Vous avez été 252 à donner votre avis sur la Auris
Moteur diesel un peu léger pour rendre cette Toyota polyvalente. ... Plus d'infos sur la Toyota Auris 1.4 D4D 90 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.7 / 5.6 / 6.1 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Auris)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Auris : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Auris 1.4 D4D 90 appuyées sur les 68 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
2 | 16 | 1 | 0 | 2 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 4 | 1 | 6 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 15 | 0 | 3 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0 | 2 | 0 | 0 | 2 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Auris : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
C'est le moteur diesel à choisir, les 125 chevaux procurent de bonnes reprises sans que la consommation en soit trop pénalisée. ... Plus d'infos sur la Toyota Auris 2.0 D4D 126 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5 / 6 / 6.5 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Auris)
Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Auris : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Auris 2.0 D4D 126 appuyées sur les 75 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
6 | 3 | 6 | 0 | 1 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 3 | 9 | 5 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
2 | 3 | 6 | 0 | 4 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0 | 2 | 5 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Auris : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Moteurs à caractère sportif, si il n'était pas si cher à l'achat, ce serait le meilleur choix. ... Plus d'infos sur la Toyota Auris 2.2 D4D 177 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.3 / 6.3 / 6.9 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Auris)
Assurance : 7/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Auris : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Auris 2.2 D4D 177 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 3 | 0 | 3 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 1 | 1 | 1 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Auris : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
1.4 d-4d Boîte 6 (1248 kg) |
4 | 90 ch à 4000 T/min |
181 Km/h | 12.2 sec. | 200 NM à 2000 T/min |
2.0 d-4d Boîte 6 (1405 kg) |
4 | 126 ch à 3500 T/min |
194 Km/h | 10.2 sec. | 310 NM à 2000 T/min |
2.2 d-4d Boîte 6 (1430 kg) |
4 | 177 ch à 3500 T/min |
210 Km/h | 8.5 sec. | 400 NM à 2000 T/min |
Voici les derniers signalements concernant les Toyota Auris. Tous les autres avis fiabilité Auris sont disponibles ici
Vous avez été 134 à donner votre avis sur la Auris
Malgré seulement 90 chevaux, ce petit diesel a la pêche ! En tout cas c'est ce que l'on ressent en dessous des 80 km/h . ... Plus d'infos sur la Toyota Auris 1.4 D4D 90 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.5 / 5.3 / 5.8 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Auris)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Auris : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Auris 1.4 D4D 90 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Auris : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
C'est le moteur le plus récent des diesels affichés ici. ... Plus d'infos sur la Toyota Auris 1.6 D4D 112 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.5 / 5.4 / 5.9 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Auris)
Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Auris : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Auris 1.6 D4D 112 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Auris : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Ce moteur a perdu deux chevaux par rapport à l'ancien pour des raisons techniques, mais bien évidemment cela ne se ressent pas. ... Plus d'infos sur la Toyota Auris 2.0 D4D 124 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.9 / 5.8 / 6.3 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Auris)
Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Auris : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Auris 2.0 D4D 124 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 3 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Auris : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
1.4 d4d Boîte 6 (1320 kg) |
4 | 90 ch à 3800 T/min |
181 Km/h | 12.5 sec. | 210 NM à 1800 T/min |
1.6 D4D Boîte 6 (1300 kg) |
4 | 112 ch à 4000 T/min |
195 Km/h | 10 sec. | 270 NM à 1750 T/min |
2.0 d4d Boîte 6 (1460 kg) |
4 | 124 ch à 3600 T/min |
201 Km/h | 10 sec. | 310 NM à 1800 T/min |
Voici les derniers signalements concernant les Toyota Auris. Tous les autres avis fiabilité Auris sont disponibles ici
Vous avez été 48 à donner votre avis sur la Avensis
Si il n'y a qu'un moteur à retenir c'est bien celui-ci. ... Plus d'infos sur la Toyota Avensis 2.0 D4D 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.4 / 6.4 / 7 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Avensis)
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Avensis : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Avensis 2.0 D4D 110 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
13 | 5 | 8 | 3 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 3 | 2 | 4 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
7 | 1 | 0 | 0 | 1 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Avensis : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
2.0 d4d Boîte 5 (1320 kg) |
4 | 110 ch à 4000 T/min |
197 Km/h | 11.2 sec. | 250 NM à 2000 T/min |
Vous avez été 361 à donner votre avis sur la Avensis
Sobre et performant, sans être une bombe de puissance ! ... Plus d'infos sur la Toyota Avensis 2.0 D4D 116 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.3 / 6.3 / 6.9 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Avensis)
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Avensis : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Avensis 2.0 D4D 116 appuyées sur les 107 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
2 | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
9 | 36 | 11 | 4 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 6 | 3 | 1 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
18 | 2 | 3 | 0 | 4 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Avensis : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Privilégiez au moins ce moteur de 125 chevaux pour propulser correctement cette lourde Toyota Avensis. ... Plus d'infos sur la Toyota Avensis 2.0 D4D 126 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.5 / 6.5 / 7.1 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Avensis)
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Avensis : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Avensis 2.0 D4D 126 appuyées sur les 69 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
1 | 0 | 17 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 5 | 8 | 12 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
6 | 8 | 5 | 0 | 3 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
1 | 1 | 1 | 0 | 1 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
Fiabilité Avensis : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Ce moteur diesel est le meilleur compromis proposé par Toyota pour son Avensis : enfin une motorisation puissante et une consommation qui reste raisonnable. ... Plus d'infos sur la Toyota Avensis 2.2 D4D 150 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.6 / 6.7 / 7.3 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Avensis)
Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Avensis : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Avensis 2.2 D4D 150 appuyées sur les 77 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
3 | 3 | 8 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
1 | 8 | 17 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
15 | 19 | 6 | 0 | 6 | 2 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
1 | 5 | 3 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Fiabilité Avensis : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Ce moteur est très réussi mais les 17 chevaux ne sont pas indispensables sous le capot de l'Avensis, qui font grimper son prix d'achat. ... Plus d'infos sur la Toyota Avensis 2.2 D4D 177 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.9 / 7 / 7.6 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Avensis)
Assurance : 6.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Avensis : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Avensis 2.2 D4D 177 appuyées sur les 36 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
5 | 0 | 20 | 1 | 8 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 1 | 5 | 1 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
8 | 12 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0 | 1 | 1 | 0 | 1 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Fiabilité Avensis : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
2.0 d4d Boîte 5 (1400 kg) |
4 | 116 ch à 3600 T/min |
193 Km/h | 11.3 sec. | 280 NM à 2000 T/min |
2.0 d4d Boîte 6 (1423 kg) |
4 | 126 ch à 3500 T/min |
202 Km/h | 10.5 sec. | 240 NM à 2000 T/min |
2.2 d4d Boîte 6 (1450 kg) |
4 | 150 ch à 3500 T/min |
210 Km/h | 9.2 sec. | 350 NM à 2000 T/min |
2.2 d4d Boîte 6 (1450 kg) |
4 | 177 ch à 3600 T/min |
220 Km/h | 8.6 sec. | 400 NM à 2000 T/min |
Voici les derniers signalements concernant les Toyota Avensis. Tous les autres avis fiabilité Avensis sont disponibles ici
Vous avez été 102 à donner votre avis sur la Avensis
Arrivé plus tard, on voit bien que les ambitions de Toyota sont faibles en osant installé un si petit moteur dans sa berline familiale. ... Plus d'infos sur la Toyota Avensis 1.6 D4D 112 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.3 / 6.3 / 6.9 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Avensis)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Avensis : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Avensis 1.6 D4D 112 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Avensis : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Remplaçant le 124 chevaux, ce moteur s'avère ni bon ni mauvais en raison d'une puissance qui se situe entre deux eaux. ... Plus d'infos sur la Toyota Avensis 2.0 D4D 124 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.5 / 6.5 / 7.1 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Avensis)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Avensis : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Avensis 2.0 D4D 124 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Avensis : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Tout comme le 124 chevaux, ce moteur ne suffira pas vraiment dans le cadre d'une utilisation intensive, à savoir prendre régulièrement de la charge. ... Plus d'infos sur la Toyota Avensis 2.0 D4D 126 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.5 / 6.5 / 7.1 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Avensis)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Avensis : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Avensis 2.0 D4D 126 appuyées sur les 26 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
2 | 0 | 3 | 0 | 1 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
1 | 1 | 2 | 2 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
2 | 2 | 1 | 0 | 5 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Avensis : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Ce moteur est d'origine BMW et se révèle être le plus moderne de la gamme. ... Plus d'infos sur la Toyota Avensis 2.0 D4D 143 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.5 / 6.6 / 7.2 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Avensis)
Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Avensis : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Avensis 2.0 D4D 143 appuyées sur les 25 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 2 | 0 | 1 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Fiabilité Avensis : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
C'est le minimum à prendre pour que l'Avensis se révèle suffisamment polyvalente. ... Plus d'infos sur la Toyota Avensis 2.2 D4D 150 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.6 / 6.7 / 7.3 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Avensis)
Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Avensis : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Avensis 2.2 D4D 150 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 2 | 1 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
2 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Avensis : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
C'est idéalement le moteur à choisir en raison de son rapport puissance / consommation . ... Plus d'infos sur la Toyota Avensis 2.2 D4D 177 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.9 / 7 / 7.6 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Avensis)
Assurance : 7/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Avensis : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Avensis 2.2 D4D 177 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Avensis : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
1.6 d4d Boîte 6 (1455 kg) |
4 | 112 ch à 4000 T/min |
180 Km/h | 11.4 sec. | 270 NM à 1750 T/min |
2.0 d4d Boîte 6 (1580 kg) |
4 | 126 ch à 3500 T/min |
201 Km/h | 9.8 sec. | 310 NM à 2000 T/min |
2.0 d4d Boîte 6 (1515 kg) |
4 | 143 ch à 3600 T/min |
200 Km/h | 9.5 sec. | 320 NM à 1750 T/min |
2.2 d4d Boîte 6 (1606 kg) |
4 | 150 ch à 3500 T/min |
210 Km/h | 9.2 sec. | 340 NM à 2000 T/min |
2.2 d4d Boîte 6 (1563 kg) |
4 | 177 ch à 3500 T/min |
221 Km/h | 8.5 sec. | 400 NM à 2000 T/min |
Voici les derniers signalements concernant les Toyota Avensis. Tous les autres avis fiabilité Avensis sont disponibles ici
Vous avez été 259 à donner votre avis sur la Corolla
Manque quelques chevaux pour être bien taillé pour la Corolla, pour cela, il y a le 110 chevaux ... Plus d'infos sur la Toyota Corolla 2.0 D4D 90 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.7 / 5.6 / 6.1 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Corolla)
Assurance : 2/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Corolla : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Corolla 2.0 D4D 90 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 1 | 4 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Corolla : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Il remplace le 2.0 90 chevaux en 2004 et est nettement amélioré pour devenir un moteur très apprécié. ... Plus d'infos sur la Toyota Corolla 1.4 D4D 90 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.6 / 5.5 / 6 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Corolla)
Assurance : 2/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Corolla : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Corolla 1.4 D4D 90 appuyées sur les 59 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 19 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 4 | 0 | 2 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 2 | 0 | 11 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0 | 1 | 0 | 0 | 1 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Corolla : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Très bon moteur, sobre et performant, à privilégier. ... Plus d'infos sur la Toyota Corolla 2.0 D4D 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5 / 6 / 6.5 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Corolla)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Corolla : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Corolla 2.0 D4D 110 appuyées sur les 31 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
2 | 3 | 7 | 1 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
1 | 2 | 0 | 2 | 6 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
6 | 1 | 1 | 0 | 1 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Corolla : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
1.4 d-4d Boîte 5 (1193 kg) |
4 | 90 ch à 4000 T/min |
190 Km/h | 13.2 sec. | 200 NM à 2000 T/min |
2.0 d-4d Boîte 5 (1290 kg) |
4 | 115 ch à 3500 T/min |
184 Km/h | 10.5 sec. | 280 NM à 2000 T/min |
Voici les derniers signalements concernant les Toyota Corolla. Tous les autres avis fiabilité Corolla sont disponibles ici
Vous avez été 362 à donner votre avis sur la Corolla verso
Toyota Corolla verso 2.0 d4d 90 ch
Seul diesel disponible, qui ne développe que 90 chevaux. ... Plus d'infos sur la Toyota Corolla verso 2.0 D4D 90 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.4 / 6.4 / 7 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Corolla verso)
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Corolla verso : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Corolla verso 2.0 D4D 90 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 1 | 4 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0 | 2 | 0 | 0 | 2 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Corolla verso : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Toyota Corolla verso 2.0 d4d 116 ch
Bien mieux adapté que le D-4D de 90 chevaux il n'égale pas malgré tout le 2.0 D-4D 136 parfaitement adapté au gabarit de la Corolla Verso. ... Plus d'infos sur la Toyota Corolla verso 2.0 D4D 116 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.6 / 6.7 / 7.3 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Corolla verso)
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Corolla verso : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Corolla verso 2.0 D4D 116 appuyées sur les 40 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 1 | 8 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
3 | 7 | 6 | 2 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 3 | 2 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
6 | 1 | 1 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Corolla verso : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Toyota Corolla verso 2.0 d4d 136 ch
Moteur à choisir en priorité. ... Plus d'infos sur la Toyota Corolla verso 2.0 D4D 136 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.8 / 6.9 / 7.5 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Corolla verso)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Corolla verso : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Corolla verso 2.0 D4D 136 appuyées sur les 50 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
1 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 2 | 10 | 2 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
12 | 14 | 2 | 1 | 1 | 1 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
1 | 3 | 3 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Corolla verso : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Toyota Corolla verso 2.2 d4d 136 ch
Remplacé par une version 2 litres de 136 chevaux (downsizing) il n'empêche que ce 2.2 était déjà très bon en terme de performances mais aussi de sonorité (car pas trop bavard) ... Plus d'infos sur la Toyota Corolla verso 2.2 D4D 136 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7.2 / 7.8 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Corolla verso)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Corolla verso : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Corolla verso 2.2 D4D 136 appuyées sur les 102 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
5 | 4 | 12 | 0 | 1 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 5 | 25 | 3 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
18 | 26 | 8 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0 | 3 | 2 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Corolla verso : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Toyota Corolla verso 2.2 d4d 177 ch
Voici une configuration de "rêve" (ça reste un mazout, d'où les guillemets) pour papa et maman. ... Plus d'infos sur la Toyota Corolla verso 2.2 D4D 177 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.3 / 7.5 / 8.2 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Corolla verso)
Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Corolla verso : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Corolla verso 2.2 D4D 177 appuyées sur les 49 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
2 | 2 | 20 | 0 | 12 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
2 | 2 | 8 | 1 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
10 | 14 | 2 | 0 | 1 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
2 | 4 | 2 | 0 | 1 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
Fiabilité Corolla verso : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Voici les derniers signalements concernant les Toyota Corolla verso. Tous les autres avis fiabilité Corolla verso sont disponibles ici
Vous avez été 55 à donner votre avis sur la IQ
Ce petit diesel permet d'obtenir les meilleurs performances (si il est 10 cheveux moins puissant que le 1.3 vvt-i il a de meilleurs performances grâce au couple accru d'un moteur diesel). ... Plus d'infos sur la Toyota IQ 1.4 D-4D 90 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.1 / 4.9 / 5.3 litres/100km
(Les autres consommations Toyota IQ)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota IQ : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité IQ 1.4 D-4D 90 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 2 | 0 | 2 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité IQ : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
1.4 d-4d Boîte 6 (975 kg) |
4 | 90 ch à 3500 T/min |
172 Km/h | 10.6 sec. | 200 NM à 2000 T/min |
Voici les derniers signalements concernant les Toyota IQ. Tous les autres avis fiabilité IQ sont disponibles ici
Vous avez été 295 à donner votre avis sur la Rav4
Bon diesel, assez performant et plutôt sobre. ... Plus d'infos sur la Toyota Rav4 2.0 D-4D 115 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.3 / 8 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Rav4)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Rav4 : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Rav4 2.0 D-4D 115 appuyées sur les 129 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 9 | 13 | 3 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
69 | 42 | 23 | 27 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 3 | 4 | 11 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
1 | 0 | 2 | 0 | 11 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Rav4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
2.0 d-4d Boîte 5 (1370 kg) |
4 | 116 ch à 4000 T/min |
171 Km/h | 11.9 sec. | 250 NM à 2000 T/min |
Voici les derniers signalements concernant les Toyota Rav4. Tous les autres avis fiabilité Rav4 sont disponibles ici
Vous avez été 275 à donner votre avis sur la Rav4
Après la sortie de ce même moteur en version de 150 chevaux ce moteur a perdu beaucoup de son intérêt. ... Plus d'infos sur la Toyota Rav4 2.2 D4D 136 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7.2 / 7.8 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Rav4)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Rav4 : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Rav4 2.2 D4D 136 appuyées sur les 119 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
6 | 3 | 22 | 1 | 5 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
2 | 3 | 23 | 5 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
10 | 16 | 9 | 0 | 1 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
2 | 6 | 10 | 0 | 2 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Fiabilité Rav4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
C'est le moteur qu'il faut privilégier, suffisamment alerte et assez sobre il permet au Rav4 d'être suffisamment vaillant. ... Plus d'infos sur la Toyota Rav4 2.2 D4D 150 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.3 / 8 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Rav4)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Rav4 : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Rav4 2.2 D4D 150 appuyées sur les 85 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
1 | 1 | 5 | 1 | 7 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 7 | 1 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
7 | 12 | 14 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0 | 2 | 2 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Rav4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Très bon moteur diesel, il n'est toutefois pas indispensable à cette Toyota Rav4. ... Plus d'infos sur la Toyota Rav4 2.2 D4D 177 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.7 / 8.4 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Rav4)
Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Rav4 : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Rav4 2.2 D4D 177 appuyées sur les 43 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
3 | 4 | 21 | 0 | 4 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
1 | 9 | 9 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
4 | 7 | 2 | 0 | 1 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0 | 0 | 3 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Fiabilité Rav4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
2.2 d-4d Boîte 6 (1585 kg) |
4 | 136 ch à 3500 T/min |
182 Km/h | 10.4 sec. | 310 NM à 2000 T/min |
2.2 d-4d Boîte 6 (1638 kg) |
4 | 150 ch à 3500 T/min |
190 Km/h | 9.9 sec. | 350 NM à 2000 T/min |
2.2 d-4d Boîte 6 (1628 kg) |
4 | 177 ch à 3500 T/min |
202 Km/h | 9.2 sec. | 400 NM à 2000 T/min |
Voici les derniers signalements concernant les Toyota Rav4. Tous les autres avis fiabilité Rav4 sont disponibles ici
Vous avez été 94 à donner votre avis sur la Rav4
Ce moteur conviendra bien au Rav4 si vous optez pour la version à traction. ... Plus d'infos sur la Toyota Rav4 2.0 D4D 124 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.7 / 6.8 / 7.4 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Rav4)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Rav4 : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Rav4 2.0 D4D 124 appuyées sur les 32 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 4 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Rav4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Il remplace le 150 ch sorti plus tôt. ... Plus d'infos sur la Toyota Rav4 2.0 D4D 143 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.8 / 6.9 / 7.5 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Rav4)
Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Rav4 : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Rav4 2.0 D4D 143 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Rav4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Ce moteur apporte le petit peps en plus qui manque sur le 124 ch. ... Plus d'infos sur la Toyota Rav4 2.2 D4D 150 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.3 / 8 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Rav4)
Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Rav4 : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Rav4 2.2 D4D 150 appuyées sur les 17 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 2 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Rav4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
2.0 d4d Boîte 6 (1560 kg) |
4 | 124 ch à 3600 T/min |
180 Km/h | 10.6 sec. | 310 NM à 1600 T/min |
2.0 d4d Boîte 6 (1535 kg) |
4 | 143 ch à 4000 T/min |
195 Km/h | 9.6 sec. | 320 NM à 1750 T/min |
2.2 d4d Boîte 6 (1625 kg) |
4 | 150 ch à 3600 T/min |
189 Km/h | 9.5 sec. | 340 NM à 2000 T/min |
Vous avez été 152 à donner votre avis sur la Verso
Ce moteur n'est en vérité pas un D4D . ... Plus d'infos sur la Toyota Verso 1.6 D4D 112 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.3 / 6.3 / 6.9 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Verso)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Verso : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Verso 1.6 D4D 112 appuyées sur les 30 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
1 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
1 | 0 | 1 | 0 | 3 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 1 | 3 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0 | 2 | 0 | 0 | 1 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Fiabilité Verso : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
D'habitude les constructeurs font évoluer leurs puissances vers le haut quand il s'agit d'arranger un moteur pour s'adapter aux nouvelles normes environnementales. ... Plus d'infos sur la Toyota Verso 2.0 D4D 124 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.5 / 6.6 / 7.2 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Verso)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Verso : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Verso 2.0 D4D 124 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 3 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
1 | 0 | 2 | 0 | 2 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Verso : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Plus vieux que le D4D de 124 chevaux, ce moteur lui est quasi identique. ... Plus d'infos sur la Toyota Verso 2.0 D4D 126 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.6 / 6.7 / 7.3 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Verso)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Verso : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Verso 2.0 D4D 126 appuyées sur les 64 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
1 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
1 | 2 | 6 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
4 | 4 | 4 | 0 | 7 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
2 | 0 | 0 | 0 | 3 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Verso : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
On arrive enfin à des performances qui deviennent intéressantes. ... Plus d'infos sur la Toyota Verso 2.2 D4D 150 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7.2 / 7.8 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Verso)
Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Verso : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Verso 2.2 D4D 150 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 2 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Verso : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
C'est la version la plus prisée en France. ... Plus d'infos sur la Toyota Verso 2.2 D4D 177 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.2 / 7.4 / 8.1 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Verso)
Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Verso : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Verso 2.2 D4D 177 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 1 | 2 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Verso : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
1.6 D4D Boîte 6 (1520 kg) |
4 | 112 ch à 4000 T/min |
184 Km/h | 12.7 sec. | 270 NM à 2300 T/min |
2.0 d4d Boîte 6 (1540 kg) |
4 | 126 ch à 3500 T/min |
181 Km/h | 11.4 sec. | 310 NM à 2000 T/min |
2.2 d4d Boîte 6 (Auto) (1595 kg) |
4 | 150 ch à 3500 T/min |
190 Km/h | 10 sec. | 350 NM à 2000 T/min |
2.2 d4d Boîte 6 (1555 kg) |
4 | 177 ch à 3500 T/min |
210 Km/h | 8.5 sec. | 400 NM à 2000 T/min |
Voici les derniers signalements concernant les Toyota Verso. Tous les autres avis fiabilité Verso sont disponibles ici
Vous avez été 216 à donner votre avis sur la Yaris
Très bon moteur diesel. ... Plus d'infos sur la Toyota Yaris 1.4 D4D 75 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.5 / 5.3 / 5.8 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Yaris)
Assurance : 1.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Yaris : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Yaris 1.4 D4D 75 appuyées sur les 80 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 3 | 5 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 9 | 5 | 1 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
5 | 8 | 1 | 1 | 14 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0 | 0 | 6 | 0 | 4 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Fiabilité Yaris : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
1.4 d4d Boîte 5 (930 kg) |
4 | 75 ch à 3900 T/min |
171 Km/h | 12.6 sec. | 170 NM à 4000 T/min |
Vous avez été 259 à donner votre avis sur la Yaris 2
Le D-4D, encore une fois ici, est une petite réussite. ... Plus d'infos sur la Toyota Yaris 2 1.4 D4D 90 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.4 / 5.2 / 5.7 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Yaris 2)
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Yaris 2 : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Yaris 2 1.4 D4D 90 appuyées sur les 103 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
2 | 4 | 2 | 0 | 4 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 10 | 1 | 8 | 1 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 12 | 1 | 3 | 1 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
4 | 2 | 0 | 0 | 4 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
Fiabilité Yaris 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
1.4 d-4d Boîte 6 (1105 kg) |
4 | 90 ch à 4000 T/min |
179 Km/h | 10.4 sec. | 200 NM à 2000 T/min |
Voici les derniers signalements concernant les Toyota Yaris 2. Tous les autres avis fiabilité Yaris 2 sont disponibles ici
Vous avez été 234 à donner votre avis sur la Yaris 3
Si ce n'est pas le moteur qui développe la plus grosse puissance (le 1.3 VVTI fait 9 ch de plus) il permet à cette Yaris 3 d'être plus performantes qu'avec les autres montures. ... Plus d'infos sur la Toyota Yaris 3 1.4 D4D 90 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.3 / 5.1 / 5.6 litres/100km
(Les autres consommations Toyota Yaris 3)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Toyota Yaris 3 : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Yaris 3 1.4 D4D 90 appuyées sur les 75 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
2 | 20 | 2 | 1 | 12 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 8 | 2 | 2 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 4 | 0 | 1 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
1 | 1 | 0 | 0 | 1 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Yaris 3 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
1.4 d-4d Boîte 6 (1050 kg) |
4 | 90 ch à 3500 T/min |
177 Km/h | 10.6 sec. | 200 NM à 2000 T/min |
Voici les derniers signalements concernant les Toyota Yaris 3. Tous les autres avis fiabilité Yaris 3 sont disponibles ici
Date de sortie 2001.
Moteur plein de qualités mis à part les performances et ses vibrations.
Fiabilité satisfaisante
Date de sortie 2004.
Moteur plein de qualités mis à part les performances un peu justes. Sonorité maîtrisée.
Fiabilité satisfaisante
Date de sortie 2000.
Toutes les qualité sauf la sonorité ...
Fiabilité satisfaisante
Date de sortie 2000.
Toutes les qualité sauf la sonorité ... Un peu creux dans les premiers tours
Fiabilité satisfaisante
Date de sortie 2006.
Toutes les qualité sauf la sonorité ...
Fiabilité satisfaisante
Date de sortie 2004.
Toutes les qualité pour ce moteur ...
Fiabilité satisfaisante
Date de sortie 2004.
Moteur performant. Pas de défaut majeur.
Fiabilité satisfaisante
Date de sortie 2004.
Moteur très performant. Pas de défaut majeur.
Fiabilité satisfaisante
Fiches Toyota
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Dernier commentaire posté :
Par Gamauto (Date : 2019-06-08 12:49:50)
Ces juste
Suite des 50 commentaires :
Par CINDRIVANI (Date : 2018-05-01 02:04:01)
MON AVIS SUR LE MOTEUR "CLEAN POWER" 2.2 L TOYOTA D-CAT 170 CH COUPLE DE 400 NM
CONSOMME ENV. 10L/100
ACQUIS EN 2007 EN 2ÈME MAIN 34 MKM AUJOURDHUI 180.000KM
(JE ROULE AUSSI 50.000 KM/AN A MOTO)
NETTOYAGE DE LA VANNE EGR TOUS LES 18 MOIS À L'AIDE D'UNE CUVE À ULTRA SONS
J'AI TOUT ESSAYÉ C'EST À MON AVIS LA SEULE SOLUTION...!
MOTEUR TRÈS PUISSANT ET TRÈS FIABLE, QUI ACCROCHE PRESQUE N'IMPORTE QUEL SUV DE LUXE
CEPENDANT, RÉCEMMENT,
- CHANGEMENT DES SIÈGES D'INJECTEURS (ET NETTOYAGE+TEST INJECTEURS)
- REMPL. ALTERNATEUR (+ COURROIE)
- REMPL. POMPE À EAU
DONC JE DIRAIS MALGRÉ TOUT, MOTEUR FIABLE, PEU DE PROBLÈMES, ET PEU DE DÉFAUTS, HORMIS LE DÉGAGEMENT RÉGULIER DE FUMÉE LORSQUE LE DPNR DÉCIDE DE BRÛLER LES NOX
Par lainlain (Date : 2017-05-13 08:21:16)
Bonjour j ai une avensis 2015 d4d 143 cv j ai eu un probleme avec le frein a main electrique qui n a pas fonctionne voiture emdomagee plus chauffeur blessee connaissez vous ce probleme merci de repondre
Par Le cheveux sur la soupe (Date : 2015-12-24 19:13:51)
Ma corolla d4d de 2004 a 435000km aucun probleme, mais il faut l'entretenir et la conduire en respectant certaines regles elementaire (avant d'arreter le moteur laisser le regime moteur se stabiliser 20 secondes) et surtout ne pas la brutaliser a froid et elle ira loin la toyota
Par tatie (Date : 2015-10-04 08:53:25)
Bonjour
Toyota corolla verso 2l , annee 2003 220000 kms,,juste problèmes des sonde plus moyen d avancer 30kms heures sur l autoroute, , le stress puis ici on viens de remplacer aussi la sonde de température,
Par thierryvan (Date : 2015-04-30 10:49:19)
Bonjour...mon avensis 2.0 D4D 126cv est garer pour un souci d'acceleration le probleme un technicien tentait de changer le cardan et fini par deteriorer le capteur de ralenti qui a etè changer plutard dès lors sa demarre sa tien le ralenti.mais sa n'accelere pas...et depuis jai du l'abandonner.d'apres votre expertise d'ou provien ce hic mrs les specialistes...svp merci de l'attente
Par abdou (Date : 2015-03-12 18:14:01)
J'ai acheté une toyota en 2010 c une corolla diesel coupé modele 2004. mnt elle marque les 125000 km.aucun problème très belle voiture performante.
Par mto (Date : 2015-01-30 23:06:25)
Bonjour,
Toyota avensis 2.0 D4D 126cv 2007.
Depuis quelques mois, il y a des pertes de liquide de refroidissement. selon le garage Toyota, c'est un soucis connu sur ce moteur, un défaut de la culasse qui necessite un remplacement du bloc moteur.
Le remplacement du bloc est pris en charge par Toyota, si le moteur a moins de 180000 km et moins de 7 ans.
Malheureusement pour moi, le véhicule a 200000 km, et Toyota a refusé une quelconque participation.
Le coût de remplacement est de 5500€.
Un véhicule en excellent état extérieur et intérieur qui finira à la casse, tout est d'origine, hormis les plaquettes de frein et la batterie, toujours entretenu chez Toyota... quel gachis.
Par Mjoubiti (Date : 2014-12-03 16:57:48)
J'ai une Toyota corolla diesel 2002, je suis maintenant à 370 000km et sans aucune panne et l'état actuel du moteur montre clairement qu'il dépassera les 500 milles km .je peux vous affirmer que seules les anciennes Mercedes 240 peuvent rivaliser avec Toyota
Avec les actuels moteurs D4D 1,4L (petit moteur), je crois que les Toyota corolla vont connaître de sérieux problèmes. Ça va devenir une Renault fluence,dacia ou équivalent
Par govind (Date : 2014-08-06 20:59:59)
Je possede une toyota belta 1290 cc seconde main de 2011. Au moment de l'acquisition elle avait fait 15469 km. Le probleme c'est qu'elle consomme beaucoup trop de carburant elle fait 8.8 a 9.4 km par litre alors que toyota dans sa brochure dit 20 km litre.un examen effectue par Toyota de Maurice au scanner ne revele rien d'anormal. Or je suis en train de payer deux fois plus cher. J'ai informer Toyota maison mere et j'attends sa reponse. Qu'est-ce qui peut causer une telle consommation que le scanner ne detecte pas?
Par cloclo (Date : 2014-01-28 18:45:12)
Je possede un toyota verso annee 2010 91000kms aucun probleme tres bonne voiture
Par Jaks kev (Date : 2013-11-20 18:35:52)
Bonjour ,depuis 2005 je possède une avensis d4d 116ch, je n'ai eu aucun soucis depuis son achat neuve en 2005, distribution faite , et disques avant et plaquettes de frein avant et arriere faite l annee dernière à 122 000 kms. Batterie remplacé à 155 000kms. Aujourd hui 160 000kms et aucun problème mécanique ni carrosserie ou électrique , tout dépend l entretien qu on lui fait, moi je fais tout moi même Même la distribution et pompe a eau.
Par gogo (Date : 2013-08-17 22:20:20)
Ma toyota avensis verso de 2003 à 130000kms vient de rendre l'âme. Elle a bien été entretenue et suivie, n'a rien fait d'extrême et vient de me lâcher. Toyota ne veut rien faire car il semble qu'il y ait un problème moteur (bas moteur???) et du coup, c'est plus cher que l'argus donc on ne fait rien! Dégoûtée, j'adore ma voiture mais je ne mettrai plus les pieds chez Toyota!!! En plus, aucune aide et pas de solution pour mon épave............
Par JoRav4 (Date : 2013-08-12 04:30:29)
Bonjour j'ai un rav4 D4D de 2006 passant les 150MKMs. Et je l'ai acheté d'occasion avec 70MKMS. Dans un premier temps j’emmène toujours ma voiture chez le concessionnaire. Je suis vraiment satisfait du service client. A croire que cela dépend des villes ou patron de la concession. Il y a une chose de sur c'est que les pannes dont on parle le plus souvent sont vanne EGR, pompe a injection... Mais ce n'est pas des produits toyota mais plutôt comme bosch ou lucas... J'ai eu donc des soucis avec mes injecteurs pris en garantie même si la voiture avait dépassé la garantie. Et la pompe a injection a mes frais. Certes pour la pompe c'est de ma faute, je suis passé juste après le camion citerne. Le gazoil est alors pourri avec de l'eau. Je respecte ma mécanique a froid et a chaud je lui tire dedans de temps en temps. Le moteur brule sa calamine. Je fait quelques kilomètres dans les tours.
Conclusion c'est quand même une bonne voiture, malgré des défauts de qualité de finition. J'hésite de la remplacée par la même plus récente ou tester un gros 3.0 tdi allemand.
Par segolene (Date : 2013-04-30 08:43:55)
J'envisage d'acheter une toyota yaris 90 D-4D millénium de novembre 2010. Quelqu'un peut-il me dire si je vais faire un bon achat ou bien si je vais avoir des problèmes de joint de culasse par exemple? Merci à tous ceux qui voudront bien me répondre et me conseiller.
Par jeffi (Date : 2013-03-10 20:48:18)
Le verso 126 dcatd de 2011 rencontre t'il des problémes d'injecteur et d'embrayage.à ce jour 10/03/2013..65000kms RAS..JE PENSE QUE LA CONDUITE FAIT BEAUCOUP..MERCI A CEUX QUI ME LISENT DE ME DONNER VOTRE AVIS....
Par jeffi (Date : 2013-02-09 13:58:27)
Ne manquerais pas de vous informer.j'ai un yotota verso sky view edition 126d catd de 02/2011.au 09/2013;64.000km aucun probléme moteur et périphérique.achat neuf;entretenu par le réseau..je connais 2 propriétaires d'avensis en 126d ils sont content ..1 mecanisme embrayage a changer à 150.000km;
c'est ma premiére toyota si je rencontre des problémes sérieux je verrais la classe b..attention mon verso en cote argus pro ne vaut plus que 12.000 euros:il auras perdu quasiment la moitié de sa valeur en meme pas 2 ans..acheter récent mais pas neuf.!!!.sinon le verso je le recommande..a suivre
Par fab (Date : 2012-12-08 17:54:49)
Bonjour aimerais faire l'acquisition d'un rav4 115-4d année 2003/2004 en diesel mais apparament ca ne serai pas une bonne idée si vous avez des commentaires que ce soit possitive ou negatif meci d'avance
Par chouchou yaddaden (Date : 2012-10-21 00:45:14)
Bravo toyota
Par augustin
Il y a une toyota rav4 dont un injecteur e fonctionnait plus normalement après plusieurs dépannage on était obliger de change le moteur alors que dans le mode de l'auto toyota fait partir des meilleurs et pourquoi fait que ces moteurs doivent toujours être passe au scanner après une panne éclectique pour effacer ce qu'il a mémoriser
Par motardicus
Toyo Avensis 2009, moteur D4D 1AD-FTV de 136 CV 26000 km.
J’ai fait l’entretien a un concessionnaire en vacance en Serbie (grande classe de SAV a 15 euro l’heure!). En discutant le situation conso huile de certains modèles (heureusement pas dans mon cas) on a m’a conseillé d’utiliser l’ huile 100% synthétique 0W30 ou 0W40. Le même problème existe avec les Mercs. Apparemment ca a résolu le problème.
En Serbie, on a fait le vidange avec l’huile Toyota de 5W40 a 15 euro le litre. On a dit que l’huile Toyo est actuellement Havoline. Pour mon moteur Havoline me conseille d’utiliser Energy MS 5W30 (a,b). Apres mon retour en France je n’ai constaté aucun consommation. En Serbie le température était env 36 degrees.
On a des moteurs D4D de 136 – 176 cv (tourner le vis sur l’ordi !) et je me demande que ca a un influence sur le consommation ou les injecteurs ou même le joint de culasse (surchauffées a 176 cv?)
Je suis d’avis que il faut rajouter un produit nettoyage système haute pression diesel en utilisant le gasoil de grandes surfaces parce que le moteur est conçu pour le qualité diesel avec env 5% de colza comme Total Excellium. Le colza graissera le pompe haute pression et le système HP et le diesel standard ne fait pas. J’ai utilisé le produit Kent Fuel Gard. Ce produit rajoute une film de graissage dans le système et il faut le faire tous les 20.000 km. Prix env 26 euros.
En route je trouve le confort de haute qualité et le consommation a varié entre 5,5 et 6 litres par 100 km et je suis assez content avec la voiture.
Par Augustin
Bjr. J'ai une toyota corrola type 64DEB0, source d'énergie Gazoil, Moteur D4D.
Mon mécanicien après diagnostic me dit que le carburant mélange avec l'huile moteur et que les injecteurs sont à remplacer. Il me parle aussi de turbo qui n'est plus en bon état de fonctionnement. Les pièces sont rares dans mon pays et il me conseille de remplacer le moteur en adaptant un autre type de moteur.
Cela est-il possible?
Par jacki chan
Salut a tous les lecteurs , je trouve que c est comme meme un peu dommage que vous rencontriez tous autant de problemes de fiabilité moteur sur toyota.
personnellement j ai tout d abord été un grand fan de voiture européenne et aussi roulée avec pendant de très très longue années jusqu à ce que se répetent des problemes interminable ,changement de plusieurs pieces par mois et je me décide enfin a passer par toyota je peux vous affirmer que ça fait maintenant deja un peu plus de 15 ans que toute notre famille roule en toyota et on a jusqu a présent JAMAIS EU DE PROBLEMES MOTEUR JE DIS BIEN TOUS
LA PREUVE MEME C EST QUE ICI EN GUYANE FRANCAISE ENORMEMENT DE GENS NE ROULENT QUE EN TOYOTA SANS PARLER DU SURINAM DU BRESIL ETC ETC ET J EN PASSE ENCORE ET ON A TOUT JUSTE 6 TOYOTA DANS LA FAMILLE TELLEMENT C EST ROBUSTE ET FIABLE
Admin : attention il ne faut pas confondre fiabilité d'une Toyota diesel et fiabilité d'une Toyota essence. Les personnes qui témoignent ici sont majoritairement équipées du D4D (le diesel) qui comme chez les concurrents connait des soucis de fiabilité récurrents. Les essences sont quant à elle sans soucis (peut-être majoritaires en Guyane).
Par Couillon
Toyota verso skyview edition 126 d4d de 2011 : 15000 km et problèmes passage de vitesse, bruit ferraille au niveau alternateur et sifflement anormal (peut etre pompe à eau). Bravo toyota et bien sur eux ils n'entendent rien : tout va bien !!! Pourvu que ça tienne encore 2 ans et demi doivent ils se dire, mais moi je ne saurai pas.
Par l'algerois
Jai une toyota corrolla 2004 514000 km et jusqua maintenat pas de problème vive toyota sa dure vraiment, que les français qui ont des problemes avec toyota, jvous conseil de choisir renault ou psa c mieux pour vous
Par nox06200
Toyota corolla verso 2007 2.2 d4d 136cv joint culasse HS a 80 000 KM ??? incroyable mais vrai , ma seconde voiture est une renauld scenic 1.9 dti de 1998 et 280 000 km et aucun souci moteur ou autre ???
Par JC
VEHICULE RAV4 2002 VOLANT MOTEUR BI-masse et embrayage hors service a 75000 KM .LA FIABILITE DES TOYOTA D4D EST BIEN NULLE .
LA COPIE EST A REVOIR
Par bibibanban
J etais vw depuis de nombreuses annees, les entretiens coutent la peau des fesses , la fameuse courroie de distrbution,souvent beaucoup moins solide que la monte d origine , huile castrol n est pas meilleur que les autres sur la finition et la fiabilite n est plus au top il faut faire de l argent meme en restant dans la marque ils sont tres mauvais pour la reprise . Alors je suis devenu client chez Toyota, je ne regrette rien absolument et tres sincerement.Leur mecanique essence ou diesel est fiable .A vous de jouer.
Par OLIVE
MON AVENSIS D4D DE 2003 A CONNU 2 FOIS LES DISFONNCTIONNEMENTS MOTEUR pas de montée en régime max2800TRS, voyant moteur allumé , c'est trés dangereux : la cause mauvais gasoil reméde :1: changement fitre , 2: additif nettoyant carburant (un miracle dans mon cas j'etais en voyage) , : faire tourner le moteur a fort régime en fractionné idéal autoroute , à part ça aucun souci (230 000KM)
Par nounou26
Ma voiture a 3 ans et 6 mois le garage nous a dit que il y avait une joint de culasse a changer et une facture de 3500 à 6000 euros. Est ce que des personnes ont eu le même problème??
Par laubi
J'ai un toyota RAV4 136 de 2008 problème EGR à 8000 kms il totalise 67000 kms pas de soucis vidange tous les 15000 kms je fais plutôt de l'autoroute et un peu de route conso raisonnable. je regrette la qualité des matériaux et la finition légère pour ce type de véhicule mon prochain choix sera allemand
Par Cupidite
Si je dois conseiller pour tout le monde, ne jamais aller faire les entretiens chez les concessionnaires, que sa soit n'importe quel marque de voiture, le seul but c'est de voler.
Mieux vaut connaitre quelqu'un de confiance que de laisser s'aventurer leur voiture là-haut.
Par janisoau 56
J'ai une auris d4d 126 ch,bloc moteur changé à 40000 kms ,je consommais 2 litres d'huile entre chaque vidanges,depuis j'ai fais 9000 kms et le niveau est au maxi pour l'instant ça va attendant la suite.????
Par Piping uP
Bonjour à tous,
+1
Corolla verso D4D, vous savez la voiture qui ne tombe jamais en panne (cf. la pub 'tu as déjà vu une Toyota Corolla tomber en panne ?')...
Juin 2011, courroie distribution cassée : soupapes, arbre à cames, culasse HS.
> 3000€ de réparations, pas un véhicule de prêt, aucune prise en charge.
Non seulement ça n'est PLUS fiable mais le SAV est à revoir. J'irais même jusqu'à dire qu'ils s'en foutent !
Non non, vous ne rêvez pas = ça se passe comme ça chez Toyota !
Corolla qui tombe en panne = OUI, et la grosse panne !
Par lainlain
Toyota assure cote garantie 2ieme turbo remplace sans aucun soucis avec ma concession client tres satisfait
Par Maude
Toyota corolla verso 2007 136 D4D
61000 km injecteurs changés avec pompe haute pression mais ne démarre toujours pas : les injecteurs seraient de nouveau morts à cause de mon gasoil dit-on. Un mois et demi que toyota a ma voiture et ils veulent plus de 2540euros. Je vais porter plainte j'ai tout mon temps mais ne lâcherai pas l'affaire car je ne suis pas la seule apparement
Par corolla
Moi j'ai une corolla de 2009 45000 km aucun soucis très très bon moteur fiable.
Par ESPION
J'ai une toyota avensis verso je confirme . Des problèmes de puissance sont apparus lors de dépassements . C'est un problème de turbo que connais bien toyota ils font les morts en attendant cette perte de vitesse en pleine accélération est d'un grand danger. le prix de la réparation 2500 EUROS
Toyota france que nous avons contacté refuse de prendre en compte cette défaillance et joue avec la sécurité de ses clients.
Alors avant de mettre 25 000 euros dans un véhicule pensez à votre famille . J'ai bien cru perdre la mienne.
Par Arnaud
TOYOTA AVENSIS 150 D4D acheté à 120 000 d'occasion entretenue chez TOYOTA.
6 mois et 15 jours après achat joint de Culasse + etc: 3000 euros
au bout d'un an l'alternateur en vrac: 800 euros
depuis maintenant 6 mois des sauts et plus aucune puissance très dangereux lors d'un dépassement.
Lettre à TOYOTA qui demande de prendre rendez-vous chez eux. Le garagiste TOYOTA qui nous dit clairement qu'il n'y aura pas de geste commercial.
TOYOTA n'est pas synonyme de Qualité, c'est une bouse!!!
Par dany
Avensis D4D 126cv de 2008 "achat neuf"
groupe moteur remplacé à 20000km pour consommation d'huile importante
véhicule à 35000km continue sa consommation exagérée(1 litre pour 5000km)
Par PAREIL
Je confirme - possesseur d'une TOYOTA COROLLA VERSO de 2004, j'ai également le problème des injecteurs - TOY a attendu la fin de la garantie pour me dire qu'il fallait les changer ! + la batterie, même tarif 2500 euros - geste commercial demandé - réponse de TOY FRANCE aprés un mois : C'est non et pas d'explications ! Geste de la concession (TOYOTA XXX (XX) RIEN DU TOUT, j'attends toujours qu'ils m'appellent - Bilan pour eux, ils ont économisés 2500 euros, j'ai conseillé à mes amis d'acheter autre chose qu'une TOY (j'ai failli les parrainer ! à quelques jours prés - ouf - je garde mes amis mais pas la voiture !) Je vais certainement acheter un ASX de chez MITSU - Il n'y a pas à dire TOY ce n'est plus ce que c'était. En plus ma deuxième voiture qui est une YARIS sera renouvelée par une autre marque également et ne va plus en entretien chez eux - Car malgré l'entretien fidèle à la concession de mes deux TOYOTA pas de geste de leur part !! Rien à faire du client !!! BRAVO TOYOTA continuez comme cela !
et descendez bientôt d'une marche ..............
Par hanna86
bonjour
j'ai l'intention d'acheter une toyota auris diesel, j'ai beaucoup de problème avec ma 207 hdi, qui ne sont pas très bien pris en charge par le service clients qu'alors ceci se sont des défauts de constructeur?
ceux qui possède une toyota auris diesel ont s'en t'ils contents?
Réponse : consultez la fiche test sur le site, des témoignages s'y trouvent peut-être.
Par aperob
Rav 4 136d4v acheté neuf le29/03/2007 a ce jour 59000 kms.
problèmes: a 30000kms:cosom huile 0,4/1000km s.interven tion toyota,mai ntenant0,2 /1000,cela reste important.A 35Mkms remplacement vanne EGR.A 57Mkms bruit direction: remplaceme nt 2 arbres transmission avec croisillons.Je doute maintenant de qualité légendaire de TOYOTA?......
Par tit
J'ai acheté une yaris2 d4d en 2006 neuve. 3 problèmes pris en charge par toyota ."appuis tete arriere ressort trop faibles, isolent ceinture av qui pouvait prendre feu et une vanne EGR encrasser . j'ai uniquement changer les plaquettes de fein et les balais d'essui glace av. elle a aujourd'hui 04/01/2011 177000km.
Par gILLES
Idem sur Yaris diesel d4d, 115000 Km, joint de culasse, culasse (ne se rectifie pas, pompe à eau etc. Problème connu et répertorié chez Toy, mais voiture trop âgée (2003, 115000 Km)
Jamais plus de Toyota,
Par bozo69
Je possède une toyota avensis 2.0 D4D de 2000 et j´ai eu beaucoup de problème avec.je vien de changé la courroie et elle fait toujours sont vieu bruit comme si elle n´avait jamais été changé.le démareur 700euros hors pose :s .je resent comme un problème sur le premier rapport elle a du mal a passer. elle a du mal sur les demarages en côte (pas assez de puissance , je crois que ça vient des injecteurs) la voiture cale.voila
Par coolzero
Ma toyota Yaris D4D 2003 à lâché à 92000km micro fissure dans la culasse ( voyant temperature à + 110km/h et refoulement de l'eau) . Refus de prise en charge de la part de toyota , splendide , je roule à nouveau en voiture française
Par ROULEUR
200000 KMS AU COMPTEUR ET ANCUN PROBLEME.VOITURE TRES FIABLE.
Par miki
Bonjour,
Ayant une toyota avensis d4d 2.0, je suis surpris, après avoir fait tous les entretiens en concession (on peut dire onéreux)des 100 000 kms, des soucis moteur rencontrés.
Ces pannes ont commencées cet hiver, puis par intermittence, se sont prolongées jusqu'à ce jour.
A vitesse constante, lorsque j'accélère pour un dépassement, j'appuie sur l'accélérateur et plus rien (très dangereux sur autoroute).
J'ai commencé à changer le filtre à gasoil + réinitialisation du système embarqué à bord...
On me parle de vanne egr dans le meilleur des cas (400 500 euros) de calculateur lié au turbo, de pompe à injection (env 2000).
Super, conclusion l'électronique dépasse la volonté humaine à résoudre un problème, dorénavant une voiture n'est plus fiable et je peux dépenser sans compter.
Les vacances approchent et je partirai avec une voiture et ses dysfonctionnements, alors qu'elle n'a que 108 000 kms.
Dommage que ma corolla 1996 (sans électronique) est un peu vieille de ses
270 000 kms sinon je l'aurai repris à ma femme.
Par corsaire 64
bjr,j ai lu sur les forums que la toyota yaris d4d avait un problème de temoin de chauffe de température des quel on dépasse les 110km et résultat des courses il faut changer la culasse et le joint et la pompe a eau et vous dites que c est un moteur fiable cela me fait peur si on achète une voiture neuve et au bout de 80000km la voiture est bonne pour aller a la casse ou est la fiabilité dans tous ca en plus apparemment c est un problème recourent de cher toyota moi qui voulait achat une yaris d4d je pense que je vais changer mon fusil d épaule
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