Avis classés par moteur :
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Qualités et défauts Rav4 signalés par les internautes via les 297 avis postés :
Comportement routier : 39 aiment 5 n'aiment pas
Capacités 4x4 : 4 aiment 1 n'aime pas
Roulis : 2 n'aiment pas
Précision direction : 2 aiment
Consistance direction : 3 aiment
Freinage : 5 aiment 7 n'aiment pas
Agrément : 41 aiment 10 n'aiment pas
Poids : 1 aime
Confort global : 46 aiment 8 n'aiment pas
Confort des sièges : 4 aiment 3 n'aiment pas
Confort banquette arri. : 1 aime
Insonorisation et bruit perçu : 6 aiment 24 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 1 aime 3 n'aiment pas
Bruit d'air : 1 n'aime pas
Bruits parasites : 2 aiment 1 n'aime pas
Finition / qualité des plastiques : 4 aiment 18 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 1 aime 3 n'aiment pas
Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas
Présentation intérieure : 1 aime
Qualité son/autoradio : 4 aiment
Modularité : 7 aiment 2 n'aiment pas
Habitabilité : 8 aiment 3 n'aiment pas
Position de conduite : 4 aiment
Usure des sièges : 3 aiment
Volume de coffre : 4 aiment 10 n'aiment pas
Nombre de rangements : 1 n'aime pas
Roue de secours : 1 aime 4 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 10 aiment 12 n'aiment pas
Couple moteur : 8 aiment 9 n'aiment pas
Capacité de tractage : 4 aiment
Consommation : 20 aiment 47 n'aiment pas
Autonomie : 1 n'aime pas
Temps de charge : 1 n'aime pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 6 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 2 aiment
Style : 20 aiment
Vieillissement du style : 1 aime
Protection pare-choc/portière : 1 n'aime pas
Résistance peinture : 1 aime 2 n'aiment pas
Equipement : 6 aiment 2 n'aiment pas
Poids : 2 aiment 1 n'aime pas
Fiabilité : 37 aiment 41 n'aiment pas
Service après vente : 17 n'aiment pas
Entretien (coût) : 2 aiment 10 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 2 aiment 1 n'aime pas
Critique sur la Toyota Rav4 2.0 D-4D 115 ch 150000kms/juil.2005/Limited Edition/ 5Portes
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Toyota Rav4 (Poster mon avis)
Posté le : 2013-09-21 14:48:24
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Confortable , moins de 4m30,
Défauts : Peu compte tenu du kilometrage et une utilisation tous temps ........
Consommation moyenne : 6.8 litres/100km aux 100kms avec pneus Michelin latitude tour HP , +7.00 litres avec du bridgestone
Problèmes rencontrés : turbo HS à 145000 kms
Note : 15/20
Prix assurance : 750 euros/an region PACA (Assureur : GAN (type de contrat : TOUS RISQUES (Bonus/Malus : 50%)
J'ai acheté un RAV4 150 D-4D Lounge 4x4 neuf en août 2012 avec un délais de livraison de 6 mois . J'ai alors racheté au même garage un VO-RAV4 115 D-4D à 119500 kms avec une garantie de 1 an , que je pensais revendre à l'arrivée du nouveau ........... mais je l'ai gardé car il plait bien à mon épouse et fille.
Kilométrage effectué en 1 an : 29500 kms ..
Turbo HS à 145 000kms changé sous garantie Toyota VO pièces & MO...
Utilisation alternée Banlieu Parisienne , Normandie , Bretagne ou Rhône-Alpes et Paca . Tajets : 30% autoroutes , 60% routes , 10% ville .
Vehicule tres securisant avec sa transmission integrale , tres bonne tenue de route quelque soit la météo et sous reserve de respecter les limitations de vitesse. La monte de bon pneumatiques est primordiale .
Les sièges arrières coulissent ou s'enlévent complément donnant la fonctionnalite d'un monospace rescent avec une meilleure tenue de route et une consommation inférieure à 7 litres/100km.
Confortable sur long parcours , agreable sur route de montagne , reste collé à la route , peu de roulis même chargé. Faire impérativement l'entretien tous les 15 000 kms et changer systématiquement le filtre à gasoil en même temps que le filtre à huile et mettre un nétoyant injecteurs. Faire le plein lorsqu'il reste 1/4 .
Le RAV4 150 D-4D 4x4 consomme 1 litre de plus aux 100 kms mais avec les montes d'origine en Bridgestone. J'ai fait 24 000 kms en 8 mois , aucun problémes ....Il possede un blocage de differentiel arriere mais pas de boite courte comme sur le Hilux ou land cruiser , donc attention en tout terrain si on veut pas bouffer l'embrayage ...
Un peu plus raide sur les routes dégradées par rapport au 115 , mais plus puissant pour doubler .
Conclusion :
Je vais garder les 2 car dans des conditions météo dégradées , j'ai l'impression que le 115 qui est un 4x4 permanent acroche mieux la route que le 150 qui est un 4x4 à gestion électronique .
Le 115 pour une utilisation intensive sur 4 mois , de novembre à février
Le 150 pour les autres mois .
Critique sur la Toyota Rav4 2.0 VVTI 150 ch Boîte manuelle 374000 / 2003 cuir Clim auto
Posté le : 2023-07-04 19:47:06
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Indestructible
C’est le véhicule le plus fiable de ma vie
Je tracte toutes les semaines
Il a aujourd’hui 374000 KLM et roule comme au premier jour
Aucune fuite d’huile
L’embrayage est toujours d’origine !!
Défauts : Aucun par rapport à la fiabilité
Consomme un peu mais c’est normal aves ces 4 roues permanentes
Mais ce véhicule est tout simplement indestructible
Consommation moyenne : 9litres
Autonomie 500 km
Problèmes rencontrés : Aucun dis fonctionnement
Note : 20/20
Prix assurance : 460 euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50%)
Véhicule super bien
Très fiable
J’ai acheté ce véhicule à 200000 km
Il en a aujourd’hui plus de 370000
Tout es d’origine sauf l’alternateur
Avis sur la Toyota Rav4 2.0 VVTI 150 ch Boite automatique , 2 portes
Posté le : 2023-03-21 13:57:02
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Voiture très agréable, fiable, avec l’agrément d’un 4x4 permanent pour une voiture très courte
Défauts : Quasiment pas de coffre quand les sièges arrières sont dépliés, mais c’est un choix d’avoir un 4x4 de moins de 4 m...
Consommation moyenne : 9,5 l / 100km sur route, 10,5 l / 100km en ville
Problèmes rencontrés : Rien en dehors des pièces d’usure.
Éviter cependant une ouverture brutale de la porte arrière, risque de casse du mécanisme de retenue de la porte.
Note : 20/20
Prix assurance : 470 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tiers collision) (Bonus/Malus : 50)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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