Moteurs TOYOTA IQ (2008-2014)


Accès rapide aux moteurs :

+ Versions préférées

Moteur Avis
1.0 VVT-i 68 ch (ville) En milieu urbain uniquement c'est le moteur le plus adapté à la Toyota IQ. Il n'y a en effet pas besoin de plus pour arpenter les rues des grandes villes. L'essence apporte un gage de sérénité (moins de bruit que dans un diesel) qui s'apprécie lors des bouchons.
1.4 D-4D 90 ch (trajets mixtes) Ce moteur n'est pas à recommander si votre IQ ne roule qu'en ville. Cependant, si vos trajets sont composés en grande partie de route ou autoroute c'est peut-être celui qui conviendra le mieux à l'IQ. Il est à la fois sobre et très performant. Au niveau sonore, il ne peut évidemment rien faire face aux versions essences...

- Les moins bonnes

Moteur Avis
1.0 VVT-i 68 ch (route) Si vos trajets ne se limitent pas qu'au milieu urbain, ce moteur ne sera pas conseillé. En effet, à partir de 80 km/h les relances deviennent très difficiles ...
1.4 D-4D 90 ch Diesel
 

172 km/h
10.6 s
200 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 4.9 litres
Ce petit diesel permet d'obtenir les meilleurs performances (si il est 10 cheveux moins puissant que le 1.3 vvt-i il a de meilleurs performances grâce au couple accru d'un moteur diesel). Avec environ 10 secondes le zéro à cent il s'avère être le meilleur choix pour ceux qui font autant d'autoroute (ou nationale) que de ville.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1364 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (175/65 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)


Consommation 1.4 D-4D 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4.5 à 6.5 litres/100km. variable grâce au boîtier. (1.4 D-4D 90 ch Toyota IQ² noire de 2010 avec 130 000km au compteur, jantes 17’’, pneus 205, aileron, jupe arrière, sortie alu.)
  • 6 litres (1.4 D-4D 90 ch 12000 km, 2010, 6 vitesses, 3 portes,)
  • 4.5 L (1.4 D-4D 90 ch)
  • de 4.5 route à 5l en ville (1.4 D-4D 90 ch Boite Meca 6, 52000 km, 11 / 2009, toutes options,)
  • 5 litres/100km (1.4 D-4D 90 ch 2011)

DERNIER problème signalé :

  • Aucuns soucis côté mécanique, à part le niveau d’huile qui augmente de temps à autre ( problème récurrent du D4D), mais qui est réglé avec un retrait/ajout d’huile avec une petite pompe. (1.4 D-4D 90 ch Toyota ² noire de 2010 avec 130 000km au compteur, jantes 17’’, pneus 205, aileron, jupe arrière, sortie alu.)

Autres modeles ayant le même moteur : Auris - Corolla - Urban cruiser - Versos - Yaris -



1.0 VVTi 68 ch Essence
 

156 km/h
14.3 s
90 NM

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. 5.9 litres
Ce moteur est à privilégier si vous ne restez qu'en milieu urbain. En effet, pas besoin de plus pour faire de la ville. L'autoroute n'est vraiment pas son fort ... Le zéro à cent est effectué en 14 secondes environ.


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive assez tard (5000t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (998 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (175/65 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)


Consommation 1.0 VVTi 68 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.5 l/ 100 km. un peu plus l’hiver (6 l) (1.0 VVTi 68 ch Automatique, 70.000 km, 2010, intérieur cuir. Jantes alu.)
  • 6 litres (1.0 VVTi 68 ch 118000 kms année 2009 boite mecanique)
  • 7 /100 (1.0 VVTi 68 ch Automatique 15 000km)


1.3 VVTi 98 ch Essence
 

168 km/h
12.2 s
120 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 6.3 litres
Avec ce petit moteur essence de 100 chevaux la Toyota Iq passe en dessous de la barre des 12 secondes pour le zéro à 100. Si il est très efficace on doutera qu'il soit indispensable à bord d'une mini citadine qui dépassera rarement les 80 km/h. Si vos trajets sont en partie sur autoroute il s'avère être un bon choix.


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive assez tard (4500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1329 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces


Consommation 1.3 VVTi 98 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4.8 au 100 klm (1.3 VVTi 98 ch)
  • 5.7 : ma plus sobre voiture. (1.3 VVTi 98 ch Aston Martin Cygnet : 2011, CVT, 85000km)
  • 7.5 l (1.3 VVTi 98 ch 130 000km , boite auto)
  • 7 litres/100km (1.3 VVTi 98 ch Automatique 55000kms)

DERNIER problème signalé :

  • Abs allume et etien (1.3 VVTi 98 ch)


Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif







Vous possédez ou avez possédé une TOYOTA IQ


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :





Articles Toyota


Infos Toyota

Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Avis auto

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2022. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales