Par FlorianF (Date : 2015-11-12 11:45:07)

Bonjour,
J'ai une Volkswagen jetta de 2011 avec 99000 km au compteur.
J'ai le voyant dysfonctionnement moteur qui viens de s’allumer depuis 2 jours et j'ai une épaisse fumée blanche qui sort de mon pot d'échappement avec une odeur de brulée.
J'ai vérifier les niveaux de liquide et je n'ai plus de LDR, il est limite vide alors qu'il y'a deux semaine j'avais vérifié les niveaux et il n'y avait aucun soucis. La fuméé blanche ne le fait que pendant 5 minutes a froid et j'ai des pertes de puissance et la voiture broute comme un tracteur.
Pensez vous qu'il y'a une fuite quelques part? ( Je ne vois rien au niveau du compartiment moteur ). Y'a t'il un problème sur la pompe a injection ou autres?
Merci de votre réponse.

Par kool13 (Date : 2015-11-11 22:02:59)

Bonjour,
J'ai une safrane 2.2dt serie camargue avec beaucoup de kilomètres mais encore très bien. J'ai des problèmes à l'allumage, je suis obligé de la solliciter pas mal pour qu'elle démarre. Et lorsqu'elle se lance une épaisse fumée blanche se libère, et aujourd'hui une petite odeur de brulée s'est fais sentir. Je voulais avoir votre avis.
Merci d'avance

Par Malika (Date : 2015-11-11 20:38:49)

Bonjour,
J'ai vraiment besoin d'aide svp
Après plusieurs visite chez des garages et mécanicien m'ont problème persiste et pérsonne peu m'aider !!!
Je possède une Renault clio 2, 1,9D Diesel année 98. J'ai tous changer : échappement , bougie, 4injecteurs, pompe à injection, vidange avec changement des filtres a huiles, à air êt à gazole....
Achetée en novembre 2014 à 125000km êt à ce jours je suis à 146000km
Le matin à froid : elle tremble comme un tracteur, elle demarre sans problème!! Mais elle fume blanc bleu c'est enorme !!!!
Quand je roule elle tremble encore êt fume si je reste en ville
SAUF si j'accélère tous s'arrête plus de tremblement ni de fumée

Svp aidez moi

Par thomas 972 (Date : 2015-11-11 17:50:03)

Bonjour, je suis proprietaire d une c3 1.6 ehdi 92cv de 2013. Elle est defapee car celui ci etait bouché. Depuis j ai une fumee blanche qui sort de l echappement ts les 3jours. Sa dure entre 5 a 10 min. Moteur chaud. Apres passage de valise rien a signaler et aucun voyant au tableau de bord.
Pouvez vs m aider svp
amicalement

Par medi (Date : 2015-11-05 20:57:16)

Bonsoir,
j ai une seat leon 2 de 2008, 105cv avec 106000 au compteur, je viens de faire la revision (huile et filtres) juste apres la voiture s est mise a fumer blanc (quand elle est chaude) lors des accelerations forte, j ai meme remarque une odeur de brule quand je met la clim. Aucun voyant n est allume ni perte de puissance je signale.

merci pour votre aide
bien a vous

Par mayalexis (Date : 2015-10-27 08:39:09)

Bonjour à toutes et tous,
je possède une ford fiesta 1.6 TDci de 2005 et je constate qu'elle manque de punch après le passage de la valise j'ai les messages suivant:

U0155 Communication perdue avec le tableau de bord
P0299 Compresseur/turbocompresseur - pression de suralimentation faible
P0238 Capteur de pression absolue du collecteur d'admission A circuit du turbocompresseur - valeur d'entrée trop
P0113 Sonde de température d'air d'admission - valeur d'entrée trop haute
P0118 Sonde de température du liquide de refroidissement - valeur d'entrée trop haute
P0073 Module de communication - bus A off
P138B Ford: module de commande des bougies de préchauffage - tension du systeme

que puis je vérifier et comment svp
Merci de votre aide

Par audi a4 (Date : 2015-10-26 09:31:38)

Bonjour, propriétaire d'une audi a4 1.9 tdi de 2002 avec 240000 km, j'ai par moment une perte de puissance ce qui m'oblige à redémarrer la voiture. Et au premier démarrage à froid, une fumée blanche assez danse qui disparaît au bout de quelques secondes (30) quelqu'un peut m'aider? Merci.

Par Titin (Date : 2015-10-25 08:14:01)

Bonjour,
Je possède un bmw x6 3l d, il se met a fumé par moment a l'arrêt et quand le véhicule es chaud, aucune perte de puissance ou autres. Fumée blanchâtre et grise, bizarre?,,,,

Merci

Par lenicoi (Date : 2015-10-23 11:13:43)

J'ai oubler ma voiture c'est une megane 2 DCI de 2003 merci

Par lenicoi (Date : 2015-10-23 11:10:37)

Bonjour
l'ai la voiture qui demarre au car de tour seulement il y a une fumé blanche assez dence et plus quand j'accelere je voudeais savoir d'ou ça vient le problème merci

Par pascal (Date : 2015-10-23 10:31:51)

Bonjour merci pour toutes tes infos sur les panne possible sur véhicule
je souhaite si possible avoir un conseil ma citroen C3 du jour au lendemain démarre mal a froid mais dès quel est chaude elle roule bien et à froid elle a du mal à accéléré j'ai remplacé les bougie mais rien ni fait J'AI VUE QUE TU DISAI que la Webasto pouvait être en cause parce que c vrai il y a un peu de fumé qui sort en dessous de la voiture à froid quand je la démarre comment faire et ou trouvé cette pièces? es ce que sa peut être un fusible qui gère sa ? merci pour ta réponse

Par Jordan (Date : 2015-10-22 22:02:33)

Bonjour
Je possède une Renault modus 90cv dCi de 2006 avec 190 000 km au compteur. Elle sort du pot d'échappement une fumée blanche qui se dissipe assez vite des que j'accélére a chaud et a froid.
Mais bougis de préchauffage on étais changer il y a un an et j'ai m'a vidange a faire.
J'ai aussi étais obligés de changer mais radiateur et mon turbo en début d'année suite a un accident, le turbo qui a étais remis est d'occasion. Je voulais votre avis pour savoir si ses inquiétant ou si ses dû a l'humidité en se moment.
Voilà merci de votre réponse.

Par thiete (Date : 2015-10-21 23:35:32)

Bonjour je possède une 207 hdi fap de 2006 lorsque le ventilateur se met en route après avoir parcouru une 30 de km une fummè bleu qui sent comme le gaz s'échappe du pot pendant un petit moment après avoir acheté le véhicule avec une révision complète je me suis rendu compte que j'avais un trop plein d'huile dans le véhicule est ce que sa aurais un lien avec cette fumée impressionnante lors du démarrage du ventilateur ?

Par ginette13 (Date : 2015-10-21 22:07:57)

Bonjour,
Je possède un SX4 1,9DDIS de 2007. Le catalyseur et le FAP ont été changés en août 2014. La vanne EGR a été nettoyée. Il n'y a pas de fuites ( huile, liquide de frein et refroidissement).le filtre à gazole a été changé en aout. La vidange d'huile et de liquide de frein date d’août.
Il y a de la fumée blanche à chaud de temps en temps (vu après 60km ou 30km de trajet sans forcer) au pot d'échappement, avec une forte odeur de gaz brulé. Mais cela ne dure pas. De quoi cela peut-il venir?
Merci d'avance pour vos réponses.

Par OGK (Date : 2015-10-20 16:59:00)

Bonjour,

j'ai une mercedes C200 w203 de 2002, elle tremble au démarrage quand elle est froide + fumée blanche pendant 1 minute environ avec une forte odeur. quel est le problème ?

Par Alex51100 (Date : 2015-10-16 13:00:01)

Bonjour, je ne c pas si c un réel problème. Je possède une Audi a3 de 1997 125ch essence en 1l8. J'ai un peu de fumée blanche qui sort du pot d'échappement.cela arrive quand je suis à l'arrêt uniquement. Il y a un très léger acout du moteur et 3seconde après survien une petite gerbe de fumé. Et il ya 10 ou 20 seconde d'intervalle entre chaque gerbe de fumée.. Est ce un problème alarment et de quoi peut T'il venir??

Par Toulousain31 (Date : 2015-10-16 10:28:24)

Bonjour,

J'ai une focus ghia tdci 115 ch de décembre 2007. Il s'avère que quand je démarre, le moteur broute un peu et une fumée blanche assez dense se dégage (environ 1 min puis plus rien). La fumée est plus dense dès que la température extérieure est plus froide.
Auriez-vous une idée du problème? Reniflard? FAP? Bougies de préchauffage? Injecteurs?

Merci d'avance pour votre aide.

Par Volvoc30d3 (Date : 2015-10-13 23:56:37)

Bonjour , pour ma part c'est plutôt un appel au secours , je possède une volvo c30 moteur 5 cylindres diesel 150cv de 2012.
J'ai eu que des soucis , pendant la période de garantie et à plusieurs reprises j'avais des messages ordinateur de bord "filtre à suie plein " et " gestion moteur réparation demandé "
Le véhicule à donc été emmener chez volvo Toulouse et ils ont changer une valve de turbo, fait une regeneration à 40.000klm ,puis le problème est revenu régulièrement et à 78.000klm avec en plus une fumée importante moteur chaud à l'accélération ou dans les montées ou un arrêt au feu rouge en accélérant , une consommation d'huile de l'ordre de 2 litres au 1000klm , j'ai eu en plus le voyant moteur allumer pendant un moment puis il s'est éteint de lui même alors qu'il restait allumer après le démarrage.
Outre ces symptômes j'avais eu des accoups mais aussi une perte de puissance et j'ai remarquer en enlevant le cache qu'il y avait de l'huile qui sortait au environ du bouchon de remplissage et je vois au niveaux des injecteurs et à leurs embases que c'est brillant et j'en déduit qu'il y a de l'huile de fait qui a couler jusque là.
A ce moment là le garage change une sonde au niveau du pot ( je ne les aient pas vu le faire car ils l'ont fait gratuitement ) et les problèmes persistent et demeurent .
Ont ils vraiment changer ces pièces ou ont ils juste fait une regeneration forcer ou juste effacer électroniquement les codes défauts ?
D'où viens la panne ?? mystère pour moi ??

Par Manue (Date : 2015-10-10 08:16:58)

Bonjour, j'ai une seat ibiza 2010 1.6 tdi 101800km. Au moi de mai juin elle a eu une perte de puissance etc, je l 'ai ramener au garage et ils ont tous changer le radiateur de filtre a particule enfin je suis sortie de la avec plus de 1600 euros de reparation. Cela fait 2 jours qu'au demarage j'ai une fumee blanche qui sort du pot mais qui ne dure pas longtemps mais qui m inquiete. Peut on m aider s'il vous plait?

Par Lylou (Date : 2015-10-07 23:29:39)

Bonsoir,
J'ai un problème sur ma golf 4 tdi 130 quand je démarre, que je passe la seconde et que j'arrive aux 2000 tours elle "broute", fait un bruit bizarre et quand sa s'arrête une fumée sort de derrière. Il y a deux jours c'était pire que sa car j'ai du m'arrêter sur la voie rapide car elle fumée bcp et "brouter" alors j'ai nettoyer la vanne EGR mais tout n'est pas résolu comme je vous l'ai expliqué bien que se sois bcp bcp mieux. Pouvez vous m'aider s'il vous plaît. Merci d'avance.

Par emilie19 (Date : 2015-10-06 14:13:46)

Bonjour j'ai un 807 2.2l j ai eu une perte de puissance et le fap M indiqué pollution moteur j ai mi dus produits dans le réservoir pratiquement à sec et fai le plein comme il disait mais aujourd'hui j'ai une fumer bleu blanc à l accélération dois-je la prendre à coup de marteau c est fatiguant toujours un truc que puis-je faire et que ça me coûte pas deux bras merci beaucoup pour pas de surchauffe et est-ce possible qu'elle éliminé une merde qui et dans le moteur

Par Karine (Date : 2015-09-28 20:18:47)

Bonsoir,
je viens vers vous pour avoir votre avis sur ma titine.
J'ai une fiat cinquecento 0.9 ie de 1997. Je l'utilise en général pour de petits trajets (10-15km) mais j'ai récemment dû l'utiliser pour une centaine de km. Vers la fin du trajet elle s'est mise à fumer (fumée blanche) du pot d'échappement mais aussi de l'avant (moteur). Dernièrement j'ai fait changer les pneus et depuis elle à une perte de puissance à l'accélération. Entre temps, j'ai ajouté de l'huile.
Constat aujourd'hui, il y a de l'huile dans le filtre à air et un peu partout sur le moteur ainsi que sur le pot d'échappement (ce qui provoque la fumée). Elle fume surtout à l'accélération.
Je ne sais pas si les deux problèmes (fumée + perte de puissance) sont liés. Après avoir lu les posts sur des problèmes similaires j'ai l'impression que la fumée pourrait venir d'un trop plein d'huile (vu qu'elle est arrivée bien après la perte de puissance à l'accélération).
Si j'ai bien compris, je devrais vidanger l'huile, changer le filtre à air, pour voir si ça vient bien de ça?
Est-ce que j'ai pu endommager le moteur avec un trop plein d'huile?
Est-ce que ça peut venir d'autre chose ? Que dois-je faire?
Je ne m'y connais pas trop. Un ami mécanicien a supposé que ça venait du joint de culasse ou même (pire) qu'elle était proche de la fin... Enfin j'avais omis de lui dire que j'avais rajouté de l'huile récemment.
Pouvez-vous m'aider? Merci d'avance

Par pyrrhus (Date : 2015-09-27 00:21:11)

Bonsoir, j'ai une c4 2.0 138 cv de 2007 qui a 130 000 km au compteur .
Il y a un mois de ça mon moteur c'est emballer quelques secondes sur l'autoroute ,c'est sûrement due à un trop-plein d'huile qui a été fait lors de ma révision des 120 000 km chez Citroën du Blanc-Mesnil (bien entendu ils ont nié avoir mis trop d'huile)moi je n'ai jamais rajouté d'huile depuis leur révision et un autre Citroën m'a diagnostiqué un trop-plein d'huile, bref, juste après l'emballement du moteur, la pédale d'embrayage s'est mise a vibré et le moteur s'est mis a claqué légèrement.
Je pensais qu'en changeant le volant moteur/embrayage, ça serait régler, mais le petit claquement(comme un tac tac tac ) était toujours présent, aussi bien à l'arrêt qu'en roulant et il y avait une fumée blanche qui sortait du pot d'échappement et qui puait l'huile cramée, ensuite une fois le véhicule chaud la fumée s'arrête.
On m'a dit que c'était sûrement dû aux injecteurs, je l'ai est donc testé et changer (3 au total), depuis mon véhicule fume moins, mais il fume encore légèrement de temps en temps au démarrage et l'odeur de cramé se sent de moins en moins voir pratiquement plus mais ça sent encore un peu ,le léger claquement quant a lui persiste.
j'en suis déjà à 1800 euros de réparation :-(
Est ce que mon moteur est HS ?
j'ai déjà fait 2 garages et ils n'ont pas réparé le véhicule à 100% mais partiellement.
Un me dit que c'est peut-être une soupape, l'autre la segmentation ou une culasse hs, je ne sais plus quoi faire .
je précise que je ne consomme pas d'huile ni de liquide de refroidissement et j'ai remarqué aussi que le carter en dessous du moteur a été aspergé d'huile mais elle est sèche et je n'ai aucune fuite apparente au sol dans mon garage .
je devait partir en vacance avec et certain me disent que je peux partir comme ça et qu'à part la légère fumée au démarrage et une fois le moteur chaud ,il tourne bien ,moi j'ai pas envie de prendre de rsique et je connais mon moteur et ce claquement n'est pas du tout rassurant pour faire 2300 bornes aller/retour,j'ai pas envie de tomber en rade au milieu de la route a des centaine de bornes de chez moi.
j'ai même pensé a carrément changer le moteur car j'en est trouver un dans une casse a 1200 euros et avec la monte et les pièces a changer je devrait en avoir pour 2200 euros je pense.
Seulement si mon moteur est réparable et n'est pas hs je vais pas aller claquer encore au minimum 2200 euros.
ont m'a conseiller de faire testé la compression du moteur pour voir si il était naze ou pas,qu'en pensez vous?
Si une bonne âme pouvait m'aiguiller, ça serait sympa :-) merci d'avance

Par Sdeg (Date : 2015-09-26 00:09:37)

Bonjour
J ai un 320d de150cv de 2003
Haut moteur claque fort et grosse fumée blanche
Elle fume moins à chaud
Elle tremble un peu au ralenti
Grosse consommation de gasoil
Cordialement

Par stéphane (Date : 2015-09-23 15:18:47)

Bonjour.
Ma compagne a une clio 2 essence 1.2L de 1999 avec 111662km. Hier elle la démarrer et odeur au pot d'échappement (y'avait déjà une odeur légère au pot avant)et dans le moteur et fumée blanche et se matin elle a appelé un dépanneur car elle a l'assistance 0 km qui lui a dit que le moteur été encrassé et qu'il pense que sa vient du catalyseur car il a regarder dessous la voiture et dans le moteur et pas de fuite d'essence, je précise que les bougies, le filtre a air et le filtre a essence on été changer et que c'est une voiture qui a très peut rouler en 5 ans,10 000km, je voudrais savoir si c'est bien le catalyseur qui et en cause ou autre car claqué juste 506 euros hors taxe pour une pièce qui es pas la bonne sa fait chi..
Bien cordialement.

Par Tetard (Date : 2015-09-23 08:59:27)

Bonjour et merci pour vos réponses qui sont la plus part du temps très juste voilà j ai une clip diesel 2008campus depuis 2 ou 3 jours elle s est mis à fumée pas de cigarettes mais de la fumée blanche et aujourd'hui hui banco grosse grosse fumée le niveau d eau est correct et pas de perte de puissance que faire svp merci

Par poulla (Date : 2015-09-21 17:06:07)

Bonjour,

J'ai une Hyundai elentra de 2003, moteur diesel CRDI 2.0, 165000km. Depuis quelques semaines, quand le moteur est à froid et uniquement à la première utilisation de la journée, quand je mets le contact de la fumée blanche sort par l'échappement et le moteur ne semble pas tourner correctement (la voiture tremble un peu pendant une durée d'environ 45secondes). Après ce laps de temps, le moteur tourne (voiture à l'arrêt) normalement et il n'y a plus de fumée.
J'ai remarqué cela juste après avoir fait remplacer la distribution (j'ai fait 1000 km depuis). Le garagiste a jeté un oeil au véhicule à ma demande: il n'a rien vu de "dangereux", cela ne semblait pas être les bougies de préchauffage, (pas de voyant et pas de problème avec l'affichage du tableau de bord), il ne semblait visiblement pas comprendre l'origine de ce nouveau phénomène.

Auriez-vous une idée?
Un grand merci,

Par ben (Date : 2015-09-19 14:26:44)

Bonjour,
J'ai un partner 2l hdi de 2001 270000 km, quand je démarre il y a de la fumée blanche, bleue qui s'échappe, je n'ai plus de puissance, la voiture tremble et fume quand j'accelere et il y a des trous dans l'acceleration.
pouvez vous m'aider à comprendre?
Merci

Par Mailys (Date : 2015-09-17 20:36:48)

Bonjour,

Merci pour cet article détaillé et bien expliqué.
Pourriez-vous m'éclairer sur des petits soucis avec ma voiture ?

Depuis une semaine mon Opel Corsa B (1.4i 16v 90cv)essence de 1996 a du mal a démarrer, elle broute un peu (je la lance en accélérant un peu au démarrage). En première et seconde à faible vitesse (20km/h), de la fumée blanche sort du pot d'échappement, et celle-ci ne sent pas très bon (un peu la gomme ou le plastique chauffé). Par ailleurs elle perd beaucoup de liquide de refroidissement (j'en rajoute tous les 10j).
Depuis 9mois, elle ne fait quasiment que de la ville, beaucoup de côte, et des petits trajets quotidiens (10-15min par trajet), sauf quelques week-ends où je fais de la route.
Hier en démarrant, j'ai entendu un "pop" quelque part, je ne sais pas d'où cela venait.

Il y a trois semaines j'ai eu de gros pb de démarrage, c'est à dire que ma voiture ne démarrait plus, elle couinait sans se lancer. J'ai pensais que c'était les bougies, qui n'avaient pas été changées depuis longtemps. Je les ai donc changées moi-même. C'était apparemment cela, car les anciennes bougies étaient cramées, et je n'ai plus eu de soucis ensuite.

Mais voilà que le problème de démarrage revient, avec la fumée blanche en plus.

Je précise que la voiture perd du liquide de refroidissement depuis plusieurs mois (6mois), mais il n'y a pas de mayo dans le moteur, et le niveau d'huile reste le même. Récemment (4mois), j'ai fait faire la vidange d'huile moteur, et les garagistes n'ont pas non plus parlé de mayo. Après la vidange, l'huile était bien fluide et fine, et là, je la trouve plus épaisse.

Que pensez-vous de cela ? Merci pour votre aide et conseils.

Par Bm778 (Date : 2015-09-12 20:40:25)

Bonjour j ai une bmw e39 elle a fume 3 fois énormément gris après rien mais quand je roule elle fume un peu légère fumée est ce que vous aurez une réponse pour moi sachant qu elle roule très bien merci

Par rose (Date : 2015-09-11 11:49:28)

Bonjour, je n'ai pas de commentaire je ne connais rien en mecanique mais je souhaiterais que vous m'eclairée s'il vous plait j'ai une dodge caliber sx 2L left matin au démarrage j'accélère l'accélération est faible elle fume blanc au démarrage et cela en permanence quand je roule je ne sais que faire je l'ai garée pouvez vous m'aider s'il vous plait merci

Par tonydes (Date : 2015-09-07 14:27:19)

Bonjour.
Je possède une clio II phase 2 65cv.

Depuis une semaine, lorsque je roule, le voyant de préchaffage s'allume et celui du diagnostique moteur clignote dès que je dépasse les +/- 2000 tours... je suis obligé de lacher la pédale d'accélérateur pour qu'ils s'éteignent.
En plus j'ai comme des "ratés" moteur suivi d'un gros nuage de fumée blanche... de ce fait, je ne peux plus dépasser le 80km/h sur autoroute et même moins si il y a une montée.

J'ai démonté et nettoyer la vanne EGR, mais ça fait toujours pareil. j'aurais aimé votre avis avant de faire des frais et acheter n'importe quoi.

Merci à tous.

Par Audi A3 Sportback TDI 105/ 2007 (Date : 2015-09-05 14:45:32)

Bonjour, j'aurais besoin de votre avis,
j'ai une Audi A3 TDI 105 ch de 2007 avec 150 000 km qui fume blanc à froid, et aussi à chaud, mais un peu moins.
Je n'ai relevé aucun autre symptôme, aucune perte de puissance, pas de "mayonnaise", elle démarre au quart de tour.
Parfois elle fume peu, et parfois elle fume énormément, la fumé est toujours très blanche.
A quoi penseriez-vous?
Merci d'avance pour votre avis.
Cordialement.

Par Pablito (Date : 2015-08-28 13:23:33)

Bonjour j'ai une laguna 2 1,9 120ch j'ai une grosse fumée blanche a l'échappement mais pas de pertes de puissance quelqu'un pourrait m'aider

Par beny (Date : 2015-08-27 21:10:11)

Bjr ce matin ma voiture lache un peu de fumé a l'allumage kn je ronfle jpercoi une fumé blanche mai kn la voiture es en ralenti el fume pas j'ai pri de l'essence a un point pas vraiment fiable et je me di k c pttr cela.. Kn pose ma main sur le tuyau d'échappements derriere e k je la retire ya un leger cercle huileux merci d'avance de vos conseil..!

Par djamel (Date : 2015-08-25 19:41:44)

Bonjour
alor mon probleme est le suivant
j'ai eu une perte de puissance sur un cote mais rien de tres important
le lendemain un petit bruit lors de la baisse de régime du moteur ( quand je leve le pied de l'accelerateur) et une legere fumé blanche,
j'ai enmené la voiture au garagiste il ont bidouiller je sais pas quoi
résultat le petit claquement est moin present mais ttjr la (sachant que ma voiture ne fesait absolument aucun bruit avant) et la fumée est devenu bcp plus dense d'un seul coup
ford focus 1.6 essence de 2010, 83.000 km au compteur
le garagiste m'as dit qu'il falais ouvrir pour verifier la segmentation mais j'ai pas envi de claqué 2500 Euro sans etre sur surtt que ca fait mal
j'ai verifié les injecteur et je les ai nétoyé (juste a l'essence) il y avait quelque grain de saleté et on m'a dit que c'etait due a l'essence sans plomb qui fesai ca sachat que je peu encor roulé a 170 avec sur autoroute (j'ai essayé de la poussé pour verifié le cataliseur) elle y va sans probleme
maintenant entre ceux qui disent que c'est le cataliseur, et ceux qui disent que c'est la segmentation je suis perdu, et j'ai pas envi ni les moyen a claqué de l'argent dans des réparation inutiles
d'ou peu provenir mon probleme svp??.

Par koideneuf01 (Date : 2015-08-24 19:55:45)

J'ai un souci avec ma golf 5 2.0 TDI: après avoir changé la culasse, et réglé le calage, changer filtre à gazole; démarrage difficile et une énorme fumée blanche et des fois même noire qui sort à l’échappement, avec légères vibrations du moteur. le scanner n'a rien décelé
PS; l'ancienne culasse filée laisse des traces d'eau sur les pistons,et le moteur vibre et s’éteint fréquemment mais sans aucune fumée.

Par Samoht57 (Date : 2015-08-23 11:28:38)

Bonjour, j'ai un soucis sur ma golf 3 td de 1994. Elle a beaucoup de mal a démarrer et fume énormément blanc a chaud, mais ne fume pas a froid. Les bougies de préchauffage sont neuves, la voiture ne consomme ni eau ni huile et ne surchauffe pas et il n'y a pas de "mayo" au niveau de l'eau et de l'huile. Je ne sais pas ce que c'est, j'ai penser a un injecteurs, qu'en pensez vous ? Merci de vos réponses.

Par Dan (Date : 2015-08-21 17:07:33)

Sur j'ai un gros problème avec ma Mercedes élégance dti consommation d huile bruit bizard dans le moteur avec de grosse fumer blanche a chaud quoi peut être l origine svp merci

Par Wakil (Date : 2015-08-20 20:46:49)

J'ai une Clio 2 privilège de 2002. J'ai changé les injecteurs et le turbo (arnaque le bon coin, la voiture devait aller bien). J'ai changé la pompe à injection 1 mois après après une panne et depuis la voiture fume énormément, que je la fasse tirer ou que je fasse du sous régime. Je fais attention à chauffer la voiture avant de la tirer mais rien n'y fait. En fonction des jours, elle fume plus ou moins. Et ça dure environ 10 minutes (ville et routes à 70km/h). Le niveau d'huile ne baisse pas, et l'eau non plus...
D'où peut venir le problème ? Merci.

Par dgermain (Date : 2015-08-20 10:35:23)

Bonjour
J'ai une Toyota Avensis break diesel 2.0L 126ch de 2010. En juillet 2014, grosse panne. Après 4 mois passés au garage (je vous passe les détails de la galère), le turbo et les injecteurs ont été remplacés. Depuis, rien à dire sinon une fumée blanche qui sort de l'échappement de temps en temps. Au garage, on noie le poisson: c'est parce que je fais trop de ville, ou c'est à cause de l'humidité ... Pas de fumée au démarrage mais au bout de quelques minutes, par à coups surtout lorsque j'accélère en forçant un peu le régime, reprise en côte par exemple. Le phénomène subsiste même quand le moteur est chaud. En résumé, surtout après une halte, peu de temps après le démarrage même si la voiture est encore chaude, surtout en côte et en reprise. Je reviens de Savoie: même après 500 km sur l'autoroute à 130/h, la fumée s'échappe à nouveau (par exemple en m'engageant sur l'autoroute après une pause). Après 9000 kms parcourus depuis la panne de 2014, le niveau d'eau n'a pas bougé (je le surveille fréquemment) et l'état de l'huile est bon ... Merci de votre aide.

Par arthur77 (Date : 2015-08-12 15:27:15)

Bonjour j'ai un gros souci sur ma Audi A4 B7 année 2008 c'est un 2.0 tdi 140. 100 800 km.

Énorme fumée blanche qui sort du pot d'échappement. Pas de perte de puissance. J'ai eu un témoin sur le tableau de bord. LDR. mais rien d'autre. Valise faite. Aucun pb signaler.

Certain mécano disent culasse. Peut-être turbo. Injecteur. Silencieux. Catalyseur.

Je ne peut me permettre d'acheter une pièce et réparer alors que le problème n'étant pas là pièce changer.

Merci de m'éclairer.

Par Claramel (Date : 2015-08-08 11:20:32)

Bonjour, après une 20 minutes environ de route une femme blanche accompagnée d'une forte odeur sort de soit du pot d'échappement , soit de dessous la voiture ( odeur très fort milieu côté droit dessous) et en rapport ou pas lé voyant filtre à particule éclair öre âge sur mon tableau de bord ? Qu'est ce ça peut être selon vous svp ?

Par Florent22 (Date : 2015-07-29 21:36:07)

Bonjour j ai de la fumé blanche au démarrage mais rien d alarmant mais une fois le moteur bien chaud en gros apres 1 heure de route et quand je suis au ralentit uniquement au feux rouge ou stop la voitur fait comme quelque raté mais perceptible que par le chauffeur genre petite vibration et baisse légère de régime tout juste perceptible mais de grosse fumé blanche ou bleu (j ai du mal à voir )au démarrage sur les deux premier rapport aprés plus de fumé quand on roule normalement enfin jusqu au prochain feux ou stop! Puis si j arête la voiture pour un long moment puis la redémarre elle se met à fumé énormément sur les première vitesse! C est grave docteur? Pour info c est une Bmw e46 330 diesel

Par faryssy (Date : 2015-07-27 21:06:32)

J'asondei une renault espace 4 un jour j'etais entrain de doubler quelqu'un sur l'autoroute soudain une fumé noi j'ai arreté ma voitur acceler fort tout seule nuage par tout j'arrive pas a arreter le moteur et l'arreter degager une vitesse pied sur le frain et quand je l'est redemarer perte de puissance fumé toujour noir un mecano pense que s'est le turbo qui laché mais en le demontant etait propre et cataliseur aussi quelqu'un qui peut m'aider cordialement .

Par philippe54 (Date : 2015-07-24 10:53:53)

Bonjour j'ai un Scénic 2 1.9 dci année 2003 j'ai de la fumé blanche qui est sorti du pot d'échappement quand j'était sur l'autoroute depuis elle le fait mêmes a froid je n'ose pas utilisé le véhicule peur que le moteur casse.

Par Fanny (Date : 2015-07-23 20:24:35)

Bonjour j'ai eu un soucis avec ma voiture, une golf 4 tdi 100 de 2002. J'etais dans un col et la il y'a eu une sorte de bruit de ressort, et elle s'est mise a fumer blanc. Je me suis arrêtée directe et tractee pour descendre. J'ai réessayé de la démarrer elle tourne nikel jusqu'a que j'accelere, la,pas de bruit bizarre mais de la fumee et une perte de puissance. Je pensais au turbo, d'autres idees? Avec un diagnostique ds un garage c trouvable?

Par Cupra (Date : 2015-07-21 22:44:48)

Bonsoir,
j'aimerais avoir des petits renseignements,

voilà mon Ibiza tdi Cupra 6L qui a du mal à démarrer (elle démarre sans forcé mais on sent qu'elle ne part pas au quart de tour) et fume blanc au démarrage et un peu en roulant à froid et j'ai l'impression qu'elle a des trous, vous pensez que ça pourrait être quoi ? merci d'avance.

PS : je l'ai depuis un peu plus d'une semaine, et sachant que la voiture ne roulait presque plus car la fille qui me la vendu habite en espagne maintenant celà fait un an qu'elle ne roulait presque pas, mais depuis elle roule tous les jours.

Par boydi974 (Date : 2015-07-17 10:16:54)

Bonjour jai un polo 6r annèe 2010 1.6 90ch .jai enlever le catalyseur et le fap ,et reprogrammer.depuis quelques semaines jai de la fumèe blanche qui sort du pot echappement surtout au delarageet des bruit des claquement en sous regime cest du á quoi ?

Par macha (Date : 2015-07-06 01:33:09)

Bonsoir, j'ai mon touran 2003 136ch qui fume a froid (odeur essence bruler) une fois que la température monte plus rien,
j'ai changer 2 injecteurs, les bougies de préchauffage le turbo a meme pas 1 an auriez vous des idées svp ??