14 10:50:48) : Merci beaucoup pour votre réponse j en fait part à mon mari

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Par Guich (Date : 2019-01-10 20:42:46)


Bonjour j'ai un soucis avec une polo tdi 1.6 l de 2012 qui ressemble à celui du fap, ça fait 2 fois qu'elle me fais grosse fumé blanche plus l'odeur au bout de 5 minutes que je roule mais ça dure plus de 1 minutes, ça ressemble fort à l'image montrer sur l'image du problème fap mais en continu et ensuite je rallume le lendemain et pu rien. Pas de mayonnaise ni de niveau qui baisse qu'es ce que ça pourrait être selon vous ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-01-14 09:45:28) : Difficile à dire ... Il faudrait aussi voir le niveau d'huile pour savoir si il monte ou pas.
    Car l'injection peut aussi être en cause, comme une sonde lambda détraquée.
    Il faudrait aller à la pêche aux codes défauts via une valise.

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Par Anis75 (Date : 2019-01-05 17:27:15)


Bonsoir admin j’ai un problème avec mon touran 1.9 100cv TDI il démarre mal et des fois il démarre pas et quand t’il démarre un petit bruit de moteur plus la fumé blanche et odeur movaise , je demande si vous avez déjà vu ces symptômes ?
Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-01-06 09:59:23) : Avec des tremblements à la clé ?
    Que veut dire un "petit bruit de moteur".
  • Par Anis75 (2019-01-06 10:41:44) : Non il y a pas de tremblements a la clé mai juste je vais savoir pour quoi elle démarre pas ok sachent que je change alternateur et les bougies merci
  • Par ced (2019-01-23 08:39:49) : moi j ai le même problème et avec des tremblement de quoi ça peux venir ? j ai déjà fait le faisceau injecteur

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Par A.G (Date : 2018-12-31 08:02:11)


Bonjour, nous avons récupéré la 207 diesel de mes beaux-parents qui à 8 ans comptait 40000kms, et ne roulait qu'en ville. Au contrôle technique on m'a prévenue qu'elle fumait un peu trop et qu'il fallait rouler de manière plus sportive pour diminuer les fumées blanches. Elle a aujourd'hui 10 ans et 80000kms, je fais de la route avec, que pourriez-vous me conseiller pour diminuer les émanations? Merci et très bonne fin d'année!!


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-31 09:04:57) : Selon la cause le traitement sera différent.
    Si c'est la lambda qui pose problème, c'est tout autre qu'un injecteur HS.
    Et ce sont plutôt les fumées noires qui indiquent un encrassement.
  • Par A.G (2018-12-31 09:14:19) : D'accord. Merci pour votre réponse, je vais aller au garage! Bonne journée.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-31 09:48:08) : Vous aussi, attention aux mécanos véreux qui surfacturent. N'hésitez pas à faire celui qui connaît un peu la mécanique pour limiter les chances qu'on vous prenne pour une buse (il est toujours bien se se renseigner un peu avant d'y aller).
  • Par A.G (2018-12-31 10:07:53) : Nous sommes d'accord... Le joint de culasse n'ayant jamais été fait ça pourrait venir de là, mais à 40000km elle fumait déjà beaucoup. Je connais un garagiste qui est bon bricoleur et qui cherche des solutions moins onéreuses. Car à la concession on vous fait des devis de toutes sortes et un sourire qui est facturé très cher!(mais on peut le payer en trois fois par carte bancaire ;-)) En tous cas c'est très gentil de partager vos connaissances. Je vous souhaite plein de bonnes choses!! Astrid
  • Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2018-12-31 11:28:48) : Que faites vous avec un diesel pour faire que de la ville ? Le moteur s'encrasse plus qu'une essence, les fumées blanches à chaud ou à froid ?
  • Par A.G (2018-12-31 11:43:19) : Bonjour, mes beaux-parents l'avaient acheté car ilos partaient régulièrement en vacances, elle roulait sur route. Puis à la mort de mon beau-père ma belle-mère l'utilisait uniquement sur de très courts-trajets, en ville, elle roulait environ 2000km/an. Au décès de ma belle-mère la voiture avait 8 ans et 40000km et fumait beaucoup. Mon mari travaillant assez loin, la voiture a parcouru en 18 mois environ 30000km sur route et la fumée a pas mal diminué. Le CT a été passé en novembre, le moteur était bien chaud car je venais de rouler une centaine de km, et le technicien m'a dit que cette fois ça passait, mais qu'il était probable que la prochaine elle ne passe pas au niveau de la pollution. Il m'a indiqué qu'il ne fallait pas rouler "pèpère" et plutôt la faire monter dans les tours une fois que le moteur était chaud, histoire d'augmenter la combustion de gaz. Pour moi ce sont des fumées plutôt à froid, cependant le moteur étant chaud au CT, je pense que les fumées persistent même si elles diminuent au cours du trajet. Je ne roule pas "mèmère", je privilégie de la faire rouler sur voie express, mais visiblement ce n'est pas suffisant. Elle roule très bien, n'a pas de problème de démarrage ni de trou à la conduite. Elle accélère sans souci, aucune perte de puissance. Elle a les avantages d'une voiture qui a peu roulé avec les inconvénients d'un diesel qui n'a fait que de la ville...

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Par coco (Date : 2018-12-20 14:02:29)


Bonjour jais une dépanneuse Mercedes 408 d roule bien mais jais une fumée blanche qui sore dus pot échappement et une fuite huile sur une vis sur le cors de pompe injection es que quelqu’un a déjà reçus ce qua ou savoir duos sa vient Mercie pour vos réponse


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-21 16:34:10) : Vous dites vous-même que ça provient de la pompe à injection ...

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Par zino (Date : 2018-12-20 10:00:44)


Bonjour cher amis
j'ai une 206 dièsel 1.9 année 2001, il ya des moment quand j'enclanche le clignoteur à gauche il demeure allumé, dans le cas ou il clignoté sa sera rapidement, j'ouvre le cache boite a fusibles coté tableau de bord, des petits coup sur cette boite a fusible il s'eteint, veuillez svp m'aidé à repéré la panne.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-21 16:39:36) : Petit faux contact que vous avez réussi à déceler vous-même. Il faut frotter les parties métalliques où le contact est mauvais.

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Par Alpopsino (Date : 2018-12-20 07:38:25)


Bonjour, je possède un zafira 2.0 DTI de 2003, actuellement au démarrage lorsqu'il fait trop froid, j'arrive a démarrer au bout de 4 ou 5 fois, sinon c'est plutôt 2 fois, et lorsqu'elle démarre, il y a une épaisse fumée blanche au démarrage (gros nuage) et pendant au moins 5 bonnes minutes. La batterie est neuve, un garagiste récemment m'as dit que ce n'étais pas les bougies, je ne sait pas d'ou viens le problème. Vidange a faire ou filtres a changer peut-être ? Autre chose ? Help svp.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-20 08:09:21) : Les bougies de préchauffage sont vraiment toutes bonnes ? Car dans 80% des autos que je constate elles sont généralement presque toutes grillées (à croire que les préchauffages ne marchent que la première année ...).
    Sinon on peut penser à un FAP colmaté ou un capteur de pression différentiel HS qui provoque des régénérations au démarrage (mais dans ce cas la fumée est vraiment impressionnante). Ca peut aussi être une sonde lambda HS, une injection qui envoie trop de carburant mais si la fumée blanche disparaît à chaud c'est donc semble-t-il lié à une température de combustion faible (préchauffage donc ...).
  • Par (2018-12-20 08:29:56) : J'ai oublier de préciser que ce n'est pas l'odeur d'un diesel habituel, la fumée a comme une odeur de cramé légerement.

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Par AMINE 69 (Date : 2018-12-15 00:37:46)


Bonsoir admin j’ai un problème avec mon touran 1.9 100cv TDI il démarre mal et des fois il démarre pas et quand t’il démarre un petit bruit de moteur plus la fumé blanche et odeur movaise , je demande si vous avez déjà vu ces symptômes ?
Merci


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  • Par Anis 75 (2019-01-05 17:15:26) : Dites moi svp j ai la même problème que vous
    Vous avez trouvé le panne ou non svp merci

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Par said (Date : 2018-12-09 19:56:20)


Boniour;
j'ai une une class c 220 cdi 2010, lors de démarrage a froid j'ai une fumée blanche qui sort avec un bruit moteur et le ralenti ne tient pas correctement, aprés quelques minutes tout disparait et ce n'est pas linéaire je veux dire il y a des journées qui ne fait rien de tous cela merci bcp


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-10 08:14:36) : Un des injecteurs ne semble "pas très matinal". Utilisez un produit pour injecteur et tapez dans la mécanique à chaud (hauts régimes).
  • Par (2018-12-10 12:51:31) : MERCI BOUCOUP
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-13 11:14:48) : Avec plaisir, surtout que l'info reste ici assez rudimentaire ...

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Par Stephcurry30 (Date : 2018-12-09 00:08:33)


Bonsoir j'ai une Suzuki Swift 2006 1.3 DDiS 70ch, qui, à l'achat, fumait à froid au démarrage et pendant peut être 5 min de conduite, mais par la suite arrêtait de fumer et tournait niquel! J'ai un ami garagiste qui a passé la valise etc etc aucun problème, mais il a réussi a décelé que certains injecteurs était un peu grippé et qu'à chaud ils fonctionnent très bien. J'ai du donc utiliser un nettoyant à injecteur.

Le résultat est que maintenant ça fume au démarrage et peut-être 20,30 secondes de conduite et après elle roule comme neuve!
Après environs deux semaines le problème persiste, surtout que même si elle ne fume que très peu de temps, elle fument quand même pas mal en quantité!

Est-ce que vous avez d'autres pistes que je pourrais approfondir car là je sèche !
Merci d'avance.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-09 10:04:17) : Voir le préchauffage, la sonde lambda et aussi il semble que les injecteurs se regrippent par la suite : conduite trop anémique et carburant de qualité très moyenne favorisent leur encrassement (toutefois, il ne faut jamais tirer à froid, attendre 7 à 10 minutes de chauffe). Utilisez du carburant premium, au final vous serez gagnant.
  • Par (2018-12-11 18:36:37) : Merci pour votre réponse.
    J'ai oublié de préciser et peut-être que ça a son importance, mais c'est un diesel ! Et pour se qui est du préchauffage il n'y a rien en tout cas en passant la valise qui indique que ce serait le préchauffage le problème. Après il est aussi possible que ça ne s'inscrit pas dans les test quand il y a un défaut au niveau du préchauffage..
    Et aussi j'ai oublié de préciser de quand elle fume il a une odeur vraiment puissante ! Et si je laisse la voiture tourner sans conduire elle peut fumer bien 5 min ou un peu plus, mais si je conduis ça met 20 ou 30 seconde avant de s'arrêter.. est ce pour vous les symptômes du préchauffage défaillant ?
    Merci.

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Par Ismail (Date : 2018-12-06 23:13:37)


Bonjour,
J'ai une golf 6 1,6TDI 105cv
EGR (off) , sans fap , injecteurs récemment changés
J'ai une fumée blanche au démarrage à froid après quelque seconde (10s max) elle disparaît
Parfois quand je la laisse chauffer un peu elle fait des petites vibrations et fumée blanche si je donne des petites accélération
Quand elle chauffe rien ne se reproduis ,et aucun son bizarre comme le claquement des injecteurs que j'avais avant


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-07 13:08:03) : Le défapage et la vanne EGR shuntée perturbent certainement le calculateur.
  • Par Ismail (2018-12-09 01:48:25) : Merci pour votre réponse ,l'egr c'est moi qui la désactivé ,mais le fap n'est pas fourni sur la version vendu au maroc (model 2010)

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Par Puspa (Date : 2018-12-06 10:59:11)


Bonjour j ai une BMW 318 2003... Il y a une fumée blanche qui sort de l échappement a l allumage et lorsque que je conduit aussi. Un mécano ma dis de changer le renifleur mais elle fume toujours jusqu'à présent.. Pouvez vous m aidé


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-07 13:26:58) : Sonde lambda ?

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Par Angy (Date : 2018-12-01 15:25:37)


Bonjour

J ai un Nissan Quashqai année 2010.par moment mm quand la voiture est à bonne température une fumée Blanche sort du pot d'échappement et s'intensifie quand j accélère. J ai ce véhicule depuis 2 mois et le garage ou J ai acheté le véhicule mon changé la vanne EGR car le véhicule ne démarrait plus. Pouvez-vous me dire qu'elle en serait la cause. Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-03 10:25:52) : Plutôt LES causes ... Voir l'article qui les recensent.
    Ca peut être un joint de culasse, une lambda problématique, un turbo ...
    Mais vous ne précisez même pas le moteur, donc c'est encore plus difficile à dire.

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Par Priscou (Date : 2018-11-30 00:56:39)


Bonjour j’ai un Audi A3 140 de 2007 et depuis 2 semaine j’ai une fumée blanche au démarrage je suis obliger de remettre du liquide de refroidissement tout les 4 jours et ma température sur le tableau reste à 50 ou 55 mais ne chauffe pas plus de quoi cela peut venir


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-30 08:51:09) : Souci de fuite côté calorstat ?
  • Par foguy (2018-12-13 19:38:36) : joint de culasse..le circuit d'eau reste en pression et l'eau passe dans un cylindre voir plusieur.
    du coup au demarrage elle fume blanc et consomme de l'eau.

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Par Lola Valentine (Date : 2018-11-26 13:12:10)


Bonjour,
J'ai une A3 TDI 140 de mai 2005. Une fumée blanche est très présente au démarrage à froid et je constate également une nette baisse du niveau de liquide G12, genre bocal vide après 200 kms.
Merci de m'aiguiller.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-27 08:08:45) : Vous ne devinez pas ?
    La crainte du joint de culasse est bien présente, et comme que le 2.0 TDI 140 est connu pour sa culasse poreuse ...

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Par Bled971 (Date : 2018-11-24 22:56:50)


Bonjour, j'ai le même problème de fume blanche. J'ai une série 1 qui est defape, et j'ai constaté que j'ai beaucoup de fumé blanche. Est ce a cause du deFAP ou c'est un autre problème ?



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Par Golf 6 (Date : 2018-11-18 23:16:04)


Bonjour ma golf 6 110 cheveaux de 2010 lache une énorme mais vraiment énorme fumer blanche à l’arret Lorsque je roule tout le temps du coup impossible de l’utiliser je constate aussi qu’il y’a de l’huile dans le pot d’échappement pourriez vous m’aidez ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-19 09:05:48) : Le turbo est peut-être ne train de perdre la vie.

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Par amar mustafa (Date : 2018-11-17 07:35:41)


Salut. j'ai une dacia duster 2016 moteur 1.6 ess 105 ch quand je démarre le moteur a froid une fumée blanche apparait ( en ralenti ) pendant 10-15 munites et quand j'accelère le fumée est disparu


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-17 08:08:24) : Condensation (donc dans ce cas c'est normal) ? Catalyseur (j'en doute vu qu'il est de 2016) ? Sonde Lambda ?
    Un injecteur un peu fuyard ou un allumage perfectible (bougie / bobine) peut aussi induire des ratés de combustion et donc des fumées liées aux imbrûlés.

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Par oce (Date : 2018-11-08 10:42:19)


Bonjour,

J'ai une FIAT 500 diesel et de temps en temps quand je roule et que j'accélère elle fume blanc mais une énorme fumée qui forme un nuage blanc derrière moi. Elle fait également la même chose quand le FAP est allumé. Selon mon entourage c'est parce que je ne roule pas assez avec, qu'en pensez-vous ?

Merci d'avance,


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-09 08:07:45) : Souci d'injection ou de FAP qui se colmate il me semble, il faudrait un code défaut.

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Par BIPBIP (Date : 2018-11-08 10:34:07)


Bonjour, Mon grand scenic III dci 105 de 2009 et 205 000 kms fume blanc au démarrage depuis le début de l'hiver dernier et celui ci tarde un peu. Il a eu cet hiver quelques soucis de démarrage et autres, la batterie a été changée, mais la fumée continue même cet été. Après quelques recherches sur internet, j'ai trouvé un post sur internet sans difficultés, concernant les bougies de préchauffage avec une astuce : appuyer sur le bouton start 9" sans toucher les pédales et ensuite démarrer le vehicule ... Afin d'éliminer cette éventualité, je l'ai fait ce matin. J'ai entendu un léger bruit venant du moteur qui s'est arrêté (environ 9" au comptage de tête....) et j'ai démarré mon véhicule directement sans attente ni fumée.... j'attend le prochain pour verifier....


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-09 08:09:24) : Si ça le fait à chaud ce n'est pas le préchauffage.

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Par Juan (Date : 2018-10-29 07:45:40)


Bonjour
J ai un espace2 2.1l diesel de 1996
Quand je démarre une fumée bleu blanche
Apparaît puis au bout de 30s plus rien
Ensuite à chaque passement de vitesse 1/2/3 et accélération une fumée blanche puis plus rien ca le fait que le matin Ou fin de journée Quand elle tourne pas de la journée pouvez vous m indiquez qu' elle en serais la cause merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-29 10:37:17) : Le bleu indique une petite consommation d'huile : moteur un peu usé qui mériterait peut-être un peu plus de viscosité à froid (indice avant le W, ex 5W30).
    La couleur blanche semble indiquer une combustion incomplète car trop froide, le préchauffage serait-il fatigué ? Ca peut aussi être un injecteur défaillant, mais si à chaud ça ne le fait plus j'en doute.
  • Par Juan (2018-10-29 12:06:18) : Merci
    Que pensez vous des produits qui s'ajoute dans le réservoir pour nettoyer injecteur/turbo....
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-29 16:03:10) : J'en pense du bien, et je les utilise régulièrement (en plus ça élimine l'eau dans le réservoir, cause de pas mal de soucis à l'injection).
    Si vous faites cela de temps en temps tout en utilisant du carburant premium type Excellium, vous serez au top pour préserver la mécanique (ou en tout cas le circuit d'injection).
    Pour ma part, ma BMW qui toussait un peu à froid depuis quasi toujours, ne l'a plus fait à partir du moment où je me suis cantonné à ne prendre que de l'Excellium, ça a été fragrant pour moi donc.
    Et sachez que je n'ai aucun intéressement chez Total ou autre ...
  • Par Juan (2018-10-29 18:09:34) : Merci pour vos avis et conseil je vais en acheter avez vous une marque à me conseiller?
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-31 12:09:04) : Le plus cher ;-) et les plus grandes marques. On a rien sans rien hélas ...

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Par Raphael (Date : 2018-10-25 21:24:24)


Bonjour,

Je pocède un renault grand scenic 1.5 dci 110, depuis quelques jours chaque matin moteur froid la voiture fume blanc par l'échappement et une odeur désagréable s'échappe de la voiture avec un ralenti instable. Une fois chaude plus aucuns soucis, accéleration volontaire et voiture dynamique.
Avez-vous une piste a privilégier ?
Merci d'avance


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-26 07:01:25) : Simplement le préchauffage.

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Par Perruche (Date : 2018-10-11 15:30:19)


Bonjour, j'ai une opel meriva de 2006,de temps en temps, fumée blanche très odorante sors de l'échappement, elle peut apparaître n'importe quand et durer un temps aléatoire et disparaître pendant plusieurs jours avant de revenir comme elle peut revenir le lendemain. Qu'elle vérification dois-je privilégier ? Merci d'avance.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-12 09:22:05) : Ca sent les régénérations de FAP, il commencerait à se boucher ? Les sondes de pression différentielle perdraient-elles la boule ?
    Ca peut aussi être un cafouillage de l'avance à l'injection (capteur PMH ?).
  • Par Perruche (2018-10-12 09:24:00) : Merci, je vais commencer par là alors.
  • Par Perruche (2018-10-12 09:38:04) : Je vous embête encore, comment être sur qu'il s'agisse bien de cela sachant que je n'ai aucun voyant qui s'allume ? Que puis-je faire pr y remédier sans que ça me coûte plus cher que la voiture ? Merci d'avance.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-12 10:12:07) : Impossible d'être sûr évidemment. Et si ça se trouve tout va bien, et c'est juste que vous faites une fixette sur ça suite au fait que vous êtes tombé par hasard sur une régénération (en général on y fait pas attention). Car quand on voit la fumée que ça produit ça peut surprendre !
    Il y a peut-être un code défaut à relever, et ça n'induit pas forcément l'allumage d'un voyant.
  • Par Perruche (2018-10-12 10:23:55) : Merci, elle fume bien trop souvent pour que ce soit des régénérations normales. Merci encore, je vais me pencher la dessus.
  • Par Guss (2018-10-15 05:11:43) : Bonjour j ai le même souci elle roule parfois normalement 5,6l/100 et d un coup fumée de régénération et Condo a 9l/100 et ne s arrête plus de fumée et d un coup plus rien j ai dans l idée de tout nettoyer au produit avant de continuer à allez au garage car déjà 700¤ de parti
  • Par Perruche (2018-10-15 08:30:14) : J'ai trouvé la solution, rachat d'une voiture... Lol. Je n'en peux plus de cette voiture de M....
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-15 12:07:29) : C'est radical comme solution !
    En tout cas c'est soit un souci de régénération de FAP soit un injecteur qui commence à rendre l'âme.
  • Par Perruche (2018-10-15 12:17:04) : Oui radical mais j'ai acheté la voiture en décembre et déjà 1 boîte de changé plus 1 embrayage plus roulement de moyeu, ça commence à faire bcp trop.
    En tout cas merci pour les conseils et bonne continuation.

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Par dah milano (Date : 2018-10-09 12:45:11)


Jai lave mon mouteur 1.9 kongoo apres jai de lafumer et tout le moteur et decalier


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-09 17:29:48) : Certainement l'eau qui s'est accumulée à certains endroits et qui s'évapore suite à son ébullition ... Pour ma part je ne mets jamais de Karcher dans mes moteurs !

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Par pharaons (Date : 2018-10-08 19:55:16)


Bonjour,
Je possède une Chevrolet lacetti. je roulais puis d'un seul coup, grosse fumée blanche puis la voiture a stoppé nette. Un mécanicien indépendant la vu. Après contrôle pompe de gavage ok, suppression mauvais carburant ok, remplacement du filtre a gazoil, capteur de rampe cote boite, puis capteur de pression de carburant sur la rampe cote distribution. Niveau d'huile ok. Après avoir tracter la voiture, aucun démarrage possible. Batterie rechargé et fuel ok. La voiture refuse toujours de démarrer. Avant de voir avec un garage, avez vous quelques conseils à me donner. Par avance, merci beaucoup.
Au plaisir de vous lire.
Cordialement


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-09 09:39:22) : Pas de code défaut j'imagine ?
    Sans préciser le moteur ça va être plus difficile.
    Maintenant que vous avez contrôlé le circuit de carburant (qui est donc OK ?) voyez l'allumage en vérifiant l'étincelle aux bougies. Mais ça dépend si c'est essence ou diesel ... Et savoir si il y a un turbo serait bien/

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Par merzo (Date : 2018-10-05 13:24:49)


Bonjour j ai une Toyota crolla normal diesel(pas électronique et pas turbo) . il y a dégagement bcoup de fumée bleu et vibration au démarrage après le refroidissement de voiture.ce fumée et vibration disparait progressivement après 15 minutes.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-08 17:16:07) : Moteur simplement usé qui a plus de jeu à froid (soupapes, segmentation etc.) ? Huile pas adaptée (trop fluide à froid) ? Trop d'huile ? Sonde lambda ?

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Par (Date : 2018-10-05 04:32:02)


Bonjour, j’aimerai avoir votre aide mon passat 2010 dégage bcoup de fumée blanche au démarrage et ça sent très mauvais. Avant cela le moteur s’est vidé totalement de son huile et il Nyavait aucune fuite. Je mets de l’huile j’ai de la misère à démarrer et finalement j’arrive à démarrer mais 300m plus loin le capot sort une grosse fumée blanche de même que l’échappement. Mon mécanicien me dit qu’il faut changer de moteur et pourtant la voiture roule bien sans aucun bruit sauf l’abondance de fumée m’empêche de rouler avec. Merci de m’aider


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-08 17:51:17) : "Avant cela le moteur s’est vidé totalement de son huile et il Nyavait aucune fuite", le moteur a consommé toute l'huile ? Impossible sans tout casser, a priori vous êtes juste passé sous le niveau MINI, ce qui ne veut pas dire que vous êtes à sec. Les niveaux mini / maxi représente le dernier litre d'huile (si il y a 5 litres dans le carter il représente le niveau qui va de 4 à 5 litres).
    Problème de palier de turbo ? Reniflard ? Injection ? Prise d'air à l'admission / turbo ? ...

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Par Jea (Date : 2018-09-28 11:29:14)


Aidez moi. J'ai une mazda cx-7 a 106000km. Elle consomme huile moteur et fume en blanc. Mecano a dit quil faut segmenter les pistons. Aidez moi


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-28 11:37:24) : Il faut segmenter les pistons ?...
    Je ne pense pas que ce soit quelque chose de très utile que de découper les pistons !
    Vous confondez avec le fait de remplacer les segments de piston, nuance.
    Si il le dit ... Mais ça sera très couteux en main d'oeuvre.
  • Par Jea (2018-10-03 19:03:10) : Merci bien Admin. Je comprends que c'est le remplacement des segments. Mais, je doute. Je pense que si la fumée était de couleur noire ou bleue, on parlerait des segments. Comme la fumée est blanche et seulement à l'acceleration je ne sais pas quoi dire. elle ne surconsomme pas.
  • Par Jea (2018-10-11 15:53:05) : j'ai verifié, il ya fuite huile sur tuyau admission juste à l'entrée du turbo. il ya aussi presence huile dans les tuyaux intercooler. aider moi

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Par yaya9202 (Date : 2018-09-27 17:30:45)


bonjour j'ai un ford Fiesta 2009 187.800 Klm 1.4Tdci mon problème c que j'ai constaté un fumée blanche en mettant la clim ma vitesse est 150 Klm plus la montée je me suis arrêté j'ai vu qu'il y a plu de liquide de refroidissement . j'ai changé le thermostat il était casé .je roule avec la voiture plu de fumer blanche ma question est : pourquoi j'avais le fumé ? ça peut être joint culasse?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-28 12:34:10) : Difficile de faire un scénario technique cohérent avec ce que vous nous servez. J'invite d'autres spécialistes à répondre.

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Par Jawad94 (Date : 2018-09-26 18:28:45)


Bonjour, bravo pour votre site qui m’a l’air très intéressant, alors j’ai un problème..
Jai une hyundai i40 1.7 8 cv année 2014 (toujours sous garantie) boîte auto, j’ai eu une baisse de vitesses pendant 5-10 min puis grosse fumée blanche et sa ne s’arrete pas. Limite on dirait un brouillard et sa sent mauvais.. je n’est pas de Mayo dans le liquide de refroidissement et le niveau d’huile n’a pas bouger.. c’est un joint de culasse ? Ou probleme de FAP ?
Cdt


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-27 09:53:08) : Diesel ?
    Certainement le FAP (enfin le dispositif complet, ça peut soit être le FAP soit l'électronique qui croit qu'il est bouché, alors que non ...).
    En gros vous voyez des régénérations se produire. Si ça devient trop fréquent il faut réagir et déterminer le problème. Contrôlez régulièrement le niveau d'huile.

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Par Loick (Date : 2018-09-26 14:12:39)


Bonjour,
J'ai depuis 1-2 jours de la fume blanche a l'acceleration accompagne d'une odeur un peu bizarre.
En eteignant et redemarrant le moteur la fume a disparu quelque temps puis est revenu.

J'ai l'impression que le regime moteur est un peu plus eleve (peut etre 100tr/min), pas de trou a l'acceleration et pas l'air d'y avoir de la maillo. Par contre en ouvrant le bouchant d'huile moteur tournant l'huile gicle un peu mais j'ai note un peu de fume qui sortait.

Avant la fume des fois la voiture claque au demarrage j'ai pense qu'un injecteur etait mort mais je n'ai pas eu l'occasion de tester. Parfois le ralenti est instable a la decelerration mais je ne sais pas si tout est lie.

Il s'agit d'un moteur diesel.

Un avis ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-27 10:33:56) : Peut-être souci d'injection : avance à l'injection ?

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Par Selo (Date : 2018-09-25 21:22:34)


Bonjour,
J'ai une golf gtd qui fume comme un moteur qui s'emballe après quelques minutes mais ne présentant autant autres symptômes.
Pas de perte de puissance, demarre au quart de tour, pas de trou à l'accélération, pas mayonnaise dans bocal de ldr, pas de gasoil dans l'huile...
Fume parfois pendant 2 minutes, parfois pendant 30 minutes puis recommence.
Pouvez vous s'il vous plait me dire à quoi pensez vous ?
Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-26 10:22:49) : Ca sent le FAP à 10 kilomètres ... Régénérations qui s'intensifient : soit le FAP se bouche soit des capteurs deviennent aveugles (capteurs de pression différentielle je pense).
    Sinon ça peut être un soucis d'injection qui n'envoie pas le jus au bon moment dans les cylindres (avance / retard à l'injection géré par l'électronique).

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Par sakr29 (Date : 2018-09-23 13:51:48)


J'ai une passat 1.6 modèl 2010, chaque matin une fumée blanche se dégage du capot côté gauche; si j'allume le climatiseur le phénomène disparait et c'est le tour de l'échappement qui réagit en dégageant de la fumée??


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-23 18:58:35) : J'ai du mal à faire un lien entre climatisation et échappement. La fumée sous le capot indiquerait un manque d'étanchéité du circuit de clim ? Ou alors ce serait plutôt lié au circuit de chauffage qui fuit (l'utilisation combinée de la clim et du chauffage est dirigée par le calculateur) ?

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Par adrien62100 (Date : 2018-09-18 18:31:51)


Bonjour j ai une mazda 6 de 2003 2l en diesel mes elle fume ennorment blanc et na plus du tt de peche les 136cv ne se sente pas du tt


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-19 10:46:50) : Ca peut être un soucis d'avance à l'injection tout comme un préchauffage HS.
  • Par serge17250 (2018-09-20 09:11:05) : Vous ne donnez pas le kilométrage de votre voiture, Demandez à votre garage si ce n'est pas le turbo, ça vient de m'arriver sur une autre marque, ou bien, . ça peur aussi venir des injecteurs ou de la vanne EGR
  • Par adrien62100 (2018-09-20 12:38:21) : non le turbo fonction j ai aussi verifier les injecteur et rsa aussi vanne egr peut etre mes de tt facon je doit la faire apres

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Par Wan (Date : 2018-09-11 18:13:02)


Bonjour j’ai un touareg V6 quand je roule avec elle des fume beaucoup vraiment très grave des fumées blanche l’odeur de l’huile cramée et elle n’a pas la pêche là j’ai arêté de roulé avec accuse la pollution


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-12 10:08:10) : Diesel, essence, à vapeur ?...
    TDI j'imagine, mais je ne me vois pas perdre du temps à chercher des scénarios si je me plante de moteur.

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Par Bong kboy (Date : 2018-09-11 08:40:23)


Bonjour,
Je rejoins ce forum pour un problème sur ma voiture lexus is 220d, a chaque démarrage quand la température monte un peu j'ai aperçu une grosse fumée blanche bleue sorte du pot echappement, mais cela ne dure qu'une minute voir moin, apres plus rien quand le moteur est bien chaud.
Qui pourra m'aider svp ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-11 10:59:03) : Ca sent la régénération forcée par le calculateur ... FAP colmaté ? Sonde HS ?
    Pensez à vérifier que le niveau d'huile n'a pas monté, cela indiquerait une dilution du gazole dans cette dernière ! En raison justement de la post-injection ...

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Par SEVYCOL (Date : 2018-09-10 10:19:40)


Bonjour,
Suite à une réparation d'embrayage, mon Espace 3 2.2L DT est resté 5 semaines à l'arrêt.
Lorsque je l'ai récupéré, grosses fumées au démarrage que j'ai attribuées au repos forcé.
Je suis partie en vacances mais depuis, j'ai toujours des fumées blanches, très importantes au démarrage à froid mais persistantes après, des trous d'accélération, surtout à froid, un ralenti qui n'est pas bien réglé et surtout une grosse consommation de liquide de refroidissement.
Un collègue mécano m'a confirmé que ce n'était pas le joint de culasse car pas de "mayo" dans l'huile. Nous avons changé le filtre à gazoil qui ne l'avait pas été depuis longtemps, pas d'amélioration....et ajouté du produit nettoyant moteur dans l'essence sans plus de résultats.
On commence sérieusement à me regarder de travers aux feux :( et moi à m'inquiéter...
Pouvez-vous m'aider svp?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-11 12:17:39) : Pour ma part j'aurais tendance à essayer de faire un lien entre ce qu'a fait le mécano et le souci, car il semble indéniable ...
    Mais pour faire un embrayage, je ne vois pas vraiment ce qu'il aurait pu faire pour que le moteur se mette à fumer de cette façon. Le capteur PMH serait mal positionné ou des dents de volant moteur seraient cassées ?
  • Par SEVYCOL (2018-09-11 13:53:17) : Possible mais la voiture démarre au quart de tour et le moteur ne chauffe pas malgré la consommation importante de liquide de refroidissement....

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Par Mohamed (Date : 2018-09-03 14:44:29)


Salam j'ai une Mégane 2 Classic 1.5dci model 2005, j’ai un problème de Fumée blanche sur route l'hors de l’accélération pour augmenter la vitesse et que la vitesse ce stabilise pas de fumée. Avec début de consommation d'huile 1.5l pour chaque 1200km. Merci Bq de me guidé au problème d'origine.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-04 17:01:55) : A priori ce serait une consommation d'huile (soupapes, turbo, JDC etc.) ou d'eau.
    La sonde lambda est-elle aussi en forme ?

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Par mina (Date : 2018-08-30 16:36:06)


Bonjour j ai une nissan juke quand je roule il sort une fumèe blanche qu es ce que cela peut etre merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-31 09:59:52) : Pleins de choses comme l'explique l'article.

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Par mina (Date : 2018-08-30 16:36:06)


Bonjour j ai une nissan juke quand je roule il sort une fumèe blanche qu es ce que cela peut etre merci


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  • Par Aissa sefaf (2019-04-09 23:08:11) : Même probleme j ai changé les filtres....éct aide moi

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Par Glagatino (Date : 2018-08-20 21:33:17)


Fiat siena 1.3 16v j'ai changer le joint de culasse injecteur et toujurs fumee blache meme les guids soupapes nettoyage du reniflard aidez moi svp


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-21 10:37:19) : Ca peut être tellement de choses ...
    Allumage défaillant, sonde lambda, injection ...

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Par Mamie (Date : 2018-08-11 00:26:30)


Bonsoir, hier j'ai cru rouler dans une flaque, sous un pont, avec mon vieux berlingot diésel, 19 ans, et en fait c'était un "trou" d'eau, environ 50 cm . J'ai calé ; réussi à démarrer après 3 essais; suis sortie en reculant et suis arrivée à bon port chez mes amis. Ma voiture est restée tranquille pendant plus de 24 h. Depuis ma voiture démarre très bien mais elle fume blanc et "tressaute". Ce soir je suis rentrée en 4ème en appuyant un peu sur l'embrayage tout en accélérant doucement, 50km/h. Elle roulait bien mais une fumée blanche pas possible. Je crois que j'ai tué tous les moustiques sur le trajet. LOL
Elle fait un tout petit peu de bruit: genre tourne sur 3 pattes ou petit bateau, mais pas fort quand même ! Et la fumée sent un peu le chaud.Il n'y a pas de voyant qui s'allume.
Pensez vous que en changeant le filtre à air et peut être les bougies de chauffe ça pourrait lui redonner le moral à ma Titine ???
Mon budget est tout petit : pensez vous que c'est grave ????
Je n'en ai pas besoin pendant 3 jours, je vais laisser le moteur au soleil pour que ça sèche, elle va se reposer et moi aussi et après, s'il le faut,j'appellerai mon garagiste.
Merci de me donner votre avis. bonne nuit!


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-11 10:16:04) : Donc ce serait le choc qui aurait bougé quelque chose. D'après ce que vous dites on peut penser à l'injection, comme si un injecteur n'était plus bien étanche (du coup ratés d'allumage car plus de compression) ou qu'il n'était plus bien connecté.
    Un petit décalage à la distribution suite au choc pourrait aussi mener à ce genre de symptômes : soupapes plus parfaitement synchronisées qui provoque fumées et déséquilibre moteur.
    Si d'autres ont des idées alternatives qu'ils n'hésitent pas ...
  • Par Mamie (2018-08-13 23:11:56) : Je vous remercie pour votre réponse mais je pense que ma titine et moi allons bien nous en sortir. En fait elle avait bien pris l'eau jusqu'au filtre à air. Il n'était pas très vieux alors je l'ai démonté et l'ai fait sécher. J'ai mis un cric de chaque côté à l'avant bien sur et je l'ai laissé tourner pendant une 1/2 h. Ce soir, j'ai attendu la nuit et suis allée chercher la voiture de ma petite fille pour demain. Je l'ai un peu poussé sur 4 km, au début elle fumait bien blanc et après ça c'est un peu calmé. Il n'y a plus de bruit bizarre,un petit "pot pot" de temps en temps mais ça va. Je dois la reprendre demain soir, faire la même chose jeudi soir et la reprendre vendredi soir. Je pense qu'avec ces 3 aller retour, de nuit pour passer un peu plus inaperçue ça devrait aller.
    En tout cas merci pour votre site, les commentaires m'ont bien été utiles.
    Au cas où je vous tiendrai au courant de la suite . Avec ma titine on s'accroche...
    Cordialement

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Par (Date : 2018-08-09 01:08:01)


J ai une megane 2 1.5 dci.
Depuis deux jours je constate une fummee blanche.
Le niveau d eau du refroidissement ne bouge pas. J ai des perte de l huile au niveau du turbo.
Vos conseils s il vous plait


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-09 12:46:17) : Ce serait donc l'huile qui coule du palier de turbo qui brulerait ?

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Par lamine (Date : 2018-08-07 12:45:12)


Bonjour jai une voiture essence elle consomme de l’huile et saï j'accelair fortement il ya de la fumer blancs qui sorte sa peut venir de quoi merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-08 12:24:44) : Joint de culasse, segmentation fatiguée ou encore joints de queue de soupapes.

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