Par Nabil (Date : 2017-04-02 04:23:31)

Salut..Je vous demande pourquoi la voiture ne démarre pas au cas d'un alternateur(HS) mais la batterie est chargé ..En principe si la batterie est chargé avec un alternateur défectueux elle démarre et le moteur fonctionne même pour une petite durée ..Après il s'arrêtera ...N'est ce pas?

Par Escaleux (Date : 2017-03-16 15:07:42)

Bonjour, j'ai une Suzuki Swift 2006 1.6L. Ma lumière de moteur est allumée constamment. parfois, elle cale lorsque je suis à un arrêt. Je l'ai fait vérifier et on me sort des codes de throttle body. De plus, le mécano m'a dit avoir testé la batterie et l'alternateur et que les deux était en problème, car il avait du courant alternatif sur l'alternateur ??? J'ai fait les vérifications d'usages : 12,6 V à l'arrêt, 14,06V en marche et 13,8V en charge. Par contre si je mets le multimètre sur AC, j'obtient une lecture stable de 31V, est-ce normal ??

Par giugiu (Date : 2017-03-02 18:41:50)

Bonjour à vous tous
j ai certainement un problème d alternateur sur Opel Astral gtc 1.7dti 100 ch
voyant batterie qui s éclaire et batterie qui se vide
si j arrive à démarrer j ai un souci de direction qui se durcie
pouvez vous me dire si j acheté un alternateur sur le net me faut il démonter la pièce pour pouvoir la commandée ou si le no de série de l auto suffit pour trouver la bonne pièce
et de plus un bon bricoleur peut il le faire. sans passer par un garage pour un quelconque para métrage vous remerciant d avance pour vos posts

Par elma (Date : 2017-02-28 18:23:44)

Bonjour a toutes et tous, je viens de m’apercevoir que ma batterie porteur (Chausson Flash 02 sur Ford Transit 2,2 tdci 140cv) vient de couler, j'ai contrôlé les tensions et voila les résultats (batterie branchée a l’arrêt = 16,35 v, moteur tournant 19,15v, moteur tournant sans batteries, aux cosses 18,92v.
Je viens de lire votre article ci-dessus et je pense que le régulateur de l'alternateur est fichu.
Qu'en pensez-vous.
Merci de vos réponses

Par Alexx (Date : 2017-02-19 20:18:17)

Bonsoir, suite à un problème de poulie débrayable sur ma Laguna 3 1.5dci 110 de 2008, j'ai procédé au remplacement de l'alternateur entier par un alternateur remanufacturer en échange standard. Le soucis est que maintenant, je me retrouve avec des problèmes de lumières de plafonnier et de phares qui scintillent ainsi que le régime moteur qui varie au ralenti. Moteur éteint, j'obtiens 12,76V aux bornes de la batterie et moteur tournant au ralenti, la tension yoyote entre 13,39V et 14,53V (le régime moteur varie légèrement en même temps que la tension de la batterie). Est-ce normal ?? L'alternateur serait-il en cause ?? Faut-il faire réinitialiser le calculateur chez Renault pour résoudre mon problème ?? Cordialement.

Par vadrouilleur 01 (Date : 2017-01-14 20:31:31)

Bonjour,
J'ai un problème récent sur mon Camping-car J5 de 1984.

Mise du contact; le témoin de charge s'allume, normal.
Démarrage; le témoin de charge reste allumé, ANOMALIE.
Tension batterie à l'arrèt 12,3 V
Tension moteur tournant 12,3 V
J'ai fait 300 kms pour rentrer, pas de problèmes.
La batterie reste chargée.
Je pense que si les charbons de l'alternateur sont usés, mon témoin de charge aurait varié d'intensité et je l'aurai
vu avant.
Cette panne est arrivée d'un coup au démarrage.

Mon alternateur est un V... de 70 ou 80 Ah et je voudrai le réparer moi même ayant déja subi un échange contre un 50 Ah.
Je voudrai ètre sur que la panne provienne du régulateur et je pense que c'est lui qui régule l'ampérage de charge.

SVP Merci

Par Tof (Date : 2017-01-05 23:32:30)

Bonjour, moi aussi j aimerai un avis svp concernant mon alternateur, j ai un mano de voltage et quand je démarre ma golf 4 essence sa monte a 14v puis petit a petit j arrive a 12v tout sa en 1 minute après le moteur démarrer je suppose que mon alternateur est foutu ?

Par Tyler (Date : 2016-12-08 12:40:48)

Bonjour,
Je rencontre le même type de problème que Anthony1956, avec une Volvo 440 GLE.
Batterie neuve, alternateur de 2012 qui fait son boulot (testé au multimètre). Démarrage ok, puis si je ne dépasse pas les 70 km/h, très rapidement les voyants s'allument et la batterie est vide. Si je dépasse les 70 km/h (ou que dès le démarrage, je mets le pied dedans !), là pas de souci.
Ce problème est apparu après un "vidage" total de la batterie en moins de 15 minutes, stationné sur un parking: je m'étais garé, aucun souci, je reviens et là, plus de batterie et un cliquetis de relais se faisait entendre au niveau de la boîte à gants. Tous les relais ont été testés, RAS.
Ça fait trois mois que cela dure et je n'ai toujours pas trouvé la solution. Auriez-vous une idée ? Merci de votre aide. Cordialement.

Par anthony1956 (Date : 2016-12-06 10:12:08)

Bonjour a tous j ai une Honda 2005 1700cdti j ai changer l alternateur mis une nouvel batterie au bout de 3 jours que je roule la voiture se coupe tout les témoin s allume et puis ne veux plus rien s avoir car la batterie malgré quel est neuve est totalement décharger et l alternateur donne se qui faut ? donc bizarre et je perd patience quelqu un aura une idée ? grand merci

Par ptitange (Date : 2016-11-07 09:15:12)

Bonjour, ma fiat brava de 1997me fait des siennes et démarre quand elle en a envie , encore hier j'ai du la démarrer avec des pinces je l'ai laissé tourer pendant une heure ( souvent cela suffit), ce matin j'ai voulu la démarrer et là rien encore une fois , un peu de jus mais pas assez pour qu'elle démarre, deuxième coup de clés plus rien complètement vide. Bon je sais je suis une femme, mais j'ai quand même su tester ma batterie elle est ok moteur éteint, moteur allumé pour tester alternateur il est ok aussi. les bougies sont bonnes et les costes ne n'ont pas de vers de gris enfin elles sont bien propres ( autoradio et ampi débranché ventilo et feux coupés tout est éteint)... Je ne comprends pas auriez vous d'autres tests à me faire effectuer, là ça commence à craindre , de plus j'ai acheté un booster chez LE...RC et il ne fonctionne pas sur ma voiture ( je sais c'est peut être le booster qui est défectueux mais non.... je suis allée l'échanger mais malheureusement le nouveau ne fonctionne toujours pas)
A l'aide !!! LOL

Par (Date : 2016-11-05 17:28:45)

Bonjour je voulais savoir tout les elements constitutifs d'un alternateur

Par Momo (Date : 2016-08-29 03:13:23)

J'ai une Nissan Versa 2009 (55000) kilo qui ne démarre pas au premier coup qu'elle en est la cause?
Merci

Par astra h (Date : 2016-08-23 08:41:23)

Bonjour

J'ai une astra h 1.7cdti de 2005 depuis quelques jours la batterie ne se recharge plus, j'ai pris les mesures mouteur a 2500tr j'obtien 12,47v

Par bakha (Date : 2016-07-10 13:26:23)

Salut
comment je teste alternateur ford focus 3 fisch (prise 3 file)
fr.sig.a

J'ai appris à travailler dans la puissance de l'automobile et les essayer de la voiture et ne connaissent pas les trois fils de connexion
Lorsque le corps a la personne-ressource pour le voyant de la batterie ne brûle pas doit être portée à trois fils
c quoia sig-a- fr

Par Alain (Date : 2016-07-07 11:16:29)

Bonjour, j'ai une astra H OPC 2006
Mon problème j'ai eu le voyant batterie qui c'est allumé en roulant après avoir tester alternateur 14,2v au ralenti et batterie 12,7v à l'arrêt, j'ai porter le moins de la batterie au bloc moteur pendant que celui-ci tourner et la le voyant à disparu. Ce matin j'ai redémarrer plus de voyant les tensions sont toujours les même que la veille.
Pensez vous que je puisse avoir une fausse masse ou une mauvaise masse ?
Ou tout simplement que l'alternateur va me lâcher ?
Merci d'avance de vos réponses...

Par mcbc (Date : 2016-04-25 21:21:48)

Bonsoir je possède une Mercedes sprinter 208 elle tourne bien
jusque aujourd'hui. ce matin elle démarre bien je passe a une pompe essence après avoir coupe le moteur pour redémarré batterie aplat(au par avant jais les voyant qui s'allume le voyant de la batterie et le voyant frein)

Par (Date : 2016-04-25 20:36:18)

Bonjour j'ai un souci sur ma mercedes sprinter 208
deux voyant qui s'allume le voyant de la batterie et le voyant de frein
aujourd'hui a 7h je démarre le camion et tourne bien de la je passe a une pompe essence je coupe le moteur j'essaye de redémarre impossible batterie complétement aplat

Par jurgeni (Date : 2016-04-10 18:21:31)

Bonjour je cherche à changer l'injecteur d'une Mercedes benz Vaneo 414 et je ne sait pas comment procéder merci de me donner plus d'information à ce sujet j'en es grandement besoin.
Merci bien de m'aider.

Par fikri (Date : 2016-04-07 12:07:20)

Bonjour je possède une TOYOTA COROLLA 2L Diesel moteur D4D normal 2004, J'ai un problème de témoin de charge batterie, après démarrage de la voiture le voyant du batterie reste allumé en permanence mais avec éclairage faible du dit voyant, nous avons changé le régulateur d'alternateur, le batterie et l'alternateur 2 fois mais toujours même problème.
la charge du batterie fait correctement et le démarrage de la voiture sans problème.
Merci infiniment de vos commentaires

Par Piksou (Date : 2016-04-04 04:04:25)

Bjr g une 307 essence 1,4 . Lorsque le ventilateur déclenché au ralenti . Il s'affiche sur l'ODB ( pression d'huile insuffisante). G changé le manomètre d'huile et la pompe à l'huile mais tjr le même problème. Merci cordialement

Par georges77 (Date : 2016-03-28 23:38:15)

Bonjour
ayant fait l'achat, début septembre, d'une skoda 1.6 tdi de 2012, je rencontre depuis février un problème de charge batterie.Au début, je redémarrai avec des pinces et cela tenait quelques jours. La tension batterie à l'arrêt était de +/- 12v. L'alternateur quant à lui, ne passait pas les 12,4v.L'alternateur ne passait pas des 12,45v ,mais malgré cela et après plusieurs redémarrage avec les pinces , je me suis qd même attardés sur la consommation à l'arrêt de la batterie et je me suis aperçu qu'elle était de 1,67A. Après avoir retirer fusible par fusible de l'habitacle, la consommation venait de la position "marche" du dégivrage des rétroviseurs.Mis sur position "off" et la consommation est redescendu à 0,270A.(donc peut-être que le pb venait tout simplement d'une décharge batterie)
Par contre , depuis ce test , j'ai été obligé de rechanger la batterie ,car j'étais redescendu à 11,90V;J'ai remis l'ancienne ( VARTA ) après l'avoir au préalable rechargé.
Petite précision ,c'est la voiture de ma fille et celle-ci roule peu environ 500 km /semaine.
pouvez-vous svp m'aiguiller sur une solution,car je ne sais plus quoi faire ,à part,me diriger chez Skoda.
Merci de vos commentaires

Par Anthony (Date : 2016-03-12 12:55:08)

Bonjour je possède une Opel Astra Break de 2001 ma voiture ne démarre plus j ai du recharge la batterie et pendant 15 jours je n ai pas été embêter pour démarrer ce matin elle a démarrer j ai fait un petit trajet a pene 1km et une fois ma course faites plus moyen de démarrer j ai teste ma batterie avec un Voltmètre ( a l arrêt bien sur) et il m affiche 12.40 volt est ce la batterie ou l alternateur .
Cordialement

Par (Date : 2016-03-07 19:27:33)

Bonsoir .! J'ai un Santafe 2009 quand je Tourne le volant il y a un bruit est ce que c'est un Probleme d'alternateur??

Par sara (Date : 2016-02-01 19:53:19)

Bonsoir,
j'ai une ford KA 1.3 de 1999 essence. Le voyant de la batterie clignotait depuis 2 jours au démarrage puis s'éteignait en roulant.
Aujourd'hui le voyant air bag s'est allumé (orange)? j'ai coupé le moteur et depuis la voiture ne démarre plus (cliquetis). Je l'ai faite glisser sur une pente et elle a démarré. Mais plusieurs voyants se sont allumés par intermittence ( surchauffe moteur, air bag , batterie). La voiture a calé et depuis plus aucun contact. Quel peut être le pb? batterie, alternateur, pb électrique?
merci d'avance!

Par yop (Date : 2016-01-29 09:35:00)

Bonjour,
J ai une 405 srdt serie 1 de 1992.j ai des problemes electrique.le clignotant av droit ne fonctionne pas(ampoule neuve).le feu av droit :eclairage faible.certains voyants restent allumes et s eteignent quand le moteur atteint 2000t/mn.vitres electriques av droite qui descent normalement avec la commande gauche mais dui ne remonte qu avec la commande droite.retro elctrique droit hs.feux anti brouillard arr hs.
J ai jete un oeil au niveau des relais mais n y connaissant pas grand chose je fais appel a votre aide afin de resoudre ce probleme.d avance merci!

Par bakha (Date : 2016-01-24 19:12:17)

Je ai un problème, personne n'a trouvé une solution
une voiture Toyota Yaris 2008 essance 1.3
Ampoule allumée la batterie et a.b.s , nous avons testé la charge je trouve 12,5 j'changer lalternateur deux fois ou trois fois m'reste le même problème que nous avons changé la batterie reste le même problème que nous avons testé avec scaner auto rien qui trouve tout bien tout dommage je teste aussi les fils dans la voiture que nous avons testées toute la mémoire tt va bien m' mem problem de charge si il n'y a pas un défaut S'il vous plaît aidez-moi

Par tya (Date : 2015-12-31 13:05:06)

Bonjour , ma Twingo a vraiment du mal a démarrer lorsqu'il pleut hors quand il y a du soleil il y a aucun problème elle démarre très bien , je n'arrive pas a comprendre pourquoi.??? La température chez moi ne descend pas au dessous des 25 degrés. Merçi

Par melange34 (Date : 2015-12-29 15:50:02)

Bonjour moi jai une sonata hunday 2002 et mon auto a decider de ne plus demarrer il fait qu un ti bruit tritritritri genre . je dois faire booster ma voiture .. jaimerai savoir pkoi sa me fait cela .. jai ma vitre parfois elle est lente a monter ... mon aire climatiser declique automatique si je dois demarrer ma voiture avec le demarreur a distance ou si je chance mes piton de chauffage ma radio et lumiere etais faible ... meme pouvais fermer et realumer
pouvez vs maider svp

Par Maeryl (Date : 2015-12-14 18:16:08)

Bonsoir, ma voiture cale constamment, les phares perdent en puissance, la voiture commence a trembler, le poste grésille puis la voiture cale. Parfois elle roule très bien et parfois elle me fait ça. La elle ne veut plus rouler elle démarre mais cale instantanément, pensez vous que ce soit l'alternateur?

Par Farid (Date : 2015-11-07 07:05:11)

Bonjour, je possède un Toyota Hiace de 1989 (300K km) diesel,pendant que je roulais le cable "-" de ma batterie à sauté et depuis il ne veut plus redémarrer, j'ai interverti la batterie avec ma batterie auxiliaire et j'ai réussi à avoir les voyants qui s'allumer mais rien d'autre. Quand je tourne la clés à fond rien ne se passe. Merci pour vos conseils.

Par Richard (Date : 2015-10-22 22:21:56)

Suis satisfait !!