Fiabilité Jaguar

183 témoignages fiabilité pour la marque Jaguar.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais de ce site. Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Fiabilité Jaguar E-Pace (2017) (Pannes et problèmes)




Voici les derniers signalements concernant les Jaguar E-Pace. Tous les autres sont disponibles ici


D150 150 ch Boîte manuelle, 58388km, 2020, 18 pouces, R-dynamic : Le FAP de la voiture a été déjà changé 2 fois sous garantie (3 ans) et continue à poser problème!On dirait un vice caché. JAGUAR étudie mon dossier en ce moment.


D180 180 ch 128000km année 2018 : TURBO HS PAS DE SIGNALEMENT DE DISFONCTIONNEMENT


D150 150 ch 45000kms, AWD, 2019 : Panne résistance et moteur de ventilation (pulseur)


P250 250 ch AWD BVA R-Dynamic HSE 90000km : BA hs à 90000km et pourtant entretien régulier en concession. Changement de la boîte (15k) avec prise en charge à 80%.


P250 250 ch R DYNAMIC S 28000KM DE 08/2018 : Problèmes électroniques récurrents. Voiture laissée dans mon garage pendant 10-15 jours, batterie à plat et démarrage impossible.Voiture sous garantie conduite chez Jaguar à Toulouse qui n'a jamais trouvé la panne bien qu'ils l'aient eu en plusieurs épisodes pendant 6 mois au total.Pas de proposition de véhicule de remplacement.Au final, concession nulle.Si vous pouvez vous passer d'y aller, n'hésitez pas.


Fiabilité Jaguar F-Pace (2015) (Pannes et problèmes)




Voici les derniers signalements concernant les Jaguar F-Pace. Tous les autres sont disponibles ici


20d 180 ch 90000 : radars de reculfuite huile problemes multimediaprobleme suspension lors du braquage des rouesa-coups boite de vitesse


25d 240 ch 143000 : Casse moteur chaine distri décalée


20d 180 ch Boite auto 2016 115000km : Chaine de distribution hs a 110000km(4000¤ en simple echange) simplement honteux Casse moteur a 115000km pas de devis fait mais environ 15000¤...mieux vaut la brûler c'est plus rentable.Problèmes connus de la marque mais ne veut pas en entendre parler La réputation des voitures anglaises refait surface Marque a fuir


30d 300 ch Bva8, 90 000km, 2019, jantes 20" été, jantes 19" hiver, finition SΞΛ : Tout l'électronique, ce n est que ca tout le temps.


20d 180 ch Fpace 2017 180cv BVM 99000kms : Casse du turbo à 99000 kms entraînant la casse du moteur.Vibration de tracteur qui se propage aux rétroviseurs et au levier de vitesse.Touches des commandes au volant qui s'écaillent.Traces d'usure sur le "cuir du volant".Cuir des sièges qui de craquelle malgré des soins du cuir.


Fiabilité Jaguar XE (2015) (Pannes et problèmes)




Voici les derniers signalements concernant les Jaguar XE. Tous les autres sont disponibles ici


3.0 340 ch 2016, compresseur, 120 000kms : La germanisation a apporté des écrans, des commandes tactiles, des phares toujours plus compliqués et tout ce beau monde ne fait que tomber en panne.Je n'en peux plus.


2.0 200 ch 76000 kms, 2018, 19 pouces, ce R sport : Une pompe à eauUne sonde lambdaDeux capteurs d'arbres à cames


2.0 D 180 ch Boîte auto, 55 000 kms, 2018, finition prestige : Problème camera de recul dès 25 000 kmsApparition de bruit et vibration échappement, panneau de porte qui vibre, très agaçant


2.0 D 180 ch auto 120milles 2018 19 métalliser sport : casse moteur jaguar veut pas le prendre en garanti moteur de 3ans pourtant 120mille kilomètres


D200 MHEV 48V 204 ch R DYNAMIC : Changement durit retour carburant.




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