Moteurs TOYOTA Avensis (2003-2009)

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Moteur Avis
2.0 VVTi 147/150 ch Il faut au moins 150 chevaux en essence pour profiter pleinement des possibilités routières de la Toyota Avensis. Le 130 chevaux est acceptable mais laisse malgré tout sur sa faim.
2.2 D4D 150 ch Sobre et très tonique avec ses 150 chevaux, l'Avensis est parfaitement entraînée, tout en restant économe en carburant. Les 116 et 126 ch peuvent suffire à vide et encore ...

- Les moins bonnes

Moteur Avis
2.0 D4D 116 ch Manquant de puissance et ayant une fiabilité pas parfaite, il n'ets pas à privilégier même si le marché en regorge.


Dernier avis : 2.0 D4D 116 ch 413000kms

18/20


Posté le : 2025-12-30 19:10:39
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Toutes les qualités d une belle berline. Quand je vois certains commentaires, je reste étonné, car avec 413000kms, mes amortisseurs av et ar,alternateur, embrayage, triangles avant et arrière, disques de frein arriere, maître cylindre, répartiteur et émetteur d embrayage , ligne d echappement complète, vanne egr et tout silent blocs sont d origine, jamais remplacé ni réparé. Sauf demmareur changé à 412800kms.

Défauts : Montant du pare brise trop large, et de temps en temps plus de clim côté chauffeur.

Consommation moyenne : 5L6

Problèmes rencontrés : Problème climatisation et chauffage côté chauffeur, et plus de song de l autoradio depuis 2 jours, mais il s allume encore.

Note : 18/20

Prix assurance : 22000 euros/an (Assureur : Internet) (type de contrat : Tiers collision ) (Bonus/Malus : 50+)


Très content de ma voiture acheté neuve il y a presque 21 ans, et mise à part le problème de climatisation côté chauffeur, aucune panne ni problème en 20 ans et entretenue par mes soins , distribution et autres.


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2.0 D4D 116 ch Diesel
 

193 km/h
11.3 s
280 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. 6.3 litres
Sobre et performant, sans être une bombe de puissance !


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1995 cc)

  • Moteur: 2.0 d4d 116 1CD-FTV
  • Performances: 116 ch a 3600 tr/min, 280 Nm a 2000 tr/min
  • Carburation: Diesel
  • Cylindree: 1995 cm3
  • Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
  • Injection: Injection directe, 1350 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
  • Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo simple (geometrie fixe)
  • Distribution: Chaine
  • Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
  • Normes: Euro 2-4
  • EGR: EGR haute pression (HP)
  • Volant moteur: bimasse
  • Geometrie: Alesage 82.2 mm, Course 94 mm, Taux de compression 18.6:1
  • Bloc: fonte
  • Huile: 5W-30, ACEA B4


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation 2.0 D4D 116 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5 6 (2.0 D4D 116 ch 413000kms)
  • 6 litre (2.0 D4D 116 ch 23200)
  • 5 litres (2.0 D4D 116 ch 360000kms)
  • 5.9 l gaz oil (2.0 D4D 116 ch bvm 300 000 klm 2005 jantes alu clim)
  • 6.5 litres (2.0 D4D 116 ch année 2006, 200000 kms, break)

DERNIER problème signalé :

  • Problème climatisation et chauffage côté chauffeur, et plus de song de l autoradio depuis 2 jours, mais il s allume encore. (2.0 D4D 116 ch 413000kms)

Exemples de concurrentes : C5 1.6 HDI 110 ch, Laguna 2 1.9 dci 110 ch, Serie 3 316d 116 ch, Primera 1.9 dci 120 ch, Passat 2.0 TDI 110 ch, A4 1.9 TDI 115 ch, 407 1.6 HDI 110 ch.



2.0 D4D 126 ch Diesel
 

202 km/h
10.5 s
240 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. 6.5 litres
Privilégiez au moins ce moteur de 125 chevaux pour propulser correctement cette lourde Toyota Avensis.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1998 cc)

  • Moteur: 2.0 d4d 126 1AD-FTV
  • Performances: 126 ch a 3500 tr/min, 240 Nm a 2000 tr/min
  • Carburation: Diesel
  • Cylindree: 1998 cm3
  • Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
  • Injection: Injection directe, 1700 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
  • Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
  • Distribution: Chaine
  • Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
  • Normes: Euro 4-6
  • EGR: EGR haute pression (HP)
  • FAP: selon version/génération
  • Volant moteur: bimasse
  • Geometrie: Alesage 82.2 mm, Course 94 mm, Taux de compression 18.6:1
  • Huile: 5W-30, ACEA C2


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (215/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 2.0 D4D 126 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.5 l/100km (2.0 D4D 126 ch Vitesses, 390000,2005 aluminium, ful cuir, 05.06.05,suel défaut le plafonniers se decolle, embrayage remplacer as 300000)
  • De 4 à 5L/100km selon la route. (2.0 D4D 126 ch BVM6, 192 000km, 03/2009, LINEA TECHNO)
  • 5.1 l aux limitations de vitesses. 6l sur autoroute (2.0 D4D 126 ch Boite manuelle, 225000km, année2008, jantes allu, break avec galeries)
  • 8.7 litres (2.0 D4D 126 ch)

DERNIER problème signalé :

  • Feux avant opacs, et moteur vitre passager changer! (2.0 D4D 126 ch de 2007 143 000km linéaire sol)

Autres modeles ayant le même moteur : Auris - Rav4 - Verso -

Exemples de concurrentes : 6 2.0 CD 120 ch, A4 1.9 TDI 130 ch, C5 2.2 HDI 136 ch, Primera 1.9 dci 120 ch, Classe E 200 CDI 122 ch, Mondeo 2.0 TDCI 130 ch, Vectra 1.9 DTI 120 ch.



2.2 D4D 150 ch Diesel
 

210 km/h
9.2 s
350 NM

Puissance fiscale : 9 CV
Conso. 6.7 litres
Ce moteur diesel est le meilleur compromis proposé par Toyota pour son Avensis : enfin une motorisation puissante et une consommation qui reste raisonnable.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2231 cc)

  • Moteur: 2.2 d4d 150 2AD-FTV
  • Performances: 150 ch a 3500 tr/min, 350 Nm a 2000 tr/min
  • Carburation: Diesel
  • Cylindree: 2231 cm3
  • Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
  • Injection: Injection directe, 1700 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
  • Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
  • Distribution: Chaine
  • Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
  • Normes: Euro 4-6
  • EGR: EGR haute pression (HP)
  • FAP: selon version/génération
  • Volant moteur: bimasse
  • Geometrie: Alesage 86 mm, Course 96 mm, Taux de compression 15.7:1
  • Huile: 5W-30, ACEA C2


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 2.2 D4D 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.8 à 6.5 litres au 100 km. selon le type de route (autoroute ou ville. été ou hiver). (2.2 D4D 150 ch manuelle 270000 km 2007 Avensis break)
  • 5.8 litres (2.2 D4D 150 ch)
  • 6 / 100 (2.2 D4D 150 ch Boite 6 rapports 111000 km 2008 jantes 17" techno pack)
  • 6 litres autoroute (2.2 D4D 150 ch)
  • 6 litres/100km (2.2 D4D 150 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : Rav4 - Verso -

Exemples de concurrentes : 159 1.9 JTD 150 ch, Classe E 220 CDI 150 ch, Superb 2.0 TDI 140 ch, 6 2.0 CD 143 ch, Serie 3 318d 143 ch, Passat 2.0 TDI 140 ch, Accord 2.2 CTDI 140 ch.



2.2 D4D 177 ch Diesel
 

220 km/h
8.6 s
400 NM

Puissance fiscale : 10 CV
Conso. 7 litres
Ce moteur est très réussi mais les 17 chevaux ne sont pas indispensables sous le capot de l'Avensis, qui font grimper son prix d'achat.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2231 cc)

  • Moteur: 2.2 d-4d 177 2AD-FHV
  • Performances: 177 ch a 3500 tr/min, 400 Nm a 2000 tr/min
  • Carburation: Diesel
  • Cylindree: 2231 cm3
  • Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
  • Injection: Injection directe, 1800 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
  • Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
  • Distribution: Chaine
  • Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
  • Normes: Euro 4-5
  • EGR: EGR haute pression (HP)
  • FAP: selon version/génération
  • Volant moteur: bimasse
  • Geometrie: Alesage 86 mm, Course 96 mm, Taux de compression 15.7:1
  • Huile: 5W-30, ACEA C2


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 2.2 D4D 177 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 9 /100 (2.2 D4D 177 ch 3220000 km / boite manuelle, 04/2006 jante alu origine)
  • 7/100 (2.2 D4D 177 ch 240000)
  • 11.00 selon le calculateur. =520 KM en moyenne. contrôle avec mes tickets. plutôt 12 litres (2.2 D4D 177 ch 235000)
  • 8.0 litres/100km (2.2 D4D 177 ch BVM. 10000kms de 2008. Clean Power.)
  • jusqu'à 9.7 litres/100km (et plus en cas de régénération -cycles fréquents) (2.2 D4D 177 ch 2006 clean power)

DERNIER problème signalé :

  • Vanne egr changée 2 fois!!! filtres a particules changé +/- 4000 ¤ feux xénon avant (lentilles brulée) (2.2 D4D 177 ch 3220000 km / boite manuelle, 04/2006 jante alu origine )

Autres modeles ayant le même moteur : Corolla verso - Verso -

Exemples de concurrentes : Serie 3 320d 177 ch, 159 2.0 JTD 170 ch, Classe C 270 CDI 170 ch, C5 2.2 HDI 170 ch, Octavia 2.0 TDI 170 ch, Classe E 220 CDI 170 ch, Vectra 3.0 V6 CDTI 175 ch.



1.8 VVTi 129 ch Essence
 

202 km/h
10.1 s
170 NM

Puissance fiscale : 8 CV
Conso. 8 litres
Les performances ne sont pas à la hauteur des espérances ! Il reste néanmoins parfait pour les déplacements urbains.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive assez tard (4300t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1794 cc)

  • Moteur: 1.8 vvti 129 1ZZ-FE
  • Performances: 129 ch a 6000 tr/min, 170 Nm a 4500 tr/min
  • Carburation: Essence
  • Cylindree: 1794 cm3
  • Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
  • Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides
  • Suralimentation: Atmospherique
  • Distribution: Chaine
  • Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
  • VVT: VVT admission
  • Normes: Euro 2-4
  • EGR: EGR haute pression (HP)
  • Volant moteur: monomasse
  • Geometrie: Alesage 79 mm, Course 91.5 mm, Taux de compression 10.0:1
  • Huile: 5W-30, API SJ/SL


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto à convertisseur Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation 1.8 VVTi 129 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7 /100km cycle combiné. Sur autoroute on peut arriver à 6l/100 km à une moyenne de 100km/h (1.8 VVTi 129 ch Boîte manuelle, Luna, 2007, 279000km)
  • 9.1 après disgnostic moteur 8.6 (1.8 VVTi 129 ch 2007, manuelle, jantes acier, démarreur changé a 143000 km)
  • 10.5 litres/100km (1.8 VVTi 129 ch boite manuelle, 117000 km, 2007, jantes acier)
  • 8.7 litres/100km (1.8 VVTi 129 ch Bvm5 - 269000km - année 2004 - 1.8 vvti linea sol.)
  • 8 litres/100km (1.8 VVTi 129 ch)

DERNIER problème signalé :

  • Rien vraiment qui tient de la fabrication de la voiture. (1.8 VVTi 129 ch Boîte manuelle, Luna, 2007, 279000km)

Autres modeles ayant le même moteur : Corolla verso -

Exemples de concurrentes : Serie 3 316i 122 ch, C5 1.8 16 v 120 ch, A4 2.0 130 ch, Passat 1.4 TSI 120 ch, Mondeo 1.8 125 ch, Vectra 1.8 16v 120 ch, 6 1.8 120 ch.



2.0 VVTi 147 ch Essence
 

206 km/h
9.4 s
200 NM

Puissance fiscale : 9 CV
Conso. 8.3 litres
Ce moteur de 147 chevaux est une petite merveille ! Le challenge consiste à en dégoter un !


Couple moteur qui arrive assez tard (4000t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1998 cc)

  • Moteur: 2.0 vvti 147 1AZ-FE
  • Performances: 147 ch a 5600 tr/min, 200 Nm a 4000 tr/min
  • Carburation: Essence
  • Cylindree: 1998 cm3
  • Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
  • Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides
  • Suralimentation: Atmospherique
  • Distribution: Chaine
  • Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
  • VVT: VVT admission
  • Normes: Euro 2-5
  • EGR: EGR haute pression (HP)
  • Volant moteur: monomasse
  • Geometrie: Alesage 86 mm, Course 86 mm, Taux de compression 9.6:1
  • Huile: 5W-30, API SJ/SL


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (215/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 2.0 VVTi 147 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 9 litres/100kmsur auto route .12 l en ville (2.0 VVTi 147 ch)
  • 9.5 litres/100km (2.0 VVTi 147 ch)
  • 9 litres/100km (2.0 VVTi 147 ch Linea Sol Pack , BVM, dec 2004, 146 000 km)
  • 7.2 litres/100km (2.0 VVTi 147 ch 2005 / 95000km / Linea Sol Pack)
  • 9 litres/100km (2.0 VVTi 147 ch linea sol pack 2004, 130 000 km)

Exemples de concurrentes : Serie 3 318i 143 ch, C5 2.0 i 16v 140 ch, Octavia 2.0 FSI 150 ch, Accord 2.0 i 155 ch, Classe C 180 K 143 ch, Vectra 1.8 16v 140 ch, Superb 1.8 Turbo 150 ch.



2.0 VVTI 150 ch Essence
 

190 km/h
11.3 s
190 NM

Puissance fiscale : 9 CV
Conso. 8.3 litres
Il ne s'agit que d'un petit remaniement du 147 ch. Tout aussi bon, il reste aussi très rare face à un D4D 150 ch


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive assez tard (4000t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1998 cc)

  • Moteur: 2.0 150 1AZ-FE
  • Performances: 150 ch a 6000 tr/min, 190 Nm a 4000 tr/min
  • Carburation: Essence
  • Cylindree: 1998 cm3
  • Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
  • Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides
  • Suralimentation: Atmospherique
  • Distribution: Chaine
  • Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
  • VVT: VVT admission
  • Normes: Euro 2-5
  • EGR: EGR haute pression (HP)
  • Volant moteur: monomasse
  • Geometrie: Alesage 86 mm, Course 86 mm, Taux de compression 9.6:1
  • Huile: 5W-30, API SJ/SL


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (215/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 2.0 VVTI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 8.5 litres/100km (2.0 VVTI 150 ch 2004/ verso 7 places / 105000 km / Linea sol /)
  • 9 litres/100km (2.0 vvti 150 verso 2005 linea sol, 171000 kms)

Exemples de concurrentes : Accord 2.0 i 155 ch, Primera 2.0 140 ch, Serie 3 318i 143 ch, Vectra 1.8 16v 140 ch, Passat 2.0 FSI 150 ch, A4 2.0 FSI 150 ch, Mondeo 2.0 145 ch.



2.4 VVTi 163 ch Essence
 

220 km/h
8.8 s
230 NM

Puissance fiscale : 11 CV
Conso. 8.8 litres
Vous vous ferez très plaisir au volant mais le passage à la pompe sera moins plaisant !


Couple moteur qui arrive assez tard (3800t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2362 cc)

  • Moteur: 2.4 vvti 163 2AZ-FE
  • Performances: 163 ch a 5500 tr/min, 230 Nm a 3800 tr/min
  • Carburation: Essence
  • Cylindree: 2362 cm3
  • Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
  • Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides
  • Suralimentation: Atmospherique
  • Distribution: Chaine
  • Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
  • VVT: VVT admission
  • Normes: Euro 2-6
  • EGR: EGR haute pression (HP)
  • Volant moteur: monomasse
  • Geometrie: Alesage 88.5 mm, Course 96 mm, Taux de compression 9.6:1
  • Huile: 5W-30, API SJ/SL


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto à convertisseur Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 2.4 VVTi 163 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.5 litres (2.4 VVTi 163 ch automatique)
  • 7.2 L (2.4 VVTi 163 ch boite auto, 100000 kms, 2006,)
  • 11 en moyenne en faisant 80% de petit trajet en ville (2.4 VVTi 163 ch 150 000 kms année 2006)
  • 10 litres/100km (2.4 VVTi 163 ch 82000,2004)
  • 8.5 litres/100km (2.4 VVTi 163 ch 145000 KM 2006)

DERNIER problème signalé :

  • Aucun 1 batterie (2.4 VVTi 163 ch automatique)

Exemples de concurrentes : 407 2.2 16v 165 ch, Octavia 1.8 TFSI 160 ch, Serie 3 320i 170 ch, Classe E 200 165 ch, Passat 1.8 TSI 160 ch, Accord 2.0 i 155 ch, Mondeo 2.5 170 ch.



Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif






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Moteur :

Utilisation :

Autres caractéristiques :
(Boîte, kilométrage, année, jantes...)

(N'hésitez pas à approfondir)

Qualités :


Défauts :


Consommation moyenne :
(L/100 km ou kWh/100km)


Problèmes / pannes :


Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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