100 avis TOYOTA Rav4 (2013-2019)

Qualités et défauts Rav4 signalés par les internautes via les 100 avis postés :

Comportement routier : 13 aiment 6 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 3 aiment

Roulis : 3 n'aiment pas

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 4 aiment 3 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 aime

Agrément : 18 aiment 9 n'aiment pas

Poids : 3 n'aiment pas

Confort global : 41 aiment 10 n'aiment pas

Confort des sièges : 4 aiment 6 n'aiment pas

Confort banquette arri. : 1 aime

Insonorisation et bruit perçu : 17 aiment 13 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 aime 3 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 aime 2 n'aiment pas

Bruits parasites : 7 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 8 aiment 21 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 3 aiment 2 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas

Luminosité : 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 6 aiment 3 n'aiment pas

Modularité : 1 aime

Habitabilité : 31 aiment 2 n'aiment pas

Volume de coffre : 17 aiment 5 n'aiment pas

Volume du réservoir : 3 n'aiment pas

Nombre de rangements : 2 aiment 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 14 aiment 7 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 2 n'aiment pas

Capacité de tractage : 1 aime

Consommation : 20 aiment 19 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime 5 n'aiment pas

Temps de charge : 1 n'aime pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 4 aiment 5 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 1 aime

Style : 7 aiment

Résistance peinture : 1 n'aime pas

Equipement : 8 aiment 5 n'aiment pas

Poids : 2 aiment 5 n'aiment pas

Eclairage : 1 aime 5 n'aiment pas

Fiabilité : 22 aiment 6 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 6 aiment 4 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 2 n'aiment pas

Critique sur la Toyota Rav4 2.0 D4D 124 ch 92000km, Club Edition , boite manuelle, jantes alu 18 pouces

17/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Toyota Rav4 (Poster mon avis)

Posté le : 2021-04-15 15:38:31
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Achetée d'occasion à 66 000km, 26 000km parcouru en 2 ans.
Très agréable à conduire malgré sa taille (merci la caméra de recul et les détecteurs de parking
La tenue de route et le bruit s'améliorent en montant des vrais pneus (Michelin Primacy4)
Très bon confort des sièges et l'insonorisation est correcte
La consommation est très raisonnable (6L sur route/7L chargé sur autoroute) vu le poids d'1T650kg
La place aux jambes pour les passagers avant et arrière est royale...
Coté fiabilité rien à redire pour le moment, confirmé après avoir passé 4h de bouchons à la Frontière Espagnole en aout 2019 en plein soleil, par 38°C, sans aucun arrêt du moteur et sans montée anormale de la température moteur...

Preuve que le constructeur a confiance en ses voitures, ils viennent de mettre en place une extension de garantie jusqu'au 10 ans ou 160 000km uniquement lié au fait de faire les révisions dans le réseau TOYOTA !!

Moteur à chaine, pas de courroie de distribution à remplacer.

Pour finir, j'adore sa gueule...



Défauts : Le gros point noir est la finition intérieure avec le faux cuir du volant qui pèle et le faux cuir sur le coté des sièges qui craque et se déchire, indigne d'une voiture de près de 40 000 € neuve !!!
Le combiné multimédia est lent à mourir et le tactile laisse à désirer.
Certains boutons sont non éclairés ce qui est souvent gênant.
Le confort des suspensions est un régal sauf quand on rencontre un nid de poule, bosse un peu prononcée ou dos d'ane trop costaud, si on les passe un poil vite ça cogne !!

Consommation moyenne : Ville 6.5L / route 6L / autoroute à vide 6L/ autoroute chargé 7L

Problèmes rencontrés : Aucun problème mécanique jusqu'ici.
Le faux cuir est pourri, il pèle sur le volant et craquelle sur les sièges...

Note : 17/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : groupama) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% bonus)


Je cherchais une grande voiture fiable pour remplacer mon CMAX Titanium 2010 dont le moteur a rendu l'âme à 190 000 km.

Ce RAV4 me comble malgré ses petits défauts.
L'offre d'extension de garantie mise en place par TOYOTA me rassure pour les 5 prochaines années.
Les couts d'assurance et d'entretien sont équivalents voir inférieurs au CMAX : pneus en 18" du RAV4 moins chers que les 17" du CMAX, Consommation équivalente, assurance, moteur à chaine pas de courroie à remplacer...

En résumé, je rachèterai le même sans problème.

Critique sur la Toyota Rav4 Hybride 197 ch Boite auto, 56000 km, année 2017, version lounge

17/20

Posté le : 2024-05-28 18:27:51
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne : 5,3

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 17/20

Avis sur la Toyota Rav4 2.0 D4D 143 ch Bm6 150 mkm année 2016

14/20

Posté le : 2024-05-24 22:22:52
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Habitabilité confort
Bonne reprise en 3 ème et quatrième
Moteur

Défauts : Vibrations diverses
Boîte manuelle mal étagée
Volant moteur
Coffre électrique lent

Consommation moyenne : 5 l

Problèmes rencontrés : Courroie alternateur
Cardans
Verrouillage centralisé

Note : 14/20

Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : Pacifica ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)


Bon véhicule sur routes plates mais devient plus compliqué en montagne par exemple avec une boîte de vitesse manuelle inadaptée et du roulis