Suite de vos 689 commentaires sur le sujet "Causes de la fumée blanche à l'échappement" :



Par jefb (Date : 2017-01-18 23:48:12)


Bonjour, je possède une Audi A4 2,7 V6 TDI de 2009 et j'ai des fumées blanches par intermittence moteur chaud mais aussi en montée de température, jamais à froid. J'ai remarqué qu'à ce moment, le ralenti tourne plus haut et si j'arrête le moteur, le ventilateur continue de tourner pendant plusieurs minutes et une odeur de brulé peut se faire sentir. Petite consommation de liquide de refroidissement. Depuis que j'ai cette voiture, une odeur de gasoil se dégage même quand la voiture ne fume pas. Aucun voyant ne s'allume mais je crains un joint de culasse même si le moteur répond très bien par ailleurs. On m'a parlé aussi du refroidisseur EGR ? Merci de m'éclairer de vos lumières.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-19 08:11:52) : Sonde de température, bougies de préchauffage, joint de culasse, mettez le circuit sous pression pour localiser cette perte de LDR, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par (Date : 2017-01-17 18:26:52)


Bonsoir
J'ai une Ford fiesta trend pack de 2012 5 portes, 84000 km. Mon ventilateur moteur se met en route après quelques km et une fumé e blanche sort du pot d'échappement qui sent le brûlé. Il ne manque ni huile ni eau. Aucun voyant ne s'allume au tableau.


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-17 19:48:59) : Vous avez changé la sonde de température moteur ?
  • Par (2017-01-17 22:58:49) : Non. Rien a été fait comme travaux depuis son achat.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par comete (Date : 2017-01-17 11:32:50)


Bonjour, j'ai une modus 1.5 dci 65CV 138000km de 2009. Quand il fait froid elle a beaucoup de mal a démarrer et fait une grosse fumée blanche pendant 1 mn ou 2!Quand je suis sur l'autoroute et que j'appuie a fond sur l'accélerateur elle indique panne de l'injection en rouge et s'arrête quand je lève la pédale.
Pouvez vous me dire d'où cela peut venir?
Merci


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-17 12:55:47) : Les bougies de préchauffage ont déjà été remplacées ?
  • Par comete (2017-01-17 18:08:37) : Merci pour votre réponse rapide! j'ai acheté la voiture il y a 2 mois et je ne sais pas si elles ont été changées!Je pensais plutôt aux injecteurs vu qu'elle se met en sécurité moteur chaud sur autoroute dès que je lui demande un peu!Elle n'était pas passée au controle tech pollution j'ai mis du produit pour nettoyer les injecteurs et ok au contrôle! merci

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Mendo (Date : 2017-01-10 13:58:13)


Bonjour,
Capot ouvert, une minute après avoir démarré, j'ai remarqué une fumée blanche qui sort des bougies de préchauffage et qui s'est estompé après une minute environ.
A part ça pas d(autres problèmes, la voiture démarre normalement malgré les basses températures.
De quoi s'agit-il ? (Moteur vw 1.9 tdi AGR de 1999)
merci

ps: C'est de cette pièce qu'il s'agit (au niveau des bougies, non visible sur la photo) www.imgur.com/a/K2B5Q


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-10 16:12:16) : Donc moteur froid ?
  • Par Mendo (2017-01-10 17:05:40) : Oui en effet, ce n'est pas systématique, depuis je surveille et ça ne s'est pas reproduit. La fumée dégagée est de la vapeur de liquide de refroidissement ?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-10 17:14:06) : A froid, la fumée blanche n'est autre que des gouttelettes d'eau, et par les bougies de préchauffage, ça m'étonnerait beaucoup !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par James (Date : 2017-01-08 12:27:32)


Bonjour,tout d'abord merci pour vos conseils et votre aide que vous nous apportez.

Je viens vers vous car j'ai un problème sur mon Volvo 940 break diesel de 91. Quant je le démarre,je préchauffe et je doit forcer un peut sur le démarreur (Alors quant été il démarre au quart de tour) le moteur a du mal a monter dans les tours, il broute pas mal,je suis obligé d’accélérer un peu pour que le moteur ne ce coupe pas et il tremble beaucoup.Une épaisse fumer blanche s'échappe du pot d'échappement. je consomme beaucoup d'huile et il y a peut j'ai réparé une durite qui va dans la pipe d'admission,j'ai pu constater qui y avais pas mal de dépôt d'huile a l'intérieur.

Merci d’avance pour votre avis
Cordialement
James


Il y a 5 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-08 18:40:03) : Vous avez changé les bougies de préchauffage dans un premier temps ?
  • Par James (2017-01-09 11:40:00) : non j'en ais changé 3 l'année dernier, je vais les tester pour voir si il y en a des défectueuses,je reviendrais une fois ça effectuer. merci
  • Par james (2017-01-09 14:15:20) : je viens de tester les bougies,elle sont toutes bonne.
  • Par BULOBOX (2017-02-16 04:45:05) : Peut-on tester les Bougies sans les démonter.?
  • Par amigo 25 (2017-02-25 10:59:25) : Après avoir débranché la bougie de préchauffage et sans démontage, il faut mettre (en série) une lampe de 21 watts avec la pièce à tester. une bougie HS n'allumera pas cette lampe.
    j'insiste sur la puissance d'un minimum :21 WATTS car une valeur moindre induit en erreur.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par lydina113 (Date : 2017-01-03 21:56:38)


Bonsoir,
j'ai une seat leon de décembre 2010 moteur 1.6 tdi avec fap
parfois,après avoir démarré mon vehicule après être resté au moins plusieurs heure à l arrêt, sur quelques kilomètres j observe dans le retro une grosse fumée plutôt blanche à l arrière du véhicule.J en ai honte tellement c est important puis en roulant ça s arrête. Cela fait déjà plusieurs mois que ça me le fait mais c était plus rare. Ces derniers temps c est plus fréquent.je ne sais pas si ça a un lien mais en principe ça le fait sur 2-3 jours et le témoin filtre à particules fini par s allumer, puis dans la journee il s éteint et les fumees s arrêtent pendant plusieurs jours. Lorsque ça se produit j ai aussi l impression que le moteur vibre plus fort qu à la normale.
Si toutefois vous avez une idée je suis preneuse je redoute de me faire avoir par un garagiste...
D'avance merci.


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-03 22:59:49) : Première des choses pour cette fumée blanche, changer les bougies de préchauffage, si cela persiste, joint de culasse ou échangeur huile / eau, cdt.
  • Par lydina113 (2017-01-04 07:11:02) : Merci beaucoup pour votre réponse très rapide

    Je vais suivre vos conseils

    Cordialement
  • Par seat 81 (2017-01-07 18:55:51) : Bonsoir lydina113,
    Moi même ayant la même voiture j'ai eu ce problème. Un soir le voyant du filtre a particule c'est allumer. J'ai appelé le garagiste qui me la vendu et qui m'a dit de lui ammenee le lendemain. Mais sur le trajet la voiture a fumée très blanc et perdu toute puissance (je n'avais fais q'une dizaine de kilometres). Resultat: tout le FAP qui était foutu. J'ai du lui demander de m'envoyer une dépanneuse. Heureusement ma seat était sous garantie sinon j'en aurai eu pour au moins 2000¤ rien que pour la pièce. J'avais déjà changer la vanne egr juste avant elle aussi sous garantie. Voilà en espérant vous avoir aider

    Cordialement

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par sofiane_3477 (Date : 2017-01-01 11:27:52)


Salut.j'ai une corsa 1.3 cdti 2010.tout d'abord elle fume(fumée blanche nauséabonde) au démarrage.elle fait des cliquetis entre 1000 et 2000tr/m et trop de vibrations.j'ai trouvé des gouttes d'huile dans la durite du turbo .il y a de cela 1 mois ; j'ai du nettoyer la vanne egr/le collecteur d'admission et le cataliseur. j'ai changé le filtre à carburant mais depuis elle a du mal à monter en régime entre la 2e et la3e vitesse.que faire ????


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-01-01 12:24:03) : Pour la fumée et les cliquetis voir si ce ne serait pas un soucis au niveau des soupapes (jeu trop important à rectifier ?).
    Pour les montées en régime problématique les causes peuvent être nombreuses. Si il y a un lien avec vos opérations de maintenance, c'est peut-être alors du côté du filtre à carburant qu'il faut voir ? Un mauvais positionnement pourrait alors freiner l'arrivée de carburant, ce qui ferait alors brouter le moteur ?
    Enfin, voir si il n'y a pas de soucis avec un éventuel FAP (votre auto en dispose-t-elle ?). Un colmatage peut alors mener le calculateur à faire une régénération forcée régulière qui provoque alors une fumée blanche épaisse (voir aussi si les sondes d'échappement sont encore bonnes : lambda, pression FAP etc.).
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-01 12:57:57) : Quel kilométrage ?
  • Par sofiane_3477 (2017-01-02 11:37:04) : salut; pour le kilométrage 152000
  • Par jamil 2020 (2017-03-12 19:59:42) : Est pour moi j ai une 407 HDi 2005 avec une importante fumée blanche chaud et même froid avec niveau d huile baisse mais pas du fumée au jauje

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par titi (Date : 2016-12-31 18:14:46)


Bonjour mon véhicule démarre très bien mais après un petit moment de conduite mon véhicule ne tire plus et un grosse fumée blanche épaisse sort de l 'échappement


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-31 19:18:48) : Véhicule, motorisation ??

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Dadou-jap (Date : 2016-12-27 11:06:30)


Bonjour je possède une mazda 6 de 2003, 2,0l, (136ch) et la voiture parer 2 jour sans rouler et froid persistant extérieur (~2°), j'ai la voiture qui fume après avoir rouler, en m'arrêtant a un feu rouge, j'ai de la fumer qui est sorti du moteur( légèrement) et de l'échappement ( quand même pas mal), de quoi sa peut venir? Pas de Mayo, Turbo qui ne siffle pas dans ces tour, mais l'impression d'avoir un souintemen au niveau du refroidisseur d'huile, car bien rouiller et comme UNE couleur verdatre?
Merci d'avance pour votre aide.
Cordialement


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-12-27 13:35:28) : Observez donc bien l’échangeur eau / huile. Il semble que du LDR fuit puisque vous constatez une couleur verte (souvent le cas du LDR).
    N'y aurait-il pas eu de la glace qui se serait accumulée dans les parties basses et qui se serait mise à fondre quand le moteur a chauffé ?
    Si c'est l'échangeur ou un joint de culasse, vous devriez alors rapidement remarquer une baisse du niveau d'eau ou encore de la mayonnaise qui se forme dans le bocal d'expansion du LDR et/ou dans l'huile.
    Il faudrait aussi bien localiser les émanations provenant du compartiment moteur, cela vous avancera largement la recherche du soucis.
    Voir aussi si le thermostat est ok.
  • Par Dadou-jap (2016-12-27 13:40:08) : Le thermostat a 2 mois, et l'échangeur sa fait déjà un bout de temps qu'il est comme sa et jamais eu de Mayo,et je ne sais pas du tout pour la glace je verrais demain matin si sa me refais la même chose

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par patrick (Date : 2016-12-04 18:54:18)


Bonjour,

Après avoir passé 2 jours à l'arrêt, mon opel astra F 350 000 km emet une fumée blanche odorante et broute à l'accélération, j'ai fait quelques kilomètres et le problème persiste, pour le moment je n'ai effectué aucune vérification (eau, mayonnaise) par ou commencer pour déterminer le problème ?

Merci par avance pour le partage de vos connaissances.


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-04 20:08:47) : Motorisation ???
  • Par Patrick (2016-12-04 20:22:56) : Diesel moteur isuzu
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-04 20:47:50) : Commencez par remplacer vos bougies de préchauffage, cdt.
  • Par Patrick (2016-12-04 20:59:25) : merci, je fais ça et je reviens si le problème perdure.

    Cordialement

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par yaya9202 (Date : 2016-12-04 16:03:09)


Bonjour j'ai une Ford Fiesta 1.4 tdci de 2009. Je viens de passer la barre des 139 000 kilomètres. Quand je la démarre à froid j'ai une fumée blanche qui sort de pot d'échappement pendant environ 1 minute et apres plus rien.J'ai nettoyer debimetre. Jai jamais changer bougie d'allumage Une idée sur le problème svp.


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-04 16:07:26) : Justement, c'est un souci des bougies de préchauffage, caractéristique de cette fumée blanche, cdt.
  • Par yaya9202 (2016-12-07 13:52:02) : Bougie allumages ou préchauffage ? cdt

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par yassine (Date : 2016-11-23 15:21:56)


Bonjour,
j'ai une twingo phase 2 année 2011 qui fume(fumée blanche avec une odeur bizarre a l'échappement,j'ai fait une reneration du Fap mais toujours le meme probleme.ya pas perte de puissance..
merci a vous


Il y a 7 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-23 15:39:44) : Motorisation ??
  • Par (2016-11-23 16:15:26) : 1.5 cdi 85ch année 2011
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-23 18:26:41) : La perte de puissance et la fumée blanche sont deux choses différentes, les pertes de puissance peuvent être dues au débitmètre d'air, à la vanne EGR, concernant la fumée blanche, c'est moteur chaud ?
  • Par (2016-11-23 21:06:25) : Moteur chaud et froid..
    Merci
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-23 21:32:48) : Fumée blanche à chaud, joint de culasse, bougies de préchauffage !
  • Par (2016-11-23 21:41:17) : Merci pour l info
  • Par Izo7768 (2016-11-28 14:54:50) : Xsara picasso 1.6 hdi fume au démarrage avec odeur

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par joeldrive27 (Date : 2016-11-22 12:51:09)


Bonjour jai un soucis sur ma clio2 1l9d rte
le matin quand je la demare du premier coup nikel par contre ci je roule apres et que je m arrette quand je la redemarre elle me fait une grosse fummee blanche et broute pendant quelque seconde d ou vien le probleme a savoir kil ya a 3bougie de prechauffage sur 4 qui sont neuf y en a une au demontage qui a cassez je les enmener au garage on ma dit q uavec 3bougie elle demarerai quand meme mais fera de la fumee le temp quelle chauffe mais peut t il y avoir un autre soucis?


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-22 15:22:49) : N'importe quoi, pourquoi trois bougies sur 4 ? Souci de votre fumée blanche, vous avez un cylindre qui fonctionne mal, cdt.
  • Par DIAK (2016-11-27 13:40:59) : C EVIDENT YA UN CYL KI FONCT MAL.
  • Par Seb80130 (2016-11-28 22:32:02) : Bonjour,

    J'ai un problème sur un 806 1l9td 1998cakec 308000km il démarre tousse et cale 2fois comme sa et la 3eme fois il démarre sur 3cylindre avecdes fumées blanche et après ki a démarrer il tourne rond à votre avis ce serais Coi? Cdt

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par chance (Date : 2016-11-21 18:02:03)


Bonjour,
J'ai une Renault Clio 2 phase 1 1.9 D diésel dont j'ai fait l'acquisition y'a de cela maintenant 5 mois tout avaient été refait a neuf les différents filtres le CT etc...Mais voila que depuis peu j'ai lorsqu'il fait froid des fumées blanches au démarrage parfois elle tousse longtemps avant et dernièrement elle a tout simplement pas démarré on aurait dit que la batterie était faible je l'ai récupéré le soir avec un pote au moyen des câbles pour remettre du jus d'après le garagiste c'est soit l'alternateur qui recharge pas soit la batterie elle même mais la batterie est neuve donc je ne comprends pas tous les matins j'ai peur je me lève assez tôt pour la chauffer afin que si jamais elle ne démarre pas quelqu'un puisse m'aider j'ai toujours les câbles dans mon coffre au cas ou :-) mais aujourd'hui c’était la finale le chauffage m'a lâché je n'ai plus que la ventilation et comme il pleuvait aujourd'hui c’était vraiment pas évident et pour couronné le tout j'ai l'eau qui est apparu coté passager avant sur le plancher pouvez vous s'il vous plait me renseigner de manière explicite sur les démarches a suivre et ce qu'il faut faire dans l'urgence (le chauffage par exemple puisque je ne vois rien)
Merci d'avance et merci de votre compréhension.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-21 18:54:20) : Effectivement, la batterie et l'alternateur ont ils été vérifiés ? Quels voltages avez vous moteur arrêté et au ralenti ? Pour l'eau dans le véhicule, vérifiez les évacuations d'eau dans les portières et les ailes. Pour le chauffage, il est probable que ce soit la radiateur de chauffage qui se trouve derrière la console, à mettre sous pression à 1 bar pour en avoir la confirmation, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par mel30140 (Date : 2016-11-19 22:41:29)


J ai changé 2 injecteurs d occasion sur ma RENAULT Scenic II 1.5 dCi 82 cv Expression 2004,elle a démarré la 1 er fois, quand j ai éteint le moteur ,elle veut plus démarré,ca me marque injecteur a contrôler sur le tableau de bord,sa peu venir d ou la panne? je doit les reprogrammer?

- c'est quoi la référence des coussinet RENAULT Scenic II 1.5 dCi 82 cv Expression de 2004?

merci


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-19 23:01:45) : Encore une fois, on ne m'a pas écouté, on change TOUS LES INJECTEURS ou aucun, maintenant vous avez des soucis, votre problème est normal puisque les réparations ont été faites à moitié !
  • Par kamel30140 (2016-11-20 10:09:09) : c'est pas de ma faute,c'est un garage renault qui ma dit de changer seulement l injecteur 3 et 4 après je leur ramène pour me les reprogramm er.pourquo i elle a démarrer la 1 er fois , apres elle veut plus redémarrer

    ---c'est quoi la référence des coussinet RENAULT Scenic II 1.5 dCi 82 cv Expression de 2004?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-20 10:55:57) : Référence Renault pour les coussinets de votre Scénic : 77 01 475 987.
  • Par kamel30140 (2016-11-20 11:01:45) : j ai changer les coussinets il ya un mois,c les coussinets standard ,meme pas 2kms elle sont morte.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Yefix97231 (Date : 2016-11-19 04:22:03)


Alors j'ai une Corsa D 1,3l CDTI 75cv
Premièrement j'ai un nuage blanc au démarrage.
Deuxièment j'ai une légère fumée blanche/grise lorsqu'elle tourne à l'arrêt.
Ensuite parfois j'ai de la fumée blanche qui s'échappe quand je roule et quand j'accélère puis le voyant de liquide de refroidissement s'allume alors que le bac est plein.
De plus j'ai des pertes de puissances en montée à partir du quatrième rapport suivi d'un nuage blanc bleuté puis noir.
Pour finir j'ai une surconsommation de liquide de refroidissement ainsi qu'un clac clac clac venant du moteur à haut régime.

D'où provient le problème. ..


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-19 11:27:00) : Fumée blanche moteur chaud ?
  • Par Yefix972 (2016-11-19 15:38:11) : Dans les deux cas mais plus à froid qu'à chaud.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Sam (Date : 2016-11-17 21:33:17)


Fumée blanche au démarrage mais seulement à froid Donc C'est pas grave ? Par contre elle tousse pour démarrer . Ca c'est quoi ? J'ai une Opel Corsa 1.7DI 2002 (360000KM) Elle sort du CT et ensuite du garage FeuVert où je viens de changer filtre à air , filtre à gasoil . Je lui ai soumis le probleme . Il me répond que c'est l'alternateur alors qu'il est de 2013 posé neuf .Est-ce que c'est pas tout simplement le froid , la batterie ? (pourtant 2013 neuve!)Merci pour votre diagnostic !


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-17 22:26:50) : La fumée blanche à froid, rien de grave, ce n'est autre que des particules d'eau ! A 360 000 kms, les injecteurs ont ils été vérifiés ?
  • Par Sam (2016-12-22 20:10:27) : Les injecteurs n'ont pas été vérifiés . Ce sont les injecteurs de quoi ? bougies ? merci

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par BAI (Date : 2016-11-16 11:32:38)


Bonjour,
j'ai une laguna2 qui presente des gros probleme.j'ai ete chez quelque garage professionnel pour le diagnostic mais pas de reuissite.le souci majeur se trouve au niveau de la vitesse,quand j'accelere a un moment la vitesse ralentie et le 2eme probleme l'huile du moteur fume toujours quand la voiture roule j'ai remarqué en ouvrant tout le temps le bouchon a huile de moteur et cette fumée est blanche.
-laguna 2
-1.9 dCi
-diesel
-2003

merci pour vos conseils


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-16 12:47:03) : La fumée blanche à chaud est causée par les bougies de préchauffage, le joint de culasse ou l'échangeur huile / eau, les compressions sont bonnes ?
  • Par BAI (2016-11-16 19:01:37) : OUI LES COMPRESSIONS SONT BONNES.
    et pour la vitesse?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-16 20:25:34) : En d'autres termes, vous n'arrivez pas à accélérer, vous avez nettoyé le boîtier papillon, le potentiomètre de la pédale d'accélérateur, le débitmètre d'air, la vanne EGR ?
  • Par BAI (2016-11-17 10:56:07) : bonjour,
    je vous tiendrai au courant après nettoyage.
    merci

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Mickael (Date : 2016-11-14 00:49:47)


Bonjour à tous
Je revient vert vous car j'ai toujours pas résolu mon problème voilà j'ai une golf 5 tdi 2.0 140 cv depuis le changement de joint culasse la voiture tourne sur 3 cylindre et fume avec une odeur de gazoil et se coupe tout seul j'ai passer un coud de diagnostic et il me dit raté combustion cylindre 4 j'ai changer mais injecteur le fesceau et toujours pareil quand je prend les mesures des injecteur il et à 2.99 et quand j'accélère à 1100 tour il diminue et quand je laisse au ralenti il remonte à 2.99 merci de votre compréhension


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-11-14 15:45:13) : Voir ici pour tester ses injecteurs. Cela pourrait peut-être vous aider à savoir si l'injecteur concerné fonctionne ou pas.
    Pour le reste, si cela ne vient pas de l'injection il faut alors se pencher sur la segmentation ou encore les soupapes. Si il n'y a pas assez de compression, le gazole ne s'échauffe pas et il n'y a donc pas d'allumage ...
    Enfin, vérifiez que la pompe à injection est bien calée.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Galaxie (Date : 2016-11-11 12:16:13)


Bonjour,
J'ai un range rover sport de 2,7 tdv6 2007,
J'ai un problème un peux anormal,
Quand je démarre froid tout vas bien après en roulent la jauge de température commence à descendre et lors du changement de vitesse boîte automatique ca frappe,je peux roulait mais on direr que l'accélérateur est en avance, je m'arrête, je mets au point mort( neutre) le moteur donne des petit coup d'accélérateur au dessus de 1. J'appuie sur la pedale pour garder le moteur à 2 tour minutes et puis laisse doucement la pedale ca relances tout seule les coups d'accélérateur après plusieurs essayé le moteur se mets au ralenti normal et puis la jauge de température remonterai remarqué aussi que lors de son symptômes je coupe le contact est quand je rallume le signale de préchauffage reste longtemps allumé jaune malgré que le moteur est chaud ,puis je démarre une petit fumée sors dû pots échappement et de nouveaux le moteur donne des coup d'accélérateur , puis un moment plus rien tout devient normal, je peux rouler des centaines de kilomètres je n'ai plus rien .
Mais si j'arrête le véhicule coupe le contact et redémarre après un moment ça revient même sur l'autoroute en roulant je peux rouler pas de soucis je vois pas le problème est-ce que c'est dû électrique ?
İnjecteur ?( pourtant changer les six il y'a un an à du fumée lors arrêtés au ralenti ,
Je voudrais que vous m'aider vu votre expérience merci






Il y a 5 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-11 12:22:37) : La sonde de température ne fait qu'enregistrer la température du LDR, pour les à coups moteur, le boîtier papillon a été nettoyé ? Ces à coups les avez vous au dessus des 2500 t/m ? Le kilométrage de votre véhicule ?
  • Par Galaxie (2016-11-11 15:12:10) : Merci pour votre réponse rapide 👍,
    J'ai 168000km , quand ca vient les coups il fait lors des changements de vitesse si j accelere .
    Alors j accelere en appuyant doucement ça ne frappent plus.
    Le boitier papillon je l'avais nettoyer lors du changement des van egr .

    Je peux vous envoyer une vidéo ,
    Merci
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-11 16:55:30) : Vous l'avez nettoyé, vous avez contrôlé la fermeture et l'ouverture du volet ?
  • Par Galaxie (2016-11-15 18:06:51) : Non , je n'avais pas contrôler ,
    Je vais redemonter netoyer,
    Le clapet je pense,
    Je vous tiendrai au courant,
  • Par Galaxie (2016-11-19 17:09:27) : Bonjour,
    Voilà je vient de bien nettoyer le système de papillon, contrôler le système de clapet , tout nickel,
    Toujours le problème est la,
    J'ai mis le Dianostic il me dit,
    Circuit capteur de température huile moteur ,plage/rendement
    En attente ?
    Possible cela,
    Merci

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par sylvain (Date : 2016-11-10 03:51:07)


Bmw 325xi 2005 216000 km il se met a boucaner blanc quand il a rouler une bonne distance odeur desagreable mais pas d huile je dirais de chauffer jai changer gasket de couvert de valve et laver le moteur aucune trace de coulage du moteur quand il se met a boucaner sa dure 1 min le moteur barbotte et quand je repart il va bien et arrette de boucaner pouvez vous m aider svp


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-10 08:33:57) : Moteur froid ou chaud ?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Oceane (Date : 2016-10-30 21:18:17)


Bonjour, j'ai une Renault modus 1.5 dci de 2005, tout d'abord on j'ai changer le turbo de mon véhicule il y a peu de temps (2 semaines) malgré cela j'ai une grosse fumer blanche au démarrage


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Oceane (2016-10-30 21:20:56) : Puis quand je roule elle fais des nuages de fumée de la 1ère à la 3eme à chaque accélération. mon tableau de bord me dit "injection à controler". Je ne sais pas quoi changer car on me dis de changer mes segments ou d'acheter un nouveau moteur
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-30 22:10:55) : La fumée blanche moteur chaud ? Cette fumée blanche n'a rien à voir avec les segments ou les injecteurs !
  • Par Oceane (2016-10-31 12:56:46) : D'accord alors à quoi cela peut être du ?
  • Par franki (2016-11-30 08:30:00) : caractéristique injecteurs. changé injecteur défectueux contrôle possible

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par lacky (Date : 2016-10-30 18:22:17)


Bonjour à tous ,

J'ai une voiture Honda accord année 1998, mon soucie est quand je démarre la voiture le matin , elle dégage de la fumé blanche au pot d’échappement . S'il vous plait quelqu'un peut me dire c'est quoi exactement le problème de ma voiture et comment faire pour resoudre ça .


Il y a 7 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-30 19:47:51) : Si c'est moteur froid, ce n'est pas alarmant car ce n'est autre que des particules d'eau, c'est déjà beaucoup plus grave si cette fumée persiste moteur chaud, cdt.
  • Par lacky (2016-10-30 19:57:30) : Oui le moteur était froid mais j'ai demander à un ami d’arrêter derrière moi afin de me vérifier si ça dégage de la fumée quand je me suis déplacer avec la voiture . Il m'a dit oui
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-30 20:39:25) : Ok donc vous avez la fumée blanche même moteur chaud ?
  • Par lacky (2016-10-30 20:42:43) : Oui exactement
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-30 22:12:16) : La fumée blanche à chaud est plus inquiétante qu'à froid, c'est un véhicule essence ou diésel ?
  • Par lacky (2016-10-31 18:03:45) : Je vous remercie beaucoup pour vos reponse , c'est un véhicule essence
  • Par Sam (2016-11-12 20:48:41) : Bonjour Wanu1966 et Lacky : moi aussi pareil Fumée blanche au démarrage mais seulement à froid Donc C'est pas grave ? Par contre elle tousse pour démarrer . Ca c'est quoi ? J'ai une Opel Corsa 1.7DI 2002 Elle sort du CT et ensuite du garage FeuVert où je viens de changer filtre à air , filtre à gasoil . Je lui ai soumis le probleme . Il me répond que c'est l'alternateur alors qu'il est de 2013 posé neuf .Merci pour votre diagnostic !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par mickael (Date : 2016-10-28 15:43:29)


Bonjour voila j'ai une golf 5 tdi 2.0l 140 cv annee 2004 j'ai eu un debut de joint culasse j'ai fait faire une mise a l'epreuve de la culasse plus rétification de la culasse alor j'ai changer en meme temp le kit de distribution et remontage ma voiture fumme epais blanc gris avec une odeur a piquer les yeux j'ai changer le turbo j'ai changer un seul injecteur reglage des injecteur et toujour pareil sachant avant que je demonte ma culasse elle tourner bien pas de fumee etc


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-28 21:15:45) : Première erreur, pourquoi un seul injecteur ?
  • Par mickael (2016-10-28 21:33:45) : parceque j'en avait un qui feser un petit claquement mais sela ne change a rien car j'ai meme esayer avec selui qui fesser un petit bruit plus un neuf sa fait toujour pareil
  • Par mickael (2016-11-02 22:31:20) : Personne peut me donner des solutions svp

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par farid1410 (Date : 2016-10-27 13:40:02)


Salut j ai une 307 hdi 1.4 qui fume blanche tjrs quand on accélère en sachant j ai changer la pompe injection et deux bougie préchauffage voila j aimerai bien savoir comment régler ce problème merci d avance


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-27 15:58:18) : Comme vous avez changé les bougies de préchauffage, et que la fumée blanche est toujours présente, il vous reste de joint de culasse ou l'échangeur huile / eau, c'est bien moteur chaud ?
  • Par farid1410 (2016-10-27 16:30:20) : oui le moteur chaud
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-27 19:08:07) : Donc le joint de culasse ou l'échangeur, cdt.
  • Par farid1410 (2016-10-27 19:49:04) : merci bien je pense c'est l'èchangeur donc je ferai quoi ?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Chassan (Date : 2016-10-25 21:45:49)


J'ai une SKODA FABIA COMBI, diesel, année 2012, 36000km, depuis quelques jour un gros nuage de fumée BLANCHE avec consommation IMPORTANTE du liquide de refroidissement (je dois rajouter de l'eau toute les heures), sachant qu'il n'y a aucune fuite ni de l'huile ni du liquide.
Pourriez vous me dire de quoi cela pourrait s'agir. Je n'ai encore rien changé ni de bougies de préchauffage, ni d'échangeur, ni autre chose.
Merci d'avance


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-10-26 10:18:30) : Au mieux c'est un échangeur et au pire un joint de culasse ...
  • Par Chassan (2016-10-26 11:53:50) : Merci de votre réponse, il y a aussi une matière (un peu comme la mayonnaise lorsqu'on ouvre la fermeture de l'huile moteur), ça pourrait être l'échangeur? Auriez-vous vous une idée concernant le coût de réparation de l'échangeur? Et du joint de culasse?
    Est-ce que ça peut être la culasses même?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Alex (Date : 2016-10-15 15:19:35)


Bonjour, j ai une laguna td rxe de 1996, j ai change ma couroi de distrib et tres rapidement ma voiture a de plus en plus de mal a demarer(surtout si il fais froid) et degage un tres gros nuage de fume blache,et c est de pir en pire,ensuite elle roule super bien et je peu la redemarer au bout de 5-6 h sans problemme . C est vraiment que le demarage du matin et j insite enormement , entre 4-15 sequndes. (Elle ne consome pas ni de l huile ni le liquide de refroidisment) . Merci de votre reponse si vous avez une idee sur ce problem.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-15 18:02:25) : C'est donc une fumée blanche à froid, pas à chaud ? Cela n'a donc rien à voir avec votre distribution !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par SUNRISE (Date : 2016-10-11 22:18:09)


Bonjour,
j'ai une polo 1.6 tdi 2011 87000 km
le matin quand je l’allume je patiente 01 a 02 minutes et je démarre.
il y'a deux jours maintenant elle a commencé a faire sortir de la fumé blanche ( je précise qu'elle est garée en plein air dans le froid)... ça m’inquiète, pourriez vous m’éclaircir sur ce sujet .
merci


Il y a 6 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-11 23:05:36) : Cette fumée blanche apparaît donc moteur froid ? Et à chaud ?
  • Par SUNRISE (2016-10-11 23:18:43) : elle apparait uniquement a froid et c'est tres rare a chaud
    dans les deux cas il y'a comme des trous de vitesse...
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-12 08:48:49) : Les fumées blanches à froid, il n'y a pas à s'inquiéter, ce ne sont autre que des particules d'eau, pour les trous à l'accélération, tournez vous vars le débitmètre d'air probablement, cdt.
  • Par SUNRISE (2016-10-12 12:48:46) : bonjour,
    merci pour le conseil , je vais changer mon filtre a air qui est a 2500 km car je suis dans une ville poussiéreuse (algerie)
    pour le debitmete que me conseillez vous de faire le nettoyer ou quoi
  • Par SUNRISE (2016-10-12 15:57:18) : encore une question
    comme je boulais dis je gare mon vehicule dehors en plein air dans le froid ( il s'agit d'une polo 1.6 tdi 2011 87000km , j'utilise de l'huile castrole magnatec professional 5w-40 avec un liquide liqui moly ceratec) , dois-je attendre au moment ou je l'allume quelques minutes avant de démarrer avec ou pas
    vos conseils m'importe
  • Par SUNRISE (2016-10-13 22:52:13) : bonsoir ,
    je tiens avous dires que vos conseils m'ont aidé et que je suis en train d'attendre votre reponses sur mes autres questions.
    merci

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Clochette02 (Date : 2016-10-11 21:52:32)


Bonjour,
J'ai une toyota Yaris de 2004.

Je vous explique mon souci par étape:
- Jeudi en 22, au fond du fond de mon gasoil avec voyant allumé, je m'arrête dans petite station.
Je mets 20¤ de gasoil dans une station de village. Je redémarre et fais 10 kms pour rentrer à la maison.
- Vendredi 23, elle a du mal à démarrer. je fais 60 kilomètres sur voies rapides pour aller au travail. Arrivée au parking, elle se met à fumer blanche.
Je stoppe moteur et laisse refroidir jusque midi.
Le midi, je retourne à ma voiture pour vérifier niveau huile (juste au dessus du mini, mais voiture va au garage pour vidange le lundi) et refroidissement rien à dire.
Pas de dépôt dans liquide refroidissement, pas de mousse dans huile en regardant bouchon.
Je rentre avec le soir en roulant doucement. Elle fume à chaud en 1ère, 2ème et 3ème. Dès que je suis à 80 km/h, plus rien.

- Le samedi, je vais dans centre auto avec. j'explique au gars. Il me dit peut-être mauvais gasoil et je suis allée trop bas chercher les merdes dans réservoir.
Il me donne un produit pour nettoyer injecteurs que nous mettons dans réservoir et me dit de faire le plein complet.
Je repars avec voiture pour faire 30 km. Toujours même symptôme: fumée en 1ère, 2ème et 3ème.

- Le lundi, je la dépose dans le centre auto de ma ville. Ils font vidange + tous les filtres comme prévu.
Rien d anormal dans huile, liquide refroidissement.
Ils branchent la voiture sur valise. Aucun défaut apparait.
Le centre auto me la rend en me disant de rouler avec et que les fumées blanches vont partir après avoir rouler pendant quelques jours avec voiture, le temps que produit injecteur fasse effet.

Trop peur de rouler avec, elle est devant chez moi.

Pourriez-vous m'aider avec ce problème?

- Je


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-12 08:53:30) : Les fumées blanches à chaud n'ont rien à voir avec les injecteurs mais plutôt avec le joint de culasse, les bougies de préchauffage ou l'échangeur huile / eau, cdt.
  • Par Clochette02 (2016-10-12 11:03:58) : Si je comprends, il faudrait que j'essaye de changer les bougies de préchauffage?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Wil (Date : 2016-10-03 17:09:41)


Bonjour, j'ai également une fumée blanche à froid j'ai fait une vidange j'ai changé les filtres à huile et filtre à gasoil. On m'a dit (midas) que ça ne venait pas des bougies de préchauffage mais plus du pot d'échappement qu'il faut changer ce qu'il m'ont dit.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-03 18:59:31) : Si vos fumées blanches n'apparaissent qu'à froid, rien d'inquiétant, ce ne sont que des particules d'eau, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Jerem (Date : 2016-09-29 18:40:01)


Bonjours je possède une audi a6 2l5 tdi QuattroV6 elle es rester 3ans a l'arrêt maintenant elle fume fort et blanc avec des perte d'huile par les échappements vous avez une idée se que ses


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-29 20:30:28) : Des pertes d'huile par le pot d'échappement, il va falloir se pencher sur le turbo, ce qui n'a rien à voir d'ailleurs avec les fumées blanches qui sont dues soit aux bougies de préchauffage, au joint de culasse ou à l'échangeur huile / eau, cdt.
  • Par Chris (2016-10-28 10:01:05) : Bonjour j'ai exactement le même problème avec un arrêt de trois ans aussi mais un niveau niveau d'huile qui a augmenté après la première vidange (turbo échange standard)Cdt

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par kamel30140 (Date : 2016-09-26 20:27:42)


J ai une scenic 2 1.5 DCI,avant elle fumé pas, depuis que j ai nettoyé les injecteurs,elle a commencé a fumée trop de la fumé blanc.j ai tout démonté des injecteurs,je pense que j ai monté le petit piston d injecteurs a l envers,que pensé vous?


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-26 21:47:54) : Oh que non, la voiture ne démarrerait pas du tout ! Les bougies de préchauffage ont été remplacées ?
  • Par kamel30140 (2016-09-27 18:34:22) : bonjour, les bougies sont pas changer,avant que je démonte les injecteurs pour les nettoyé, elle fume pas , et elle démarre facilement.
  • Par kamel30140 (2016-09-27 21:40:15) : je pense que mes injecteurs ont besoin de tarage.

    ca veut dire quoi tarer les injecteurs?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Mm (Date : 2016-09-26 06:58:15)


Bonjour
J'ai un clio 2 phase 2 de 2003 1,5dci 65ch
Tres grosse fumée blanche à chaque accélération elle laisse un nuage. Elle sent le chaud cette fumée pourtant le moteur ne surchauffe pas . Problème depuis 1 bon mois deja .
Qu'est ce que ca pourrais être ?


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-26 09:02:33) : La fumée blanche est caractéristique soit des bougies de préchauffage, du joint de culasse ou de l'échangeur huile / eau. Pas de mayonnaise, pas de LDR qui chauffe, pas de durites dures ???

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par jean (Date : 2016-09-24 13:33:43)


Non sur moteur chaud en ma dit que se la pouvez être une bielle


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-24 14:07:44) : Sur le haut moteur ou la bas moteur ?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par jean (Date : 2016-09-24 12:48:51)


Bonjour j'ai une bmw 320i année 07/2006
Il y a de la fumée blanche qu'on je démarre en premier et bruit moteur mais qu'on je suis à 80 90 il n'y a plut de bruit et ni fumer


Il y a 5 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-24 13:23:46) : Donc moteur froid ?
  • Par jean (2016-09-24 13:30:53) : Non moteur chaud en ma dit que se la pouvez être une bielle
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-24 14:06:33) : Vous avez un claquement sur le bas moteur ou sur le haut moteur ?
  • Par jean (2016-09-24 14:26:36) : Quelle différence il y a
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-24 15:08:29) : Je pourrais vous dire si c'est la bielle ou non !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par djamal K (Date : 2016-09-23 09:08:24)


Bonjour
J'ai un c15 diesel 1991 123000 km (acquis l'année dernière)
Il a commencé à démarrer difficilement la semaine dernière en émettant une grosse fumée blanche en sortie d'échappement et ne démarre plus depuis trois jours; pourtant alternateur/démarreur/batterie OK; bougies OK; injecteurs, peut être jamais changés (à voir donc); filtres huile/gasoil/air OK
Pas de fuite d'huile ni d'eau.
Mais très légère fuite au niveau du joint carter arbre à came (carter supérieur du moteur)
Merci


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-23 09:25:04) : Le relais ou boîtier de préchauffage a été contrôlé ?
  • Par djamal K (2016-09-23 09:45:55) : Non; il a l'air en bon état mais si un contrôle ou remplacement doit se faire je le ferai et vous tiendrai au jus. Merci!
  • Par djamal K (2016-09-23 13:36:06) : j'ai vérifié et le boitier est nickel; les connectiques ont l'air en bon état..
    Peut être un souci d'infiltration d'eau ou d'air quelque part.. mais là, ça dépasse mes compétences de débutants..

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Fred (Date : 2016-09-23 08:09:18)


Bonjour, j'ai une peugeot 207 hdi 90 chx 120 000km... depuis quelques jours je remarque une grosse fumée blanche à chaque accélération mais aucune perte de puissance.
Ce matin, mon véhicule à l'arrêt mais moteur chaud j'avais une grosse fumée blanche qui se dégageait du pot d'échappement.
Niveaux du liquide de refroidissement correct, pas de fuite d'huile ou liquide...
Avez-vous une idée de ce que peut être le problème ???


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-09-23 08:15:14) : Bien surveiller l'allure de l'eau et de l'huile pour voir si elles ne se mélangent pas (indiquerait une fuite du joint de culasse).
    Pour le reste ça peut être un injecteur capricieux ou même un problème de sonde (ex lambda). Ce peut enfin être un soucis de génération forcée du système (ce qui voudrait dire que votre FAP se bouche ou que les sondes de pression différentielle sont en train de lâcher), mais si votre auto n'a pas de FAP oubliez ça.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-23 08:35:31) : Avez vous changé vos bougies de préchauffage ?
  • Par Fred (2016-09-23 08:45:05) : non je ne les ai pas changé...
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-23 08:48:51) : Ca pourrait être la cause des fumées blanches, à défaut, le joint de culasse ou l'échangeur huile / eau, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Clio 1994 diesel 1.9 (Date : 2016-09-16 21:50:32)


Bonsoir j'ai une Renault clio diesel 1. 9 je les achète y'a deux semaines et lors du contrôle technique le monsieur a avancé un peut avec la voiture et la fuite de ldr du capuchon sachant que le kit de distribution à été changé y'a 78 000 km cordialement Mr Aydas


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Clio 1994 diesel 1.9 (2016-09-16 21:54:15) : J'ai oublié de préciser que je les emmener chez mon mécano qui a coupé le thermostat il m'a dit que ce n'était pas un joint de culasse j'ai besoin de votre aide merci d'avance
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-16 23:20:31) : Soyez plus clair dans votre explication !!!

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Duff (Date : 2016-09-16 20:12:56)


Je posséde une clio 3 dci 1.5 86cv de 2007 lors de forte accélération un nuage blanc/beige sors du pot
les bougie de préchauffage on 70 000 kms et la durite de reniflard fuit un peu...


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-16 23:18:38) : La fumée est due à trois facteurs : les bougies de préchauffage, le joint de culasse ou l'échangeur huile / eau, je vous suggère dans un premier temps de faire le remplacement de vos bougies, cdt.
  • Par Duff (2016-09-17 12:03:41) : joint de culasse pas possible elle monte pas en température, pas de mayo, elle ne fume pas bleu, ne bouffe pas d'eau elle fume plutot marron sur des forte accélération 4000 tr/m
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-17 17:12:13) : Donc pour être plus précis, la couleur des fumées est blanche, bleue ou noire ?
  • Par Duff (2016-09-21 11:28:45) : C'est une fumer plutot sombre et de faible intensité lorsque j'appuie a fond sur l'accelerateur

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Damas (Date : 2016-09-12 09:07:54)


J'ai un Daewoo Damas,année 1996, quand je démarre le matin, la voiture fume beaucoup trop à mes yeux, et quand j'accélère, la fumée apparait de nouveau. La voiture roule quand même bien, je pensais qu'il faut faire le vidange, est-ce que cela résoudrait le problème? merci d'avance


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-12 09:23:05) : Fumée de quelle couleur ? Moteur froid ?
  • Par Damas (2016-09-13 12:24:40) : Merci pour la réponse, la fumée est de couleur blanche, elle apparait surtout le matin au démarrage, mais ce qui m'inquiète c'est qu'après quelques kilomètre elle persiste.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Michel (Date : 2016-09-10 07:52:16)


Bjr j'ai une land cruisel Toyota diesel année 98 lorsque le moteur est chaud elle dégage une fumé blanche a l'accélération merci


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-10 08:43:59) : Quatre cas de figures :
    - Les bougies de préchauffage
    - Le joint de culasse
    -Le turbo ou sa durite
    - L'échangeur huile / eau

    D'où cette fumée blanche à chaud !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par jeryh de Tahiti (Date : 2016-09-01 21:19:53)


Bonjour j ai une ford ranger turbo diesel 2.5l ,tous les matin j ai de la fumée blanche qui sort du pot d échappement peint 10 seconde après plus de fumée c est que le matin quant le moteur est vraiment froid merci


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-01 22:09:50) : Pas d'inquiétude à froid, cette fumée blanche n'est autre que des particules d'eau, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par SYLLA (Date : 2016-08-31 17:27:00)


Bjr j'ai une Honda crosstour 2015
Quand le moteur est chaud et la climatisation est en marche il ya une fume qui sort dans le pot d échappement
Quel conseil vous pourriez me donner


Il y a 7 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par (2016-08-31 17:29:04) : Moteur essence v6
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-31 18:01:52) : Couleur de la fumée ?
  • Par SYLLA (2016-08-31 19:21:20) : Blanc
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-31 20:08:08) : La fumée blanche à chaud n'est pas liée à votre climatisation, elle est souvent due aux bougies, à un joint de culasse qui fatigue ou à votre échangeur huile / eau, cdt.
  • Par (2016-08-31 21:05:47) : Ok mais es que sais grave ?
    Je peut rouler avec sans problème ?
    Parce que sais quand elle est arrêté sa fumer mais quand tu roule sa ne fume pas
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-31 21:59:04) : Un moteur arrêté ne fume jamais, soyez plus clair !
  • Par SYLLA (2016-08-31 22:11:10) : Quand le moteur est marche
    La fumer est comme une vapeur d'eau

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Charline (Date : 2016-08-29 11:03:27)


Bonjour à tous, j'ai un soucis sur ma Fiat 500 1,3 diesel... Depuis quelques temps de la grosse fumée blanche sort du pot d'échappement lorsque le moteur est à chaud et que j'accélère sur l'autoroute. Cela ne dure que quelques secondes mais c'est inquiétant... Est ce que quelqu'un aurait déjà eu le cas ? Merci d'avance !


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-29 14:23:25) : Soit les bougies de préchauffage, soit le joint de culasse ou l'échangeur huile / eau, commencez par le remplacement des bougies, cdt.
  • Par Valentine (2016-12-02 13:41:16) : Bonjour ça s'est arrangé ??? J'ai le même problème.
  • Par Charline (2016-12-02 13:55:10) : Bonjour Wanu1966 et Valentine ! J'ai fais changer les bougies de préchauffage mais le problème persiste, je dois la ramener au garage pour un exam plus complet. Mais c'est étrange car malgré cela je n'ai pas de perte de puissance ou autre

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Abder (Date : 2016-08-24 18:35:43)


Que faire l'orsque une fume Blanche sort du tuyau d'echappement quand je roulette. , jai une Peugeot 301 essence 1.2


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-24 22:47:24) : A chaud, la plupart du temps, c'est un joint de culasse !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par cris (Date : 2016-08-17 09:42:28)


Bonjour j'ai un souci sur ma 307 , j'ai une 307 sw hdi 90 de 2003

lorsqu'il y'a un gros ralentissement ou bouchon sur la route la voiture fume blanc ( beaucoup ) au redémarrage sur 40 ou 50 m le temp que sa s'évacue et après pu rien elle le fait aussi bien a chaud que a froid .

elle ne fume pas au démarrage, pas sur route normal je ne consomme pas d'eau ni d'huile, elle me fait sa seulement dans les bouchons si vous avez une idée de cette panne qui enfume les personne derrière moi je vous remercie


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-17 14:35:08) : Bougies de préchauffage ont déjà été changées ?
  • Par cris (2016-08-18 08:46:27) : oui au mois de janvier 2016
  • Par cris (2016-08-18 08:53:50) : je vait essayer de mieu expliquer je suis dans un bouchon ou ralentissement le moteur tourne j'avance au ralentie et quand sa avance je repart en 1ere et la nuage de fumé qui s'en vas en roulant apres 30 40 metre comme si la fumé ce cumuler et n'arriver pas a sortir

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par jathenaise (Date : 2016-08-11 19:38:43)


Mon probleme j ai une laguna 2 elle fume blanc depuis 4 jours des le 1 ier jour j ai été chez un garage il,m,a dit qu un tuyau du renifleur été parti donc l huile avait coulé dans le pot d échappement et il m a remi un serre joint et fallait attendre le problème c est que sa fait 5 jours et toujours autant de fumée J ai été a Renault et ils m ont dit qu il a trop de pression d huile qu il arrive donc au bout d un moment faut qu elle sorte Renault me dit que le moteur ou le turbo est hs le problème elle fume énormément qu en j accelere si je pousse pas sa va elle a en principe changement de moteur et turbo a 150000 et la caisse a 287000 qui pourrais me renseigner je l ai acheté depuit 5 mois help svp


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-11 19:42:05) : Vous parlez d'une fumée blanche mais vos symptômes ne relèvent pas d'une fumée blanche mais noire !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par LION (Date : 2016-08-08 17:31:16)


Bonjour j ai une bmw serie 1 de 2007 diesel mon probleme est que je dois changer le refroidisseur de gaz d echappement tout les 6 mois environ piece que j achete d occasions quelqu un peut me donner une astuce pour ce probleme merçi


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-08 18:25:13) : Pour le neutraliser, n'y comptez pas trop, BMW demande 640 euros pour le remplacer, et avant de le remplacer, il faudrait déjà connaître les causes de ces remplacements intempestives ! On le remplace sans connaître les causes, cela ne sert à rien ! Cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par BB (Date : 2016-08-04 23:58:51)


Bonjour, depuis quelques temps j'ai des soucis avec ma FORD Focus 1,6 l TDCI 110 de juin 2005.
A l'accélération, un espece de trou d'air puis sursaut de la voiture de fait sentir.
Au meme moment, un nuage de fumee blanche sort du pot d'echappement. Que cela peut il etre svp? Fuite durite? Injecteur? Autre?
Je n'ai pas fait ma vidange, cela peut venir de la?
Merci de votre aide.


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-08-05 09:12:01) : Cela ne vient pas d'un problème de vidange. Il peut s'agir d'un soucis d'injecteur ou d'un capteur PMH qui cafouille un peu. Ce ne sont évidemment pas les seules pistes à explorer.
  • Par BB (2016-08-05 09:21:10) : Merci de votre reponse.

    J'ai oublié d'ajouter qu'il y avait aussi des vivrations a bas régime.
    J'ai mon reniflard qui n'est pas totalement etanche car les pattes de fixation sont cassées. Je l'avais fixé avec des serflex, jusque la ca fonctionnait. Peut etre est ce cela aussi...
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-05 09:27:50) : La fumée blanche se produit moteur chaud ?
  • Par BB (2016-08-05 09:36:53) : Chaud et froid. Mais peu de temps apres le démarrage, dans les premieres accelerations, trou d'air systematique suivi de la boule de fumee blanchesui sirt d'un coup! Comme si un truc obstrué se liberait subitement.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Thomas (Date : 2016-08-03 13:31:46)


Bonjour j'ai une Ford Fiesta s 1.6l tdci de 2006. Je viens de passer la barre des 200000 kilomètres. Quand je la démarre à froid j'ai une fumée blanche qui sort de pot d'échappement pendant environ 1 minute et apres plus rien. Le Régine moteur n'est pas stable pendant ce lapse de temps mais apres un coup de gaz ou deux le Régine se stabilise. je viens également de changer les joints d'injecteur car il y en avait un qui fuyait. Une idée sur le problème svp.


Il y a 9 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-03 14:42:53) : La fumée à froid n'est pas alarmante, elle est beaucoup plus inquiétante à chaud ! Pour le régime moteur, avez vous fait un nettoyage du boîtier papillon ?
  • Par Thomas (2016-08-03 15:20:34) : C'est un peu rassurant car j'ai pas de fumée à chaud même si j'ai remarquer une trace noir sur le pare choc arrière au dessus du pot alors qu'avant il n'y en avait pas. Non je n'ai fait de nettoyage du boîtier papillon. On peut le faire soi même ?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-03 15:48:59) : Oui sans aucun souci, vous faites le nettoyage avec de la bombe pour freins, cdt.
  • Par Thomas (2016-08-03 15:51:29) : Ah c'est super merci à vous d'avoir répondu aussi vite cordialement.
  • Par Thomas (2016-08-03 17:43:02) : Autre indice je viens de voir ça. Le LDR est devenue noir. Ça a peut être un rapport.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-03 17:52:30) : Non mais une vidange et un rinçage du circuit s'impose, avec un LDR dans cet état, vous risquez de chauffer !
  • Par Thomas (2016-08-03 18:22:32) : Ça peut venir de quoi cette couleur ? La vétusté de l'huile ? De l'huile dedans ? J'ai vu un peu de dépôt dans le bocal. Joint de culasse, échangeur huile/LDR ?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-03 23:10:22) : Bien souvent oui, des dépôts d'huile et de LDR, il faut simplement refaire le circuit complètement, ce qui évitera aussi d'autres soucis, les premiers signes d'un joint de culasse fatigué, cdt.
  • Par ced (2017-01-25 13:03:07) : bonjour a tous jai un espace 3 2;2 l dt jai une consommation exsesive de liquide de refroidisement
    et je nai aucune fuite nul part merci pour votre aide

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

(Pour écrire un commentaire rendez-vous en bas de la page 1)


Etes-vous satisfait que les avertisseurs de radar (appelés avertisseurs de zone dangereuse) aient été conservés ?

Oui Non

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)


Sur le même sujet

Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2024. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales